CN108690231A - 一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法 - Google Patents
一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及橡胶技术领域,尤其是一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,具体步骤如下:根据配方量称取各组分;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。本发明所得到的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其通过合理的配方组分及各组分含量的设计,同时通过二次硫化,实现胶料的抗氧化性能和防老化性能极为优越,且可避免防老化剂的使用,综合提升其他各项性能。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域,尤其是一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法。
背景技术
由于转向油泵的进油管护套,其承受较大的压力,且工作条件恶劣。现有技术中的低温护套的胶料各项性能较差,无法真正满足其需求,造成其非常容易老化,损坏,影响其使用寿命。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种抗老化性能强的转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法。
为了达到上述目的,本发明所设计的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,具体步骤如下:根据配方量称取各组分,其中:丁腈橡胶100质量份、乙丙橡胶40-60质量份,补强剂60-90质量份、硫磺0.2-0.3质量份、促进剂1-2质量份、硅烷偶联剂3-5质量份,增塑剂10-15质量份、抗氧化剂2-4质量份;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。
硫化过程分为两段,第一段硫化过程中控制压力为22-25MPa,温度为170-200℃,时间为10-15min;第二段硫化过程压力改变为18-20MPa,温度为150-160℃,时间为10-15min。
所述的补强剂为炭黑,所述的炭黑的粒径为30-38nm。
所述的促进剂为:促进剂CZ、促进剂TMTD、促进剂DM、促进剂 NOBS 、促进剂 DTDM中的至少3中的混合物,且混合比例均相等。
所述的硅烷偶联剂为:KH-550、KH-560、KH-570中的一种。
所述的增塑剂为:聚已二酸酯。
所述的抗氧化剂为:抗氧剂1010、抗氧剂DLTP、抗氧剂 330、抗氧剂 SP、抗氧剂1084中的一种或多种的混合物。
本发明所得到的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其通过合理的配方组分及各组分含量的设计,同时通过二次硫化,实现胶料的抗氧化性能和防老化性能极为优越,且可避免防老化剂的使用,综合提升其他各项性能。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明作进一步的描述。
实施例1:
本实施例描述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,具体步骤如下:根据配方量称取各组分,其中:丁腈橡胶100质量份、乙丙橡胶45质量份,补强剂68质量份、硫磺0.23质量份、促进剂1.6质量份、硅烷偶联剂3.3质量份,增塑剂12质量份、抗氧化剂2.6质量份;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。
硫化过程分为两段,第一段硫化过程中控制压力为23MPa,温度为175℃,时间为13min;第二段硫化过程压力改变为18MPa,温度为158℃,时间为15min。
所述的补强剂为炭黑,所述的炭黑的粒径为36nm。
所述的促进剂为:促进剂CZ、促进剂DM、促进剂 NOBS 、促进剂 DTDM的混合物,且混合比例均为1:1:1:1。
所述的硅烷偶联剂为: KH-560。
所述的增塑剂为:聚已二酸酯。
所述的抗氧化剂为:抗氧剂1010、抗氧剂DLTP的混合物。
上述实施例所得到的胶料与现有胶料在同样的环境条件下到达同样老化程度所需时间为2-3倍。
实施例2:
本实施例描述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,具体步骤如下:根据配方量称取各组分,其中:丁腈橡胶100质量份、乙丙橡胶56质量份,补强剂90质量份、硫磺0.22质量份、促进剂1.6质量份、硅烷偶联剂4.2质量份,增塑剂14质量份、抗氧化剂3.5质量份;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。
硫化过程分为两段,第一段硫化过程中控制压力为24MPa,温度为183℃,时间为14min;第二段硫化过程压力改变为19MPa,温度为155℃,时间为12min。
所述的补强剂为炭黑,所述的炭黑的粒径为33nm。
所述的促进剂为:促进剂TMTD、促进剂DM、促进剂 NOBS的混合物,且混合比例均为1:1:1。
所述的硅烷偶联剂为:KH-550。
所述的增塑剂为:聚已二酸酯。
所述的抗氧化剂为:抗氧剂 330。
该实施例所得到的胶料与现有胶料在同样的环境条件下到达同样老化程度所需时间为1.8-2.0倍。
实施例3:
本实施例描述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,具体步骤如下:根据配方量称取各组分,其中:丁腈橡胶100质量份、乙丙橡胶45质量份,补强剂88质量份、硫磺0.28质量份、促进剂1.2质量份、硅烷偶联剂4.8质量份,增塑剂14质量份、抗氧化剂2.2质量份;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。
硫化过程分为两段,第一段硫化过程中控制压力为24MPa,温度为172℃,时间为11min;第二段硫化过程压力改变为18.8MPa,温度为152℃,时间为12min。
所述的补强剂为炭黑,所述的炭黑的粒径为31nm。
所述的促进剂为:促进剂CZ、促进剂TMTD促进剂 DTDM的混合物,且混合比例均为1:1:1。
所述的硅烷偶联剂为: KH-570。
所述的增塑剂为:聚已二酸酯。
所述的抗氧化剂为:抗氧剂 SP、抗氧剂 1084的混合物。
该实施例所得到的胶料与现有胶料在同样的环境条件下到达同样老化程度所需时间为2.3-2.5倍。
Claims (7)
1.一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:具体步骤如下:根据配方量称取各组分,其中:丁腈橡胶100质量份、乙丙橡胶40-60质量份,补强剂60-90质量份、硫磺0.2-0.3质量份、促进剂1-2质量份、硅烷偶联剂3-5质量份,增塑剂10-15质量份、抗氧化剂2-4质量份;将丁腈橡胶、乙丙橡胶分别进行塑炼,然后混合后加入补强剂进行混炼,得到共混胶,在共混胶中加入硫磺、促进剂、硅烷偶联剂、增塑剂和抗氧化剂后进行硫化,硫化后得到所需胶料。
2.根据权利要求1所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:硫化过程分为两段,第一段硫化过程中控制压力为22-25MPa,温度为170-200℃,时间为10-15min;第二段硫化过程压力改变为18-20MPa,温度为150-160℃,时间为10-15min。
3.根据权利要求2所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:所述的补强剂为炭黑,所述的炭黑的粒径为30-38nm。
4.根据权利要求2所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:所述的促进剂为:促进剂CZ、促进剂TMTD、促进剂DM、促进剂 NOBS 、促进剂 DTDM中的至少3中的混合物,且混合比例均相等。
5.根据权利要求2所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:所述的硅烷偶联剂为:KH-550、KH-560、KH-570中的一种。
6.根据权利要求2所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:所述的增塑剂为:聚已二酸酯。
7.根据权利要求2所述的一种转向油泵进油管带海绵低温护套胶料的制备方法,其特征是:所述的抗氧化剂为:抗氧剂1010、抗氧剂DLTP、抗氧剂 330、抗氧剂 SP、抗氧剂 1084中的一种或多种的混合物。
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