JP2017010687A - 電池配線モジュール - Google Patents

Abstract

【課題】電池セルの個数の増加に対応して電圧検知線の本数を増加することができるコンパクトな電池配線モジュールを提供する。【解決手段】電池配線モジュールは、所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体２１と、隣合う正極端子と負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて線状導体２１の少なくとも片側に沿って配置された複数のバスバー３２Ａと、複数本の線状導体２１における外周部と、複数のバスバー３２Ａにおける線状導体２１に隣接する側縁部３２ａとを押出成形により一体に被覆する絶縁樹脂部２３と、を備え、複数本の線状導体２１がバスバー３２Ａの板厚方向に複数段積層された状態で並列配置されると共に、各線状導体２１がそれぞれ所定のバスバー３２Ａに電気的に接続される。【選択図】図５

Description

本発明は、電池配線モジュールに関する。

ハイブリッド自動車や電気自動車等の車両においてモータを駆動するための電力変換装置に接続される車載用の電池パックでは、多数の電池セルの正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて横並びに配置されて電池モジュールが構成されている。そして、隣合う電池セルの電極端子間をバスバーなどの接続部材で接続することにより、複数の電池セルが直列や並列に接続されるようになっている。

上記構成の電池モジュールを組み立てる際には、複数箇所の電極端子間をバスバーで接続する必要がある。そこで、接続する電極端子間の数に応じて、インサート成形等により金型内に配置した複数のバスバーを絶縁樹脂内に一体成形したバスバーモジュール（電池配線モジュール）が用いられている。

一方、複数の電池セルを直列や並列に接続する場合、電池セル間において電池電圧などの電池特性が不均一であると、電池の劣化や破損を招く可能性がある。そこで、車載用の電池パックにおいては、各電池セル間の電圧に異常が生じる前に充電、放電を中止するため、各バスバーには、電池セルの電圧を検知するための電圧検知線が取付けられている。

その一例として、下記特許文献１に記載されたような電池モジュールに用いられるバスバー及び電圧検知線を説明する。
図７は、図８に示すような電池モジュール５１１に用いられるバスバー５１９及びフレキシブルフラットケーブル（電圧検知線）５２１を示したものである。
図８に示すように、この電池モジュール５１１は、隣り合う単電池（電池セル）５１３の正極端子５１５と負極端子５１７を電気的に接続する複数のバスバー５１９と、複数の扁平な形状の導体の外周を絶縁樹脂でフラット形状に包囲してなり、複数のバスバー５１９を連結するフレキシブルフラットケーブル５２１と、を備える。

バスバー５１９は、銅合金等の導電性に優れた金属からなり、略矩形状に形成されている。各バスバー５１９の周辺部分には、絶縁樹脂部５２７が設けられ、当該絶縁樹脂部５２７により、隣り合うバスバー５１９が所定の間隔となるように連結され、複数のバスバー５１９が所定の間隔で１列に並ぶ構造となっている。各バスバー５１９には、端子貫通孔５２５が設けられており、各単電池５１３の正極端子５１５及び負極端子５１７が各端子貫通孔５２５を貫通してバスバー５１９にねじ止めされ、それにより、バスバー５１９と単電池５１３の正極端子５１５及び負極端子５１７とが電気的に接続されるようになっている。

１列に並んだバスバー５１９の上面には、各単電池５１３の電源電圧を検出するための電圧検知線であるフレキシブルフラットケーブル５２１が載せられ、フレキシブルフラットケーブル５２１の露出した導体と各バスバー５１９とが溶接により溶接部５２９で接続されることで、全体として１つのバスバーモジュール５２３が構成されている。

フレキシブルフラットケーブル５２１の一端には、コネクタ５３１が設けられ、当該コネクタ５３１を制御装置５３５内の図示しないコネクタに接続することにより、当該制御装置５３５が、各単電地５１３の電圧を監視し、それに応じてバスバーモジュール５２３に流れる電流の調整や遮断等の制御を行うことが可能となっている。

