CN209715870U - 一种环保型轮毂清洗装置 - Google Patents

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张锡洪
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Abstract

本实用新型涉及轮毂加工设备领域,公开了一种环保型轮毂清洗装置,包括机架、输送机构、夹持机构、清洗机构、废水过滤机构,清洗机构包括固定架、增压水泵、进水管、万向管、高压喷头,输送机构包括多个输送轴,废水过滤机构包括回收箱、第一传动轴、第二传动轴、第一驱动电机、第二驱动电机、过滤膜,回收箱下方设置有排液管,排液管上安装有排液阀门。本实用新型具有以下优点和效果:通过过滤膜可实现对废水进行过滤,且在过滤膜长时间过滤导致过滤效果受到影响时,可使得第一驱动电机带动第一驱动轴、第二驱动电机带动第二驱动轴同向转动,使得过滤膜变脏的部分缠绕在第一传动轴或第二传动轴上,保证过滤膜继的过滤效果。

Description

一种环保型轮毂清洗装置
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工设备领域,具体涉及一种环保型轮毂清洗装置。
背景技术
轮毂是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要汽车零部件。清洗工序是轮毂生产过程中的一道重要工序,现有的轮毂清洗方式可分为手工式、毛刷式、高压喷头式等。
目前,申请公布号为CN107350212A,申请公告日为2017年11月17日的中国专利公开了一种智能轮毂清洗装置,包括机架、安装过滤板、智能喷水模块、轮毂传送模块、工装夹具,智能喷水模块连接在安装过渡板上,安装过渡板固定在机架上,工装夹具置于和机架平行的位置,使得智能喷水模块能够正对轮毂正面;轮毂传送模块设置在工装夹具的两侧。该智能轮毂清洗装置能实现自动寻找需要清洗的轮毂表面,从而避免在不需要清洗的表面浪费时间和清洗液。
但是在通过上述智能轮毂清洗装置对轮毂进行清洗的过程中,产生的废水直接进行排放,会对环境造成污染,从而在加工过程中存在不足之处。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提一种环保型轮毂清洗装置,通过设置废水过滤机构实现对废水进行过滤,从而减少对环境的污染。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种环保型轮毂清洗装置,包括机架、设置在机架上的输送机构、设置在机架中部且用于固定轮毂的夹持机构、设置在机架两侧且用于清洗轮毂的清洗机构、废水过滤机构,所述清洗机构包括设置在机架两侧的固定架、与外部水源连接的增压水泵、设置在固定架上且与增压水泵相通的进水管、多个设置在进水管上的万向管、设置在万向管上的高压喷头,所述输送机构包括多个转动连接在机架上且呈排列设置的输送轴,所述废水过滤机构包括设置在机架下方且用于收集来自输送轴处滴落的废水的回收箱、转动连接在回收箱上方的一端的转动的第一传动轴、转动连接在回收箱上方另一端的第二传动轴、设置在回收箱上且与第一传动轴联动的第一驱动电机、设置在回收箱上且与第二传动轴联动的第二驱动电机、两端分别多圈绕卷在第一传动轴和第二传动轴之间且用于过滤来自输送轴处滴落的废水的过滤膜,所述回收箱下方设置有排液管,所述排液管上安装有排液阀门。
本实用新型的有益效果是:先通过夹持机构对轮毂进行夹持;再通过高压喷头对轮毂进行冲洗;继而冲洗后的废水经过输送轴滴落到过滤膜上,经过滤膜过滤的废水进入到回收箱内进行收集;且在过滤膜长时间过滤废水而变脏,导致过滤效果受到影响时,可使得第一驱动电机带动第一驱动轴、第二驱动电机带动第二驱动轴同向转动,使得过滤膜变脏的部分缠绕在第一传动轴或第二传动轴上,继而位于回收箱开口处的过滤膜具有良好的过滤效果;最终从排液管排出的废水中杂质较少,能减少对环境的污染。
优选地,所述回收箱内部设置有用于支撑过滤膜的支撑组件,所述支撑组件包括多个呈圆弧形分布且用于供过滤膜搁置的支撑轴,且位于所述回收箱长度方向中部的支撑轴处在所有支撑轴的最下方。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:过滤膜搁置在支撑组件中的多个支撑轴上,避免因过多的废水聚集在过滤膜上而导致过滤膜发生下垂的问题。
