CN108760346A - 一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，包括固定支架、固定台和移动支架，所述固定支架的内壁表面连接有弹簧，且固定支架与弹簧之间为螺钉连接，所述固定支架的两端安装有固定杆，所述弹簧的外表面固定有夹块，且夹块的下方设置有防滑垫，所述固定台的下方安装有衔接块，且固定台位于防滑垫的下方，所述衔接块的下方固定有支撑块，且支撑块的内部连接有销杆，所述衔接块与支撑块之间为焊接。该车桥检测用具有稳定结构的检测平台，与现有的普通车桥检测平台相比，对车桥进行固定，防止其出现晃动，并且可以随时根据需要调节检测平台的高度，同时检测平台在工作过程中具有较高的稳定性，可以避免出现倾斜或晃动的现象。

Description

一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台

技术领域

本发明涉及检测平台技术领域，具体为一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台。

背景技术

检测平台是为生产车间或计量部门做精密测量用的基准平面，是用于工件检测或划线的平面基准量具检测平台又可以称为检测平板，在汽车领域中，检测平台被广泛的应用。

现有的还存在一些不足之处，例如检测过程中，容易出现晃动或倾斜的现象，并且不能够随时调节检测平台的高度，不便于检测的进行，亦或是调节高度的同时车桥容易出现震动，影响检测的进行，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的车桥检测平台基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，以解决上述背景技术中提出一般的还存在一些不足之处，例如检测过程中，容易出现晃动或倾斜的现象，并且不能够随时调节检测平台的高度，不便于检测的进行，亦或是调节高度的同时车桥容易出现震动，影响检测的进行，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，包括固定支架、固定台和移动支架，所述固定支架的内壁表面连接有弹簧，且固定支架与弹簧之间为螺钉连接，所述固定支架的两端安装有固定杆，所述弹簧的外表面固定有夹块，且夹块的下方设置有防滑垫，所述固定台的下方安装有衔接块，且固定台位于防滑垫的下方，所述衔接块的下方固定有支撑块，且支撑块的内部连接有销杆，所述衔接块与支撑块之间为焊接，所述移动支架的外表面安装有连接块，且移动支架位于销杆的下方，所述连接块的下方固定有底座，且底座的上表面固定有滑槽，所述底座与滑槽之间为螺钉连接，所述滑槽的内部设置有凹槽，且滑槽与凹槽之间为型面连接，所述凹槽的内表面连接有凸块，且凹槽与凸块之间为弹性卡连接，所述凸块的内表面安装有滑块，且凸块与滑块之间为型面连接。

优选的，所述夹块设置为表面粗糙的矩形结构，且夹块通过弹簧构成弹性结构，且夹块之间关于固定台的中心线对称分布。

优选的，所述移动支架之间通过连接块相连接，且移动支架通过销杆构成转动结构，并且移动支架的转动范围为0至45°。

优选的，所述凹槽的内表面结构与凸块的外表面结构相吻合，且滑块通过凸块构成滑动结构，并且凹槽与凸块均沿水平方向等距分布。

优选的，所述滑槽设置为“U”字型结构，且滑槽之间关于底座的中心线对称分布。

优选的，所述固定台通过弹簧与衔接块相连接，且弹簧之间沿水平方向等距分布。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过夹块、弹簧、固定台、移动支架、连接块和销杆的设置，夹块的设置目的在于可以对车桥起到固定的作用，防止车桥在检测过程中出现晃动的现象，并且夹块的粗糙结构设置可以对车桥起到防滑的作用，避免车桥出现滑动的现象，同时夹块可以通过弹簧进行弹性移动，便于车桥的安装固定和拆卸，并且夹块的分布设置目的在于，提高对车桥的固定作用，移动支架可以通过销杆进行转动，便于对该检测平台的高度进行调节，进而便于检测工作的进行，并且连接块的设置可以对移动支架起到固定的作用，防止移动支架固定时出现滑动的现象，进而影响工作的进行；