特開２０１１−２１０７１１号公報

ところで、電池モジュール５１１の出力をより大きくするためには、より多くの単電地５１３が用いられることになり、それに伴って電圧検知線の本数も増加することになる。そうすると、上記特許文献１のバスバーモジュール５２３におけるフレキシブルフラットケーブル５２１では、複数のバスバー５１９に対応した本数の導体が水平方向に並べられている為、導体本数の増加に伴い、水平方向の体格（幅方向寸法）が大きくなる。上述したように１列に並んだバスバー５１９の上面に載せることができるフレキシブルフラットケーブル５２１の幅方向寸法には限度があるため、結果的に電池モジュール５１１の出力増大が制限されてしまうという問題がある。

本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、電池セルの個数の増加に対応して電圧検知線の本数を増加することができるコンパクトな電池配線モジュールを提供することにある。

本発明に係る上記目的は、下記構成により達成される。
（１） 正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セルを備えた電池モジュールに組み合わされる電池配線モジュールであって、
所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体と、
隣合う前記正極端子と前記負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて前記線状導体の少なくとも片側に沿って配置された複数のバスバーと、
前記複数本の線状導体における外周部と、前記複数のバスバーにおける前記線状導体に隣接する側縁部とを押出成形により一体に被覆する絶縁樹脂部と、を備え、
前記複数本の線状導体が前記バスバーの板厚方向に複数段積層された状態で並列配置されると共に、前記各線状導体がそれぞれ所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする電池配線モジュール。

上記（１）の構成の電池配線モジュールによれば、並列配置された複数本の線状導体における外周部と複数のバスバーにおける側縁部とが、押出成形された絶縁樹脂部により一体に被覆されることで、絶縁樹脂部を介して繋がった複数のバスバーが、複数本の線状導体に沿って互いに所定間隔を空けて一体に配設されている。並列配置された複数本の線状導体は、バスバーの板厚方向に複数段積層された状態に重ねて配置されるので、線状導体の本数が増加しても、複数本の線状導体を被覆する絶縁樹脂部は幅方向寸法の増大が抑制される。従って、電池セルの個数の増加に対応して電圧検知線の本数を増加することができる。
また、バスバーの板厚方向に複数段積層された状態で並列配置された複数本の線状導体における外周部と長尺の平板状導体における側縁部とを一体に押出成形した絶縁樹脂により被覆した長尺のフラット回路体を形成した後、このフラット回路体における平板状導体の長手方向に沿って所定間隔で複数のスリットを打ち抜くことにより、絶縁樹脂部を介して繋がった複数のバスバーが形成される。そこで、電池セルのサイズ等に応じて、それぞれスリット同士の間隔や正極端子と負極端子が挿通される一対の端子挿通孔の間隔や内径を適宜変更したバスバーを容易に形成することができ、汎用性が極めて高い電池配線モジュールを得ることができる。

（２） 前記絶縁樹脂部に被覆された前記複数本の線状導体の一端側における各線状導体間が他端側を残してそれぞれ長手方向に沿って切り裂かれた後、前記各線状導体の一端部が所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする上記（１）に記載の電池配線モジュール。

上記（２）の構成の電池配線モジュールによれば、一端側における各線状導体間の絶縁樹脂部を長手方向に沿って切り裂き、その線状導体の一端部をバスバーに溶接する等の簡単な作業で、所定の線状導体とバスバーを電気的に接続することができる。

（３） 前記絶縁樹脂部に被覆された前記複数本の線状導体におけるそれぞれ所定の線状導体に接続部材の一端が圧接接続されると共に、前記接続部材の他端が所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする上記（１）に記載の電池配線モジュール。

上記（３）の構成の電池配線モジュールによれば、接続部材の一端を線状導体に圧接接続すると共に、接続部材の他端をバスバーに溶接する等の簡単な作業で、所定の線状導体とバスバーを電気的に接続することができる。

