CN108725343B - 用于松脱为车辆供给能量的供给线路的方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于松脱车辆(7)所具有的锁止装置(19)的方法，所述锁止装置用于为车辆供给能量的供给线路(3)，其中，由提出问询的使用者(9)借助于发送器产生消息，并将消息传输给该车辆的使用者(13)的便携计算单元(17)，借助于所述消息为该车辆的使用者提供用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，如果该车辆的使用者激活了该用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置的控制命令并且将该控制命令传输给车辆，其中，根据所产生的控制命令的接收，由该车辆的控制器松脱该车辆的锁止装置，由此使提出问询的使用者能够将供给线路从该车辆松脱。

Description

用于松脱为车辆供给能量的供给线路的方法和系统
技术领域
本发明涉及一种用于松脱车辆所具有的、为车辆供给能量的供给线路的锁止装置的方法以及一种被设计为用于实施所述方法的系统。
背景技术
为给车辆供给尤其是电能，使用供给站，其具有大量供给线路。为了给相应车辆例如充电，将供给线路与车辆连接并借助于锁止装置固定在车辆上。由于例如为电驱动的车辆充电的过程可能持续较长时间，所以车辆使用者通常离开车辆。但如果没有用于松脱对供给线路进行固定的锁止装置的控制命令，则不能将供给线路从车辆松脱。这使得出现如下情况，即一辆车辆例如在供给站处于被完全充满的状态，而要用供给线路充电的另一车辆则需要一直等候至该车辆的使用者返回至该车辆且提供用于松脱对供给线路进行固定的锁止装置的控制命令时为止。
德国公开文献DE 10 2011 010 809 A1公开了一种用于确保电动车充电过程的方法，其中，通过移动电话解锁被锁止的充电插座。
国际公开文献WO 2013 137 029 A1公开了一种用于电动车的充电系统，具有用于解锁电动车充电插座的远程遥控器。
德国公开文献DE 10 2012 022 949 A1公开了一种用于机动车的充电插槽的锁止设备。
发明内容
在此背景下，本发明的目的是提供一种用于实现由不具有操作车辆权限的人员松脱车辆供给线路锁止装置的解决方案。
为实现上述目的，提出了一种用于松脱车辆所具有的锁止装置的方法，所述锁止装置用于为车辆供给能量的供给线路。为此提出，由提出问询的使用者借助于发送器产生消息，并将消息传输给该车辆的使用者的便携计算单元。此外提出，借助于所述消息为该车辆的使用者提供用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，如果该车辆的使用者激活了该用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置的控制命令并且将该控制命令从该车辆的使用者的便携计算单元传输给该车辆。此外提出，根据所产生的控制命令的接收，由该车辆的控制器松脱该车辆的锁止装置，由此使提出问询的使用者能够将供给线路从该车辆松脱。
本发明的实施方案从说明书和附图得出。
上述方法尤其用于管理通至为车辆供给能量的供给站的供给线路的入口。根据所提出的方法提出，用于将供给线路固定在相应车辆上且相应阻止其他使用者使用的锁止装置能够由该车辆的使用者根据该供给线路的潜在使用者、即提出问询的使用者所产生的消息而松脱。为此根据所提出的方法提出：由提出问询的使用者产生消息并且传输给该车辆的使用者，该消息向该车辆的使用者显示出，提出问询的使用者想要使用该供给线路或将供给线路从该车辆松脱。基于该消息，该车辆的使用者可以决定他是想要松脱锁止装置以便由此中断为车辆供给能量的过程，还是想要继续为车辆供给能量的过程且相应拒绝该问询。
如果车辆的使用者想要同意从该车辆松脱供给线路的问询，那么根据所提出的方法提出，该车辆的使用者响应于包含所述问询的消息可以借助于在使用其便携计算单元的情况下产生的控制命令来松脱用于将供给线路固定在车辆上的锁止装置。相应地，该车辆的使用者可以将其便携计算单元作为远程遥控器使用来松脱对供给线路进行固定的锁止装置。
用于松脱将供给线路固定在车辆上的锁止装置的控制命令可以由使用者的便携计算单元——例如在使用通信接口(例如移动无线网络)的情况下——传输给该车辆。
一旦该车辆接收到了用于松脱锁止装置的控制命令，就由车辆的控制器处理该控制命令且松脱锁止装置。相应地可以由提出问询的使用者将供给线路从该车辆松脱且将供给线路例如与其自己的车辆连接。
供给线路在本发明情况下指的是一种用于为车辆供给能量或能量源的线路。供给线路尤其可以是用于为电蓄能器充电的缆线或用于给车辆供给燃料的燃料线路。
便携计算单元在本发明情况下指的是一种由车辆使用者携带的计算单元、例如移动电话或笔记本电脑。
用于产生控制命令的选项在本发明情况下指的是一种用于激活产生控制命令的过程的可行方案。这种可行方案可以例如是显示在触摸屏上的控制图标或开关、按键或任何其他的适合用于激活产生控制命令的过程的使用者界面/接口(Benutzerschnittstelle)。
在所提出的方法的一种可行的实施方案中提出，被作为用于产生消息的发送器使用的是车辆所具有的发送器，该发送器借助于布置在车辆外罩上的操作元件被配置用于产生根据本发明所提出的消息，且将该消息传输给该车辆的使用者的便携计算单元。
为了产生根据本发明提出的消息并且以便由此向该车辆的使用者传输问询，可以使用任何适合用于激活用于产生消息的控制器的使用者界面。尤其是提出，操纵或触摸在相应的锁止供给线路的车辆上布置的操作元件、例如开关、键盘或触敏表面，以便产生根据本发明提出的消息。
可以想到的是，响应于提出问询的使用者的输入而产生的消息被通过例如状态灯反馈给提出问询的使用者。为此所述状态灯可以例如亮起、闪烁或改变其光色。当然也可以采用任何其他适合用于提供反馈的装置，例如扬声器或震动元件来为提出问询的使用者显示出成功地向该车辆的使用者或该车辆的使用者的便携计算单元传输的消息。
如果使用布置在锁止供给线路的相应车辆上的操作元件。则可以由被设置用于产生根据本发明提出的消息的发送器访问车辆的存储器，以便确定使用者的连接信息、例如移动无线号码。
在所提出的方法的另一可行实施方案中提出，被作为用于产生消息的发送器使用的是提出问询的使用者的便携计算单元。在此提出，提出问询的使用者借助于该发送器获取车辆的至少一个识别特征。此外提出，根据至少一个所获取的识别特征推断出用于将消息传输给该车辆的使用者的便携计算单元的连接设置/连接配置。
为了放弃在相应车辆上的操作元件或者为了给不具有操作元件的车辆的使用者提供根据本发明所提出的消息，可以规定，相应提出问询的使用者的便携计算单元作为发送器被用于产生和传输根据本发明提出的消息。
为了使相应提出问询的使用者的便携计算单元能够与相应车辆的使用者的便携计算单元建立连接，可以提出，借助于提出问询的使用者的便携计算单元来获取或读取该车辆的识别特征、例如QR码或RFID标。根据识别特征可以例如在使用存储在服务器上的对应表的情况下确定相应的连接设置、即例如车辆使用者的移动无线号码并且将该连接设置用于传输根据本发明提出的消息至该车辆的使用者的便携计算单元。
在所提出的方法的另一可行实施方案中提出，被作为发送器使用的是布置在与供给线路连接的供给站上的控制器。
可以提出，供给站的控制器根据对布置在供给站上的操作元件的操纵通过通信接口(Kommunikationsschnittstelle)与车辆建立通信连接，并且由供给站的控制器确定用于向使用者的便携计算单元传输消息的连接设置。相应地可以提出，在使用连接设置的情况下从供给站向车辆的使用者的便携计算单元传输消息。
为了使不具有便携计算单元来与锁止了供给站供给线路的车辆使用者建立联系的供给站潜在使用者能够从车辆松脱供给线路，可以提出，供给站本身能够被用于给锁止了供给线路的车辆的使用者传输根据本发明提出的消息。
为了建立在相应的供给站与锁止了供给站供给线路的车辆的使用者的便携计算单元之间的通信连接，本发明提出，供给站借助于操作元件、例如按键、开关、触敏区或任何其他适于传输控制命令的使用者界面来实施问询程序。作为对用于实施问询程序的输入的响应，即例如作为对按键按压的响应，供给站的控制器通过通信接口、例如WLAN网络与至少一个经由供给线路与供给站连接的车辆连接并且从该车辆确定连接设置、例如用于与相应车辆的相应使用者联系的移动无线号码。在使用该相应的连接设置的情况下，向该车辆的使用者传输根据本发明提出的消息，然后使用者可以决定他是要松脱将供给线路固定在其车辆上的锁止装置并且借助于所述消息提供相应控制命令，还是要继续实施为车辆供给能量的相应供给过程。
在所提出的方法的另一种可行实施方案中提出，从车辆的存储器中读取用于向车辆的使用者的便携计算单元传输消息的连接设置。
为了快速简便地实施所提出的方法，车辆使用者可以在车辆存储器中存储其连接设置并且将连接设置公开以便实施所提出的方法。在此当然可以提出的是，连接设置以匿名和/或加密方式存储在车辆的存储器中。
在所提出的方法的另一种可行实施方式中提出，在使用从车辆的存储器中读取的识别特征的情况下由服务器通过通信接口查询用于向车辆的使用者的便携计算单元传输消息的连接设置。
借助于被构造为用于确定与车辆使用者联系的连接设置的数据库的服务器，可以提供例如只有规定的使用者有权访问的中央装置，并且通过该中央装置可以由使用者记录相应的问询，由此防止了连接设置被滥用。
在所提出的方法的另一种可行实施方案中提出，借助于传输至使用者的便携计算单元的消息来向使用者的便携计算单元传输至少一个用于产生松脱锁止装置的控制命令的选项以及关于车辆的蓄能器的当前蓄能状态的信息。
为了向根据本发明被传输规定的消息的车辆使用者在决定他是否应释放用于将供给线路固定在车辆上的锁止装置时提供帮助，可以向该使用者显示出或连同根据本发明提出的消息一同发送该车辆的蓄能器的当前荷电状态或当前蓄能状态。
在所提出的方法的另一种可行实施方案中提出，在车辆上布置显示元件并且如果锁止装置被松脱，则该显示元件被从第一状态切换至第二状态，该第二状态向提出问询的使用者显示出锁止装置的松脱。
为了向相应的提出问询的使用者提供关于成功地向锁止相应供给线路的车辆的使用者(发出了消息)的反馈，可以提出，借助于显示元件、例如灯或借助于声学元件对根据本发明提出的消息的成功传输进行反馈。例如当根据本发明提出的消息被成功传输给车辆使用者时和/或当使用者提供了根据本发明提出的用于松脱锁止装置的控制命令时，可以将灯切换至照明状态或闪烁状态，或者将扬声器切换至扬声状态。
此外本发明还涉及一种用于管理为车辆供给能量的供给站的供给线路的系统，该系统包括发送器和车辆使用者的便携计算单元，其中，该发送器被配置用于根据提出问询的使用者的问询向车辆的使用者的便携计算单元传输消息。在此提出，该消息包含用于产生用于松脱将供给线路固定在车辆上的锁止装置的控制命令的选项。此外提出，便携计算单元被配置用于，如果车辆的使用者激活了该用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置的控制命令并且将该控制命令传输给车辆，其中，该车辆具有控制器，该控制器被配置用于根据由车辆的使用者的便携计算单元产生的控制命令的接收来松脱车辆上的锁止装置，由此由提出问询的使用者将供给线路从该车辆松脱。
所提出的系统尤其用于实施所提出的方法。
本发明的其他优点和实施方案由说明书和附图得出。
当然，上述特征和下面还要说明的特征不仅可以在各自给出的组合中、而且也可以在其它组合中或单独地使用，而不脱离本发明的范围。
附图说明
借助附图中的实施方式示意性示出本发明且参照附图示意性详述本发明。
图1示出根据本发明的系统的可行实施方案的示意图。
具体实施方式
在图1中示出了一种用于管理为车辆7供给能量的供给站5的供给线路3的系统1。
在此，该供给站5的供给线路3被车辆7锁止，因而提出问询的使用者9不能够给他的车辆11充电。由于车辆7的使用者13不位于车辆7附近，所以提出问询的使用者9不能够口头联系该车辆7的使用者13来请求释放该供给站。
为了向车辆7的使用者13传输具有关于释放供给线路3的请求的消息，提出问询的使用者9操纵布置在车辆7上的按键15，由此车辆7的控制器向车辆7的使用者13发送消息至便携计算单元17上。该消息包括用于提供控制命令的控制图标，该控制命令会导致用于将供给线路3固定在车辆7上的锁止装置19被松脱。
在此，车辆7的使用者13操纵消息的控制图标，由此由便携的计算单元17产生控制命令且该控制命令被传输给车辆7。作为对控制命令的接收的响应，车辆7的控制器被配置用于，把用于将供给线路3固定在车辆7上的锁止装置19松脱，由此为提出问询的使用者9释放供给线路3且使提出问询的使用者9能够为车辆11充电。

Claims (7)

1.一种用于松脱车辆(7)所具有的锁止装置(19)的方法，所述锁止装置用于为车辆(7)供给能量的供给线路(3)，其中，由提出问询的使用者(9)借助于发送器产生消息，并将消息传输给该车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)，其中，借助于所述消息为该车辆(7)的使用者(13)提供用于产生用于松脱锁止装置(19)的控制命令的选项，如果该车辆(7)的使用者(13)激活了该用于产生用于松脱锁止装置(19)的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置(19)的控制命令并且将该控制命令传输给车辆(7)，其中，根据所产生的控制命令的接收，由该车辆(7)的控制器松脱该车辆的锁止装置(19)，由此使提出问询的使用者(9)能够将供给线路(3)从该车辆(7)松脱，其中，在车辆(7)上布置显示元件并且如果锁止装置(19)被松脱，则该显示元件被从第一状态切换至第二状态，该第二状态向提出问询的使用者(9)显示出锁止装置(19)的松脱，其中，所述显示元件是灯或扬声器，其中，被作为发送器使用的是与供给线路(3)连接的供给站(5)所具有的控制器，其中，供给站(5)的控制器根据对布置在供给站上的操作元件的操纵通过通信接口与车辆(7)建立通信连接，由供给站(5)的控制器确定用于向使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息的连接设置，在使用所述连接设置的情况下从供给站(5)向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，被作为用于产生消息的发送器使用的是车辆(7)所具有的发送器，该发送器借助于布置在车辆(7)外罩上的操作元件(15)被配置用于产生所述消息，且将该消息传输给该车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，被作为用于产生消息的发送器使用的是提出问询的使用者(9)的便携计算单元，其中，提出问询的使用者借助于该发送器获取车辆(7)的至少一个识别特征，其中，根据至少一个所获取的识别特征推断出用于将消息传输给该车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)的连接设置。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，从车辆(7)的存储器中读取用于向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息的连接设置。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，在使用从车辆(1)的存储器中读取的识别特征的情况下由服务器通过通信接口查询用于向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息的连接设置。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，借助于传输至车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)的消息来向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输至少一个用于产生松脱车辆(7)的锁止装置(19)的控制命令的选项以及关于车辆(7)的蓄能器的当前蓄能状态的信息。
7.一种用于管理为车辆(7、11)供给能量的供给站(5)的供给线路(3)的系统，该系统包括发送器和车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)，其中，该发送器被配置用于根据提出问询的使用者(9)的问询向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息，其中，该消息包含用于产生用于松脱将供给线路(3)固定在车辆(7)上的锁止装置(19)的控制命令的选项，其中，该便携计算单元(17)被配置用于，如果车辆(7)的使用者(13)激活了该用于产生用于松脱锁止装置(19)的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置(19)的控制命令并且将该控制命令传输给车辆(7)，其中，该车辆(7)具有控制器，该控制器被配置用于根据由车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)产生的控制命令的接收来松脱车辆(7)上的锁止装置(19)，由此由提出问询的使用者(9)将供给线路(3)从该车辆(7)松脱，其中，在车辆(7)上布置显示元件并且如果锁止装置(19)被松脱，则该显示元件被从第一状态切换至第二状态，该第二状态向提出问询的使用者(9)显示出锁止装置(19)的松脱，其中，所述显示元件是灯或扬声器，其中，被作为发送器使用的是与供给线路(3)连接的供给站(5)所具有的控制器，其中，供给站(5)的控制器根据对布置在供给站上的操作元件的操纵通过通信接口与车辆(7)建立通信连接，由供给站(5)的控制器确定用于向使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息的连接设置，在使用所述连接设置的情况下从供给站(5)向车辆(7)的使用者(13)的便携计算单元(17)传输消息。
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