CN108714608B - 一种圆筒状汽车零部件清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体涉及一种圆筒状汽车零部件清洗装置，包括箱体、箱门、控制面板、储液框、滑槽、滤板、高压泵、支撑板、驱动电机、螺杆和内螺纹活动块，箱体的底部均匀设置有通孔，箱体的左侧壁上安装有箱门，箱门的上方设置有控制面板，箱体的底部设置有储液框，储液框的左侧壁上设置有进液端，储液框的底部设置有出液端，储液框的前后内壁上对称设置有滑槽，滑槽内滑动连接有滤板，滤板的右端贯穿储液框的右侧壁，该装置能够对圆筒状的零件进行全方位的清洗，减小其组装时干涉、卡死的风险；此外，该装置还能实现清洗液的循环利用，减少了清洗液的损耗，降低了清洗成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体涉及一种圆筒状汽车零部件清洗装置。
背景技术
汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
汽车配件加工包括机床加工成型、打磨、钻孔、清洗等。在配件加工成型、打磨、钻孔等工序后，其表面容易附着有铁屑、脏污，为除去表面的附着物需进行清洗，传统的清洗设备在清洗圆筒状的汽车零部件时，难以将内孔处的附着物清洗干净。若使用内孔未清洁干净的圆筒状零件进行装配时，容易出现配件组装干涉、卡死的情况。
发明内容
针对以上问题，本发明公开了一种圆筒状汽车零部件清洗装置，该装置能够对圆筒状汽车零部件的内外壁进行充分的清洗，减小了配件组装干涉、卡死的风险。
具体技术方案如下：
一种圆筒状汽车零部件清洗装置，包括箱体、箱门、控制面板、储液框、滑槽、滤板、高压泵、支撑板、驱动电机、螺杆、内螺纹活动块、导向杆、活动框、支状水管、横向锥齿轮、纵向锥齿轮、转动电机、外框、L型连接管、第一清洗管、第二清洗管、张紧调节轮和连接软管，所述箱体的底部均匀设置有通孔，所述箱体的左侧壁上安装有箱门，所述箱门的上方设置有控制面板，所述箱体的底部设置有储液框，所述储液框的左侧壁上设置有进液端，所述储液框的底部设置有出液端，所述储液框的前后内壁上对称设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滤板，所述滤板的右端贯穿所述储液框的右侧壁，所述储液框的左侧设置有高压泵，所述高压泵的进液口与所述储液框相连通，所述箱体的左侧壁上设置有支撑板，所述高压泵的顶部设置有驱动电机，所述驱动电机的顶部设置有螺杆，所述螺杆的上方设置有内螺纹活动块，所述螺杆与内螺纹活动块螺纹连接，所述驱动电机的右侧设置有导向杆，所述导向杆固定于所述支撑板上且其上端贯穿所述内螺纹活动块，所述内螺纹活动块的左侧固定连接有活动框，所述活动框位于所述箱体的正上方，所述活动框的下方设置有支状水管，所述支状水管上均匀设置有支管，所述支状水管的上端贯穿所述活动框，所述支状水管的上端外侧设置有横向锥齿轮，所述横向锥齿轮的右侧啮合有纵向锥齿轮，所述纵向锥齿轮的右侧设置有转动电机，所述控制面板分别与所述高压泵、驱动电机、转动电机电性连接，所述转动电机的外侧设置有外框，所述外框的上方设置有L型连接管，所述L型连接管的下端贯穿所述外框的顶部并通过旋转连接件与所述支状水管转动连接，所述支状水管的主管底部连接有第一清洗管，所述第一清洗管的下端设置有喷液孔，所述支管的底管均设置有第二清洗管，所述第二清洗管下端朝向所述第一清洗管的一侧设置有喷液孔，所述活动框的顶部左侧、所述内螺纹活动块的左侧壁与所述支撑板的左侧壁上均设置有张紧调节轮，所述张紧调节轮上架设有连接软管，所述连接软管的两端分别与所述L型连接管与所述高压泵的出液口相连接。
优选的，所述张紧调节轮包括固定框、弹簧、挡板、固定板与凹轮，所述固定框的左侧壁上设置有开口，所述固定框的内部设置有弹簧，所述弹簧的左端设置有挡板，所述挡板的左侧设置有固定板，所述固定板穿过所述开口，所述固定板的左端设置有凹轮，所述凹轮与所述连接软管相配合。
优选的，所述箱体与所述活动框之间设置有软塑料。
优选的，所述导向杆与所述内螺纹活动块为间隙配合。
优选的，所述支状水管与所述活动框的连接处设置有轴承。
优选的，所述箱门的边沿设置有一圈密封条。