本発明に係る電池配線モジュールによれば、電池セルの個数の増加に対応して電圧検知線の本数を増加することができるコンパクトな電池配線モジュールを提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

本発明の第１実施形態に係る電池配線モジュールを組み合わせた電池パックの概略平面図である。 図１に示した電池配線モジュールの全体斜視図である。 （ａ）〜（ｃ）は図２に示した電池配線モジュールの製造工程を説明する要部平面図である。 （ａ）〜（ｂ）は図２に示した電池配線モジュールの製造工程を説明する要部平面図である。 （ａ）は図３（ａ）のａ−ａ断面図、（ｂ）は図３（ｂ）のｂ−ｂ断面図、（ｃ）は図３（ｃ）のｃ−ｃ断面図、（ｄ）は図４（ａ）のｄ−ｄ断面図、（ｅ）は図４（ｂ）のｅ−ｅ断面図、（ｆ）は図４（ｂ）のｆ−ｆ断面図である。 （ａ）〜（ｃ）は本発明の変形例に係る電池配線モジュールの横断面である。 従来のバスバー及びフレキシブルフラットケーブルの斜視図である。 図７の従来のバスバー及びフレキシブルフラットケーブルが適用される電池モジュールの斜視図である。

以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１に示すように、本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂを組み合わせた電池パック１０は、例えば、電気自動車またはハイブリッド自動車等の駆動源として使用されるものであり、横並びに配置された複数の電池セル１２を備えた電池モジュール２０を有する。電池モジュール２０は、図示しない箱型の筐体内に、セパレータを介して複数の電池セル１２が配置されて固定される。

本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂは、複数の電池セル１２を直列に接続する複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂと、各電池セル１２の電圧を測定する電圧検知線４０と、電圧検知線４０の一端に接続固定されたコネクタ５０と、を備えて構成されている。

電池セル１２は二次電池であり、図１に示すように、上面に正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂとが突出しており、筐体内に配置する場合は、正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂが隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて各電池セル１２が配置される。これら正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂは、バスバー３２Ａ，３２Ｂを挟んでナット１５で締付けられる。

各電池セル１２の両側には、絶縁樹脂製のセパレータ２２が配置される。セパレータ２２の上端には、電池セル１２の上面より上方に突出する仕切り部２４が形成されている。この仕切り部２４は、隣合うバスバー３２Ａ，３２Ｂ間に形成されたスリット４５（空間）に配置され、工具による電極端子間の短絡を防止する。

複数の電池セル１２の上には、電池セル１２の並び方向に沿って、帯状の電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂが配置されている。
電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂは、電池セル１２の並び方向に沿って２列に配置されている。各電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂは、複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂが、電池セル１２の並び方向に沿って交互に並ぶ正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂの上にそれぞれ２列配置され、電圧検知線４０が、これらバスバー３２Ａ，３２Ｂによるバスバー列の内側に並列配置されている。

電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂを構成するバスバー３２Ａ，３２Ｂは、正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂを挿通して接続する端子挿通孔３４が１列に並ぶように配置されている。２列のバスバー列のうち図１に示す奥側のバスバーにおいては、端子挿通孔３４が１つ形成された１穴のバスバー３２Ｂが右端部に配置され、バスバー３２Ｂより左側には、端子挿通孔３４が２つ形成された２穴のバスバー３２Ａが７個配置されている。２列のバスバー列のうち図１に示す手前側のバスバー列においては、バスバー３２Ｂが左端部に配置され、バスバー３２Ｂより右側には、バスバー３２Ａが７個配置されている。

