CN108773320A - 一种危化品车后防撞警示系统 - Google Patents

一种危化品车后防撞警示系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种危化品车后防撞警示系统，解决了危化品车容易发生追尾事故的问题，其技术方案要点是，测距模块安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器的输入端，预警模块安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器的输出端；控制器安装于危化品车辆的中控台内部；控制器包括车距分析模块和车速分析模块，本发明的一种危化品车后防撞警示系统，通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而降低追尾事故发生的概率。

Description

一种危化品车后防撞警示系统
技术领域
本发明涉及一种危化品车辆安全防护系统，特别涉及一种危化品车后防撞警示系统。
背景技术
随着社会的进步，工业化技术的发展，人们创造技术的发展，人们致力于生活水平的提高，使自己的生活状态更加轻松，其中出行的交通工具的更新换代，是最好的体现。汽车是现代人出行时优先选择的代步工具，现在几乎每家每户均有一辆汽车用来代步。但是汽车的增多也带来很多事故，不文明驾驶是导致事故发生的主要原因之一，其中大型客车与大型货车出事死亡率较一般小型车子会更加高，特别是危化品车辆，其一旦出现事故，就容易导致有毒的化学物品泄露，进而污染环境甚至造成重大事故。虽然危化品车后端会贴有车辆提醒反光标，但是在白天的作用不大，而夜晚车速快，司机发现时变道不及时就会发生事故，存在较大的交通安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种危化品车后防撞警示系统，能有效降低危化品车与后方车辆发生追尾事故的概率。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种危化品车后防撞警示系统，包括测距模块、控制器及预警模块；所述测距模块安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器的输入端，所述预警模块安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器的输出端；所述控制器安装于危化品车辆的中控台内部；所述控制器包括车距分析模块和车速分析模块；
所述测距模块用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器，所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器控制预警模块进行警示；同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块进行提示；通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。
采用上述方案，通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而拉开危化品车与后方车辆之间的车距，以保证安全距离，从而降低追尾事故发生的概率。
作为优选，所述车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块，所述车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加，并叠加额外速度，以计算出安全车速。
采用上述方案，使得车速分析模块能够快速准确计算出危化品车的安全车速。
作为优选，所述控制器还包括定位模块以及地图模块，所述定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块，所述地图模块根据位置信号内包含的位置信息判断危化品车当前所处地区的最高限速值并将该数值发送至车速分析模块，所述车速分析模块将危化品车的安全车速与最高限速值进行比较；
若安全车速小于或等于最高限速值，则预警模块提示安全车速，以提醒驾驶员将危化品车提速至安全车速；反之，若安全车速大于最高限速值，则预警模块进行变道提醒。
采用上述方案，通过定位模块以及地图模块，能有效判断出危化品车当前所处的地理位置以及该位置所处地区对应的最高限速值；若安全车速大于最高限速值，会使危化品车出现超速行为，若出现上述情况，预警模块能够提醒危化品车内的驾驶员进行变道，以降低追尾风险；反之，若安全车速小于或等于最高限速值，则危化品车能够直接提速至安全车速，操作更加便捷，并能有效降低变道带来的安全隐患。
作为优选，还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器输出端的显示模块，所述控制器还包括计时模块，所述计时模块内预设有一基准时长；当车速分析模块判断危化品车的安全车速大于最高限速值时，所述车速分析模块计算出防追尾车速，该防追尾车速小于危化品车的当前车速；同时计时模块开始计时，若在设定的基准时长内，测距模块监测到后方车辆依旧在危险车距内，则车速分析模块将计算出的防追尾车速数据发送给显示模块并于显示模块内进行显示，以提醒后方车辆内的驾驶员将车速降低至防追尾车速。
采用上述方案，当车速分析模块计算得到的安全车速大于最高限速值时，危化品车无法提速至该速度，而驾驶员又未在设定的基准时长内做出变道；此时，车速分析模块能够计算出防追尾车速，并将该数据发送至显示模块进行显示，以使后方车辆内的驾驶员能够看到显示的防追尾车速，从而做出减速操作，以保证行车安全性。
