CN108668321A - 用于有效车辆数据报告的方法和设备 - Google Patents

用于有效车辆数据报告的方法和设备 Download PDF

Info

Publication number
CN108668321A
CN108668321A CN201810223811.6A CN201810223811A CN108668321A CN 108668321 A CN108668321 A CN 108668321A CN 201810223811 A CN201810223811 A CN 201810223811A CN 108668321 A CN108668321 A CN 108668321A
Authority
CN
China
Prior art keywords
data
vehicle
local
connection
processor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810223811.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108668321B (zh
Inventor
瑞塔什·潘迪亚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Global Technologies LLC
Original Assignee
Ford Global Technologies LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Technologies LLC filed Critical Ford Global Technologies LLC
Publication of CN108668321A publication Critical patent/CN108668321A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108668321B publication Critical patent/CN108668321B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W28/00—Network traffic management; Network resource management
    • H04W28/02—Traffic management, e.g. flow control or congestion control
    • H04W28/06—Optimizing the usage of the radio link, e.g. header compression, information sizing, discarding information
    • H04W28/065—Optimizing the usage of the radio link, e.g. header compression, information sizing, discarding information using assembly or disassembly of packets
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W76/00—Connection management
    • H04W76/10—Connection setup
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L45/00—Routing or path finding of packets in data switching networks
    • H04L45/22—Alternate routing
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/10—Protocols in which an application is distributed across nodes in the network
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/0005—Control or signalling for completing the hand-off
    • H04W36/0055—Transmission or use of information for re-establishing the radio link
    • H04W36/0066—Transmission or use of information for re-establishing the radio link of control information between different types of networks in order to establish a new radio link in the target network
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/0005—Control or signalling for completing the hand-off
    • H04W36/0083—Determination of parameters used for hand-off, e.g. generation or modification of neighbour cell lists
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/24—Reselection being triggered by specific parameters
    • H04W36/30—Reselection being triggered by specific parameters by measured or perceived connection quality data
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W40/00—Communication routing or communication path finding
    • H04W40/02—Communication route or path selection, e.g. power-based or shortest path routing
    • H04W40/12—Communication route or path selection, e.g. power-based or shortest path routing based on transmission quality or channel quality
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W48/00—Access restriction; Network selection; Access point selection
    • H04W48/16—Discovering, processing access restriction or access information
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W84/00—Network topologies
    • H04W84/005—Moving wireless networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W84/00—Network topologies
    • H04W84/02—Hierarchically pre-organised networks, e.g. paging networks, cellular networks, WLAN [Wireless Local Area Network] or WLL [Wireless Local Loop]
    • H04W84/10—Small scale networks; Flat hierarchical networks
    • H04W84/12—WLAN [Wireless Local Area Networks]

Abstract

本公开涉及用于有效车辆数据报告的方法和设备。一种系统包括处理器，处理器被配置为：将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置，其中，本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信，所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接而执行，所述数据包括针对装置的用于将所述数据发送到远程计算机的指令。

