CN108755300A - 轨道搬运工具及轨道搬运装置 - Google Patents

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刘晓洲
张斌斌
胡良山
郭伟逢
刘欢
张焕燊
傅龙伟
龚演平
陈正龙
陈慧聪
谢树泳
刘延伟
周俊宏
韩金越
张健
鄢雨侯
李佳奇
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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Abstract

本发明涉及轨道搬运技术领域，尤其是涉及一种轨道搬运工具及轨道搬运装置。轨道搬运工具包括：把手、支撑架和导向机构；所述把手为两个，两个所述把手通过连杆连接在所述支撑架上，所述导向机构设置在所述支撑架内，轨道穿过所述导向机构并可滑动地设置在所述导向机构上。以缓解现有技术中存在的轨道搬运工作量大，容易产出危险的技术问题。

Description

轨道搬运工具及轨道搬运装置
技术领域
本发明涉及轨道搬运技术领域，尤其是涉及一种轨道搬运工具及轨道搬运装置。
背景技术
变电站内经常需要新增或搬迁主变及线路高压电抗器，简称高抗，由于主变和高抗重量高达100到150吨，大型吊车搬迁及安装费用较高，同时吊车安装的话经常需要周围设备停电配合，实际中可操作性不高，因此，厂家和施工队经常采用的办法是利用液压泵和轨道结合操作进行搬迁及安装。这个过程中轨道的搬迁成为一个非常麻烦的问题，通常需要4节以上的轨道，单节轨道长约3至4米，仅抬起来就需要至少4人，无形中增加了工作量，消耗大量人力及时间，同时，长距离搬运还存在滑落砸伤人员的风险。
因此如何解决轨道搬运工作量大，容易产出危险成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道搬运工具，以缓解现有技术中存在的轨道搬运工作量大，容易产出危险的技术问题。
本发明提供的一种轨道搬运工具，包括：把手、支撑架和导向机构；
所述把手为两个，两个所述把手通过连杆连接在所述支撑架上，所述导向机构设置在所述支撑架内，轨道穿过所述导向机构并可滑动地设置在所述导向机构上。
进一步地，所述导向机构包括第一导向轮和第二导向轮；
所述第一导向轮和所述第二导向轮对称设置在所述支撑架的内侧，且所述第一导向轮和所述第二导向轮间隔设置，以使轨道顶端的两侧能够与所述第一导向轮和所述第二导向轮抵接。
进一步地，所述导向机构还包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆设置在所述第一导向轮和所述支撑架之间，所述第一伸缩杆用于调节所述第一导向轮和所述第二导向轮之间的间距。
进一步地，所述导向机构还包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆设置在所述第二导向轮和所述支撑架之间，所述第二伸缩杆用于调节所述第二导向轮和所述第一导向轮之间的间距。
进一步地，所述支撑架包括第一支撑杆、第二支撑杆和连接杆；
所述连接杆设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间，所述第一导向轮和所述第二导向轮设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上，所述连杆连接在所述连接杆的中心位置处。
进一步地，所述连接杆呈弧形。
进一步地，所述支撑架还包括第一连接板和第二连接板；
所述第一连接板和所述第二连接板固定设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆远离所述连接杆的一端。
进一步地，所述轨道为“工”字钢轨。
一种轨道搬运装置，具有如上述的轨道搬运工具，包括至少两个所述轨道搬运工具，至少两个所述轨道搬运工具依次间隔设置。
本发明提供的一种轨道搬运工具，包括：把手、支撑架和导向机构；所述把手为两个，两个所述把手通过连杆连接在所述支撑架上，所述导向机构设置在所述支撑架内，轨道穿过所述导向机构并可滑动地设置在所述导向机构上。采用上述的方案，在搬运轨道的时，将轨道穿过导向机构上，由于轨道能够沿导向机构移动，直接推动轨道在导向机构上移动，以缓解现有技术中存在的轨道搬运工作量大，容易产出危险的技术问题。
本发明提供的一种轨道搬运装置，具有如上述的轨道搬运工具，包括至少两个所述轨道搬运工具，至少两个所述轨道搬运工具依次间隔设置。采用上述的方案，至少两个轨道搬运工具的设置，在移动时，即可直接将轨道穿设在轨道搬运工具上即可，然后可通过移动轨道搬运工具将轨道搬运走，以缓解现有技术中存在的轨道搬运工作量大，容易产出危险的技术问题
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种轨道搬运工具第一种方式的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种轨道搬运工具第二种方式的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的一种轨道搬运装置的结构示意图。