2、本发明通过凹槽、凸块和滑块的设置，凹槽与凸块的结构设置，可以使得凸块在凹槽上进行滑动，进而带动滑块在滑槽内部进行滑动，从而带动移动支架进行转动，对该检测平台的高度进行调整，并且凹槽可以通过与凸块之间的弹性卡连接，对滑块进行固定，防止滑块在固定过程中，出现滑动的现象，影响工作的进行，并且凹槽与凸块的分布设置，可以使得两侧的滑块按照相同的位移进行滑动，进而维持了该检测平台的稳定性；

3、本发明通过滑槽、底座、固定台、弹簧和衔接块的设置，滑槽的结构设置可以对滑块起到限位的作用，防止滑块出现滑动过度，而使得该平台出现失衡而倾斜不稳的现象，从而影响该平台检测工作的进行，并且滑槽的分布设置，提高了该检测平台的稳定性，弹簧设置在衔接块与固定台之间，可以通过固定台对放置在固定台上方的车桥起到缓冲的作用，防止在移动或上升的过程中，车桥出现震动的现象，影响检测的进行，并且弹簧的分布设置可以提高对车桥的减震效果，减小车桥产生的震动。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明螺纹丝杆调节后结构示意图；

图3为本发明A处局部放大结构示意图。

图中：1、固定支架；2、弹簧；3、夹块；4、防滑垫；5、固定台；6、衔接块；7、支撑块；8、销杆；9、底座；10、滑槽；11、移动支架；12、连接块；13、固定杆；14、滑块；15、凹槽；16、凸块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，包括固定支架1、固定台5和移动支架11，固定支架1的内壁表面连接有弹簧2，且固定支架1与弹簧2之间为螺钉连接，固定支架1的两端安装有固定杆13，弹簧2的外表面固定有夹块3，且夹块3的下方设置有防滑垫4，夹块3设置为表面粗糙的矩形结构，且夹块3通过弹簧2构成弹性结构，且夹块3之间关于固定台5的中心线对称分布，夹块3的设置目的在于可以对车桥起到固定的作用，防止车桥在检测过程中出现晃动的现象，并且夹块3的粗糙结构设置可以对车桥起到防滑的作用，避免车桥出现滑动的现象，同时夹块3可以通过弹簧2进行弹性移动，便于车桥的安装固定和拆卸，并且夹块3的分布设置目的在于，提高对车桥的固定作用，固定台5的下方安装有衔接块6，且固定台5位于防滑垫4的下方，固定台5通过弹簧2与衔接块6相连接，且弹簧2之间沿水平方向等距分布，弹簧2设置在衔接块6与固定台5之间，可以通过固定台5对放置在固定台5上方的车桥起到缓冲的作用，防止在移动或上升的过程中，车桥出现震动的现象，影响检测的进行，并且弹簧2的分布设置可以提高对车桥的减震效果，减小车桥产生的震动；

衔接块6的下方固定有支撑块7，且支撑块7的内部连接有销杆8，衔接块6与支撑块7之间为焊接，移动支架11的外表面安装有连接块12，且移动支架11位于销杆8的下方，移动支架11之间通过连接块12相连接，且移动支架11通过销杆8构成转动结构，并且移动支架11的转动范围为0至45°，移动支架11可以通过销杆8进行转动，便于对该检测平台的高度进行调节，进而便于检测工作的进行，并且连接块12的设置可以对移动支架11起到固定的作用，防止移动支架11固定时出现滑动的现象，进而影响工作的进行，连接块12的下方固定有底座9，且底座9的上表面固定有滑槽10，底座9与滑槽10之间为螺钉连接，滑槽10设置为“U”字型结构，且滑槽10之间关于底座9的中心线对称分布，滑槽10的结构设置可以对滑块14起到限位的作用，防止滑块14出现滑动过度，而使得该平台出现失衡而倾斜不稳的现象，从而影响该平台检测工作的进行，并且滑槽10的分布设置，提高了该检测平台的稳定性；