Description

用于有效车辆数据报告的方法和设备
技术领域
说明性实施例总体上涉及用于有效车辆数据报告的方法和设备。
背景技术
现代的连接车辆通常使用嵌入车辆的蜂窝调制解调器(通常称为TCU(远程信息处理控制单元))将车辆数据发送到云(后端服务器)。云随后将该信息提供给车主或车辆驾驶员，人们可以经由智能电话上的电话应用来利用所述信息。这种车载的嵌入式蜂窝调制解调器使用蜂窝技术(2G、3G、4G/LTE等)与云和车载通信信道进行交流，诸如，使用控制器局域网(CAN)总线与车辆内的其它电子控制单元(ECU)模块进行对话。存在特定的预定义情形，车载的嵌入式蜂窝调制解调器基于所述预定义情形来触发车辆内的数据收集，然后使用蜂窝连接将该数据发送到云。
许多原始设备制造商(OEM)使用的常见情形是在点火开关断开时将数据发送到云。这些数据帮助用户获得上一次点火开关断开时关于车辆的最新车辆信息(例如，车辆位置、燃料水平、电池荷电状态、发动机机油水平、其它警告灯等)。所述数据还有益于制造商跟踪关于车辆使用情况和状态的各种信息。
考虑到这种技术方案非常依赖蜂窝连接，那么，如果用户使车辆在蜂窝连接差或没有蜂窝连接的地方(例如，封闭的多层停车场、金属遮盖物、车库等)熄火，则车载的嵌入式蜂窝调制器可能无法在点火开关断开时将最新信息发送到云。这意味着用户可能只能看到自从车载蜂窝调制器在点火开关断开之前的上一个预定义情形时已经将该信息提供给云之后的车辆状态。这种情形可以是距离点火开关断开位置几英里，还可以是在点火开关断开事件之前几小时。
发明内容
在第一示意性实施例中，一种系统包括处理器，处理器被配置为：将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置，其中，本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信，所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接而执行，所述数据包括针对本地无线装置的用于将所述数据传输到远程计算机的指令。
在第二示意性实施例中，一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：响应于确定蜂窝连接不可用于向远程服务器传输数据请求，搜索本地用户无线装置和本地Wi-Fi连接两者。所述处理器还被配置为：响应于确定本地Wi-Fi连接不可用，将所述数据请求发送到本地用户无线装置。所述处理器还被配置为：尝试使用蜂窝连接和本地Wi-Fi连接中首先可用的连接来发送所述数据请求，并且，响应于经由蜂窝连接或本地Wi-Fi连接成功发送所述数据请求，指示本地用户无线装置删除所述数据请求。
在第三示意性实施例中，一种计算机实现的方法包括：响应于确定满足预定义车辆报告条件，对用于远程无线传输的车辆数据打包。所述方法还包括：响应于在通过车辆调制解调器尝试传输车辆数据时确定车辆调制解调器接收到的蜂窝信号低于预定义阈值水平，将所述数据发送到本地的无线连接的移动装置；指示所述移动装置将所述数据传输到远程源。
附图说明
图1示出了示意性的车辆计算系统；
图2示出了用于报告处理的示意性处理；
图3示出了用于报告排队的示意性处理；
图4示出了用于报告处理的另一示意性处理。
具体实施方式
根据需要，在此公开具体的实施例；然而，将理解的是，所公开的实施例仅为示意性的，并且可以以多种形式和可替代形式实施。附图无需按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节将不被解释为限制，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用所要求保护的主题的代表性基础。
图1示出了用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例框式拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕，则用户还能够与所述界面进行交互。在另一示意性实施例中，通过按钮按压或具有自动语音识别和语音合成的口语对话系统来进行交互。
在图1所示的示意性实施例1中，处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。设置在车辆内的处理器允许对命令和例程进行车载处理。另外，处理器连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在此示意性实施例中，非持久性存储器是随机存取存储器(RAM)，持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。一般说来，持久性(非暂时性)存储器可包括当计算机或其它装置掉电时保持数据的所有形式的存储器。这些存储器包括但不限于：HDD、CD、DVD、磁带、固态驱动器、便携式USB驱动器以及任何其它适当形式的持久性存储器。