作为优选，还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器输出端的警示模块，当车距分析模块判断该危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器控制警示模块进行警示。
采用上述方案，当危化品车与后方车辆之间的车距过小时，警示模块能进行告警，以提醒后方车辆，进一步提升行车安全性。
作为优选，所述警示模块包括发声报警器与发光报警器。
采用上述方案，发声报警更加醒目，更易引起后方车辆的注意，从而提升警示模块的警示效果；而发光报警能够使后方车辆内的驾驶人员在弱光环境中看清前方危化品车的警示状态，从而能够更加清楚地接收到提醒信号。
作为优选，所述预警模块包括发声单元与显示单元。
采用上述方案，发声单元能通过声音做出相应提醒，以使危化品车内的驾驶员能够更加清楚地接收到预警模块的提醒信息；显示单元能够配合发声单元进行相关的信息显示，以使车内驾驶员能够更加直观地获取提醒信息中的内容。
综上所述，本发明具有以下有益效果：通过测距模块能有效监测危化品车与后方车辆之间的车距，从而判断两者之间的车距是否过窄；若危化品车与后方车辆之间的车距过小，通过车速分析模块能够计算出安全车速，并将安全车速通过预警模块进行提示，以提醒危化品车内的驾驶员将车辆提速至该安全车速，从而拉开危化品车与后方车辆之间的车距，以保证安全距离，从而降低追尾事故发生的概率。
附图说明
图1为本实施例的系统结构示意图。
图中：1、测距模块；2、控制器；3、预警模块；4、显示模块；5、警示模块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本实施例公开的一种危化品车后防撞警示系统，如图1所示，包括测距模块1、控制器2及预警模块3。其中测距模块1优选为激光雷达测距探头或者超声波测距探头。控制器2优选为单片机或者PLC。预警模块3包括发声单元与显示单元。其中，发声单元优选为扬声器，扬声器内集成有语音芯片，使其能够将数据转换成语音播报出来；显示单元优选为触摸屏，既能显示内容，又便于集成虚拟键盘以进行信息输入。
测距模块1安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器2的输入端，预警模块3安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器2的输出端；控制器2安装于危化品车辆的中控台内部。
控制器2包括车距分析模块和车速分析模块。测距模块1用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器2，车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，说明后方车辆已经在该危化品车的安全车距内，存在较大安全隐患。此时控制器2控制预警模块3进行警示，主要通过发声单元发出语音提示，并在显示单元内显示相应提醒内容，以引起驾驶员注意。同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块3进行提示，该安全车速主要通过语音播报以及数字显示方式呈现。通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值，从而消除追尾的安全隐患。
更具体的，当车距分析模块检测到危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值，且车速分析模块检测到危化品车后方的车辆速度高于该危化品车的行驶速度时，两者之间的车距在不断减小，此时车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块，车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加，并叠加额外速度，以计算出安全车速，该安全车速大于后方车辆的行驶速度。当危化品车内的驾驶员通过预警模块3获取到车速分析模块得出的安全车速后，通过将危化品车加速至安全车速，便能增加该危化品车与后方车辆之间的车距，直至大于危险车距值，此时预警模块3停止警示。
当危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值，且车速分析模块检测到两车的车速相一致时，车速分析模块将危化品车当前的车速叠加额外速度后，计算出安全车速，危化品车内的驾驶员通过将当前车辆加速至安全车速，便能有效增加该危化品车与后方车辆之间的车距，从而降低追尾的安全隐患。
控制器2还包括定位模块以及地图模块，其中定位模块优选为GPS模块，而地图模块内预先录入有各地理坐标所处地区的高速公路最高限速值。更进一步的，定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块，地图模块根据位置信号内包含的位置信息判断危化品车当前所处地区的最高限速值并将该数值发送至车速分析模块，车速分析模块将危化品车的安全车速与最高限速值进行比较。更具体的，若安全车速小于或等于最高限速值，则预警模块3提示安全车速，以提醒驾驶员将危化品车提速至安全车速，从而拉开危化品车与后方车辆之间的车距，以降低追尾事故的发生概率，且该安全车速不会导致危化品车超速。反之，若安全车速大于最高限速值，若将危化品车加速至该安全车速，则会导致车辆超速，产生新的交通安全隐患，此时预警模块3进行变道提醒，以使驾驶员能够实施变道操作，既能降低危化品车发生追尾事故的概率，又能有效避免车辆超速。