滑槽10的内部设置有凹槽15，且滑槽10与凹槽15之间为型面连接，凹槽15的内表面连接有凸块16，且凹槽15与凸块16之间为弹性卡连接，凸块16的内表面安装有滑块14，且凸块16与滑块14之间为型面连接，凹槽15的内表面结构与凸块16的外表面结构相吻合，且滑块14通过凸块16构成滑动结构，并且凹槽15与凸块16均沿水平方向等距分布，凹槽15与凸块16的结构设置，可以使得凸块16在凹槽15上进行滑动，进而带动滑块14在滑槽10内部进行滑动，从而带动移动支架11进行转动，对该检测平台的高度进行调整，并且凹槽15可以通过与凸块16之间的弹性卡连接，对滑块14进行固定，防止滑块14在固定过程中，出现滑动的现象，影响工作的进行，并且凹槽15与凸块16的分布设置，可以使得两侧的滑块14按照相同的位移进行滑动，进而维持了该检测平台的稳定性。

工作原理：在使用该车桥检测用具有稳定结构的检测平台时，首先，将该检测平台移动到适当的位置，之后按动固定支架1内部两侧的夹块3，同夹块3带动弹簧2进行压缩，之后将车桥放在夹块3之间，然后松开对夹块3的按动，同时夹块3两侧的弹簧2对其进行反弹，进而使得两侧的夹块3对车桥进行固定，在检测过程中，根据检测的高度，对该检测平台的高度进行调整，将两侧的滑块14向内侧进行移动，同时滑块14两侧的凸块16在滑槽10内部的凹槽15上进行滑动，进而带动滑块14在滑槽10内部进行滑动，同时滑块14带动移动支架11进行转动，将该平台的高度调整到适当位置后，移动支架11表面的连接块12对移动支架11进行固定，防止移动支架11固定时出现滑动的现象，进而影响检测工作的进行，同时支撑块7通过销杆8对移动支架11进行固定支撑，并且在移动过程中，设置在衔接块6与固定台5之间的弹簧2，通过固定台5对放置在固定台5上方的车桥进行缓冲减震，防止移动支架11移动过程中，车桥出现过大幅度的震动，影响检测的进行，同时固定台5上方的防滑垫4对车桥进行防滑，防止在移动或上升过程中，车桥出现滑动，影响检测的进行，这就是该车桥检测用具有稳定结构的检测平台的工作原理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，包括固定支架(1)、固定台(5)和移动支架(11)，其特征在于：所述固定支架(1)的内壁表面连接有弹簧(2)，且固定支架(1)与弹簧(2)之间为螺钉连接，所述固定支架(1)的两端安装有固定杆(13)，所述弹簧(2)的外表面固定有夹块(3)，且夹块(3)的下方设置有防滑垫(4)，所述固定台(5)的下方安装有衔接块(6)，且固定台(5)位于防滑垫(4)的下方，所述衔接块(6)的下方固定有支撑块(7)，且支撑块(7)的内部连接有销杆(8)，所述衔接块(6)与支撑块(7)之间为焊接，所述移动支架(11)的外表面安装有连接块(12)，且移动支架(11)位于销杆(8)的下方，所述连接块(12)的下方固定有底座(9)，且底座(9)的上表面固定有滑槽(10)，所述底座(9)与滑槽(10)之间为螺钉连接，所述滑槽(10)的内部设置有凹槽(15)，且滑槽(10)与凹槽(15)之间为型面连接，所述凹槽(15)的内表面连接有凸块(16)，且凹槽(15)与凸块(16)之间为弹性卡连接，所述凸块(16)的内表面安装有滑块(14)，且凸块(16)与滑块(14)之间为型面连接。

2.根据权利要求1所述的一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，其特征在于：所述夹块(3)设置为表面粗糙的矩形结构，且夹块(3)通过弹簧(2)构成弹性结构，且夹块(3)之间关于固定台(5)的中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，其特征在于：所述移动支架(11)之间通过连接块(12)相连接，且移动支架(11)通过销杆(8)构成转动结构，并且移动支架(11)的转动范围为0至45°。

4.根据权利要求1所述的一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，其特征在于：所述凹槽(15)的内表面结构与凸块(16)的外表面结构相吻合，且滑块(14)通过凸块(16)构成滑动结构，并且凹槽(15)与凸块(16)均沿水平方向等距分布。

5.根据权利要求1所述的一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，其特征在于：所述滑槽(10)设置为“U”字型结构，且滑槽(10)之间关于底座(9)的中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台，其特征在于：所述固定台(5)通过弹簧(2)与衔接块(6)相连接，且弹簧(2)之间沿水平方向等距分布。