处理器还设置有允许用户与处理器进行交互的多个不同的输入。在此示意性实施例中，麦克风29、辅助输入25(用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、屏幕4(其可为触摸屏显示器)和蓝牙输入15全部被提供。还提供输入选择器51，以允许用户在各种输入之间进行切换。对于麦克风和辅助连接器两者的输入在被传送到处理器之前，由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出，但是与VCS进行通信的众多车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于，CAN总线)向VCS(或其组件)传送数据并传送来自VCS(或其组件)的数据。
系统的输出可包括但不限于视觉显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接到放大器11，并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流产生到远程蓝牙装置(诸如，个人导航装置(PND)54)或USB装置(诸如，车辆导航装置60)的输出。
在一个示意性实施例中，系统1使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53(例如，蜂窝电话、智能电话、PDA(个人数字助理)或具有无线远程网络连接能力的任何其它装置)进行通信(17)。移动装置随后可被用于通过例如与蜂窝塔57的通信55来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中，蜂窝塔57可以是WiFi接入点。
移动装置与蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。
可通过按钮52或类似的输入来指示移动装置53与蓝牙收发器15进行配对。相应地，CPU被指示车载蓝牙收发器将与移动装置中的蓝牙收发器进行配对。
可利用例如与移动装置53关联的数据计划、话上数据或DTMF音在CPU3与网络61之间传送数据。可选地，可期望包括具有天线18的车载调制解调器63以便在CPU 3与网络61之间通过语音频带传送数据(16)。移动装置53随后可被用于通过例如与蜂窝塔57的通信55来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中，调制解调器63可与蜂窝塔57建立通信20，以与网络61进行通信。作为非限制性示例，调制解调器63可以是USB蜂窝调制解调器，并且通信20可以是蜂窝通信。
在一个示意性实施例中，处理器设置有包括用于与调制解调器应用软件进行通信的API的操作系统。调制解调器应用软件可访问蓝牙收发器上的嵌入式模块或固件，以完成与(诸如，在移动装置中设置的)远程蓝牙收发器的无线通信。蓝牙是IEEE 802PAN(个域网)协议的子集。IEEE 802LAN(局域网)协议包括WiFi且与IEEE 802PAN具有相当多的交叉功能。两者都适合于车辆内的无线通信。可在该领域中使用的另一通信方式是自由空间光通信(诸如，IrDA)和非标准化消费者红外(IR)协议。
在另一实施例中，移动装置53包括用于语音频带或宽带数据通信的调制解调器。在话上数据的实施例中，当移动装置的所有者可在数据被传送的同时通过装置说话时，可实施已知为频分复用的技术。在其它时间，当所有者没有在使用装置时，数据传送可使用整个带宽(在一个示例中是300Hz至3.4kHz)。尽管频分复用对于车辆与互联网之间的模拟蜂窝通信而言会是常见的并仍在被使用，但其已经在很大程度上被用于数字蜂窝通信的码域多址(CDMA)、时域多址(TDMA)、空域多址(SDMA)的混合体所替代。如果用户具有与移动装置53关联的数据计划，则所述数据计划允许宽带传输且系统可使用宽得多的带宽(使数据传送加速)是可行的。在另一实施例中，移动装置53被安装至车辆31的蜂窝通信装置(未示出)所替代。在另一实施例中，移动装置(ND)53可以是能够通过例如(而不限于)802.11g网络(即，WiFi)或WiMax进行通信的无线局域网(LAN)装置。
在一个实施例中，传入数据可经由话上数据或数据计划通过移动装置，通过车载蓝牙收发器，并进入车辆的内部处理器3。例如，在某些临时数据的情况下，数据可被存储在HDD或其它存储介质7上，直至不再需要所述数据时为止。
可与车辆进行交互的其它的源包括：具有例如USB连接56和/或天线58的个人导航装置54、具有USB 62或其它连接的车辆导航装置60、车载GPS装置24或具有与网络61的连接能力的远程导航系统(未示出)。USB是一类串行联网协议中的一种。IEEE 1394(火线TM(苹果)、i.LINKTM(索尼)和LynxTM(德州仪器))、EIA(电子工业协会)串行协议、IEEE 1284(Centronics端口)、S/PDIF(索尼/飞利浦数字互连格式)和USB-IF(USB开发者论坛)形成了装置-装置串行标准的骨干。多数协议可针对电通信或光通信来被实施。
此外，CPU可与各种其它的辅助装置65进行通信。这些装置可通过无线连接67或有线连接69来连接。辅助装置65可包括但不限于个人媒体播放器、无线保健装置、便携式计算机等。
此外或可选地，可使用例如WiFi(IEEE 803.11)收发器71将CPU连接到基于车辆的无线路由器73。这可允许CPU在本地路由器73的范围内连接到远程网络。