图标：100-支撑架；200-导向机构；300-把手；400-连杆；500-轨道；110-第一支撑杆；120-第二支撑杆；130-连接杆；140-第一伸缩杆；150-第二伸缩杆；210-第一导向轮；220-第二导向轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明提供的一种轨道500搬运工具，包括：把手300、支撑架100和导向机构200；
所述把手300为两个，两个所述把手300通过连杆400连接在所述支撑架100上，所述导向机构200设置在所述支撑架100内，轨道500穿过所述导向机构200并可滑动地设置在所述导向机构200上。
其中，把手300与连接杆130之间可以为可拆卸连接，通过在把手300上设置有内螺纹孔，并在连接杆130靠近把手300的一端设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹孔配合，以将把手300连接在连接杆130上。
其中，还可在把手300上设置有防滑层，防滑层可以提高工作人员在使用把手300时的安全性，防滑层可以为橡胶套或者是在把手300设在有多个凹槽，以提高人手与把手300之间的摩擦力。在支撑架100的顶端安装有连杆400和把手300，这样，在将轨道500设置在支撑架100上之后，可以通过提起把手300即可以将轨道500提起，在通过人力转运到预定的位置，从而可以降低转运的难度，同时可以提高转运时工作人员的安全行，并且把手300的设置还可在提高轨道500安装在导向机构200上的速度，在安装时，可以通过按压把手300，以使支撑架100的底端与地面支撑，使支撑架100稳定。
本发明提供的一种轨道500搬运工具，包括：把手300、支撑架100和导向机构200；所述把手300为两个，两个所述把手300通过连杆400连接在所述支撑架100上，所述导向机构200设置在所述支撑架100内，轨道500穿过所述导向机构200并可滑动地设置在所述导向机构200上。采用上述的方案，在搬运轨道500的时，将轨道500穿过导向机构200上，由于轨道500能够沿导向机构200移动，直接推动轨道500在导向机构200上移动，以缓解现有技术中存在的轨道500搬运工作量大，容易产出危险的技术问题。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述导向机构200包括第一导向轮210和第二导向轮220；
所述第一导向轮210和所述第二导向轮220对称设置在所述支撑架100的内侧，且所述第一导向轮210和所述第二导向轮220间隔设置，以使轨道500顶端的两侧能够与所述第一导向轮210和所述第二导向轮220抵接。
其中，第一导向轮210和第二导向轮220结构相同，第一导向轮210和第二导向轮220均为滑轮。
本实施例中，第一导向轮210和第二导向轮220对称设置在支撑架100内，并且第一导向轮210和第二导向之间存在有间隙，这样，第一导向轮210和第二导向轮220即在同一平面上，同时，第一导向轮210和第二导向轮220之间存在间隙，以保障轨道500能够安装在第一导向轮210和第二导向轮220之间。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述导向机构200还包括第一伸缩杆140，所述第一伸缩杆140设置在所述第一导向轮210和所述支撑架100之间，所述第一伸缩杆140用于调节所述第一导向轮210和所述第二导向轮220之间的间距。
本实施例中，在第一导向轮210和支撑架100之间还可以设置有第一伸缩杆140，第一伸缩杆140的设置可以调节第一导向轮210距离第二导向轮220之间的间距，这样，在轨道500安装到第一导向轮210和第二导向轮220之间时，可以便捷的安装进去，以提转运的速度，并且能够降低在将轨道500安装到第一导向轮210和第二导向轮220上的时间，还可提高安装的安全性。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述导向机构200还包括第二伸缩杆150，所述第二伸缩杆150设置在所述第二导向轮220和所述支撑架100之间，所述第二伸缩杆150用于调节所述第二导向轮220和所述第一导向轮210之间的间距。
本实施例中，在第二导向轮220和支撑架100之间设置了第二伸缩杆150，第二伸缩杆150的设置可以使第二导向轮220与第一导向轮210之间的间距随时地进行调整，并且这样可以提高轨道500的安装速度和转运的安全性。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述支撑架100包括第一支撑杆110、第二支撑杆120和连接杆130；
所述连接杆130设置在所述第一支撑杆110和所述第二支撑杆120之间，所述第一导向轮210和所述第二导向轮220设置在所述第一支撑杆110和所述第二支撑杆120上，所述连杆400连接在所述连接杆130的中心位置处。
本实施例中，第一支撑杆110、第二支撑杆120和连接杆130之间为一体化设置，将第一导向轮210和第二导向轮220对称设置在第一支撑杆110和第二支撑杆120上，这种方式的结构简单，便于制造，而且重量较轻，成本较低，利于推广。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述连接杆130呈弧形。