各バスバー３２Ａ，３２Ｂは、図３（ｃ）に示すように、概ね矩形状を有しており、正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂが挿通されて接続される端子挿通孔３４が形成されている。バスバー３２Ａ，３２Ｂは、後述するプレス工程において、銅、銅合金、アルミ、アルミ合金、金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）等の金属板材からなる長尺の平板状導体３３に打ち抜き加工を施すことにより形成される。バスバー３２Ａ，３２Ｂには、溶接性を向上させるために、Ｓｎ，Ｎｉ，Ａｇ，Ａｕ等のメッキ処理を行っても良い。
なお、本実施形態のバスバー３２Ａ，３２Ｂは、端子挿通孔３４を挿通した正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂに、ナット１５が螺合されて締付けられることで電気的に接続されている。勿論、本発明に係るバスバーは、端子挿通孔３４が形成されずに正極端子及び負極端子に溶接されることにより電気的に接続されてもよい。

電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂを構成する電圧検知線４０は、後述する被覆工程において、所定間隔を有してバスバー３２Ａ，３２Ｂの板厚方向に複数段（本実施形態では、上下２段）積層された状態で並列配置された複数本（本実施形態では、８本）の線状導体２１の外周部を一体に押出成形された絶縁樹脂部２３（例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）などの絶縁樹脂）により被覆してフラットケーブル状としたものである。本発明に係る線状導体は、平導体及び丸導体等の単線や、撚り線など種々の導体を用いることができる。

なお、本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂによれば、バスバー３２Ａ，３２Ｂにおける線状導体２１に隣接する側縁部３２ａが、一体に押出成形された絶縁樹脂部２３により被覆されている。そこで、絶縁樹脂部２３を介して線状導体２１に隣接する側縁部３２ａが電圧検知線４０に繋がった複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂは、互いに所定間隔を空けて電圧検知線４０の一側縁に沿って一体に配設される。

電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂにおけるバスバー３２Ａは、それぞれ隣り合う正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂを電気的に接続するとともに、電池セル１２の電圧を測定するための電圧検知線４０の対応する線状導体２１と電気的に接続されている。また、電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂにおけるバスバー３２Ｂは、両端部の正極端子１３Ａ又は負極端子１３Ｂと電気的に接続されるとともに、電池セル１２の電圧を測定するための電圧検知線４０の対応する線状導体２１と電気的に接続されている。

図２に示すように、本実施形態におけるバスバー３２Ａ，３２Ｂと電圧検知線４０の対応する線状導体２１とは、各線状導体２１間の絶縁樹脂部２３を長手方向に沿って切り裂き、その線状導体２１の端部２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅ，２１ｆ，２１ｇ，２１ｈをバスバー３２Ａ，３２Ｂに溶接することにより電気的に接続されている。

次に、図３〜５を参照しながら上記構成を有する電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂの製造方法を説明する。なお、電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂは、略同様の製造工程で製造されるので、以下は電池配線モジュール３０Ｂを例に説明する。
本実施形態の電池配線モジュール３０Ｂは、所定間隔を有して４本ずつ上下２段積層された状態で並列配置された８本の線状導体２１の片側に沿って、長尺の平板状導体３３が並列配置される配置工程（図３（ａ）及び図５（ａ）参照）と、８本の線状導体２１における外周部と平板状導体３３における線状導体２１に隣接する側縁部３３ａとが、一体に押出成形された絶縁樹脂部２３により被覆される被覆工程（図３（ｂ）及び図５（ｂ）参照）と、平板状導体３３の長手方向に沿って所定間隔で複数のスリット４５が打ち抜かれると共に端子挿通孔３４が打ち抜かれることにより、隣合う正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂを電気的に接続するための複数のバスバー３２Ａ及びバスバー３２Ｂが形成されるプレス工程（図３（ｃ）及び図５（ｃ）参照）と、絶縁樹脂部２３に被覆された８本の線状導体２１の左端側（一端側）における各線状導体２１間が右端側（他端側）を残してそれぞれ長手方向に沿って切り裂かれる切り裂き工程（図４（ａ）及び図５（ｄ）参照）と、切り裂かれた左端側における上段の４本の線状導体２１が右端側の電圧検知線４０上に重ね合わされるようにして長手方向に沿って折り曲げられる折り曲げ工程（図４（ｂ）及び図５（ｅ），（ｆ）参照）と、８本の線状導体２１の一端部が、それぞれ所定のバスバー３２Ａ，３２Ｂに電気的に接続される接続工程（図２参照）と、を有する製造方法により形成される。

