CN108747533A - 单柱立式车床驱动装置 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q5/00—Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
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- B23Q5/04—Driving main working members rotary shafts, e.g. working-spindles
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- B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
- B23Q1/70—Stationary or movable members for carrying working-spindles for attachment of tools or work
Abstract
本发明公开了一种单柱立式车床驱动装置,与单柱立式车床配合使用,其特征在于,包括永磁电机、减速调距齿轮、输出轴和输出伞齿轮,其中,永磁电机为大扭矩永磁电机,永磁电机的主轴末端设有一级齿轮,一级齿轮与减速调距齿轮相啮合,减速调距齿轮安装在输出轴上,输出轴一端设有减速调距齿轮,另一端设有输出伞齿轮。本申请中取消传动中的皮带传动,齿轮传动,减少传动链提高传动效率,降低生产制造成本。
Description
技术领域
本发明涉及机床领域,具体地说,是涉及一种改进的C5116单柱立式车床驱动装置。
背景技术
现有C5116单柱立式车床的驱动采用异步电机驱动皮带轮装置、带动变速箱,通过伞齿轮传递运动及扭矩,但变速箱制作麻烦,传动效率低,后期维护维修成本高。
发明内容
本发明的目的是解决上述技术的不足,提供一种不需要变速箱的单柱立式车床驱动装置。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种单柱立式车床驱动装置,与单柱立式车床配合使用,包括永磁电机、减速调距齿轮、输出轴和输出伞齿轮,其中,永磁电机为大扭矩永磁电机,永磁电机的主轴末端设有一级齿轮,一级齿轮与减速调距齿轮相啮合,减速调距齿轮安装在输出轴上,输出轴一端设有减速调距齿轮,另一端设有输出伞齿轮。
优选地,永磁电机的扭矩在5000-30000N.m之间。
优选地,永磁电机的转速在30-1800r/min之间,力矩在169.8-2000nm之间。
优选地,单柱立式车床驱动装置设置在立柱安装墙体上。
本申请通过自制大扭矩永磁电机可以达到扭矩及转速输出要求,不需要减速箱,避免了减速箱带来的一系列缺点,提高了产品的竞争力。
与现有技术相比,本发明所述的单柱立式车床驱动装置,达到了如下效果:
本申请中取消传动中的皮带传动,齿轮传动,减少传动链提高传动效率,降低生产制造成本。
通过自制大扭矩永磁电机,实现转速及扭矩的要求,在不改变单柱立式车床原机其他工件的基础上更换此永磁电机传动,为后期设备改造提供便捷。
动力部分由自制永磁电机驱动,输出端与一级齿轮啮合,降低转速提高转矩,并且配套原中心距及安装尺寸,最后为伞齿轮输出,啮合单柱立式车床原机的伞齿轮传动。
本申请降低了生产制造成本,提高了传动效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为单柱立式车床驱动装置结构示意图;
其中:1-永磁电机;2-主轴;3-一级齿轮;4-减速调距齿轮;5-输出轴;6-输出伞齿轮;7-立柱安装墙体。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本发明的一般原则为目的,并非用以限定本发明的范围。本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
以下结合附图对本发明作进一步详细说明,但不作为对本发明的限定。
如图1所示,本发明提供了一种单柱立式车床驱动装置,包括永磁电机1、减速调距齿轮4、输出轴5和输出伞齿轮6,其中,永磁电机1为大扭矩永磁电机,永磁电机1的主轴2末端设有一级齿轮3,一级齿轮3与减速调距齿轮4相啮合,减速调距齿轮4安装在输出轴5上,输出轴5一端设有减速调距齿轮4,另一端设有输出伞齿轮6。
永磁电机1的扭矩在5000-30000N.m之间。
永磁电机1的转速在30-1800r/min之间,力矩在169.8-2000nm之间。
如图1,单柱立式车床驱动装置设置在立柱安装墙体上。
本申请中取消传动中的皮带传动,齿轮传动,减少传动链提高传动效率,降低生产制造成本。
通过自制大扭矩永磁电机,实现转速及扭矩的要求,在不改变单柱立式车床原机其他工件的基础上更换此永磁电机传动,为后期设备改造提供便捷。
动力部分由自制永磁电机驱动,输出端与一级齿轮啮合,降低转速提高转矩,并且配套原中心距及安装尺寸,最后为伞齿轮输出,啮合原机伞齿轮传动。
本申请降低了生产制造成本,提高了传动效率。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种单柱立式车床驱动装置,与单柱立式车床配合使用,其特征在于,包括永磁电机、减速调距齿轮、输出轴和输出伞齿轮,其中,永磁电机为大扭矩永磁电机,永磁电机的主轴末端设有一级齿轮,一级齿轮与减速调距齿轮相啮合,减速调距齿轮安装在输出轴上,输出轴一端设有减速调距齿轮,另一端设有输出伞齿轮。
2.根据权利要求1所述的单柱立式车床,其特征在于,永磁电机的扭矩在5000-30000N.m之间。
3.根据权利要求1所述的单柱立式车床,其特征在于,永磁电机的转速在30-1800r/min之间,力矩在169.8-2000nm之间。
4.根据权利要求1所述的单柱立式车床,其特征在于,单柱立式车床驱动装置设置在立柱安装墙体上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810942303.3A CN108747533A (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 单柱立式车床驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810942303.3A CN108747533A (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 单柱立式车床驱动装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN108747533A true CN108747533A (zh) | 2018-11-06 |
Family
ID=63966333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810942303.3A Pending CN108747533A (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 单柱立式车床驱动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN108747533A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008055580A1 (de) * | 2006-11-09 | 2008-05-15 | Denteler Präzisionsteile GmbH | Stufenloser fahrzeugantrieb |
CN202742122U (zh) * | 2012-08-03 | 2013-02-20 | 湖北瑞丰重型机床有限公司 | 一种立式车床传动箱 |
CN103551601A (zh) * | 2013-11-04 | 2014-02-05 | 大连飞达重型机床制造有限公司 | 一种液压两档数控无级变速箱 |
CN208788087U (zh) * | 2018-08-17 | 2019-04-26 | 大连宝锋机器制造有限公司 | 单柱立式车床驱动装置 |
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2018
- 2018-08-17 CN CN201810942303.3A patent/CN108747533A/zh active Pending
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