CN108682106A - 公交车用烟雾报警器 - Google Patents

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鲁业安
马玲
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Abstract

公交车用烟雾报警器。本发明涉及一种公交车用烟雾报警器。公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头（1），氮氧化物检测探头（1）的底盘（2）通过紧固螺钉（3）连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，氮氧化物检测探头（1）将信号传输至放大电路，放大电路将信号传输至单片机，单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，无线接收模块将信号传输至上位机。本发明既可以警示车内乘客、司机又可以向外无线报警，提醒消防队有火灾发生。

Description

公交车用烟雾报警器
技术领域
本发明涉及一种公交车用烟雾报警器。
背景技术
随着全球气温的升高，在夏季是公交车的自然高峰，公交车自然不仅危害车内乘客与司机的安全，而且对于道路上的人员来说危险性更大，而一般公交车自燃会先产生烟雾，后产生火苗，所以一个专门为公交车设计的烟雾报警器显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种公交车用烟雾报警器，既可以警示车内乘客、司机又可以向外无线报警，提醒消防队有火灾发生。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头1，所述的氮氧化物检测探头1的底盘2通过紧固螺钉3连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头1将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
进一步的，所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；
所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，
所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
进一步的，所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
进一步的，所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
进一步的，所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
有益效果：
1.本发明的放大电路可以使微小的烟雾信号得以捕捉，增加安全性，更灵敏；
2.本发明的探头放置在双人座椅下方、车顶、发动机附近的车板与车轮附近，保证易发生自燃的公交车部分均放置，保证乘客与司机的安全；
3.本发明还可以防止乘客在公交车上抽烟；
4.本发明的呼叫报警主要用于梯形司机与乘客快速撤离，也警示附近车辆远离本车。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明的信号流程图。
附图3是本发明的信号放大模块具体电路图。
附图4是本发明的呼救报警器具体电路图。
附图5是本发明的无线发射模块电路图。
附图6是本发明的无线接收模块电路图。
具体实施方式
实施例1
一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头1，所述的氮氧化物检测探头1的底盘2通过紧固螺钉3连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头1将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
进一步的，所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；
所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
进一步的，所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
进一步的，所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
进一步的，所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种公交车用烟雾报警器，其组成包括：公交车本体，其特征是：所述的公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方分别设置氮氧化物检测探头（1），所述的氮氧化物检测探头（1）的底盘（2）通过紧固螺钉（3）连接公交车本体的车顶、双人座下方、发动机与车轮上方，所述的氮氧化物检测探头（1）将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号分别传输至呼救报警器与无线发射模块，所述的无线发射模块将无线信号发射至无线接收模块，所述的无线接收模块将信号传输至上位机。
2.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的信号放大模块包括运放芯片U1，所述的运放芯片U1的1号端连接电容C2的一端，所述的运放芯片U1的2号端连接电容C1的一端，所述的电容C2的另一端连接电容C1的另一端后接工作电压VCC，所述的运放芯片U1的4号端连接电阻R1的一端、电容C15的一端与电容C16的一端，所述的运放芯片U1的8号端连接电容C3的一端，所述的电容C3的另一端接地，所述的运放芯片U1的13号端连接电容C4后接地；所述的电阻R1的另一端连接电阻R2的一端与电容C5的一端，所述的电阻R2的另一端与电容C5的另一端连接电阻R3的一端，所述的电阻R3的另一端连接电容C6的一端、运放芯片U2的3号端与电阻R4的一端，所述的电阻R4的另一端连接运放芯片U2的17号端，所述的运放芯片U2的1号端连接电容C9的一端，所述的运放芯片U2的2号端连接电容C8的一端与接地端，所述的电容C8的另一端连接电容C9的另一端与工作电压VCC，所述的运放芯片U2的4号端连接电容C7的一端，所述的电容C7的另一端连接接地端与电容C6的另一端，所述的运放芯片U2的16号端连接电容C10的一端与接地端，所述的电容C10的另一端连接接地端，所述的运放芯片U2的9号端连接电容C11的一端与工作电压VCC端，所述的电容C11的另一端接地；所述的电容C16的另一端连接运放芯片U3的1号端，所述的电容C15的另一端连接运放芯片U3的2号端，所述的运放芯片U3的4号端连接电阻R5，所述的运放芯片U3的13号端连接电容C12的一端与工作电压VCC，所述的电容C12的另一端接地，所述的运放芯片U3的14号端连接电阻R7的一端、电阻R6的一端与电容C13的一端，所述的电阻R6的另一端连接电容C13的另一端，所述的电阻R7的另一端连接电阻R8后接地；所述的运放芯片U1、运放芯片U2与运放芯片U3的型号均为ICL7650。
3.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的呼救报警器包括电阻R9，所述的电阻R9的一端连接主控模块U1A的PWM0引脚，所述的电阻R9的另一端连接电阻R10的一端与三极管Q2的基极b，所述的三极管Q2的集电极c连接蜂鸣器BUZZER1的一端与二极管D2的正极，所述的二极管D2的负极连接蜂鸣器BUZZER1的另一端与工作电压VDD_5V；所述的电阻R10的另一端连接三极管Q2的发射极e与接地端。
4.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的无线发送模块U5的1号端连接接口J12的3号端，所述的无线发送模块U5的2号端连接接口J12的4号端，所述的无线发送模块U5的3号端连接接口J12的5号端，所述的无线发送模块U5的4号端连接接口J12的6号端，所述的无线发送模块U5的5号端连接接口J12的7号端，所述的无线发送模块U5的6号端连接接口J12的8号端，所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C27的一端、电容C28的一端与工作电压VCC，所述的电容C27的另一端接地，所述的电容C28的另一端接地，所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地，所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端，所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端，所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地，所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端，所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端，所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端，所述的电感L5的另一端连接电容C30的一端，所述的电容C30的另一端连接电容C31的一端与接口J9的1号端，所述的电容C31的另一端接地，所述的接口J9的2号端接地。
5.根据权利要求1所述的公交车用烟雾报警器，其特征是：所述的无线接收模块U6的1号端连接接口J2的3号端，所述的无线接收模块U6的2号端连接接口J2的4号端，所述的无线接收模块U6的3号端连接接口J2的5号端，所述的无线接收模块U6的4号端连接接口J2的6号端，所述的无线接收模块U6的5号端连接接口J2的7号端，所述的无线接收模块U6的6号端连接接口J2的8号端，所述的无线接收模块U6的7号端连接无线接收模块U6的18号端、无线接收模块U6的15号端、电容C32的一端、电容C33的一端与工作电压VCC，所述的电容C32的另一端接地，所述的电容C33的另一端接地，所述的无线接收模块U6的8号端连接无线接收模块U6的14号端后接地，所述的无线接收模块U6的9号端连接晶振CY1的一端、电阻R22的一端、电容C35的一端，所述的无线接收模块U6的10号端连接晶振CY1的另一端、电阻R22的另一端、电容C36的一端，所述的电容C35的另一端连接电容C36的另一端后接地，所述的无线接收模块U6的11号端连接电容C37的一端、电容C38的一端与电感L3的一端，所述的电感L3的另一端连接电感L2的一端与无线接收模块U6的12号端，所述的无线接收模块U6的13号端连接电感L2的另一端与电感L2的一端，所述的电感L2的另一端连接电容C39的一端，所述的电容C39的另一端连接电容C40的一端与接口J1的1号端，所述的电容C40的另一端接地，所述的接口J1的2号端接地。
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