先ず、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示した配置工程及び被覆工程では、所定間隔を有して４本ずつ上下２段積層された状態で並列配置された８本の線状導体２１と長尺の平板状導体３３とを並列配置可能なダイス開口を有する押出成形ダイスを用いた公知の押出機により、８本の線状導体２１における外周部と、平板状導体３３における線状導体２１に隣接する側縁部３３ａとを覆って、絶縁樹脂部２３が押出成形される。
即ち、８本の線状導体２１における外周部と長尺の平板状導体３３における側縁部３３ａとが、一体に押出成形された絶縁樹脂部２３により被覆される。これにより、フラットケーブル状の電圧検知線４０を構成する８本の線状導体２１と、平板状導体３３とが、一体に並列配置された長尺のフラット回路体６０が形成される（図３（ｂ）参照）。

次に、図３（ｃ）に示したプレス工程では、所望の長手方向長さにフラット回路体６０がカットされた後、フラット回路体６０における平板状導体３３の長手方向に沿って所定間隔Ｐで複数のスリット４５が打ち抜かれると共に、端子挿通孔３４が打ち抜かれることにより、７個のバスバー３２Ａと１個のバスバー３２Ｂが形成される。
この際、隣接するバスバー３２Ａ及びバスバー３２Ｂ同士が確実に切り離されるように、スリット４５の長手方向長さは設定される。
なお、電池セル１２のサイズ等に応じて、それぞれスリット４５同士の間隔Ｐや一対の端子挿通孔３４の間隔や内径を適宜変更してプレス加工することができる。そこで、一種類のフラット回路体６０より、数種の仕様の異なる電池配線モジュール３０Ｂを形成することができる

次に、図４（ａ）に示した切り裂き工程では、バスバー３２Ａ，３２Ｂと隣接する側縁部とは反対側の電圧検知線４０における側縁部の一部が、左側から右側へ向うに従って段々に高くなるように階段状に打ち抜かれ、絶縁樹脂部２３に被覆された線状導体２１の左端側において平面視で各線状導体２１間に右方へ適宜延びるように垂直な切込み４７ａが形成されると共に、上下２段積層された状態で並列配置された線状導体２１の間に長手方向に沿って右方へ略真ん中まで延びるように水平な切込み４７ｂが形成される（図５（ｄ）参照）。
即ち、電圧検知線４０の左端側の略半分は、厚み方向に沿って積層された状態の下段部分４０Ａと上段部分４０Ｂとに二分割される。

次に、図４（ｂ）に示した折り曲げ工程では、絶縁樹脂部２３が水平な切込み４７により切り裂かれた上段部分４０Ｂの４本の線状導体２１を右端側の電圧検知線４０上に重ね合わせるようにして折り曲げ部４９で長手方向に沿って折り曲げられる（図５（ｅ），（ｆ）参照）。
即ち、下段部分４０Ａにおける４本の線状導体２１の一端部である各端部２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄは、電圧検知線４０の左半分において左方に向かって突出するように形成される。また、上段部分４０Ｂにおける４本の線状導体２１の一端部である各端部２１ｅ，２１ｆ，２１ｇ，２１ｈは、電圧検知線４０の右半分において右方に向かって突出するように形成される。

次に、接続工程では、８本の線状導体２１の一端部である各端部２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅ，２１ｆ，２１ｇ，２１ｈが略直角に折り曲げられ、それぞれ所定のバスバー３２Ａ，３２Ｂに溶接接続される（図２参照）。
そして、電圧検知線４０の他端にコネクタ５０が接続固定されることにより、電池配線モジュール３０Ｂが完成する。

このように構成された電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂは、１５個の電池セル１２を隣り合う２つの電池セル１２，１２間で逆の極の正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂとが配置されるように横並びに並べた電池モジュール２０の上面にのせられる。

次に、横並びに配置された複数の電池セル１２の全ての正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂをバスバー３２Ａ，３２Ｂの全ての端子挿通孔３４に挿通させると共に、スリット４５にセパレータ２２の仕切り部２４を挿通させる（図１参照）。

そして、端子挿通孔３４から突き出た正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂに、ナット１５を螺合させて締付ける。全ての正極端子１３Ａ及び負極端子１３Ｂにナット１５が締付けられると、電池モジュール２０に電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂが取付けられた電池パック１０が完成する。

なお、電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂにおける電圧検知線４０の隣り合うバスバー３２Ａ，３２Ｂ間に配置される部分には、図１，２に示すように、１条の山折部４３が形成されている。山折部４３は、電圧検知線４０の長さ方向と直交する方向の折り線で折り畳むことにより形成される。従って、電池モジュール２０を構成する電池セル１２の隣り合う正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂとの間のピッチがずれていたり、電池モジュール２０を構成する電池セル１２が並び方向に膨張収縮することにより正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂとの間のピッチのずれが生じたとしても、電圧検知線４０に形成された山折部４３により吸収される。

即ち、本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂによれば、バスバー３２Ａ，３２Ｂの板厚方向に上下２段積層された状態で並列配置された８本の線状導体２１における外周部と８個のバスバー３２Ａ，３２Ｂにおける側縁部３２ａとが、押出成形された絶縁樹脂部２３により一体に被覆されることで、絶縁樹脂部２３を介して繋がった８個のバスバー３２Ａ，３２Ｂが、８本の線状導体に沿って互いに所定間隔を空けて一体に配設されている。並列配置された複数本の線状導体２１は、バスバー３２Ａ，３２Ｂの板厚方向に上下２段積層された状態に重ねて配置されるので、線状導体２１の本数が増加しても、複数本の線状導体２１を被覆する絶縁樹脂部２３は略半分の幅となり、幅方向寸法の増大が抑制される。従って、電池セル１２の個数の増加に対応して電圧検知線４０の本数を増加することができる。

また、バスバー３２Ａ，３２Ｂの板厚方向に複数段積層された状態で並列配置された複数本の線状導体２１における外周部と長尺の平板状導体３３における側縁部３３ａとを一体に押出成形した絶縁樹脂により被覆した長尺のフラット回路体６０を形成した後、このフラット回路体６０における平板状導体３３の長手方向に沿って所定間隔で複数のスリット４５を打ち抜くことにより、絶縁樹脂部２３を介して繋がった複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂが形成される。そこで、電池セル１２のサイズ等に応じて、それぞれスリット４５同士の間隔や正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂが挿通される一対の端子挿通孔３４の間隔や内径を適宜変更したバスバー３２Ａ，３２Ｂを容易に形成することができ、汎用性が極めて高い電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂを得ることができる。

また、本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂによれば、一端側における各線状導体２１間の絶縁樹脂部２３を切込み４７ａ，４７ｂにより長手方向に沿って切り裂き、その線状導体２１の各端部２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅ，２１ｆ，２１ｇ，２１ｈをバスバー３２Ａ，３２Ｂに溶接する等の簡単な作業で、所定の線状導体２１とバスバー３２Ａ，３２Ｂとを電気的に接続することができる。

また、本実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂの製造方法によれば、被覆工程において、８本の線状導体２１における外周部と長尺の平板状導体３３における側縁部３３ａとが、一体に押出成形された絶縁樹脂部２３により被覆されることで、上下２段積層された状態で並列配置された８本の線状導体２１と平板状導体３３が一体に並列配置された長尺のフラット回路体６０が形成される。このフラット回路体６０は、図示しない公知の押出機による押出成形によって連続形成されるので、製造コストの低減が容易である。

そして、プレス工程において、このフラット回路体６０における平板状導体３３の長手方向に沿って所定間隔Ｐで複数のスリット４５が打ち抜かれることにより、絶縁樹脂部２３を介して繋がった複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂが、複数本の線状導体２１に沿って一体に配設される。

そこで、電池セル１２のサイズ等に応じて、それぞれスリット４５同士の間隔Ｐや正極端子１３Ａと負極端子１３Ｂが挿通される一対の端子挿通孔３４の間隔や内径を適宜変更した複数のバスバー３２Ａ，３２Ｂを容易に形成することができ、汎用性が極めて高い電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂを得ることができる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、図６（ａ）の変形例に示すように、所定間隔を有して上下２段積層された状態で並列配置された８本の線状導体２１の外周部を一体に押出成形された絶縁樹脂部２３により被覆してフラットケーブル状とする際、切り裂き工程において形成される切込み４７ａ，４７ｂに対応して絶縁樹脂部２３の外周面に長手方向に延びるＶ溝５１を凹設してもよい。このようなＶ溝５１を予め絶縁樹脂部２３の外周面に設けることで、切り裂き工程の工具刃による切込み４７ａ，４７ｂの形成を容易としたり、Ｖ溝５１に沿って無理裂きすることで一部の切込み４７ａ，４７ｂを省略したりすることができる。

また、図６（ｂ）の変形例に示すように、上下２段積層された状態で並列配置される８本の線状導体２１をバスバー３２Ａの幅方向に沿って千鳥状に並列配置して絶縁樹脂部２３で被覆した後、各線状導体２１間に長手方向に沿って延びる斜めの切込み４７ｃを形成し、８本の線状導体２１の一端側における各線状導体２１をそれぞれ長手方向に沿って切り裂いてもよい。

更に、図６（ｃ）の変形例に係る電池配線モジュール３０Ｃのように、バスバー３２Ａと電圧検知線４０の対応する線状導体２１とは、接続部材３５により接続されてもよい。接続部材３５は、本体の一端に圧接刃部３７を有し、他端に溶接部３９を有するように金属板材から打ち抜き形成されている。そして、接続部材３５の圧接刃部３７が、所定の線状導体２１に圧接接続され、溶接部３９が、所定のバスバー３２Ａに溶接接続される。そこで、接続部材３５の一端に形成された圧接刃部３７を線状導体２１に圧接接続すると共に、接続部材３５の他端に形成された溶接部３９をバスバー３２Ａに溶接接続する簡単な作業で、所定の線状導体２１とバスバー３２Ａを電気的に接続することができる。
なお、本実施形態中における「溶接接続」とは、スポット溶接、超音波溶接、レーザ溶接など公知の種々の溶接接続を含むものである。また、本発明の接続部材は、一端に圧接刃部３７を有する本実施形態の接続部材３５に限らず、電線やバスバーなど本発明の趣旨に基づいて種々の形態を採りうる。

また、図６（ｃ）に示す電池配線モジュール３０Ｃのように、バスバー３２Ａの側縁部３２ａには、絶縁樹脂部２３との結合力を高める結合強化部である複数の貫通孔３８が、長手方向に沿って所定間隔で形成されてもよい。即ち、被覆工程において平板状導体３３の側縁部３３ａを被覆する絶縁樹脂部２３が、貫通孔３８内にも入り込むことにより、スリット４５が打ち抜かれた後のバスバー３２Ａの側縁部３２ａと電圧検知線４０の絶縁樹脂部２３との結合力を高めることができる。そこで、絶縁樹脂部２３によってバスバー３２Ａの側縁部３２ａを大きく覆わなくとも、バスバー３２Ａが不用意に脱落するのを防止できる。
なお、上記結合強化部は、本実施形態の貫通孔３８に限るものではなく、バスバーの側縁部に折り曲げ部を設けるなど、種々の形態を採りうることは言うまでもない。

従って、上述した各実施形態に係る電池配線モジュール３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃによれば、電池セル１２の個数の増加に対応して電圧検知線４０の本数を増加することができるコンパクトな電池配線モジュールを提供できる。

ここで、上述した本発明に係る電池配線モジュールの実施形態の特徴をそれぞれ以下に簡潔に纏めて列記する。
［１］ 正極端子（１３Ａ）と負極端子（１３Ｂ）が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セル（１２）を備えた電池モジュール（２０）に組み合わされる電池配線モジュール（３０Ａ，３０Ｂ）であって、
所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体（２１）と、
隣合う前記正極端子（１３Ａ）と前記負極端子（１３Ｂ）を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて前記線状導体（２１）の少なくとも片側に沿って配置された複数のバスバー（３２Ａ，３２Ｂ）と、
前記複数本の線状導体（２１）における外周部と、前記複数のバスバー（３２Ａ，３２Ｂ）における前記線状導体（２１）に隣接する側縁部（３２ａ）とを押出成形により一体に被覆する絶縁樹脂部（２３）と、を備え、
前記複数本の線状導体（２１）が前記バスバー（３２Ａ，３２Ｂ）の板厚方向に複数段積層された状態で並列配置されると共に、前記各線状導体（２１）がそれぞれ所定の前記バスバー（３２Ａ，３２Ｂ）に電気的に接続されていることを特徴とする電池配線モジュール（３０Ａ，３０Ｂ）。
［２］ 前記絶縁樹脂部（２３）に被覆された前記複数本の線状導体（２１）の一端側における各線状導体（２１）間が他端側を残してそれぞれ長手方向に沿って切り裂かれた後、前記各線状導体（２１）の一端部が所定の前記バスバー（３２Ａ，３２Ｂ）に電気的に接続されていることを特徴とする上記［１］に記載の電池配線モジュール（３０Ａ，３０Ｂ）。
［３］ 前記絶縁樹脂部（２３）に被覆された前記複数本の線状導体（２１）におけるそれぞれ所定の線状導体（２１）に接続部材（３５）の一端が圧接接続されると共に、前記接続部材（３５）の他端が所定の前記バスバー（３２Ａ）に電気的に接続されていることを特徴とする上記［１］に記載の電池配線モジュール（３０Ｃ）。

１０…電池パック
１２…電池セル
１３Ａ…正極端子
１３Ｂ…負極端子
２０…電池モジュール
２１…線状導体
２３…絶縁樹脂部
３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ…電池配線モジュール
３２Ａ，３２Ｂ…バスバー
３３…平板状導体
３３ａ…側縁部
３５…接続部材
４５…スリット

Claims (3)

1. 正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セルを備えた電池モジュールに組み合わされる電池配線モジュールであって、
   所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体と、
   隣合う前記正極端子と前記負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて前記線状導体の少なくとも片側に沿って配置された複数のバスバーと、
   前記複数本の線状導体における外周部と、前記複数のバスバーにおける前記線状導体に隣接する側縁部とを押出成形により一体に被覆する絶縁樹脂部と、を備え、
   前記複数本の線状導体が前記バスバーの板厚方向に複数段積層された状態で並列配置されると共に、前記各線状導体がそれぞれ所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする電池配線モジュール。
2. 前記絶縁樹脂部に被覆された前記複数本の線状導体の一端側における各線状導体間が他端側を残してそれぞれ長手方向に沿って切り裂かれた後、前記各線状導体の一端部が所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする請求項１に記載の電池配線モジュール。
3. 前記絶縁樹脂部に被覆された前記複数本の線状導体におけるそれぞれ所定の線状導体に接続部材の一端が圧接接続されると共に、前記接続部材の他端が所定の前記バスバーに電気的に接続されていることを特徴とする請求項１に記載の電池配線モジュール。

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