CN108711296A - 一种车载红绿灯预判装置及其实现方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，包括装置主体，所述装置主体上设置有手机支架和预报箱，所述手机支架上安装有手机夹，所述手机夹的内侧面上安装有海绵垫，所述手机夹底部设置有松紧阀；所述预报箱左侧与手机支架底部固定相连，所述预报箱内部固定安装有控制器，所述预报箱的上表面安装有液晶显示器和语音播报器。本发明在实际运用中，装置结构简单稳定，体积小且扁平，手机支架稳定牢固，且完全能够实现前方红绿灯的准确计时和智能预判，并具有时间、车速匹配和语音播报功能，适合推广运用。

Description

一种车载红绿灯预判装置及其实现方法

技术领域

本发明涉及汽车车载智能装置及交通红绿灯预判相关技术领域，具体为一种车载红绿灯预判装置及其实现方法。

背景技术

在现代城市道路中，交通压力大，道路交错复杂，十字路口数量较多，红绿灯数量也较多，车辆在道路中正常行驶时，前方红绿灯的变换时间是驾驶速度的重要参考标准，临近具有红绿灯的十字路口时，驾驶员需要根据红灯或绿灯的剩余时间来判断需要降速、停车等待还是继续前行，且这种判断越早越好。在实际中，由于前方车辆过高遮挡、空气视线模糊、红绿灯未设置数字显示等原因，会导致后方车辆在临近具有红绿灯的十字路口时，无法及时判断出红灯或绿灯的剩余时间，进而无法确定是需要降速、停车等待还是继续前行，极易导致闯红灯现象的发生。因此，亟需设计一种可提前预判前方红绿灯秒数的智能控制装置。

本发明采用智能控制技术、GPS定位与测距技术、液晶显示技术和语音播报技术，再配以简洁的机械结构设计和具有实用性的手机支架，实现了前方红绿灯的准确计时和智能预判，并具有时间、车速匹配和语音播报功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，以实现前方红绿灯的准确计时和智能预判，并具有时间、车速匹配和语音播报功能。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，包括装置主体，所述装置主体上设置有手机支架和预报箱，所述手机支架上安装有手机夹，所述手机夹的内侧面上安装有海绵垫，所述手机夹底部设置有松紧阀；所述预报箱左侧与手机支架底部固定相连，所述预报箱内部固定安装有控制器，所述预报箱的上表面安装有液晶显示器和语音播报器。

优选的，所述手机夹通过方向调节杆与支撑座相连，所述方向调节杆采用圆柱形结构设计，表面设置有卡槽。

优选的，所述预报箱采用扁平形长方体结构设计，所述液晶显示器和语音播报器分别与控制器电性相连。

优选的，所述预报箱内部安装有测距仪和接收器，所述测距仪和接收器输入端分别与定位器电性相连，所述测距仪和接收器输出端分别与控制器电性相连。

优选的，所述定位器采用GPS定位器，所述测距仪采用GPS测距。

优选的，所述控制器上电性连接有计时器、计算器和开关键，所述计时器负责计时前方红绿灯时间，所述计算器负责计算前方红绿灯时间与车速之间的匹配值。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用智能控制技术、GPS定位与测距技术、液晶显示技术和语音播报技术，再配以简洁的机械结构设计和具有实用性的手机支架，实现了前方红绿灯的准确计时和智能预判，并具有时间、车速匹配和语音播报功能。具体效果如下：

1、采用手机支架，作为本设计的辅助设计，具有实用性且节省空间；

2、采用方向调节杆，可以180度调节手机夹的方向；采用计时器和计算器，既可以对前方红绿灯进行计时并显示，又可以计算前方红绿灯时间与车速之间的匹配值，预报当前车速下是否能够来得及通过十字路口；

3、采用定位器和测距仪，可以通过GPS信号，对前方红绿灯及车本身进行准确定位，并动态测距，然后，依靠前方红绿灯自带的数据发射器，实现与车载本装置近距离关于红绿灯时间的信息交互。

本发明在实际运用中，装置结构简单稳定，体积小且扁平，手机支架稳定牢固，且完全能够实现前方红绿灯的准确计时和智能预判，并具有时间、车速匹配和语音播报功能，适合推广运用。

