CN108701799A - 连接模块 - Google Patents

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Abstract

连接模块(20A)具备：将相邻蓄电元件的电极端子连接的多个汇流条(21)、具有伸缩性的第一片部件(25)及单独地固定各汇流条(21)的多个第二片部件(26)。各汇流条(21)具有从板状部(22)的宽度方向(箭头Y方向)的一端缘延伸出并且与第二片部件(26)的固定部(27)卡合的卡合部(23)。第一片部件(25)保持固定有各汇流条(21)的状态的各第二片部件(26)，且在相邻的第二片部件之间在第一片部件(25)的长边方向上至少能够伸缩最大公差(ΔLmax)的距离，所述最大公差(ΔLmax)为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差的总和。

Description

连接模块
技术领域
本发明涉及一种连接模块，详细地说，涉及一种在蓄电模块中使用的连接模块。
背景技术
在电动汽车、混合动力汽车等车辆用的蓄电模块中，具有正极电极端子及负极电极端子的多个蓄电元件并列地排列，用汇流条将相邻的蓄电元件的电极端子之间连接，从而将多个蓄电元件串联、并联连接。
在蓄电模块中，根据将各汇流条安装于电极端子时的作业的便利性，公知有使构成连接模块的片状的绝缘膜保持各汇流条的技术(例如，参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2014－175291号公报
发明内容
发明所要解决的课题
上述专利文献1所记载的构成汇流条模块(连接模块)的片状的绝缘膜(下面称为“片部件”)由具有伸缩性的合成树脂构成。通过由具有伸缩性的合成树脂来构成片部件，即使相邻蓄电元件的电极的间隔(电极间距)存在偏差，也将利用片部件的伸缩性来补偿该偏差。然而，在具有伸缩性、即柔软的片部件进行伸缩时，粘接于片部件的各汇流条分别散乱地移动，无法进行预测。需要进行能够补偿蓄电模块的电极间距公差的汇流条位置的管理，但由于无法进行汇流条位置的管理，所以，包括片部件的连接模块向蓄电元件组的搭载性有可能产生不佳状况。
另外，在专利文献1所记载的连接模块中，在将连接模块搭载于蓄电元件组时，电池的电极(螺栓)与螺母一起由片部件进行紧固。因此，由于紧固后的片部件的应力缓和，由片部件产生的紧固力变弱，有可能发生由振动导致的螺栓松动。如果发生螺栓松动，则将连接模块安装于蓄电元件组的可靠性降低。
因此，在本说明书中，提供一种能够通过简易的构造来补偿蓄电元件组中的蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差、并且能够维持向蓄电元件组安装的可靠性的连接模块。
用于解决课题的技术方案
通过本说明书公开的连接模块安装于由具有正极电极端子及负极电极端子的多个蓄电元件排列而成的蓄电元件组，所述连接模块具备：多个汇流条，包括将所述多个蓄电元件的相邻蓄电元件的正极电极端子及负极电极端子连接的板状部；第一片部件，具有伸缩性，在表面层叠有粘着材料；及多个第二片部件，空有间隔地载置于所述第一片部件上，由不具有伸缩性的硬质绝缘部件构成，并且各第二片部件具有单独地固定各汇流条的固定部，各汇流条具有从所述板状部的宽度方向的一端缘延伸出并与所述第二片部件的所述固定部卡合的卡合部，所述第一片部件通过所述粘着材料来保持固定有所述各汇流条的状态的所述各第二片部件，从而共同保持所述多个汇流条，所述第一片部件由软质绝缘部件构成，且在相邻的第二片部件之间在该第一片部件的长边方向上至少能够伸缩最大公差的距离，所述最大公差为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差的总和。
根据本结构，供固定保持汇流条的第二片部件载置的第一片部件由软质绝缘部件构成，且在相邻的第二片部件之间在第一片部件的长边方向上至少能够伸缩最大公差的距离，所述最大公差为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差的总和。因此，在将连接模块安装于蓄电元件组时，能够补偿蓄电元件组的电极间距公差而进行安装，安装作业变得容易。
另外，汇流条的卡合部从板状部的宽度方向的一端缘延伸出，并与第二片部件的固定部卡合。因此，在将连接模块搭载于蓄电元件组时，蓄电元件的电极(螺栓)也不会与螺母一起由片部件进行紧固。其结果是，能够维持向蓄电元件组安装的可靠性。即，根据本结构，能够通过简易的构造来补偿蓄电元件组中的蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差、并且能够维持向蓄电元件组安装的可靠性。
在上述连接模块中，也可以设为，所述汇流条的所述卡合部包括：延伸部，从所述板状部的宽度方向的一端缘延伸出；及突起部，形成于所述延伸部的前端，所述第二片部件的所述固定部由供所述汇流条的突起部贯通的贯通孔构成。
根据本结构，能够通过简易的结构使汇流条可靠地固定于第二片部件。
另外，在上述连接模块中，也可以设为，所述卡合部设置于所述板状部的宽度方向的一端缘的两处，所述延伸部具有板状的形状，在前端的两侧缘具备所述突起部，所述第二片部件的所述固定部分别设置于与所述卡合部对应的位置，各固定部由两个贯通孔构成。
根据本结构，能够通过简易的结构使汇流条更加可靠地固定于第二片部件。
另外，在上述连接模块中，也可以是，所述第二片部件以如下的状态载置于所述第一片部件：所述汇流条的所述卡合部的比所述第二片部件靠下方的部分在所述第二片部件与所述第一片部件之间被埋藏于所述第一片部件侧。
根据本结构，在卡合部的比第二片部件靠下方的部分被埋藏于第一片部件侧的状态下，将第二片部件载置于第一片部件。因此，第二片部件的下表面与第一片部件的表面的粘着材料的接触面积变宽，第二片部件向第一片部件的粘接力增加。由此，由第一片部件实施的汇流条保持的可靠性增加。
发明效果
根据本发明的连接模块，能够通过简易的构造来补偿蓄电元件组中的蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差、并且能够维持向蓄电元件组安装的可靠性。
附图说明
图1是示出具备一个实施方式的连接模块的蓄电模块的立体图。
图2是蓄电模块的俯视图。
图3是示出一个实施方式的连接模块的立体图。
图4是示出汇流条的立体图。
图5是示出外部连接电极用汇流条的立体图。
图6是示出第一片部件的立体图。
图7是示出第二片部件的俯视图。
图8是示出连接模块的局部放大俯视图。
图9是连接模块的侧视图。
具体实施方式
＜实施方式＞
通过图1至图9，说明本发明的一个实施方式。
如图1所示，蓄电模块M1具备本实施方式的连接模块20及将多个蓄电元件11排列而成的蓄电元件组10。
蓄电模块M1例如被用作电动汽车或者混合动力汽车等车辆的驱动源。
另外，在以下说明中，关于多个相同部件，对一个部件标注附图标记，关于其他部件，有时省略附图标记及说明。
1.蓄电元件组
如图1及图2所示，安装有本实施方式的连接模块20的蓄电元件组10是将多个(在本实施方式中是24个)蓄电元件11排列而构成的。
蓄电元件11具有从在内部收容有未图示的蓄电要素的扁平的长方体状的主体部12的上表面垂直地突出的正极的电极端子部13A及负极的电极端子部13B。
各电极端子部13(13A、13B)具备圆盘状的端子板15及从端子板15向上方突出的圆筒状的电极端子14(14A、14B)。汇流条21的端子插通孔24(参照图3)被各电极端子14插通。在电极端子14的侧壁部分，形成有对螺母(未图示)进行螺合的螺纹牙(未图示)。
被电极端子14插通的汇流条21与端子板15相接触，从而将汇流条21与电极端子14电连接。多个蓄电元件11配置成沿图2中的左右方向(箭头X方向)相邻的电极端子14的极性相反。
另外，在相邻的蓄电元件11之间设置有隔板16。在各隔板16设置有使相邻的蓄电元件11的电极端子14间绝缘的绝缘肋部17。
2.连接模块
如图1及图2所示，连接模块20沿着蓄电元件11的排列方向(箭头X方向)安装于蓄电元件组10，具有将多个蓄电元件11电连接的功能。如图3所示，连接模块20包括汇流条21、第一片部件25及第二片部件26。如图2所示，连接模块20包括安装于蓄电元件组10的图2中的上侧的第一连接模块20A及安装于其下侧的第二连接模块20B。下面，在不需要特别区分的情况下，将两连接模块20A、20B记载为“连接模块20”。
2－1.汇流条
汇流条21由铜、铜合金、不锈钢(SUS)、铝等金属构成，包括与相邻的电极端子14A、14B间的尺寸(电极间距)相应的长度的板状部22。如图4所示，在第一连接模块20A的两端部的外部连接电极用汇流条21A以外的汇流条21的板状部22贯通形成有供电极端子14插通的一对端子插通孔24、24。此外，如图5所示，在外部连接电极用汇流条21A的板状部22A仅贯通形成有1个端子插通孔24。端子插通孔24的形状是在蓄电元件11的排列方向(图1的箭头X方向)上较长的椭圆形状。
另外，如图4所示，汇流条21具有从板状部22的宽度方向(图4的箭头Y方向)的一端缘延伸出并且与后述的第二片部件26的固定部卡合的一对卡合部23。各卡合部23包括从板状部的宽度方向的一端缘延伸出的延伸部23E及形成于延伸部23E的前端的突起部23P。详细地说，如图4所示，延伸部23E具有板状的形状，在前端的两侧缘具备突起部23P。突起部23P贯通于在后述的第二片部件26上形成的贯通孔27。
在上述结构的汇流条21中，如图3等所示，从板状部22的一端缘仅将卡合部23直接保持于第一片部件25，从而将汇流条21整体保持于第一片部件25。即，汇流条21的形成有端子插通孔24、24的板状部22未直接保持于第一片部件25。
另外，如图5所示，外部连接电极用汇流条21A具有从板状部22的一端缘延伸出并且与后述的第二片部件26的固定部卡合的卡合部23。卡合部23包括从板状部的宽度方向的一端缘延伸出的延伸部23E及形成于延伸部23E的前端的突起部23P。延伸部23E具有板状的形状，在前端的两侧缘具备突起部23P。此外，在本实施方式中，卡合部23与板状部22一体地形成。
2－2.第一片部件
如图6等所示，第一片部件25在俯视时形成为细长的大致长方形，保持汇流条21。另外，第一片部件25具有伸缩性，如图6所示，在表面层叠有粘着材料28。粘着材料28例如通过涂敷而层叠于第一片部件25的表面上。即，第一片部件25通过粘着材料28来保持固定有各汇流条21的状态的各第二片部件26，从而共同保持多个汇流条21。此外，粘着材料28不限于设置于第一片部件25的整个表面，例如也可以仅设置于保持第二片部件26的部位。
另外，如图8所示，第一片部件25由软质绝缘部件构成，且在相邻的第二片部件26之间在第一片部件的长边方向(图8的箭头X方向)上至少能够伸缩最大公差ΔLmax的距离，所述最大公差Δlmax为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距P(参照图2)的公差的总和。第一片部件25例如由发泡橡胶构成。
换言之，位于相邻的第二片部件26之间的、即未载置有第二片部件26的区域L1的第一片部件25A能够伸缩最大公差ΔLmax的距离。
2－3.第二片部件
如图7所示，第二片部件26在俯视时形成为大致长方形，由不具有伸缩性的硬质绝缘部件构成。
作为第二片部件26的材料，例如可列举聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚苯乙烯(PS)、聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)等绝缘材料。在本实施方式中，第二片部件26例如是聚碳酸酯制的片等硬质合成树脂制的片。换言之，第二片部件26由没有橡胶弹性的合成树脂构成。此外，第二片部件26的平面形状不限于图7所示的平面形状。
另外，如图3所示，第二片部件26空出间隔地载置在第一片部件25上，具有单独地固定各汇流条21的固定部。在本实施方式中，固定部由供汇流条21的突起部23P贯通的贯通孔27构成。详细地说，如图7所示，贯通孔27分别设置于与汇流条21的卡合部23的突起部23P对应的位置，在本实施方式中，设置于第二片部件26内的四处。
此外，如图7所示，第二片部件26包括保持一个汇流条21的第二片部件26A及保持一个汇流条21和外部连接电极用汇流条21A的第二片部件26B。
在将第二片部件26载置于第一片部件25上的状态下，如图9所示，在卡合部23的比第二片部件26靠下方的部分、即本实施方式中的延伸部23E在第二片部件26与第一片部件25之间被埋藏于第一片部件侧的状态下，汇流条的卡合部23固定于第二片部件26。
3.连接模块的制作方法
例如通过冲孔加工将硬质树脂制片剪切成图7所示的形状，制造各第二片部件26。此时，在预定位置形成贯通孔27。
接下来，使各汇流条21的突起部23P贯通于各第二片部件26的贯通孔27，将各汇流条21安装于各第二片部件26。接下来，空出预定间隔地将安装有汇流条21的第二片部件26按压并粘贴于第一片部件25上的粘着材料28。由此，得到图3所示的连接模块20。在该结构中，在本实施方式中，通过位于相邻的第二片部件26之间的第一片部件25A的、第一片部件25的长边方向(图8的箭头X方向)的伸缩，将汇流条21以能够在图8的箭头X方向上移动最大公差ΔLmax的距离的方式保持于第一片部件25。
4.连接模块的组装方法
接下来，说明连接模块20向蓄电元件组10的组装方法。将多个蓄电元件11以使相邻的电极端子14为相反极性的方式进行排列。接下来，以夹着蓄电元件11的方式，交替地配置设置有绝缘肋部17的隔板16和蓄电元件11。
接下来，将连接模块20载置于形成有电极端子14的面。当安装连接模块20、并将蓄电元件组10的各电极端子14插通于汇流条21的端子插通孔24后，得到图1所示的蓄电模块M1。此时，在本实施方式的连接模块20中，将汇流条21以能够移动最大公差ΔLmax的距离的方式保持于第一片部件25。
5.本实施方式的效果
供固定保持汇流条21的第二片部件26载置的第一片部件25由软质绝缘部件构成，且在相邻的第二片部件之间，在第一片部件25的长边方向(图8的箭头X方向)上至少能够伸缩相邻的蓄电元件11的排列方向(图2的箭头X方向)上的电极间距P的公差的总和即最大公差ΔLmax的距离。因此，在将连接模块20安装于蓄电元件组10时，能够补偿蓄电元件组的电极间距公差而进行安装，安装作业变得容易。
另外，汇流条的卡合部23从板状部22的宽度方向(图4的箭头Y方向)的一端缘延伸出，并与第二片部件的贯通孔(固定部)27卡合。即，汇流条21的形成有端子插通孔24、24的板状部22未直接保持于第一片部件25。换言之，第一片部件25不存在于汇流条21的板状部22的下侧。
通过该结构，在将连接模块20搭载于蓄电元件组10时，蓄电元件的电极端子(螺栓)14也不会与螺母一起由第一片部件25进行紧固。因此，能够维持将连接模块20安装于蓄电元件组10的可靠性。另外，在将连接模块20与蓄电元件11相匹配地拉伸时，能够抑制第一片部件25的变形、旋转方向的偏差，所以，在将连接模块20安装于蓄电元件组10时，能够进行与电极间距P的公差相匹配的对位。
即，根据本实施方式，能够通过简易的构造来补偿蓄电元件组10中的蓄电元件11的排列方向上的电极间距P的公差、并且能够维持将连接模块20安装于蓄电元件组10的可靠性。
另外，汇流条的卡合部23包括从板状部22的宽度方向的一端缘延伸出的延伸部23E及形成于延伸部22E的前端的突起部23P，第二片部件26的固定部由供突起部23P贯通的贯通孔27构成。因此，能够通过简易的结构使汇流条21可靠地固定于第二片部件26。
此时，卡合部23在板状部的宽度方向(图4的箭头Y方向)的一端缘，设置于其两端部的两处，延伸部22E具有板状的形状，在前端的两侧缘具备突起部23P。另外，第二片部件26的固定部分别设置于与卡合部23对应的位置，各固定部由两个贯通孔27构成。即，汇流条21通过四个突起部23P而固定于第二片部件26。因此，能够通过简易的结构使汇流条更加可靠地固定于第二片部件。
另外，如图9所示，在卡合部23的比第二片部件26靠下方的部分、即延伸部22E被埋藏于第一片部件侧的状态下，将第二片部件26载置于第一片部件25。因此，第二片部件26的下表面与第一片部件25的表面的粘着材料28的接触面积变大，第二片部件26对第一片部件25的粘接力增加。由此，由第一片部件25实施的汇流条保持的可靠性增加。
＜其他实施方式＞
本发明不限定于通过上述叙述及附图来说明的实施方式，例如如下的实施方式也包括在本发明的技术范围中。
(1)在上述实施方式中，如图4所示，卡合部23构成为设置于板状部的宽度方向的一端缘的两端部的两处，延伸部22E具有板状的形状，在前端的两侧缘具备突起部23P，但不限于此。例如，卡合部23也可以设置于板状部的宽度方向的一端缘的中央部的一处。
另外，也可以设为在延伸部22E具备一个突起部23P的结构。另外，突起部23P的形状也不限于图4所示的薄板状的形状。突起部23P的形状例如也可以是圆柱状。
而且，也可以不一定在汇流条21的板状部22设置端子插通孔24、24。
(2)在上述实施方式中，示出了由贯通孔27构成第二片部件26的固定部的例子，但不限于此。固定部与汇流条21的卡合部23的结构相匹配地构成即可。
(3)在上述实施方式中，如图9所示，示出了在汇流条21的卡合部23的延伸部22E被埋藏于第一片部件侧的状态下将第二片部件26载置于第一片部件25的结构，但不限于此。在将第二片部件26载置于第一片部件25的状态下，延伸部22E也可以不一定被埋藏于第一片部件侧。
附图标记说明
10…蓄电元件组
11…蓄电元件
14…电极端子
20A…第一连接模块(连接模块)
20B…第二连接模块(连接模块)
21…汇流条
22…板状部
23…卡合部
23E…延伸部
23P…突起部
25…第一片部件
26…第二片部件
27…贯通孔(固定部)
28…粘接材料
M1…蓄电模块

Claims (4)

1.一种连接模块，安装于由具有正极电极端子及负极电极端子的多个蓄电元件排列而成的蓄电元件组，
所述连接模块具备：
多个汇流条，包括将所述多个蓄电元件的相邻蓄电元件的正极电极端子及负极电极端子连接的板状部；
第一片部件，具有伸缩性，在表面层叠有粘着材料；及
多个第二片部件，空有间隔地载置于所述第一片部件上，由不具有伸缩性的硬质绝缘部件构成，并且各第二片部件具有单独地固定各汇流条的固定部，
各汇流条具有从所述板状部的宽度方向的一端缘延伸出并与所述第二片部件的所述固定部卡合的卡合部，
所述第一片部件通过所述粘着材料来保持固定有所述各汇流条的状态的所述各第二片部件，从而共同保持所述多个汇流条，
所述第一片部件由软质绝缘部件构成，且在相邻的第二片部件之间在该第一片部件的长边方向上至少能够伸缩最大公差的距离，所述最大公差为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差的总和。
2.根据权利要求1所述的连接模块，其中，
所述汇流条的所述卡合部包括：
延伸部，从所述板状部的宽度方向的一端缘延伸出；及
突起部，形成于所述延伸部的前端，
所述第二片部件的所述固定部由供所述汇流条的突起部贯通的贯通孔构成。
3.根据权利要求2所述的连接模块，其中，
所述卡合部设置于所述板状部的宽度方向的一端缘的两处，
所述延伸部具有板状的形状，在前端的两侧缘具备所述突起部，
所述第二片部件的所述固定部分别设置于与所述卡合部对应的位置，各固定部由两个贯通孔构成。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的连接模块，其中，
所述第二片部件以如下的状态载置于所述第一片部件：所述汇流条的所述卡合部的比所述第二片部件靠下方的部分在所述第二片部件与所述第一片部件之间被埋藏于所述第一片部件侧。
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