除了由位于车辆中的车辆计算系统执行示例性处理之外，在某些实施例中，还可由与车辆计算系统通信的计算系统来执行示例性处理。这样的系统可包括但不限于：无线装置(例如，但不限于，移动电话)或通过无线装置连接的远程计算系统(例如，但不限于，服务器)。这样的系统可被统称为与车辆关联的计算系统(VACS)。在某些实施例中，VACS的特定组件可根据系统的特定实施来执行处理的特定部分。通过示例而并非限制的方式，如果处理具有与配对的无线装置进行发送或者接收信息的步骤，则很可能由于无线装置不会与自身进行信息的“发送和接收”而使得无线装置不执行该处理的这一部分。本领域的普通技术人员将理解何时不适合对给定解决方案应用特定的计算系统。
在在此讨论的示意性实施例中的每一个实施例中，示出了可由计算系统执行的处理的示例性的、非限制的示例。针对每个处理，执行处理的计算系统出于执行处理的有限目的而变成被配置为专用处理器以执行处理是可行的。所有的处理不需要全部被执行，并且被理解为是可被执行以实现本发明的要素的多种类型的处理的示例。可根据需要向示例性处理添加额外的步骤或从示例性处理去除额外的步骤。
针对在示出示意性处理流程的附图中描述的示意性实施例，应注意的是，通用处理器可被临时用作专用处理器，以用于执行通过这些附图示出的部分或全部示例性方法的目的。当执行提供用于执行所述方法的部分或全部步骤的指令的代码时，处理器可被临时改用为专用处理器，直到所述方法完成时为止。在另一示例中，在适当的程度上，根据预先配置的处理器运行的固件可使得处理器充当为了执行所述方法或所述方法的一些合理变型的目的而被提供的专用处理器。
示意性示例被提供用于说明可行方案的非限制的实施方式。在这些示意性方案中，用户已经同意将数据从车载的嵌入式蜂窝调制解调器发送到其它用户的蜂窝电话上的电话应用，以便将数据发送到云。在更大的网络意义上，多个用户可以同意充当代表其它用户的数据载体，使得路过没有连通性的车辆的用户可以“抓住”由车辆传送给路过装置的数据包，然后路过装置可以代表车辆发送数据包。如果数据的大小被限制和/或数据对帮助的用户数据计划没有不利影响，则上述处理是可接受的。这样还需要一定水平的认证和安全来确保只有授权的电话可以参与数据载体计划，并且可以例如通过载体移动装置上的OEM提供的应用来促进，利用载体移动装置可以进行安全握手和数据交换。
如果不存在蜂窝连接，则用户还可选择使车辆连接到可用的Wi-Fi或其它接入点。这可以帮助用户经由另一可行的介质来传输数据。如果有安全顾虑，则用户还可选择性地启用特定连接(诸如，特定的Wi-Fi接入点)而不启用其它连接。
在一些为了说明而呈现的非限制的情形下，可发生利用本地装置将数据包“摆渡”到有信号强度的区域。用户可能实际上具有关于车辆(拥有的车辆或家庭车辆)的注册账户，车辆可使用本地装置提供的Wi-Fi连接，从而借助Wi-Fi进行直接传输，或者本地装置经由OEM提供的应用接收加密形式的数据，并存储数据直到应用检测到可用于完成传输的可用信号。
在一个示意性示例中，如果车载的嵌入式蜂窝调制解调器检测到需要车载的嵌入式蜂窝调制解调器将数据发送到云的事件，或者如果远程信息处理控制单元或其它远程信息处理模块确定信号强度小于预定义值，则车辆将利用车载通信信道把需要的数据发送到具有本地无线连接功能的车辆计算模块。车辆计算模块随后将把所述数据发送到客户的蓝牙连接的电话。
在这个示例中，来自车辆计算系统的数据将利用安全且认证的蓝牙连接被传送到例如在用户的移动电话上运行的OEM应用。然后应用会将所述数据安全地发送到云。如果客户的智能电话有充足的连接性来发送数据，则数据可被立即发送到云。如果客户的移动电话没有充足的信号，则在电话获得足够的信号时电话可将数据发送到云。可选地，如果蜂窝连接首先变为可用，则车载的嵌入式蜂窝调制解调器可利用蜂窝连接发送数据。在后一种情况下，如果车辆发送数据并且仍然可以与电话通信，则车辆可指示电话禁止对数据排队以用于传输。
如果多个用户正在参与多用户共享的传输系统(借此使得任何适合的电话都可用于发送数据)，如果车辆首先能够发送数据，则车辆可连接到车辆已指示用于发送数据的任何电话，并且指示这些电话不要发送数据。在这种类型的情形中，车辆可与路过的任何电话通信以请求传输，以及/或者在另一示例中只有当车辆不能指示用户装置发送数据时车辆可连接到路过的电话。
在另一示例中，如果车载的嵌入式蜂窝调制解调器配备有Wi-Fi功能并且如果在车载的嵌入式蜂窝调制解调器安全地连接到Wi-Fi热点或者能够安全地连接到Wi-Fi热点的位置发生车载传输事件，则一旦检测到请求嵌入式调制解调器将数据发送到云的事件，车载的嵌入式蜂窝调制解调器就可安全地连接到可用的Wi-Fi接入点并将数据发送到云(例如，在缺少蜂窝连接时)。如果车载的嵌入式蜂窝调制解调器不能安全地连接到Wi-Fi热点，则车载的嵌入式蜂窝调制解调器将在Wi-Fi接入点变为安全可用时进行连接。在这些模型中，车辆调制解调器根据哪个连接首先变为可用来使用连接将数据发送到云。如前所述，如果被指示用于发送数据的任何无线装置仍然与车辆进行通信(或者可通过车辆与该无线装置进行通信)，则车辆可指示该无线装置停止尝试发送数据。在至少一个示例中，数据可具有与其关联的标记或其它标识符，并且如果无线装置(或车辆调制解调器)连接到云以发送数据，则无线装置或调制解调器能够确定数据是否已经被发送(即，云是否已经接收到具有标识符的数据)因而放弃数据的传输。
通过来自车辆的任何适当的连接源可实现与本地无线连接(装置或热点)的通信。也就是说，如果车辆计算机具有Wi-Fi功能，但是调制解调器不具有Wi-Fi功能，则车辆计算机仍然可以连接到本地Wi-Fi接入点以发送数据。