有益效果：
本发明设计新颖、使用方便，该装置能够对圆筒状的零件进行全方位的清洗，减小其组装时干涉、卡死的风险；此外，该装置还能实现清洗液的循环利用，减少了清洗液的损耗，降低了清洗成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1：本发明的结构示意图；
图2：本发明中滑槽与滤板的配合示意图；
图3：本发明中支状水管的结构示意图；
图4：本发明中张紧调节轮的结构示意图。
附图标记如下：1、箱体，2、箱门，3、控制面板，4、储液框，5、滑槽，6、滤板，7、高压泵，8、支撑板，9、驱动电机，10、螺杆，11、内螺纹活动块，12、导向杆，13、活动框，14、支状水管，15、横向锥齿轮，16、纵向锥齿轮，17、转动电机，18、外框，19、L型连接管，20、第一清洗管，21、第二清洗管，22、张紧调节轮，23、连接软管，24、软塑料，101、通孔，401、进液端，402、出液端，221、固定框，222、弹簧，223、挡板，224、固定板，225、凹轮，1401、支管，2211、开口。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
结合图2、3、4，参看图1：一种圆筒状汽车零部件清洗装置，包括箱体1、箱门2、控制面板3、储液框4、滑槽5、滤板6、高压泵7、支撑板8、驱动电机9、螺杆10、内螺纹活动块11、导向杆12、活动框13、支状水管14、横向锥齿轮15、纵向锥齿轮16、转动电机17、外框18、L型连接管19、第一清洗管20、第二清洗管21、张紧调节轮22和连接软管23，箱体1的底部均匀设置有通孔101，箱体1的左侧壁上安装有箱门2，箱门2的上方设置有控制面板3，箱体1的底部设置有储液框4，储液框4的左侧壁上设置有进液端401，储液框4的底部设置有出液端402，储液框4的前后内壁上对称设置有滑槽5，滑槽5内滑动连接有滤板6，滤板6的右端贯穿储液框4的右侧壁，储液框4的左侧设置有高压泵7，高压泵7的进液口与储液框4相连通，箱体1的左侧壁上设置有支撑板8，高压泵7的顶部设置有驱动电机9，驱动电机9的顶部设置有螺杆10，螺杆10的上方设置有内螺纹活动块11，螺杆10与内螺纹活动块11螺纹连接，驱动电机9的右侧设置有导向杆12，导向杆12固定于支撑板8上且其上端贯穿内螺纹活动块11，内螺纹活动块11的左侧固定连接有活动框13，活动框13位于箱体1的正上方，活动框13的下方设置有支状水管14，支状水管14上均匀设置有支管1401，支状水管14的上端贯穿活动框13，支状水管14的上端外侧设置有横向锥齿轮15，横向锥齿轮15的右侧啮合有纵向锥齿轮16，纵向锥齿轮16的右侧设置有转动电机17，控制面板3分别与高压泵7、驱动电机9、转动电机17电性连接，转动电机17的外侧设置有外框18，外框18的上方设置有L型连接管19，L型连接管19的下端贯穿外框18的顶部并通过旋转连接件与支状水管14转动连接，支状水管14的主管底部连接有第一清洗管20，第一清洗管20的下端设置有喷液孔，支管1401的底管均设置有第二清洗管21，第二清洗管21下端朝向第一清洗管20的一侧设置有喷液孔，活动框13的顶部左侧、内螺纹活动块11的左侧壁与支撑板8的左侧壁上均设置有张紧调节轮22，张紧调节轮22上架设有连接软管23，连接软管23的两端分别与L型连接管19与高压泵7的出液口相连接。
具体的，张紧调节轮22包括固定框221、弹簧222、挡板223、固定板224与凹轮225，固定框221的左侧壁上设置有开口2211，固定框221的内部设置有弹簧222，弹簧222的左端设置有挡板223，挡板223的左侧设置有固定板224，固定板224穿过开口2211，固定板224的左端设置有凹轮225，凹轮225与连接软管23相配合，箱体1与活动框13之间设置有软塑料24，导向杆12与内螺纹活动块11为间隙配合，支状水管14与活动框13的连接处设置有轴承，箱门2的边沿设置有一圈密封条。