优选地,所述回收箱的内部设置有用于过滤从排液管排出的废水的过滤组件,所述过滤组件包括从回收箱的内部嵌入在排液管内的安装环座、设置在安装环座两端的金属过滤网、设置在安装环座内且用于两个金属过滤网之间的过滤棉芯。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:通过过滤组件中的过滤棉芯可以进一步对从排液管排出的废水进行过滤,从而进一步减少对环境的污染。
优选地,所述安装环座的周侧开设有多个环形槽,所述环形槽内嵌入有抵紧在排液管内壁上的橡胶密封圈。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:安装环座的周侧的橡胶密封圈能在形变后抵紧在排液管内壁上,从而实现加固安装环座,减少安装环座脱离排液管的情况发生。
优选地,所述增压水泵的进水端上通过三通阀门连接有与外部水源相通的供水管,所述排液管位于回收箱和排液阀门之间的部分与三通阀门之间连接有回流管。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:在轮毂较脏时,可通过回流管将回收箱中的废水通过三通阀门输送到增压水泵中,此时通过废水对轮毂进行初步清洗,继而再通过三通阀门使得外部水源输送到增压水泵中,对轮毂进行清洗,实现节约水资源,提高对废水的利用率。
优选地,所述夹持机构包括两个分别滑动设置在机架两侧的夹块、用于驱动两个夹块互相靠近或远离的驱动组件,两个所述夹块互相靠近后用于夹持轮毂的两侧。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:通过驱动组件带动两个夹块互相靠近或远离,从而可调节两个夹块之间的距离,最终实现对轮毂进行夹持固定。
优选地,所述驱动组件包括两端转动连接有机架两侧且两端为螺纹方向相反的螺纹端的螺杆、设置在螺杆一端的手轮,两个所述夹块与两个螺纹端分别螺纹连接。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:在通过手轮转动螺杆时,因螺杆两端螺纹方向相反的螺纹端分别与夹块螺纹连接,从而可实现带动两个夹块互相靠近或远离。
优选地,所述两侧均设置有挡水板,所述固定架位于所述挡水板内,所述挡水板的下端朝向靠近机架的方向倾斜向下延伸。
采用上述优选地的技术方案的有益效果是:在机架的两侧设置挡水板,能使得高压喷头喷淋时产生的废水不落在机架外,可通过回收箱进行收集,从而能保护生产车间的干净整洁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例1提供的环保轮毂清洗装置的结构示意图;
图2为图1中位于A处的局部放大图;
图3为图1所述的环保轮毂清洗装置中废水过滤机构的结构剖视图;
图4为图3中位于B处的局部放大图。
附图中:1、机架;11、挡水板;21、输送轴;31、夹块;32、驱动组件;321、螺杆;3211、螺纹端;322、手轮;41、固定架;42、增压水泵;43、进水管;44、万向管;45、高压喷头;51、回收箱;511、排液管;512、排液阀门;52、第一传动轴;53、第二传动轴;54、第一驱动电机;55、第二驱动电机;56、过滤膜;6、支撑组件;61、支撑轴;7、过滤组件;71、安装环座;711、环形槽;712、橡胶密封圈;72、金属过滤网;73、过滤棉芯;81、三通阀门;82、供水管;83、回流管。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
实施例1:一种环保型轮毂清洗装置,如图1到所示,包括机架1、设置在机架1上的输送机构、设置在机架1中部且用于固定轮毂的夹持机构、设置在机架1两侧且用于清洗轮毂的清洗机构、用于收集清洗后的废液的废水过滤机构。
如图1和图2所示,机架1长度方向的两侧均固定连接有挡水板11,挡水板11的上端沿着竖直方向向下延伸,挡水板11的下端朝向靠近机架1的方向倾斜向下延伸。输送机构包括两端通过轴承转动连接在机架1上且沿着机架1的长度方向排列分布的输送轴21,机架1长度方向的中部未设置输送轴21。夹持机构包括两个沿着机架1的宽度方向滑动连接在机架1两侧的夹块31、用于驱动两个夹块31互相靠近或远离的驱动组件32,驱动组件32包括两端通过轴承转动连接在机架1两侧且两端为螺纹方向相反的螺纹端3211的螺杆321、固定在螺杆321一端的手轮322,两个夹块31与两个螺纹端3211分别螺纹连接。两个夹块31分别夹持轮毂的两侧,同时在两个夹块31互相靠近的端面上可通过粘合橡胶垫实现缓冲。