图2示出了用于报告处理的示意性处理。在这个示意性示例中，在步骤201，处理检测指示报告适当的状况。所述状况可包括各种各样的状况，可以是车辆将状态数据以及其它车辆数据周期性地报告到云的情况。示例的报告状况包括但不限于：车辆燃料或液位下降到预定水平(也可以是OEM和/或用户指定的预定水平)以下、车辆关闭、发生需要用户注意的预定维修状况等。例如，在关闭的情况下，仅仅每当车辆关闭时车辆可报告车辆的状态(燃料、电量水平、英里数、推荐的动作等等)。用户可根据需要通过应用或者在网站上查看这些信息。
当尝试报告时，在步骤203，处理确定是否存在充足的用于蜂窝调制解调器的连通性以用于发送数据。如果连通性是充足的，则在步骤205，处理报告该数据。如果连通性不充足，则在步骤207，处理可尝试将数据推送到本地的用户无线装置。这还可包括传输针对数据的指令或者表明数据意在用于传输的指示符。
一旦数据位于装置中，则装置和车辆调制解调器两者可尝试将数据发送到远程源。如果车辆计算机还建立本地Wi-Fi连接，则还可尝试通过该连接进行传输。如果在步骤209本地连接提升到车辆调制解调器(或车辆计算机)可传输数据的水平，则在步骤211，处理可确定用户装置是否仍然被连接或可用。如果用户装置不被连接或不可用，则在步骤213，处理可只需基于重新建立的本地连接来传输数据(可稍后通过用户装置冗余地进行)。在一些情况下，车辆在关闭之后仅可将本地连通性和蜂窝连通性保留一段时间。在其它情况下，甚至在车辆关闭了一段时间之后，车辆也能够唤醒以检查蜂窝Wi-Fi信号或本地Wi-Fi信号。
如果与用户装置的本地连接是可用的，则在步骤215，处理可报告数据。如果在步骤217数据报告成功了，则在步骤219，处理可指示电话删除数据/禁止数据排队。数据还可包括在标头中的指示源的消息，因此，远程接收的计算机可以确定源。
图3示出了用于报告排队的示意性处理。在这个示意性示例中，在步骤301，移动装置从车辆接收数据。移动装置可以是用户装置(乘员装置)，或者如果多装置共享处理是有效的，则移动装置可以是参与所述处理的任何路人的装置。如果陌生人的装置被使用，则车辆将可能在向所述装置发送数据之前对数据加密。当然，即使在向已知的用户装置发送数据之前也可对数据加密。
一旦装置已接收到信号，则在步骤303，处理确定装置是否具有充足的信号用于向远程系统发送数据。通常，这个过程将涉及蜂窝连接，但是移动装置还可结合本地或其它的无线连接被使用以发送数据。如果存在可用于发送数据的连接，则装置将根据请求报告数据。
如果不存在连接，则处理将继续搜索连接。在这个示例中，在步骤307，装置可对数据进行排队。如果在缺少可用连接的情况下车辆尝试进行多个报告，则装置可按照当可用连接可用时数据将被传输来对报告的多个实例进行排队。
如前所述，处理将继续搜索连接，但是如果车辆能够在某时刻成功发送数据(因为车辆可以建立连接)，则在步骤309，车辆还可指示装置删除数据或禁止对数据排队。如果装置从车辆接收到这种指令，则在步骤311，处理可取消数据的报告。
数据还可具有与其关联的数据标识符。这可通过报告数据的任何一个装置被报告给远程系统。为了避免可能的传输冗余，每个报告装置可向远程系统请求与关于特定车辆的任何最近接收的数据传输相关的信息。远程系统可将最近接收到的传输的标识符发送回来。请求和接收该信息的装置在发送其自身的数据有效载荷(payload)之前，可使用该信息确定数据是否被另一装置成功发送。如果标识信息指示数据被成功发送，则请求的装置可删除与成功发送的数据对应的有效载荷。
图4示出了用于报告处理的另一示意性处理。在这个示例中，如果蜂窝连接不可用或信号弱，则车辆计算机使用本地Wi-Fi或其它连接。例如，如果车辆正行驶在连通性差的区域并且报告被指示，则处理可首先尝试使用本地装置发送数据。如果本地用户装置也不能发送数据，和/或结合尝试使用本地用户装置也不能发送数据，则处理可搜索本地Wi-Fi或其它无线连接。
如果没有连接能够连接用户装置、蜂窝网络或本地无线接入点，则处理可对数据排队，并且继续搜索蜂窝连接和本地Wi-Fi连接两者。在这个示例中，一旦在步骤401检测到或确定报告状况，则在步骤403，处理首先尝试使用本地蜂窝连接。如果连接是充足的，则在步骤405，处理就可报告数据。
如果连接不充足，则在步骤407，处理可检查以查看是否存在可用的本地连接。例如，这可包括搜索可用于传输数据的本地Wi-Fi连接或其它连接。如果没有本地连接是可用的，则处理可对数据排队并继续搜索可用于传输数据的任何可用连接。
如果本地连接可用，则在步骤409，处理可尝试连接到本地连接。仅因为本地连接可用，并不意味着处理将进行连接。处理可要求连接具有特定安全水平，要求已知连接或者要求关于传输信息的安全性的一些其它保证。如果存在适当的参数并且在步骤411处理成功进行连接，则在步骤413，处理可使用本地无线连接报告数据。
尽管上面描述了示例性的实施例，但并不意在这些实施例描述了本发明的所有可能形式。更确切地，说明书中使用的词语为描述性词语而非限制性词语，并且应理解的是，可在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种改变。此外，可以以逻辑方式组合各种实现的实施例的特征，以产生在此描述的实施例的情境适当的变型。

Claims (20)

1.一种系统，包括：
处理器，被配置为：
将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置，其中，本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信，所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接而执行，所述数据包括针对本地无线装置的用于将所述数据传输到远程计算机的指令。
2.如权利要求1所述的系统，其中，所述处理器被配置为：响应于通过与所述处理器通信的蜂窝调制解调器成功传输所述数据，向本地无线装置发送用于删除所述数据的指令。
3.如权利要求1所述的系统，其中，所述处理器被配置为：响应于使用本地Wi-Fi连接通过车辆计算机成功传输所述数据，向本地无线装置发送用于删除所述数据的指令。
4.如权利要求3所述的系统，其中，所述处理器被配置为：响应于已经将所述数据发送到本地无线装置，并且在当重新建立远程蜂窝连接时经由车辆调制解调器传输所述数据之前，查询远程计算机以确定所述数据是否已经通过所述本地无线装置进行传输。
5.如权利要求4所述的系统，其中，所述查询包括：相对于特定车辆标识符，请求与通过远程计算机最近接收到的数据集相关联的标识符。
6.如权利要求5所述的系统，其中，确定所述数据已经被传输基于响应于所述查询接收到的标识符与所述处理器存储的针对所述数据的标识符之间的比较。
7.如权利要求1所述的系统，其中，所述数据还响应于检测到预先指定为报告事件的状况而被发送。
8.如权利要求7所述的系统，其中，所述报告事件包括车辆关闭。
9.如权利要求7所述的系统，其中，所述报告事件包括燃料水平下降到预定水平以下。
10.如权利要求7所述的系统，其中，所述报告事件包括检测到预先指定为维修状况的状况。
11.一种系统，包括：
处理器，被配置为：
响应于确定蜂窝连接不可用于向远程服务器传输数据请求，搜索本地用户无线装置和本地Wi-Fi连接两者；
响应于确定本地Wi-Fi连接不可用，将所述数据请求发送到本地用户无线装置；
尝试使用蜂窝连接和本地Wi-Fi连接中首先可用的连接来发送所述数据请求；
响应于经由蜂窝连接或本地Wi-Fi连接成功发送所述数据请求，指示本地用户无线装置删除所述数据请求。
12.如权利要求11所述的系统，其中，所述本地用户无线装置是乘员无线装置。
13.如权利要求11所述的系统，其中，所述本地用户无线装置是路过包括所述处理器的车辆且先前与车辆计算机未配对的装置。
14.如权利要求11所述的系统，其中，所述处理器被配置为：仅使用满足预定规范的本地Wi-Fi连接来发送所述数据请求。
15.如权利要求14所述的系统，其中，所述预定规范包括针对安全连接的要求。
16.如权利要求14所述的系统，其中，所述处理器被配置为：在通过所述本地Wi-Fi连接将所述数据请求发送到远程服务器之前，对所述数据请求加密。
17.如权利要求11所述的系统，其中，所述处理器被配置为：响应于已经将所述数据请求发送到本地用户无线装置并且在经由所述蜂窝连接和本地Wi-Fi连接中首先可用的连接传输所述数据请求之前，查询远程服务器以确定所述数据请求是否已经通过所述本地用户无线装置被传输。
18.如权利要求17所述的系统，其中，所述查询包括：相对于特定车辆标识符，请求与通过远程服务器最近接收到的数据集相关联的标识符。
19.如权利要求18所述的系统，其中，确定所述数据已经被传输基于响应于所述查询接收到的标识符与所述处理器存储的针对所述数据请求的标识符之间的比较。
20.一种计算机实现的方法，包括：
响应于确定满足预定义车辆报告状况，对用于远程无线传输的车辆数据打包；
响应于在通过车辆调制解调器尝试传输所述车辆数据时确定车辆调制解调器接收到的蜂窝信号低于预定义阈值水平，将所述车辆数据发送到本地的无线连接的移动装置；
指示所述移动装置将所述车辆数据传输到远程计算系统。
CN201810223811.6A 2017-03-21 2018-03-19 用于有效车辆数据报告的方法和设备 Active CN108668321B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/465,014 US11627612B2 (en) 2017-03-21 2017-03-21 Method and apparatus for efficient vehicle data reporting
US15/465,014 2017-03-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108668321A true CN108668321A (zh) 2018-10-16
CN108668321B CN108668321B (zh) 2023-06-20