危化品车后防撞警示系统还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器2输出端的显示模块4，该显示模块4优选为户外LED显示屏，其能显示文字、图片等内容并具有较佳的防水性能。控制器2还包括计时模块，计时模块内预设有一基准时长；当车速分析模块判断危化品车的安全车速大于最高限速值时，车速分析模块计算出防追尾车速并将该数据进行缓存，该防追尾车速小于危化品车的当前车速；同时计时模块开始计时，若在设定的基准时长内，测距模块1监测到后方车辆依旧在危险车距内，则车速分析模块将计算出的防追尾车速数据发送给显示模块4并于显示模块4内进行显示，以提醒后方车辆内的驾驶员将车速降低至防追尾车速，从而被动拉开危化品车与后方车辆之间的车距，避免危化品车内的驾驶员反应不及时而导致发生安全事故。
危化品车后防撞警示系统还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器2输出端的警示模块5，警示模块5包括发声报警器与发光报警器。其中发声报警器优选为扬声器，发光报警器优选为闪烁灯带。当车距分析模块判断该危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，控制器2控制警示模块5进行警示，即发声报警器发出警示音，而发光报警器进行灯光闪烁。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：包括测距模块(1)、控制器(2)及预警模块(3)；所述测距模块(1)安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器(2)的输入端，所述预警模块(3)安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器(2)的输出端；所述控制器(2)安装于危化品车辆的中控台内部；所述控制器(2)包括车距分析模块和车速分析模块；
所述测距模块(1)用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器(2)，所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号；当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器(2)控制预警模块(3)进行警示；同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度，以计算出安全车速并通过预警模块(3)进行提示；通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速，能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距，直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。
2.根据权利要求1所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块，所述车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加，并叠加额外速度，以计算出安全车速。
3.根据权利要求2所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述控制器(2)还包括定位模块以及地图模块，所述定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块，所述地图模块根据位置信号内包含的位置信息判断危化品车当前所处地区的最高限速值并将该数值发送至车速分析模块，所述车速分析模块将危化品车的安全车速与最高限速值进行比较；
若安全车速小于或等于最高限速值，则预警模块(3)提示安全车速，以提醒驾驶员将危化品车提速至安全车速；反之，若安全车速大于最高限速值，则预警模块(3)进行变道提醒。
4.根据权利要求3所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器(2)输出端的显示模块(4)，所述控制器(2)还包括计时模块，所述计时模块内预设有一基准时长；当车速分析模块判断危化品车的安全车速大于最高限速值时，所述车速分析模块计算出防追尾车速，该防追尾车速小于危化品车的当前车速；同时计时模块开始计时，若在设定的基准时长内，测距模块(1)监测到后方车辆依旧在危险车距内，则车速分析模块将计算出的防追尾车速数据发送给显示模块(4)并于显示模块(4)内进行显示，以提醒后方车辆内的驾驶员将车速降低至防追尾车速。
5.根据权利要求1所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器(2)输出端的警示模块(5)，当车距分析模块判断该危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值时，所述控制器(2)控制警示模块(5)进行警示。
6.根据权利要求5所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述警示模块(5)包括发声报警器与发光报警器。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种危化品车后防撞警示系统，其特征是：所述预警模块(3)包括发声单元与显示单元。
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