如图1所示,清洗机构包括两个固定架41、增压水泵42、两个进水管43、多个万向管44、多个高压喷头45。两个固定架41分别固定连接在机架1的两侧,两个固定架41位于两个挡水板11之间,固定架41的最上端突出于挡水板11的最上端;增压水泵42放置在地面上且用于连接外部的水源;两个进水管43分别案子在两个固定架41上,且两个进水管43延伸后连接在增压水泵42的出水端上;在进水管43上设置有多个接头(图中未示意),每个接头上均安装有万向管44,万向管44上远离进水管43的一端均安装有高压喷头45,在同一固定架41上的多个高压喷头45呈阵列分布。
如图1和图3所示,废水过滤机构包括放置在机架1下方的地面上且用于收集来自输送轴21处滴落的废水的回收箱51、通过轴承转动连接在回收箱51上方的一端的转动的第一传动轴52、通过轴承转动连接在回收箱51上方另一端的第二传动轴53、固定安装在回收箱51上且与第一传动轴52联动的第一驱动电机54、固定安装在回收箱51上且与第二传动轴53联动的第二驱动电机55、两端分别多圈绕卷在第一传动轴52和第二传动轴53之间且用于过滤来自输送轴21处滴落的废水的过滤膜56。同时回收箱51下方安装有排液管511,排液管511上安装有排液阀门512。
如图3所示,在回收箱51内部设置有用于支撑过滤膜56的支撑组件6,支撑组件6包括多个呈圆弧形分布且用于供过滤膜56搁置的支撑轴61,支撑轴61的两端固定连接在回收箱51的内壁上。位于回收箱51长度方向中部的支撑轴61处在所有支撑轴61的最下方。
如图3和图4所示,在回收箱51的内部设置有用于过滤从排液管511排出的废水的过滤组件7。过滤组件7包括从回收箱51的内部嵌入在排液管511内的安装环座71、固定设置在安装环座71两端的金属过滤网72、填充在安装环座71内且用于两个金属过滤网72之间的过滤棉芯73。同时在安装环座71的周侧开设有两个环形槽711,两个环形槽711内均嵌入有抵紧在排液管511内壁上的橡胶密封圈712。
如图1所示,在增压水泵42的进水端上通过三通阀门81连接有与外部水源相通的供水管82,在排液管511位于回收箱51和排液阀门512之间的部分与三通阀门81之间连接有回流管83。
实施过程:在对轮毂进行清洗时,先将轮毂放置在输送机构的多个输送轴21上,推动轮毂到机架1的中部;再通过夹持机构中的驱动组件32带动两个夹块31互相靠近对轮毂的两侧进行夹持;继而通过清洗机构中的高压喷头45对轮毂进行清洗;然后清洗后产生的废水落在废水过滤机构的过滤膜56上进行过滤后,实现在回收箱51内进行收集。且在过滤膜56长时间过滤废水而变脏,导致过滤效果受到影响时,可使得第一驱动电机54带动第一驱动轴、第二驱动电机55带动第二驱动轴同向转动,使得过滤膜56变脏的部分缠绕在第一传动轴52或第二传动轴53上,继而位于回收箱51开口处的过滤膜56具有良好的过滤效果;最终从排液管511排出的废水中杂质较少,能减少对环境的污染。
同时在回收箱51内的废水通过打开排液阀门512进行排放时,可通过过滤组件7中的过滤棉芯73进一步对废水进行过滤;同时在轮毂较脏时,可通过回流管83将回收箱51中的废水通过三通阀门81输送到增压水泵42中,此时通过废水对轮毂进行初步清洗,继而再通过三通阀门81使得外部水源输送到增压水泵42中,对轮毂进行清洗,实现节约水资源,提高对废水的利用率。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种环保型轮毂清洗装置,包括机架(1)、设置在机架(1)上的输送机构、设置在机架(1)中部且用于固定轮毂的夹持机构、设置在机架(1)两侧且用于清洗轮毂的清洗机构、废水过滤机构,其特征在于:所述清洗机构包括设置在机架(1)两侧的固定架(41)、与外部水源连接的增压水泵(42)、设置在固定架(41)上且与增压水泵(42)相通的进水管(43)、多个设置在进水管(43)上的万向管(44)、设置在万向管(44)上的高压喷头(45),所述输送机构包括多个转动连接在机架(1)上且呈排列设置的输送轴(21),所述废水过滤机构包括设置在机架(1)下方且用于收集来自输送轴(21)处滴落的废水的回收箱(51)、转动连接在回收箱(51)上方的一端的转动的第一传动轴(52)、转动连接在回收箱(51)上方另一端的第二传动轴(53)、设置在回收箱(51)上且与第一传动轴(52)联动的第一驱动电机(54)、设置在回收箱(51)上且与第二传动轴(53)联动的第二驱动电机(55)、两端分别多圈绕卷在第一传动轴(52)和第二传动轴(53)之间且用于过滤来自输送轴(21)处滴落的废水的过滤膜(56),所述回收箱(51)下方设置有排液管(511),所述排液管(511)上安装有排液阀门(512)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述回收箱(51)内部设置有用于支撑过滤膜(56)的支撑组件(6),所述支撑组件(6)包括多个呈圆弧形分布且用于供过滤膜(56)搁置的支撑轴(61),且位于所述回收箱(51)长度方向中部的支撑轴(61)处在所有支撑轴(61)的最下方。
3.根据权利要求1所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述回收箱(51)的内部设置有用于过滤从排液管(511)排出的废水的过滤组件(7),所述过滤组件(7)包括从回收箱(51)的内部嵌入在排液管(511)内的安装环座(71)、设置在安装环座(71)两端的金属过滤网(72)、设置在安装环座(71)内且用于两个金属过滤网(72)之间的过滤棉芯(73)。
4.根据权利要求3所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述安装环座(71)的周侧开设有多个环形槽(711),所述环形槽(711)内嵌入有抵紧在排液管(511)内壁上的橡胶密封圈(712)。
5.根据权利要求3所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述增压水泵(42)的进水端上通过三通阀门(81)连接有与外部水源相通的供水管(82),所述排液管(511)位于回收箱(51)和排液阀门(512)之间的部分与三通阀门(81)之间连接有回流管(83)。
6.根据权利要求1所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述夹持机构包括两个分别滑动设置在机架(1)两侧的夹块(31)、用于驱动两个夹块(31)互相靠近或远离的驱动组件(32),两个所述夹块(31)互相靠近后用于夹持轮毂的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述驱动组件(32)包括两端转动连接有机架(1)两侧且两端为螺纹方向相反的螺纹端(3211)的螺杆(321)、设置在螺杆(321)一端的手轮(322),两个所述夹块(31)与两个螺纹端(3211)分别螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种环保型轮毂清洗装置,其特征在于:所述机架(1)两侧均设置有挡水板(11),所述固定架(41)位于所述挡水板(11)内,所述挡水板(11)的下端朝向靠近机架(1)的方向倾斜向下延伸。
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GR01 Patent grant
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Effective date of registration: 20220907

Granted publication date: 20191203

Pledgee: Weihai City Commercial Bank Limited by Share Ltd. high tech branch

Pledgor: WEIHAI RUIXINFENG METAL TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980014719

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