本实施例中，连接杆130呈弧形设置，可以提高支撑架100内部的空间，并且可以使连接杆130的承受压力或者是重力的能力更强，以使整体装置的使用寿命更长。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述支撑架100还包括第一连接板和第二连接板；
所述第一连接板和所述第二连接板固定设置在所述第一支撑杆110和所述第二支撑杆120远离所述连接杆130的一端。
其中，可以在第一连接板和第二连接板上均设置有安装座，并在安装内设置有螺纹孔，在第一支撑杆110和第二支撑杆120远离连接杆130的一端设置有外螺纹，通过设置在第一支撑杆110和第二支撑杆120上的外螺纹与螺纹孔的连接，使第一连接板和第二连接板连接在第一支撑杆110和第二支撑杆120靠近底地面的一端。
其中，在第一连接板和第二连接板远离第一支撑杆110和第二支撑杆120的一端上分别置有第一万向轮和第二万向轮，由于第一万向轮和第二万向轮的设置，在轨道500设置在导向机构200上之后，通过把手300推动万向轮移动，以将轨道500运输至预定的位置，同时，在设置第一万向轮和第二万向轮时，可在地面上设置一个用于容纳万向轮的凹槽，这样可以使第一连接板和第二连接板与地面抵接，以使整体装置的稳定性得到有效的保障。
本实施例中，在第一支撑杆110和第二支撑杆120远离连接杆130的一端设置了第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的设置可以有效的提高整体装置在转运轨道500时候的效率。
在上述实施例的基础上，进一步地，所述轨道500为“工”字钢轨。
本实施例中，轨道500为“工”字钢轨，“工”字钢轨的顶板两侧分别与导向机构200抵接，以使“工”字钢轨能够卡接在导向机构200上，同时，“工”字钢轨的顶板能够相对于导向机构200滑动。
一种轨道500搬运装置，具有如上述的轨道500搬运工具，包括至少两个所述轨道500搬运工具，至少两个所述轨道500搬运工具依次间隔设置。
本发明提供的一种轨道500搬运装置，具有如上述的轨道500搬运工具，包括至少两个所述轨道500搬运工具，至少两个所述轨道500搬运工具依次间隔设置。采用上述的方案，至少两个轨道500搬运工具的设置，在移动时，即可直接将轨道500穿设在轨道500搬运工具上即可，然后可通过移动轨道500搬运工具将轨道500搬运走，以缓解现有技术中存在的轨道500搬运工作量大，容易产出危险的技术问题。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种轨道搬运工具，其特征在于，包括：把手、支撑架和导向机构；
所述把手为两个，两个所述把手通过连杆连接在所述支撑架上，所述导向机构设置在所述支撑架内，轨道穿过所述导向机构并可滑动地设置在所述导向机构上。
2.根据权利要求1所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述导向机构包括第一导向轮和第二导向轮；
所述第一导向轮和所述第二导向轮对称设置在所述支撑架的内侧，且所述第一导向轮和所述第二导向轮间隔设置，以使轨道顶端的两侧能够与所述第一导向轮和所述第二导向轮抵接。
3.根据权利要求2所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述导向机构还包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆设置在所述第一导向轮和所述支撑架之间，所述第一伸缩杆用于调节所述第一导向轮和所述第二导向轮之间的间距。
4.根据权利要求3所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述导向机构还包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆设置在所述第二导向轮和所述支撑架之间，所述第二伸缩杆用于调节所述第二导向轮和所述第一导向轮之间的间距。
5.根据权利要求4所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述支撑架包括第一支撑杆、第二支撑杆和连接杆；
所述连接杆设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间，所述第一导向轮和所述第二导向轮设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上，所述连杆连接在所述连接杆的中心位置处。
6.根据权利要求5所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述连接杆呈弧形。
7.根据权利要求6所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述支撑架还包括第一连接板和第二连接板；
所述第一连接板和所述第二连接板固定设置在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆远离所述连接杆的一端。
8.根据权利要求7所述的轨道搬运工具，其特征在于，所述轨道为“工”字钢轨。
9.一种轨道搬运装置，其特征在于，具有如权利要求1-8任一项所述的轨道搬运工具，包括至少两个所述轨道搬运工具，至少两个所述轨道搬运工具依次间隔设置。
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