使用时先打开箱门2，将圆筒状的零件放置于箱体1的中部，然后关上箱门2，箱门2边沿密封条的设置能够增加箱体1的密闭性，避免清洗过程中清洗液从箱门2与箱体1的缝隙中流出的风险，然后接通装置电源，通过控制面板3控制驱动电机9、外框18、高压泵7开始运转，控制面板3控制驱动电机9进行正反转动，驱动电机9运转会带动螺杆10正反转动，螺杆10正反转动会带动内螺纹活动块11沿内螺纹活动块12反向进行升降，内螺纹活动块11通过内螺纹活动块13带动内螺纹活动块21与第一清洗管20进行上下的往复运动，转动电机17运转通过纵向锥齿轮16带动横向锥齿轮15转动，横向锥齿轮15通过支状水管14带动第一清洗管20自转，第二清洗管21绕第一清洗管20转动，L型连接管19与外框18固定连接并且L型连接管19通过旋转连接件与支状水管14连接，可实现支状水管14转动时，L型连接管19固定不发生转动的效果，高压泵7运转将储液框4内的清洗液经连接软管23、L型连接管19、支状水管14输送到第一清洗管20与第二清洗管21中，并由第一清洗管20与第二清洗管21下端的喷液孔喷出，以上设置能够实现第一清洗管20伸入圆筒状零件的孔内，对孔内进行高压喷洗，同时第二清洗管21绕圆筒状零件的外壁转动对外壁进行喷洗，在旋转喷洗的同时，第一清洗管20与第二清洗管21上下往复运动对圆筒状零件进行全方位的喷洗，进而使零件清洗的更加的充分，清洗后的液体从通孔101流入到储液框4中，滤板6能够对清洗液中的铁屑等颗粒进行过滤，滤后的液体流入到储液框4的底部，被高压泵7重新输送到第一清洗管20与第二清洗管21中对零件进行清洗，实现了清洗液的循环利用，降低了清洗成本，滑槽5与滤板6滑动配合的设置方便了滤板6的清洗与更换，当清洗液使用多次较脏污时可由出液端402排出，并由进液端401输入新的清洗液，张紧调节轮22的设置能够调节连接软管23的松紧度，避免连接软管23下垂卷到螺杆10上的情况，当活动框13向下运动时，连接软管23变长，弹簧222上的弹力释放，通过挡板223与固定板224将凹轮225向外顶出，从而使松弛下垂的连接软管23紧绷，当活动框13向上运动时，连接软管23绷紧，连接软管23推动225，凹轮225通过固定板224与挡板223对弹簧222进行压缩，该种设置能够实现连接软管23松紧度的调整，使连接软管23始终与凹轮225相贴合，软塑料24在活动框13升降时可自由拉伸、折叠，起到了避免清洗液溅出装置的作用。
该装置的控制方式通过与其配套的控制系统进行控制，该控制系统通过本领域技术人员的简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，本发明仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本发明主要对机械装置进行保护，所以不再详细解释该装置的控制方式与电路连接。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：包括箱体(1)、箱门(2)、控制面板(3)、储液框(4)、滑槽(5)、滤板(6)、高压泵(7)、支撑板(8)、驱动电机(9)、螺杆(10)、内螺纹活动块(11)、导向杆(12)、活动框(13)、支状水管(14)、横向锥齿轮(15)、纵向锥齿轮(16)、转动电机(17)、外框(18)、L型连接管(19)、第一清洗管(20)、第二清洗管(21)、张紧调节轮(22)和连接软管(23)，所述箱体(1)的底部均匀设置有通孔(101)，所述箱体(1)的左侧壁上安装有箱门(2)，所述箱门(2)的上方设置有控制面板(3)，所述箱体(1)的底部设置有储液框(4)，所述储液框(4)的左侧壁上设置有进液端(401)，所述储液框(4)的底部设置有出液端(402)，所述储液框(4)的前后内壁上对称设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滤板(6)，所述滤板(6)的右端贯穿所述储液框(4)的右侧壁，所述储液框(4)的左侧设置有高压泵(7)，所述高压泵(7)的进液口与所述储液框(4)相连通，所述箱体(1)的左侧壁上设置有支撑板(8)，所述高压泵(7)的顶部设置有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的顶部设置有螺杆(10)，所述螺杆(10)的上方设置有内螺纹活动块(11)，所述螺杆(10)与内螺纹活动块(11)螺纹连接，所述驱动电机