附图说明

图1为本发明一种车载红绿灯预判装置及其实现方法结构示意图；

图2为本发明的电气原理框图；

图中：1、装置主体；2、手机支架；3、预报箱；4、手机夹；401、方向调节杆；402、松紧阀；403、支撑座；5、液晶显示器；6、控制器；601、计时器；602、计算器；603、开关键；7、测距仪；8、语音播报器；9、接收器；10、定位器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，包括装置主体1，所述装置主体1上设置有手机支架2和预报箱3，所述手机支架2上安装有手机夹4，所述手机夹4的内侧面上安装有海绵垫，所述手机夹4底部设置有松紧阀402；所述预报箱3左侧与手机支架2底部固定相连，所述预报箱3内部固定安装有控制器6，所述预报箱3的上表面安装有液晶显示器5和语音播报器8。

其中，所述手机夹4通过方向调节杆401与支撑座403相连，所述方向调节杆401采用圆柱形结构设计，表面设置有卡槽。

其中，所述预报箱3采用扁平形长方体结构设计，所述液晶显示器5和语音播报器8分别与控制器6电性相连。

其中，所述预报箱3内部安装有测距仪7和接收器9，所述测距仪7和接收器9输入端分别与定位器10电性相连，所述测距仪7和接收器9输出端分别与控制器6电性相连。

其中，所述定位器10采用GPS定位器，所述测距仪7采用GPS测距。

其中，所述控制器6上电性连接有计时器601、计算器602和开关键603，所述计时器601负责计时前方红绿灯时间，所述计算器602负责计算前方红绿灯时间与车速之间的匹配值。

工作原理：使用前，将本装置安装于汽车方向盘旁边的空白载物台上，并将供电蓄电池充满电。需要看手机时，通过松紧阀402，打开手机夹4，并调节至最佳观看角度；在使用预报箱3时，首先，按下开关键603，启动装置，前方100米内无红绿灯时，系统处于待机状态；当前方100米内有红绿灯时，定位器10和测距仪7开始工作，并通过GPS信号对前方红绿灯及车本身进行准确定位，并动态测距，然后，依靠前方红绿灯自带的数据发射器，实现与车载本装置近距离关于红绿灯时间的信息交互；与此同时，计时器601和计算器602对前方红绿灯进行计时，然后，在液晶显示器5上呈现出来具体的红灯、黄灯或者绿灯的剩余时间，并通过语音播报器8播报出来，同时，计算前方红绿灯时间与车速之间的匹配值，预报当前车速下是否能够来得及通过十字路口，并通过语音播报器8播报出来，实现前方红绿灯的准确计时和智能预判。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上设置有手机支架(2)和预报箱(3)，所述手机支架(2)上安装有手机夹(4)，所述手机夹(4)的内侧面上安装有海绵垫，所述手机夹(4)底部设置有松紧阀(402)；所述预报箱(3)左侧与手机支架(2)底部固定相连，所述预报箱(3)内部固定安装有控制器(6)，所述预报箱(3)的上表面安装有液晶显示器(5)和语音播报器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，其特征在于：所述手机夹(4)通过方向调节杆(401)与支撑座(403)相连，所述方向调节杆(401)采用圆柱形结构设计，表面设置有卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，其特征在于：所述预报箱(3)采用扁平形长方体结构设计，所述液晶显示器(5)和语音播报器(8)分别与控制器(6)电性相连。

4.根据权利要求1所述的一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，其特征在于：所述预报箱(3)内部安装有测距仪(7)和接收器(9)，所述测距仪(7)和接收器(9)输入端分别与定位器(10)电性相连，所述测距仪(7)和接收器(9)输出端分别与控制器(6)电性相连。

5.根据权利要求4所述的一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，其特征在于：所述定位器(10)采用GPS定位器，所述测距仪(7)采用GPS测距。

6.根据权利要求1所述的一种车载红绿灯预判装置及其实现方法，其特征在于：所述控制器(6)上电性连接有计时器(601)、计算器(602)和开关键(603)，所述计时器(601)负责计时前方红绿灯时间，所述计算器(602)负责计算前方红绿灯时间与车速之间的匹配值。