CN108682106A - 公交车用烟雾报警器 - Google Patents
公交车用烟雾报警器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108682106A CN108682106A CN201810464496.6A CN201810464496A CN108682106A CN 108682106 A CN108682106 A CN 108682106A CN 201810464496 A CN201810464496 A CN 201810464496A CN 108682106 A CN108682106 A CN 108682106A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- capacitance
- connection
- resistance
- wireless
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B17/00—Fire alarms; Alarms responsive to explosion
- G08B17/10—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
公交车用烟雾报警器。本发明涉及一种公交车用烟雾报警器。公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头（1），氮氧化物检测探头（1）的底盘（2）通过紧固螺钉（3）连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，氮氧化物检测探头（1）将信号传输至放大电路，放大电路将信号传输至单片机，单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，无线接收模块将信号传输至上位机。本发明既可以警示车内乘客、司机又可以向外无线报警，提醒消防队有火灾发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种公交车用烟雾报警器。
背景技术
随着全球气温的升高，在夏季是公交车的自然高峰，公交车自然不仅危害车内乘客与司机的安全，而且对于道路上的人员来说危险性更大，而一般公交车自燃会先产生烟雾，后产生火苗，所以一个专门为公交车设计的烟雾报警器显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种公交车用烟雾报警器，既可以警示车内乘客、司机又可以向外无线报警，提醒消防队有火灾发生。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头1，所述的氮氧化物检测探头1的底盘2通过紧固螺钉3连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头1将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
进一步的，所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；
所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，
所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
进一步的，所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
进一步的，所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
进一步的，所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
有益效果：
1.本发明的放大电路可以使微小的烟雾信号得以捕捉，增加安全性，更灵敏；
2.本发明的探头放置在双人座椅下方、车顶、发动机附近的车板与车轮附近，保证易发生自燃的公交车部分均放置，保证乘客与司机的安全；
3.本发明还可以防止乘客在公交车上抽烟；
4.本发明的呼叫报警主要用于梯形司机与乘客快速撤离，也警示附近车辆远离本车。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明的信号流程图。
附图3是本发明的信号放大模块具体电路图。
附图4是本发明的呼救报警器具体电路图。
附图5是本发明的无线发射模块电路图。
附图6是本发明的无线接收模块电路图。
具体实施方式
实施例1
一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头1，所述的氮氧化物检测探头1的底盘2通过紧固螺钉3连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头1将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
进一步的，所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；
所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
进一步的，所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
进一步的，所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
进一步的，所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，其特征是：所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头（1），所述的氮氧化物检测探头（1）的底盘（2）通过紧固螺钉（3）连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头（1）将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
2.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
3.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
4.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
5.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810464496.6A CN108682106A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 公交车用烟雾报警器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810464496.6A CN108682106A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 公交车用烟雾报警器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108682106A true CN108682106A (zh) | 2018-10-19 |
Family
ID=63806485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810464496.6A Pending CN108682106A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 公交车用烟雾报警器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108682106A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109703747A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-05-03 | 东北农业大学 | 小型油动无人自转旋翼飞行装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201784563U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-06 | 天津成科自动化工程技术有限公司 | 远程公交车在线防自燃系统 |
| CN205038745U (zh) * | 2015-09-30 | 2016-02-17 | 哈尔滨师范大学 | 一种火灾预警监测装置 |
| CN107244291A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-13 | 哈尔滨石油学院 | 车载安全系统 |
-
2018
- 2018-05-16 CN CN201810464496.6A patent/CN108682106A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201784563U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-06 | 天津成科自动化工程技术有限公司 | 远程公交车在线防自燃系统 |
| CN205038745U (zh) * | 2015-09-30 | 2016-02-17 | 哈尔滨师范大学 | 一种火灾预警监测装置 |
| CN107244291A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-13 | 哈尔滨石油学院 | 车载安全系统 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 谭晖: "《Nordic中短距离无线应用入门与实践》", 31 December 2009 * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109703747A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-05-03 | 东北农业大学 | 小型油动无人自转旋翼飞行装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202573985U (zh) | 一种防止小孩被遗留在车内的自动提醒装置 | |
| CN203832432U (zh) | 一种车辆防盗及自动点火系统 | |
| CN102646317A (zh) | 校车检测报警装置 | |
| CN206678953U (zh) | 一种gps车载防盗定位系统 | |
| CN204833706U (zh) | 基于北斗导航的禁鸣区违章鸣笛检测系统 | |
| CN108682106A (zh) | 公交车用烟雾报警器 | |
| CN202593424U (zh) | 嵌入式车联网装置 | |
| CN102452376A (zh) | 车辆防盗系统及方法 | |
| CN202071643U (zh) | 一种汽车轮胎防盗报警系统 | |
| CN206411876U (zh) | 一种预防二次交通事故和恶劣天气下的行车引导预警系统 | |
| CN203300045U (zh) | 公路桥梁护栏撞击检测报警系统 | |
| CN205620748U (zh) | 一种车辆行驶信息采集和预警设备 | |
| CN204926376U (zh) | 一种具有防盗功能的模拟摄像机 | |
| CN201446993U (zh) | 电动车防盗报警器 | |
| CN201516883U (zh) | 一种新型电动自行车电池盒位移防盗报警器 | |
| CN103538563A (zh) | 一种智能化人脸识别汽车防盗器 | |
| CN203698164U (zh) | 具有指纹识别功能的北斗车载无线定位终端 | |
| CN105303738A (zh) | 油井防盗油报警器 | |
| CN205819051U (zh) | 一种公路车辆故障排除安全预警系统 | |
| CN204077606U (zh) | 一种汽车电子商务装置 | |
| CN107804168A (zh) | 一种客车的无线限速系统 | |
| CN110329149B (zh) | 基于北斗定位系统的多传感器的主动安全平台 | |
| CN210899630U (zh) | 一种道路信息采集系统 | |
| CN204204142U (zh) | 客车火灾探测预警系统 | |
| CN205686297U (zh) | 一种基于驾驶行为提升机动车行驶安全的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181019 |