(9)的右侧设置有导向杆(12)，所述导向杆(12)固定于所述支撑板(8)上且其上端贯穿所述内螺纹活动块(11)，所述内螺纹活动块(11)的左侧固定连接有活动框(13)，所述活动框(13)位于所述箱体(1)的正上方，所述活动框(13)的下方设置有支状水管(14)，所述支状水管(14)上均匀设置有支管(1401)，所述支状水管(14)的上端贯穿所述活动框(13)，所述支状水管(14)的上端外侧设置有横向锥齿轮(15)，所述横向锥齿轮(15)的右侧啮合有纵向锥齿轮(16)，所述纵向锥齿轮(16)的右侧设置有转动电机(17)，所述控制面板(3)分别与所述高压泵(7)、驱动电机(9)、转动电机(17)电性连接，所述转动电机(17)的外侧设置有外框(18)，所述外框(18)的上方设置有L型连接管(19)，所述L型连接管(19)的下端贯穿所述外框(18)的顶部并通过旋转连接件与所述支状水管(14)转动连接，所述支状水管(14)的主管底部连接有第一清洗管(20)，所述第一清洗管(20)的下端设置有喷液孔，所述支管(1401)的底管均设置有第二清洗管(21)，所述第二清洗管(21)下端朝向所述第一清洗管(20)的一侧设置有喷液孔，所述活动框(13)的顶部左侧、所述内螺纹活动块(11)的左侧壁与所述支撑板(8)的左侧壁上均设置有张紧调节轮(22)，所述张紧调节轮(22)上架设有连接软管(23)，所述连接软管(23)的两端分别与所述L型连接管(19)与所述高压泵(7)的出液口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述张紧调节轮(22)包括固定框(221)、弹簧(222)、挡板(223)、固定板(224)与凹轮(225)，所述固定框(221)的左侧壁上设置有开口(2211)，所述固定框(221)的内部设置有弹簧(222)，所述弹簧(222)的左端设置有挡板(223)，所述挡板(223)的左侧设置有固定板(224)，所述固定板(224)穿过所述开口(2211)，所述固定板(224)的左端设置有凹轮(225)，所述凹轮(225)与所述连接软管(23)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述箱体(1)与所述活动框(13)之间设置有软塑料(24)。
4.根据权利要求1所述的一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述导向杆(12)与所述内螺纹活动块(11)为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述支状水管(14)与所述活动框(13)的连接处设置有轴承。
6.根据权利要求1所述的一种圆筒状汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述箱门(2)的边沿设置有一圈密封条。
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| GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of invention: A cylindrical automobile parts cleaning device Effective date of registration: 20211112 Granted publication date: 20210112 Pledgee: Hanshan Tongda Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: MAANSHAN SANCHUAN MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd. Registration number: Y2021980012274 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210112 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |