CN108725329A - 向前翻转的第二排座椅的就座部下方的存储箱 - Google Patents

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Abstract

一种座椅总成包含具有在地板上方移置的下表面的下部就座部组件、将下部就座部组件的前边缘可操作地连接至地板的安装支架、和包含设置在下表面和地板之间的水平设置的框架元件的存储箱,其中存储箱、地板、和下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。

Description

向前翻转的第二排座椅的就座部下方的存储箱
技术领域
本发明总体上涉及一种用于提高小型机动车辆中的存储机会的效率并且增加小型机动车辆中的存储机会的装置,并且更具体地涉及一种设置在向前翻转的第二排座椅下方的单件式存储箱。
背景技术
机动车辆座椅总成,尤其是在第二排和第三排座椅位置中使用的那些,通常采用围绕前部枢轴从设计位置向前翻转至收起位置的下部就座部组件,由此座椅总成上的座椅靠背组件可以向前枢转,使得座椅靠背组件的前暴露的表面面向机动车辆的地板,并且后暴露的表面形成扩大的货物区域。尤其是在小型机动车辆的情况下,这种小型机动车辆由于机动车辆的整体尺寸而倾向于忍受退让出的存储空间,因此期望使用机动车辆中的所有可用空间来提供存储空间。期望增加这种可用空间的座椅总成。
发明内容
根据本公开的一个方面,一种座椅总成包含具有在地板上方移置的下表面的下部就座部组件、将下部就座部组件的前边缘可操作地连接至地板的安装支架、和包含设置在下表面和地板之间的水平设置的框架元件的存储箱,其中存储箱、地板、和下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合:
●存储箱,其包含竖直延伸的侧面,该竖直延伸的侧面限定与地板相符并且限定下周边的下边缘,以及限定与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘;
●存储箱,其包含下开口和上开口,该下开口和上开口在下表面和地板之间的容积内限定封闭部;
●框架元件,其包含两个横向相对的侧面,该两个横向相对的侧面被制造轮廓为地板的底部轮廓,以与地板相符;
●下部就座部组件,其具有设计位置和收起位置,下部就座部组件当处于设计位置时形成存储箱的盖;
●框架元件,其包含具有前边缘的发泡聚丙烯注塑成型的单件式结构件,该前边缘还包含防潜滑负载反作用表面;
●防潜滑反作用表面,其包含加固支柱,该加固支柱包含整体成型为注塑成型的单件式结构件的大体上纵长的金属带;
●安装支架,其包含可操作地连接至下部就座部组件的下表面的前边缘的上枢轴支架和与加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过该加固支柱将下部就座部组件安装至地板;
●存储箱,当下部就座部组件处于设计位置时,该存储箱在下部就座部组件的下表面与地板之间的存储箱的内部内形成封闭部;
●下部就座部组件,其具有在下周边和上周边之间以无规律的间距彼此移置的下表面和地板,并且当下部就座部组件处于设计位置时,存储箱的侧面大体上封闭存储箱的内部;
●存储箱,其被制造为发泡聚丙烯注塑成型的单件式结构件;
●存储箱,其具有限定防潜滑反作用表面的前边缘;
●存储箱,其具有存储箱的后边缘,该后边缘与座椅靠背安装支架形成过盈配合;
●防潜滑反作用表面,其包含加固支柱,该加固支柱被制造为整体成型为注塑成型的单件式结构件的大体上纵长的金属带;
●下部就座部组件,其包含可操作地连接至下部就座部组件的下表面的前边缘的上枢轴支架和与加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过该加固支柱将下部就座部组件安装至地板;和
●座椅总成,其包含第二排座椅总成。
根据本公开的另一方面,一种座椅总成包含安装至机动车辆的地板的具有设计位置和收起位置的下部就座部组件。下部就座部组件还包含上暴露表面和下表面,当下部就座部组件处于设计位置时,下表面在地板上方移置,并且下部就座部组件还包含安装支架,该安装支架被可操作地连接至地板并且可枢转地附接至下部就座部组件的前边缘,由此下部就座部组件可围绕安装支架在设计位置和收起位置之间枢转。存储箱被设置在下部就座部组件的下表面和地板之间,存储箱包含水平设置的框架元件,该水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,该竖直延伸的侧面具有与地板相符并且限定下周边的下边缘,以及限定与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当下部就座部组件处于设计位置时,存储箱、地板、和下部就座部组件的下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
根据本公开的又一方面,存储箱被设置在下部就座部组件的下表面与机动车辆的地板之间。存储箱包含水平设置的框架元件,该水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,该竖直延伸的侧面限定与地板相符并且限定下周边的下边缘,以及具有与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当下部就座部组件处于设计位置时,存储箱、地板、和下部就座部组件的下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
根据本发明,提供一种座椅总成,包含:
下部就座部组件,该下部就座部组件具有在地板上方移置的下表面;
安装支架,该安装支架将下部就座部组件的前边缘可操作地连接至地板;和
存储箱,该存储箱包含设置在下表面和地板之间的水平设置的框架元件,其中存储箱、地板、和下部就座部组件的下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
根据本发明的一个方面,其中存储箱包含竖直延伸的侧面,该竖直延伸的侧面具有与地板相符并且限定下周边的下边缘,以及具有与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘。
根据本发明的一个方面,其中存储箱包含下开口和上开口,并且在下部就座部组件的下表面与地板之间的容积内形成封闭部。
根据本发明的一个方面,其中框架元件包含两个横向相对的侧面,该两个横向相对的侧面被制造轮廓为地板的底部轮廓,以与地板相符。
根据本发明的一个方面,其中下部就座部组件具有设计位置和收起位置,下部就座部组件当处于设计位置时形成存储箱的盖。
根据本发明的一个方面,其中框架元件包含具有前边缘的发泡聚丙烯注塑成型的单件式结构件,前边缘还包含防潜滑负载反作用表面。
根据本发明的一个方面,其中防潜滑负载反作用表面包含加固支柱,该加固支柱包含整体成型为注塑成型的单件式结构件的大体上纵长的金属带。
根据本发明的一个方面,其中安装支架还包含可操作地连接至下部就座部组件的下表面的前边缘的上枢轴支架,并且安装支架还包含与加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过加固支柱将下部就座部组件安装至地板。
根据本发明,提供一种座椅总成,该座椅总成包含安装至机动车辆的地板的具有设计位置和收起位置的下部就座部组件,下部就座部组件还包含:
上暴露表面和下表面,下表面当处于设计位置时在地板上方移置;
安装支架,该安装支架被可操作地连接至地板并且枢转地附接至下部就座部组件的前边缘,由此下部就座部组件可围绕安装支架在设计位置和收起位置之间枢转;和
存储箱,该存储箱被设置在下部就座部组件的下表面和地板之间,存储箱包含水平设置的框架元件,水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,竖直延伸的侧面具有与地板相符并且限定下周边的下边缘,以及具有与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当下部就座部组件处于设计位置时,存储箱、地板、和下部就座部组件的下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
根据本发明的一个方面,其中存储箱当下部就座部组件处于设计位置时,在位于下部就座部组件的下表面与地板之间的存储箱的内部内限定大体上矩形的封闭部。
根据本发明的一个方面,其中下部就座部组件的下表面和地板以在下周边与上周边之间的无规律的间距彼此移置,并且存储箱的侧面当下部就座部组件处于设计位置时大体上封闭存储箱的内部。
根据本发明的一个方面,其中存储箱被制造为发泡聚丙烯注塑成型的单件式结构件。
根据本发明的一个方面,其中存储箱的竖直的侧面的一部分的前边缘包含防潜滑反作用表面。
根据本发明的一个方面,其中存储箱的后边缘限定与座椅靠背安装支架的过盈配合。
根据本发明的一个方面,其中防潜滑反作用表面包含加固支柱,加固支柱被制造为整体成型为注塑成型的单件式结构件的大体上纵长的金属带。
根据本发明的一个方面,其中下部就座部组件还包含可操作地连接至下部就座部组件的下表面的前边缘的上枢轴支架和与加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过加固支柱将下部就座部组件安装至地板。
根据本发明的一个方面,其中座椅总成包含第二排座椅总成。
根据本发明的一个方面,其中座椅总成还包含可在竖直设计位置和向前收起位置之间枢转并且具有前暴露表面和后暴露表面的座椅靠背,并且其中存储箱当座椅靠背处于向前收起位置时并且当下部就座部组件处于收起位置时,在位于地板与座椅靠背的暴露表面之间的存储箱内限定封闭部。
根据本发明,提供一种设置在下部就座部组件的下表面和机动车辆的地板之间的存储箱,该存储箱包含水平设置的框架元件,该水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,该竖直延伸的侧面具有与地板相符并且限定下周边的下边缘,并且具有与下部就座部组件的下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当下部就座部组件处于设计位置时,存储箱、地板、和下部就座部组件的下表面在下部就座部组件的下方限定封闭部。
根据本发明的一个方面,其中下部就座部组件还包含安装支架,安装支架被可操作地连接至地板并且可枢转地附接至下部就座部组件的前边缘,由此下部就座部组件可围绕安装支架在设计位置和收起位置之间枢转,并且安装支架包含整体成型为存储箱的大体上纵长的金属带。
在研究以下说明书、权利要求书和附图后,本领域技术人员将理解和领会本发明的这些和其它方面、目的和特征。
附图说明
在附图中:
图1是根据本公开的机动车辆座椅总成的前侧视透视图,其中机动车辆座椅总成的下部就座部组件处于设计位置并且座椅靠背组件处于直立位置;
图2是图1的机动车辆座椅总成的前侧视透视图,其中机动车辆座椅总成的下部就座部组件被“向前翻转”或向前枢转至收起位置;
图3是图1的机动车辆座椅总成的侧视图,其中机动车辆座椅总成的座椅靠背组件处于直立位置;
图4是根据本公开的存储箱的前侧视透视图;
图5是根据本公开的图4的存储箱的俯视图;
图6是根据本公开的图1的机动车辆座椅总成的前侧视透视图,其中机动车辆座椅总成的下部就座部组件向前枢转至收起位置,以暴露图4的存储箱的内部,并且座椅靠背组件处于直立位置;
图7是根据本公开的图1的机动车辆座椅总成的后侧视透视图,其中前座椅总成的下部就座部组件向前枢转至收起位置,以暴露图4的存储箱的内部,并且座椅靠背组件处于直立位置;
图8是沿图7中的线VIII-VIII截取的根据本公开的图1的机动车辆座椅总成的下部就座部组件、地板、和图4的存储箱的侧视横截面图;
图9是图8的根据本公开的图4的地板和存储箱的放大的侧视横截面图;和
图10是根据本公开的图1的机动车辆座椅总成的后侧视透视图,其中机动车辆座椅总成的下部就座部组件向前枢转至收起位置,以暴露图4的存储箱的内部,并且座椅靠背组件处于直立位置。
具体实施方式
为了在此描述的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”、“内部”、“外部”及其派生应当如图1所示的取向与本发明相关联。然而,应当理解,本发明可以采取各种替代方向,除非明确地指定相反。还应当理解,在附图中示出并且在下面的说明书中描述的具体装置和过程是在所附权利要求中限定的发明构思的简单示例性实施例。因此,与本文公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不被认为是限制性的,除非权利要求明确地另有说明。
参考图1-3,附图标记10总体上表示用于在机动车辆(未示出)中使用的机动车辆座椅总成。根据本公开的机动车辆座椅总成10尤其适用于第二和后方座椅排位置。机动车辆座椅总成10总体上包含下部就座部组件12和通常从其向上突出的座椅靠背组件14。优选地,下部就座部组件12和座椅靠背组件14被分成两个不同的机动车辆座椅总成,第一机动车辆座椅总成10A表示大约40%的机动车辆座椅总成10的宽度,并且第二机动车辆座椅总成10B表示大约60%的机动车辆座椅总成10的宽度。在优选实施例中,下部就座部组件12具有暴露的上表面16和下表面18。众所周知,下部就座部组件12总体上包含由缓冲垫底盘22支撑的泡沫缓冲垫和装饰罩组件20,机动车辆乘员能够被支撑在该泡沫缓冲垫和装饰罩组件20上。缓冲垫底盘22由此限定下表面18。下部就座部组件12优选地通过安装支架28在其前边缘24处可枢转地安装至设置在下部就座部组件12下方的地板26。例如,如图3和8所示,安装支架28优选地包含上枢轴支架30、下枢轴支架32、和枢轴34。下部就座部组件12从而可在如图1所示的设计位置和如图2所示的收起位置之间枢转。当处于“向前翻转”或收起位置时,40%或60%座椅总成10A、10B中的每个的下部就座部组件12呈现大体上竖直方向并且在下部就座部组件12的前边缘24处围绕枢轴34向前翻转。
座椅靠背组件14被可枢转地安装至固定至地板26的后部立管36,该后部立管36在下部就座部组件12处于设计位置时在下部就座部组件12的后边缘38附近。座椅靠背组件14优选地包括一个或多个头部防护头枕40和暴露的前表面42,该前表面42同样总体上包含支撑机动车辆乘员的背部的泡沫缓冲垫和装饰罩组件44。座椅靠背组件14还包括暴露的后表面46。后部立管36包括下部就座部组件闩锁48,当下部就座部组件12处于设计位置时,该下部就座部组件闩锁48接合下部就座部组件12的后边缘38。当期望将下部就座部组件12移动至收起位置时,下部就座部组件闩锁48被释放,于是下部就座部组件12可以向前转动或“翻转”,以暴露下面的地板26。此外,众所周知,座椅靠背组件14可以被释放以向前枢转,于是座椅靠背组件14的暴露的前表面42面向地板26并且座椅靠背组件14的暴露的表面46面向上。尤其是在铺地毯的货物区域50位于机动车辆座椅总成10之后的情况下,座椅靠背组件14的暴露的后表面46可以例如由匹配的地毯覆盖,以提供大体上连续并且扩大的货物区域。
如图3所示,下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18在地板26上方移置。安装支架28将下部就座部组件12的前边缘24可操作地连接至地板26。防潜滑支架52用穿过安装支架28的紧固件54附接至地板26。可选地,间隔件60可以被设置在防潜滑支架52与地板26之间并且围绕紧固件54,以为安装支架28提供合适的几何形状。防潜滑支架52形成防潜滑负载反作用表面56,于是在正面碰撞事件的情况下,由乘员施加在下部就座部组件12上的负载被限制并且指向地板26。防潜滑负载反作用表面56优选地包含制造为大体上纵长的金属带的加固支柱58。整体成型为防潜滑支架52的加强支柱58是大体上矩形、注塑成型的单件式结构件,该防潜滑支架52相应地由大体上封装加强支柱58的发泡聚丙烯制成。
下部就座部组件12的安装支架28还包含可操作地连接至形成下部就座部组件12的下表面18的缓冲垫底盘22的前边缘24的上枢轴支架30。安装支架28还包含与加强支柱58可操作地连接的下枢轴支架32,通过该加强支柱58将下部就座部组件12安装至地板26。如图3所示,当下部就座部组件12处于设计位置时,在下部就座部组件12下方存在浪费的空间。这在下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18与地板26之间留下空隙或容积。
根据本公开,存储箱64优选地被设置在下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18与地板26之间。优选地,存储箱64包含水平设置的框架元件66,该水平设置的框架元件66被设置在下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18与地板26之间,其中存储箱、地板26、和下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18在下部就座部组件12的下方限定封闭部。存储箱64同样优选地被注塑成型为发泡聚丙烯制造的单件式结构件。
存储箱64优选地被成形为大体上矩形的“窗框”构型,该“窗框”构型的存储箱64大体上填充下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18与地板26之间的容积,以形成存储封闭部(enclosure)68。众所周知,地板26通常被配置成具有波状和不规则表面的相对复杂的结构件。因此,存储箱64优选地包含竖直延伸的侧面70,该竖直延伸的侧面70具有与地板26的波状形状相符并且限定下周边74的下边缘72。竖直延伸的侧面还具有与下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18相符并且限定上周边78的上边缘76。由于下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18和地板26围绕下周边74和上周边78以无规律的间距彼此移置,因此当下部就座部组件12处于设计位置时,存储箱64的竖直延伸的侧面70大体上封闭存储箱64的内部。存储箱64包含下开口80和上开口82,并且由此封闭下部就座部组件12的缓冲垫底盘22的下表面18与地板26之间的容积。优选地,框架元件66因此包含两个横向相对的侧面84、86,该两个横向相对的侧面84、86被制造轮廓为地板26的底部轮廓,以与地板26相符。
优选地,存储箱64的前边缘88被形成为围绕并且封装加固支柱58,该前边缘88然后用作防潜滑负载反作用表面56。存储箱64的前边缘88类似地附至地板26。存储箱64的后边缘90优选地设置有唇部92,该唇部92在安装时与后部立管36的前部部分94形成过盈配合,以将存储箱64固定在原位。优选地,后边缘90设置有凹槽96,唇部92位于凹槽96内以进一步增强与后部立管36的前部部分94的过盈量。存储箱64的两个侧边缘84、86优选地与地板26的轮廓相符并且遵循地板26的轮廓,以与地板26形成密封。当下部就座部组件12向后折叠为设计位置时,下部就座部组件12然后将用作存储箱64的盖。
本公开的另一方面是:座椅靠背组件14可在直立设计位置和向前收起位置之间枢转。如上所述,座椅靠背组件14具有暴露的前表面42和暴露的后表面46。因此,当下部就座部组件12处于收起位置时并且当座椅靠背组件14处于向前收起位置时,座椅靠背组件14还可以用作存储箱64的盖,以从而在位于座椅靠背组件14的暴露的前表面42和地板26之间的存储箱64内限定封闭部。
根据本公开,前螺钉54提供集成的防潜滑负载反作用表面56的附接,存储空间位于该集成的防潜滑负载反作用表面56之后。存储箱64也通过唇部92与后部立管36的前部部分94之间的过盈配合而由后部立管36的前部部分94保持就位。存储箱64因此将浪费的容积转换为用于容纳小件物品(例如手电筒、跳线、道路照明装置等)的有用的存储空间。本公开的存储箱64尤其适合于在不改变现有的机动车辆座椅总成10的设计的情况下改装现有的机动车辆座椅总成10。更确切地说,只有单件式注塑成型的存储箱64需要被修改以如本文所述起作用。
本领域普通技术人员将理解,本公开的发明内容和其它部件的构造,不限于任何特定的材料。本文公开的本公开的其它示例性实施例可以由各种各样的材料形成,除非另有说明。
为了本公开的目的,术语“连接”或“可操作地连接”(其全部形式,连接(couple)、正在连接(coupling)、被连接(coupled)等)通常是指两个部件(电的或机械的)直接或间接地彼此连接。这种连接可能是在本质上静止的或在本质上可移动的。这种连接可以通过两个部件(电的或机械的)和与彼此或该两个部件一体地形成为单个整体的任何附加的中间元件来实现。这种连接本质上可以是永久性的,或者除非另有说明,否则可以是可去除的或可释放的。
为了本公开的目的,即使在第一和第二部件之间存在其他部件,术语“连接”或“可操作地连接”(其全部形式,连接(couple)、正在连接(coupling)、被连接(coupled)等)通常也意味着一个部件相对于另一个部件运行,并且术语“可操作地”限定部件之间的运行关系。
同样重要的是注意到,示例性实施例中所示的本公开的元件的构造和设置仅是说明性的。除非另有描述,否则虽然在本公开中仅详细描述了本发明的几个实施例,但是阅读本公开内容本领域技术人员将容易理解,许多修改是可能的(例如各种元件的尺寸、大小、结构、形状和比例、参数值、安装设置、材料的使用、颜色、取向等),而不脱离所述主题的新颖性教导和优点。例如,示为整体形成的元件可以由多个部件构成,或示为多个部件的元件可以整体形成,接口的操作可以颠倒或改变,结构和/或元件或连接器的长度或宽度或系统的其他元件可以变化,在元件之间提供的调节位置的性质或数量可以变化。应当注意,系统的元件和/或总成可以由任意各种各样的颜色、纹理和组合的提供足够的强度或耐久性的各种材料中的任何一种构成。因此,所有这些修改旨在包括在本发明的范围内。在不脱离本发明的精神的情况下,可以在期望的和其他示例性实施例的设计、操作位置和设置中进行其他的替换、修改、改变和省略。
应当理解,任何所描述的过程或者所描述的过程中的步骤可以与其它公开的过程或步骤组合以形成本公开范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程用于说明的目的,而不应被解释为限制性的。
还应当理解,在不脱离本发明的构思的情况下,可以对上述结构和方法进行变化和修改,并且还应当理解,这样的构思旨在被以下权利要求覆盖,除非这些权利要求通过他们的文字明确另有声明。

Claims (17)

1.一种座椅总成,包含:
下部就座部组件,所述下部就座部组件具有在地板上方移置的下表面;
安装支架,所述安装支架将所述下部就座部组件的前边缘可操作地连接至所述地板;和
存储箱,所述存储箱包含设置在所述下表面和所述地板之间的水平设置的框架元件,其中所述存储箱、所述地板、和所述下表面在所述下部就座部组件的下方形成封闭部。
2.根据权利要求1所述的座椅总成,其中所述存储箱包含竖直延伸的侧面,所述竖直延伸的侧面限定与所述地板相符并且限定下周边的下边缘,以及限定与所述下部就座部组件的所述下表面相符并且限定上周边的下边缘。
3.根据权利要求2所述的座椅总成,其中所述存储箱包含下开口和上开口,并且在所述下表面与所述地板之间的容积内限定封闭部。
4.根据权利要求3所述的座椅总成,其中所述框架元件包含两个横向相对的侧面,所述两个横向相对的侧面被制造轮廓为所述地板的底部轮廓,以与所述地板相符。
5.根据权利要求4所述的座椅总成,其中所述下部就座部组件具有设计位置和收起位置,所述下部就座部组件当处于所述设计位置时形成所述存储箱的盖。
6.根据权利要求3所述的座椅总成,其中所述框架元件包含具有前边缘的注塑成型的结构件,所述前边缘还包含防潜滑负载反作用表面。
7.根据权利要求6所述的座椅总成,其中所述防潜滑反作用表面包含加固支柱,所述加固支柱包含整体成型为所述注塑成型的结构件的大体上纵长的金属带。
8.根据权利要求7所述的座椅总成,其中所述安装支架还包含可操作地连接至所述下部就座部组件的所述下表面的前边缘的上枢轴支架,并且所述安装支架还包含与所述加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过所述加固支柱将所述下部就座部组件安装至所述地板。
9.根据权利要求2所述的座椅总成,其中所述下部就座部组件的所述下表面和所述地板以在所述下周边与所述上周边之间的无规律的间距彼此移置,并且所述存储箱的所述侧面当所述下部就座部组件处于所述设计位置时大体上封闭所述存储箱的所述内部。
10.根据权利要求2所述的座椅总成,其中所述存储箱的所述竖直的侧面的一部分的前边缘形成防潜滑反作用表面。
11.根据权利要求10所述的座椅总成,其中所述防潜滑反作用表面包含加固支柱,所述加固支柱被制造为整体成型为所述注塑成型的结构件的大体上纵长的金属带。
12.根据权利要求11所述的座椅总成,其中所述存储箱的后边缘与座椅靠背安装支架形成过盈配合。
13.根据权利要求11所述的座椅总成,其中所述下部就座部组件还包含可操作地连接至所述下部就座部组件的所述下表面的前边缘的上枢轴支架和与所述加固支柱可操作地连接的下枢轴支架,通过所述加固支柱将所述下部就座部组件安装至所述地板。
14.根据权利要求1所述的座椅总成,其中所述座椅总成包含第二排座椅总成。
15.根据权利要求1-14中任一项所述的座椅总成,其中所述存储箱被制造为发泡聚丙烯注塑成型的单件式结构件。
16.一种座椅总成,包含安装至机动车辆的地板的具有设计位置和收起位置的下部就座部组件,所述下部就座部组件还包含:
上暴露表面和下表面,所述下表面当处于所述设计位置时在所述地板上方移置;
安装支架,所述安装支架被可操作地连接至所述地板并且枢转地附接至所述下部就座部组件的前边缘,由此所述下部就座部组件可围绕所述安装支架在所述设计位置和所述收起位置之间枢转;和
存储箱,所述存储箱被设置在所述下部就座部组件的下表面和所述地板之间,所述存储箱包含水平设置的框架元件,所述水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,所述竖直延伸的侧面具有与所述地板相符并且限定下周边的下边缘,以及具有与所述下部就座部组件的所述下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当所述下部就座部组件处于所述设计位置时,所述存储箱、所述地板、和所述下部就座部组件的所述下表面在所述下部就座部组件的下方限定封闭部。
17.一种设置在下部就座部组件的下表面和机动车辆的地板之间的存储箱,所述存储箱包含水平设置的框架元件,所述水平设置的框架元件具有竖直延伸的侧面,所述竖直延伸的侧面具有与所述地板相符并且限定下周边的下边缘,并且具有与所述下部就座部组件的所述下表面相符并且限定上周边的上边缘,其中当所述下部就座部组件处于设计位置时,所述存储箱、所述地板、和所述下部就座部组件的所述下表面在所述下部就座部组件的下方限定封闭部。
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