CN108775503A - 一种托轮自动上油装置 - Google Patents

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    • F16N—LUBRICATING
    • F16N11/00—Arrangements for supplying grease from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated; Grease cups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16N—LUBRICATING
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Abstract

本发明公开了一种托轮自动上油装置，包括托轮本体和托轮座，所述托轮本体转动固定在托轮座上，所述托轮本体旁的托轮座上固定有储油盒，所述储油盒内存有润滑油，所述储油盒内还放有吸油毛毡，所述吸油毛毡的一端伸出储油盒与托轮本体外圆周面接触。本发明的优点是：通过在托轮座上增加储油盒来存储润滑油，然后通过吸油毛毡将储油盒内的润滑油吸附后涂在托轮本体外圆周上，对托轮本体进行润滑，降低托轮本体与绞盘之间的摩擦力，从而延长绞轮平稳运行的时间。

Description

一种托轮自动上油装置
技术领域
本发明涉及一种托轮自动上油装置。
背景技术
现有的高速成缆机主要用于各种规格的控制电缆、信号电缆及特种电缆的成缆。成缆机绞笼一般由3到4个绞盘，通过带有法兰盘的空心轴相联接。每个绞盘底下由一对单托轮提供支承。成缆绞笼高速运转中，绞盘与相应托轮之间产生滚动摩擦。托轮的材质一般为生铁，绞盘的材质多为钢结构，少数也采用生铁材质。
由于绞笼内装载的线盘分量重，惯性力大，几组托轮需要在滚动的同时，还要提供足够大的支撑力。随着时间的推移，绞盘与托轮两者逐渐出现磨损，最终会出现绞笼运行噪声大、平稳性差以及磨损严重的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种托轮自动上油装置，能够有效解决现有高速成缆机的托轮磨损严重的问题。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种托轮自动上油装置，包括托轮本体和托轮座，所述托轮本体转动固定在托轮座上，所述托轮本体旁的托轮座上固定有储油盒，所述储油盒内存有润滑油，所述储油盒内还放有吸油毛毡，所述吸油毛毡的一端伸出储油盒与托轮本体外圆周面接触。
优选的，所述储油盒包括矩形的盒体，所述盒体顶部设有倾斜的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间留有供吸油毛毡穿出的通道。矩形的储油盒便于与托轮座固定连接，同时设置第一挡板和第二挡板对吸油毛毡伸出的方向做大致的限定，防止吸油毛毡乱晃而脱离了托轮本体。
优选的，所述储油盒上还开有注油孔。便于往储油盒内注油而无需将盒子打开。
优选的，所述托轮座包括左侧板、右侧板、前板和底座，所述左侧板和右侧板平行设置且竖直固定在底座上，所述托轮本体架设在左侧板与右侧板之间，所述前板固定在左侧板的前端面和右侧板的前端面上，所述储油盒固定在前板上。托轮座成稳定的形状，保证托轮本体长期稳定运行，同时将储油盒固定在前板上，使储油盒处于较为安全的位置，而且也便于吸油毛毡的设置。
与现有技术相比，本发明的优点是：通过在托轮座上增加储油盒来存储润滑油，然后通过吸油毛毡将储油盒内的润滑油吸附后涂在托轮本体外圆周上，对托轮本体进行润滑，降低托轮本体与绞盘之间的摩擦力，从而延长绞轮平稳运行的时间。
附图说明
图1为本发明一种托轮自动上油装置的结构示意图；
图2为本发明中储油盒的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
参阅图1、图2为本发明一种托轮自动上油装置的实施例，一种托轮自动上油装置，包括托轮本体1和托轮座2，所述托轮本体1转动固定在托轮座2上，所述托轮本体1旁的托轮座2上固定有储油盒3，所述储油盒3内存有润滑油，所述储油盒3内还放有吸油毛毡4，所述吸油毛毡4的一端伸出储油盒3与托轮本体1外圆周面接触。
所述储油盒3包括横截面为矩形的盒体，所述盒体顶部设有倾斜的第一挡板5和第二挡板6，所述第一挡板5和第二挡板6之间留有供吸油毛毡4穿出的通道。矩形的储油盒3便于与托轮座2固定连接，同时设置第一挡板5和第二挡板6对吸油毛毡4伸出的方向做大致的限定，防止吸油毛毡4乱晃而脱离了托轮本体1。
所述储油盒3上还开有注油孔7。便于往储油盒3内注油而无需将盒子打开。
所述托轮座2包括左侧板、右侧板8、前板9和底座10，所述左侧板和右侧板8平行设置且竖直固定在底座10上，所述托轮本体1架设在左侧板与右侧板8之间，所述前板9固定在左侧板的前端面和右侧板8的前端面上，所述储油盒3固定在前板9上。托轮座2成稳定的形状，保证托轮本体1长期稳定运行，同时将储油盒3固定在前板9上，使储油盒3处于较为安全的位置，而且也便于吸油毛毡4的设置。
使用时保证吸油毛毡4的下部在储油盒3内的润滑油液面下方，最好靠近储油盒3的底部，吸油毛毡4的上部伸出储油盒3，贴在托轮本体1的外圆周面上，而且应该是顺着托轮本体1旋转方向，保持吸油毛毡4在托轮本体1旋转时能一直贴着托轮本体1。通过在托轮座2上增加储油盒3来存储润滑油，然后通过吸油毛毡4将储油盒3内的润滑油吸附后涂在托轮本体1外圆周上，对托轮本体1进行润滑，降低托轮本体1与绞盘之间的摩擦力，从而延长绞轮平稳运行的时间。
以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。

Claims (4)

1.一种托轮自动上油装置，包括托轮本体(1)和托轮座(2)，所述托轮本体(1)转动固定在托轮座(2)上，其特征在于：所述托轮本体(1)旁的托轮座(2)上固定有储油盒(3)，所述储油盒(3)内存有润滑油，所述储油盒(3)内还放有吸油毛毡(4)，所述吸油毛毡(4)的一端伸出储油盒(3)与托轮本体(1)外圆周面接触。
2.如权利要求1所述的一种托轮自动上油装置，其特征在于：所述储油盒(3)包括矩形的盒体，所述盒体顶部设有倾斜的第一挡板(5)和第二挡板(6)，所述第一挡板(5)和第二挡板(6)之间留有供吸油毛毡(4)穿出的通道。
3.如权利要求1所述的一种托轮自动上油装置，其特征在于：所述储油盒(3)上还开有注油孔(7)。
4.如权利要求1所述的一种托轮自动上油装置，其特征在于：所述托轮座(2)包括左侧板、右侧板(8)、前板(9)和底座(10)，所述左侧板和右侧板(8)平行设置且竖直固定在底座(10)上，所述托轮本体(1)架设在左侧板与右侧板(8)之间，所述前板(9)固定在左侧板的前端面和右侧板(8)的前端面上，所述储油盒(3)固定在前板(9)上。
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