Family

ID=63450050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810223811.6A Active CN108668321B (zh) 2017-03-21 2018-03-19 用于有效车辆数据报告的方法和设备

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11627612B2 (zh)
CN (1) CN108668321B (zh)
DE (1) DE102018106017A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110278277A (zh) * 2019-06-26 2019-09-24 大陆投资(中国)有限公司 用于实现车载信息娱乐功能的系统

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10885781B2 (en) * 2017-09-25 2021-01-05 Blackberry Limited Method and system for a proxy vehicular intelligent transportation system station
US10650393B2 (en) * 2017-12-05 2020-05-12 TrailerVote Corp. Movie trailer voting system with audio movie trailer identification
US10652620B2 (en) 2017-12-05 2020-05-12 TrailerVote Corp. Movie trailer voting system with audio movie trailer identification
CN114694280B (zh) * 2020-12-31 2024-01-12 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 蓝牙钥匙的连接方法、存储介质、电子设备及连接系统

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090193320A1 (en) * 2007-10-23 2009-07-30 Research In Motion Limited Apparatus, and associated method, for decoding convolutionally encoded data
US20090259349A1 (en) * 2008-04-11 2009-10-15 Ease Diagnostics Delivering commands to a vehicle
CN102045674A (zh) * 2009-10-22 2011-05-04 通用汽车有限责任公司 无线通信系统的语音信道上使用多音调前缀的调制解调器信令
US20110215758A1 (en) * 2008-10-15 2011-09-08 Continental Teves Ag & Co. Ohg System, device and method for data transfer to a vehicle and for charging said vehicle
US8768565B2 (en) * 2012-05-23 2014-07-01 Enterprise Holdings, Inc. Rental/car-share vehicle access and management system and method
US20140245003A1 (en) * 2013-02-27 2014-08-28 Nomad Spectrum Limited Communications Method
US20140274069A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 GM Global Technology Operations LLC Cellular offloading system for vehicles approaching access points
CN104954420A (zh) * 2014-03-25 2015-09-30 福特全球技术公司 可变报告速率远程信息处理
US20150327129A1 (en) * 2014-05-09 2015-11-12 Qualcomm Incorporated Wireless local area network offloading through radio access network rules
US20170055201A1 (en) * 2015-08-18 2017-02-23 Ford Global Technologies, Llc System and Method For Dynamic Wireless Carrier Swap System

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7292152B2 (en) * 2003-06-12 2007-11-06 Temic Automotive Of North America, Inc. Method and apparatus for classifying vehicle operator activity state
US9263058B2 (en) * 2010-06-24 2016-02-16 Honda Motor Co., Ltd. Communication system and method between an on-vehicle voice recognition system and an off-vehicle voice recognition system
US20130219039A1 (en) 2011-11-16 2013-08-22 Flextronics Ap, Llc Network selector in a vehicle infotainment system
CN103686211B (zh) 2012-08-30 2017-02-08 光宝电子(广州)有限公司 频道选择方法、频道选择器及网络连接装置
EP2947856B1 (en) * 2013-01-17 2018-11-07 Clarion Co., Ltd. Telematics controller and telematics control method
CN203368573U (zh) * 2013-07-26 2013-12-25 深圳市赛格导航科技股份有限公司 一种基于蓝牙的车载装置与手机终端自动匹配的系统
US9332489B2 (en) * 2013-08-29 2016-05-03 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and system for optimizing power consumption in multi-SIM mobile device
US9881272B2 (en) * 2013-09-16 2018-01-30 Fleetmatics Ireland Limited Vehicle independent employee/driver tracking and reporting
US10219117B2 (en) * 2016-10-12 2019-02-26 Calamp Corp. Systems and methods for radio access interfaces
US20180255486A1 (en) * 2017-03-01 2018-09-06 Qualcomm Incorporated Adaptively supplementing wlan throughput with wwan data

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090193320A1 (en) * 2007-10-23 2009-07-30 Research In Motion Limited Apparatus, and associated method, for decoding convolutionally encoded data
US20090259349A1 (en) * 2008-04-11 2009-10-15 Ease Diagnostics Delivering commands to a vehicle
US20110215758A1 (en) * 2008-10-15 2011-09-08 Continental Teves Ag & Co. Ohg System, device and method for data transfer to a vehicle and for charging said vehicle
CN102045674A (zh) * 2009-10-22 2011-05-04 通用汽车有限责任公司 无线通信系统的语音信道上使用多音调前缀的调制解调器信令
US8768565B2 (en) * 2012-05-23 2014-07-01 Enterprise Holdings, Inc. Rental/car-share vehicle access and management system and method
US20140245003A1 (en) * 2013-02-27 2014-08-28 Nomad Spectrum Limited Communications Method
US20140274069A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 GM Global Technology Operations LLC Cellular offloading system for vehicles approaching access points
CN104954420A (zh) * 2014-03-25 2015-09-30 福特全球技术公司 可变报告速率远程信息处理
US20150327129A1 (en) * 2014-05-09 2015-11-12 Qualcomm Incorporated Wireless local area network offloading through radio access network rules
US20170055201A1 (en) * 2015-08-18 2017-02-23 Ford Global Technologies, Llc System and Method For Dynamic Wireless Carrier Swap System

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110278277A (zh) * 2019-06-26 2019-09-24 大陆投资(中国)有限公司 用于实现车载信息娱乐功能的系统

Also Published As

Publication number Publication date
DE102018106017A1 (de) 2018-09-27
US11627612B2 (en) 2023-04-11
CN108668321B (zh) 2023-06-20
US20180279201A1 (en) 2018-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108668321A (zh) 用于有效车辆数据报告的方法和设备
CN107102869A (zh) 空中更新的方法和设备
US10061574B2 (en) Method and apparatus for multiple vehicle software module reflash
CN105245743B (zh) 驾驶员装置检测
CN107689092A (zh) 使用数字临时车辆钥匙的方法和设备
CN104460647B (zh) 用于识别受损模块的系统
CN105791387A (zh) 车辆控制更新方法和系统
CN105094796B (zh) 用于调度车辆启动的方法和设备
CN105007382B (zh) 用于车辆与移动装置协调的方法和设备
CN105101115A (zh) 用于启动应用的方法和系统
CN103136020A (zh) 用于移动网状网络车载软件更新的方法和装置
CN105094882A (zh) 无线车辆问题解决
CN107302775A (zh) 用于蜂窝网络的备用连接的方法和设备
CN104580138B (zh) 用于进行远程访问验证的系统和方法
CN107396407A (zh) 用于动态远程信息处理网络的选择及利用的方法和设备
CN107182035A (zh) 使用基于位置的服务的无线车辆充电通信系统和方法
CN107526916A (zh) 用于自动传输医疗数据的方法和设备
CN107071693A (zh) 用于基于无线接近度的组件信息提供的方法和设备
US10841765B2 (en) Method and apparatus for vehicle to mobile phone communication
CN109819419A (zh) 用于无线代客泊车钥匙配置和中继的方法和设备
CN105915702A (zh) 用于车辆警告灯处理的方法和设备
CN105392034A (zh) 通过协议来进行信息娱乐系统控制的方法和设备
CN108983745A (zh) 用于动态重新配置电子控制单元的方法和设备
CN108737090A (zh) 用于动态车辆密匙生成和处理的方法和设备
CN106257544A (zh) 用于安全配对的方法和设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant