CN108665299A - 信息处理方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种信息处理方法及装置，包括：获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；若所述订单信息满足预设的条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。本发明提供的信息处理方法及装置，通过获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到预设区域内时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。

Description

信息处理方法及装置
技术领域
本发明涉及计算机处理技术领域，尤其涉及一种信息处理方法及装置。
背景技术
目前打车系统的使用越来越普遍，司机可通过终端上安装的打车软件接收打车订单，订单接收后需接收乘客完成订单，给乘客和司机均带来的便利。
在打车软件中，经常会需要对于部分区域做活动，发放某种类型优惠券、返金券、广告等推送信息，以达到推广的目的。
目前的打车软件做区域活动，主要是针对某类乘客发放推送信息，或是针对某个城市发放推送信息，其发放对象范围较小。
发明内容
本发明提供一种信息处理方法及装置，用于解决现有技术中在发放推送信息时的发放对象范围较小的问题。
第一方面，本发明提供一种信息处理方法，包括：
获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
若所述订单信息满足预设的条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
可选地，所述预设条件包括：
所述订单信息的起始位置或终点位置位于预设区域内。
可选地，所述订单信息为在预设时间段内通过乘客终端发送的订单信息。
可选地，还包括：获取所述订单信息对应的行驶距离，若所述行驶距离大于预设距离阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
可选地，还包括：获取所述订单信息对应的订单费用，若所述订单费用大于预设费用阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
第二方面，本发明提供一种信息处理装置，包括：
获取模块，用于获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
发放模块，用于当所述订单信息满足预设的条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
可选地，所述发送模块具体用于：若所述订单信息的起始位置或终点位置位于预设区域内，向乘客终端发送对应的推送信息。
可选地，所述订单信息为在预设时间段内通过乘客终端发送的订单信息。
可选地，还包括第一判断模块，用于获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果。
可选地，还包括第二判断模块，用于获取所述订单信息对应的行驶费用，当所述行驶费用大于预设费用阈值，向所述发放模块发送判断结果。
由上述技术方案可知，本发明提供的信息处理方法及装置，通过获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置或终点位置落入预设区域内时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的信息处理方法的流程示意图；
图2为本发明实施例2提供的信息处理方法的流程示意图；
图3为本发明实施例3提供的信息处理方法的流程示意图；
图4为本发明实施例4提供的信息处理方法的流程示意图；
图5为本发明实施例5提供的信息处理装置的结构示意图；
图6为本发明实施例6提供的信息处理装置的结构示意图；
图7为本发明实施例7提供的信息处理装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
以下对本公开实施例中提及的部分词语进行举例说明。
本公开实施例中提及的乘客终端(User Equipment，简称UE)是指呼叫服务方，如交通工具叫车服务中的乘客，所使用的移动终端或个人计算机(Personal Computer，简称PC)等设备。例如智能手机、个人数码助理(PDA)、平板电脑、笔记本电脑、车载电脑(carputer)、掌上游戏机、智能眼镜、智能手表、可穿戴设备、虚拟显示设备或显示增强设备(如Google Glass、Oculus Rift、Hololens、Gear VR)等。
本公开实施例中提及的司机终端为提供服务方，如交通工具叫车服务中的司机，所使用的用于接单的移动终端或PC端等设备。诸如上述呼叫服务方所使用各设备。本实施例中，为了区别乘客和司机，分别采用用户设备UE和终端来分别表示乘客和司机所持的移动终端等设备。
本公开实施例中提及的推送信息包括优惠券、返金券、广告等。
图1示出了本发明实施例1提供的一种信息处理方法，包括：
S11、获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置。
在本步骤中，需要说明的是，由于本发明实施例所述方法为基于地理区域的推送信息发送方法，因此，在乘客通过乘客终端向服务端发送打车请求后，服务端根据打车请求生成打车订单，并获取打车订单的信息，该信息在本发明实施例中需包括起始位置和终点位置。
S12、若所述订单信息满足预设的发放条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
在本步骤中，需要说明的是，由于订单信息包括起始位置和终点位置，当订单信息满足预设的发放条件，即起始位置和/或终点位置位于预设区域内时，则服务端向乘客终端发送预设的推送信息。
下面以具体事例对该步骤进行解释说明：
首先，需要说明的是，推送信息发送的预设区域为在地图上预设的多处地理区域。该区域一般可为商业区、办公区、偏远住宅区等。
当订单信息的起始位置和/或终点位置位于预设的预设区域内，则服务端向乘客终端发送对应的推送信息。
如乘客A的订单的起始位置为西单a大厦，预设区域为以西单b大厦为中心，半径为1公里的区域。而在该区域内中存在西单a大厦。故乘客A的订单的起始位置落入到预设区域内，则服务端向乘客终端发送对应的推送信息。若在区域内发放的是10元优惠券，则向乘客终端发送10元优惠券。
如乘客B的订单的终点位置为西直门b大厦，预设区域为以西直门b大厦为中心，半径为1公里的区域。而在该区域内中存在西直门b大厦。故乘客B的订单的终点位置落入到预设区域内，则服务端向乘客终端发送对应的推送信息。
如乘客C的订单的起始位置为西单a大厦，终点位置为西直门b大厦。预设区域为以西单b大厦为中心，半径为1公里的区域，而在该区域内中存在西单a大厦。故乘客A的订单的起始位置落入到预设区域内。预设区域为以西直门b大厦为中心，半径为1公里的区域。而在该区域内中存在西直门b大厦。故乘客B的订单的终点位置落入到预设区域内。则服务端向乘客终端发送对应的推送信息。
本发明实施例1提供的信息处理方法，通过获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到预设区域内时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图2示出了本发明实施例2提供的一种信息处理方法，包括：
S21、获取乘客终端在预设时间段内发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置。
在本步骤中，需要说明的是，由于本发明实施例所述方法为基于地理区域的推送信息发送方法，因此，在乘客通过乘客终端在预设时间段内向服务端发送打车请求后，服务端根据打车请求生成打车订单，并获取打车订单的信息，该信息在本发明实施例中需包括起始位置和终点位置。
在这里，预设时间段可为高峰期-上午7点到9点，高峰期-晚上6点到8点，或是其他便于推广活动的时间段。只有在该时间段内发送订单的乘客终端才会接收到推送信息。
S22、若所述订单信息满足预设的发放条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
在本步骤中，需要说明的是，由于订单信息包括起始位置和终点位置，当订单信息满足预设的发放条件，即起始位置和/或终点位置满足预设发放条件时，则服务端向乘客终端发送预设的推送信息。
需要说明的是，具体事例在上述实施例中已有详细说明，在此不再赘述。
本发明实施例2提供的信息处理方法，通过在预设时间段内获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入预设区域内时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图3示出了本发明实施例3提供的一种信息处理方法，包括：
S31、获取乘客终端在预设时间段内发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
在本步骤中，需要说明的是，由于本发明实施例所述方法为基于地理区域的推送信息发送方法，因此，在乘客通过乘客终端在预设时间段内向服务端发送打车请求后，服务端根据打车请求生成打车订单，并获取打车订单的信息，该信息在本发明实施例中需包括起始位置和终点位置。
在这里，预设时间段可为高峰期-上午7点到9点，高峰期-晚上6点到8点，或是其他便于推广活动的时间段。只有在该时间段内发送订单的乘客终端才会接收到推送信息。
S32、获取所述订单信息对应的行驶距离。
在本步骤中，所述订单信息对应的行驶距离可为基于订单信息的起始位置和终点位置，服务端预估出的路径距离。也可为订单执行完毕后实际的行驶距离。
S33、若所述订单信息的起始位置和/或终点位置位于预设区域内，且所述行驶距离大于预设距离阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
在本步骤中，需要说明的是，要想获取到推送信息，订单信息的起始位置或终点位置至少存在一个位置是落入到预设区域内，且行驶距离需大于预设距离阈值。本发明实施例所述方法增加距离的限制，可避免对所有订单发放推送信息。
如乘客A的订单的起始位置为西单a大厦，预设区域为以西单b大厦为中心，半径为1公里的区域。而在该区域内中存在西单a大厦。故乘客A的订单的起始位置落入到预设区域内。
服务端根据乘客A的订单信息预估行驶距离为20公里。而预设距离阈值为18公里，则行驶距离大于预设距离阈值。
由于满足上述条件，服务端向乘客终端发送对应的推送信息，如优惠券。若在区域内发放的是10元优惠券，则向乘客终端发送10元优惠券。
本发明实施例3提供的信息处理方法，通过在预设时间段内获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入预设区域内时，且确定订单信息的行驶距离大于预设距离阈值时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图4示出了本发明实施例4提供的一种优惠券发放方法，包括：
S41、获取乘客终端在预设时间段内发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
在本步骤中，需要说明的是，由于本发明实施例所述方法为基于地理区域的推送信息发送方法，因此，在乘客通过乘客终端在预设时间段内向服务端发送打车请求后，服务端根据打车请求生成打车订单，并获取打车订单的信息，该信息在本发明实施例中需包括起始位置和终点位置。
在这里，预设时间段可为高峰期-上午7点到9点，高峰期-晚上6点到8点，或是其他便于推广活动的时间段。只有在该时间段内发送订单的乘客终端才会接收到推送信息。
S42、获取所述订单信息对应的行驶距离和行驶费用。
在本步骤中，所述订单信息对应的行驶距离可为基于订单信息的起始位置和终点位置，服务端预估出的路径距离。也可为订单执行完毕后实际的行驶距离。所述订单信息对应的行驶费用可为基于订单信息的起始位置和终点位置，服务端预估出的行驶费用，也可为订单执行完毕后实际的行驶费用。
S43、若所述订单信息的起始位置和/或终点位置位于预设区域内，且所述行驶距离大于预设距离阈值，和/或所述行驶费用大于预设费用阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
在本步骤中，需要说明的是，要想获取到优惠券，订单信息的起始位置和/或终点位置位于预设区域内，且行驶距离需大于预设距离阈值，和/或行驶费用大于预设费用阈值。本发明实施例所述方法增加距离或费用的限制，可避免对所有订单发放推送信息。
由于上述实施例3针对区域命中和距离限制的描述较详细，在此不再赘述。
对费用的限制进行解释说明，若执行订单后的行驶费用为45元，而预设费用阈值为40元，则行驶费用大于预设费用阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
本发明实施例4提供的信息处理方法，通过在预设时间段内获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到预设区域内时，且确定订单信息的行驶距离大于预设距离阈值，和/或行驶费用大于预设费用阈值时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图5示出了本发明实施例5提供一种信息处理装置，包括获取模块51和发放模块52，其中：
获取模块51，用于获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
发放模块52，用于当所述订单信息满足预设的发放条件，向乘客终端发送对应的推送信息。
在推送信息发放过程中，获取模块51获取乘客终端发送的订单信息，该订单信息包括起始位置和终点位置，并将起始位置和终点位置发送给发放模块52。发放模块根据起始位置和终点位置判断是否满足预设的发放条件，在满足条件时，向乘客终端发送对应的推送信息。
在本发明实施例5中一种信息处理装置的具体工作过程，可以参考上述的信息处理方法所描述的内容，在此不再一一赘述。
需要说明的是，本发明实施例中可以通过硬件处理器(hardware processor)来实现相关功能模块。
本发明实施例5提供的信息处理装置，通过获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到预设区域内时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图6示出了本发明实施例6提供一种信息处理装置，包括获取模块61、发放模块63和第一判断模块62，其中：
获取模块61，用于获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
第一判断模块62，用于获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果；
发放模块63，用于当所述订单信息满足预设的发放条件，且所述判断结果满足预设的发放条件，向乘客终端发送对应的推送信息。
在推送信息发放过程中，获取模块61获取乘客终端发送的订单信息，该订单信息包括起始位置和终点位置，并将起始位置和终点位置发送给发放模块63。第一判断模块62获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果。
发放模块63根据起始位置和终点位置判断是否满足预设的发放条件和判断结果是否满足预设的发放条件，在满足条件时，向乘客终端发送对应的推送信息。
在本发明实施例6中一种信息处理装置的具体工作过程，可以参考上述的信息处理方法所描述的内容，在此不再一一赘述。
需要说明的是，本发明实施例中可以通过硬件处理器(hardware processor)来实现相关功能模块。
本发明实施例6提供的信息处理装置，通过在预设时间段内获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到预设区域内时，且确定订单信息的行驶距离大于预设距离阈值时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
图7示出了本发明实施例7提供一种信息处理装置，包括获取模块71、发放模块74、第一判断模块72和第二判断模块73，其中：
获取模块71，用于获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
第一判断模块72，用于获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果；
第二判断模块73，用于获取所述订单信息对应的行驶费用，当所述行驶费用大于预设费用阈值，向所述发放模块发送判断结果；
发放模块74，用于当所述订单信息满足预设的发放条件，且所述判断结果满足预设的发放条件，向乘客终端发送对应的推送信息。
在推送信息发放过程中，获取模块71获取乘客终端发送的订单信息，该订单信息包括起始位置和终点位置，并将起始位置和终点位置发送给发放模块74。第一判断模块72获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果。第二判断模块73获取所述订单信息对应的行驶费用，当所述行驶费用大于预设费用阈值，向所述发放模块发送判断结果。
发放模块74根据起始位置和终点位置判断是否满足预设的发放条件和判断结果是否满足预设的发放条件，在满足条件时，向乘客终端发送对应的推送信息。
在本发明实施例7中一种信息处理装置的具体工作过程，可以参考上述的信息处理方法所描述的内容，在此不再一一赘述。
需要说明的是，本发明实施例中可以通过硬件处理器(hardware processor)来实现相关功能模块。
本发明实施例7提供的信息处理装置，通过在预设时间段内获取订单信息，并在确定订单信息的起始位置和/或终点位置落入到优惠券发放区域内时，且确定订单信息的行驶距离大于预设距离阈值，和/或行驶费用大于预设费用阈值时，向乘客终端发送推送信息，使推送信息发放更加具有区域针对性，达到鼓励特定区域内乘客打车的习惯以及在特定区域推广打车软件的目的。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
本领域普通技术人员可以理解：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明权利要求所限定的范围。

Claims (10)

1.一种信息处理方法，其特征在于，包括：
获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
若所述订单信息满足预设的条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设条件包括：
所述订单信息的起始位置或终点位置位于预设区域内。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述订单信息为在预设时间段内通过乘客终端发送的订单信息。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：获取所述订单信息对应的行驶距离，若所述行驶距离大于预设距离阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：获取所述订单信息对应的订单费用，若所述订单费用大于预设费用阈值，则向乘客终端发送对应的推送信息。
6.一种信息处理装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取乘客终端发送的订单信息，所述订单信息包括起始位置和终点位置；
发放模块，用于当所述订单信息满足预设的条件，则向乘客终端发送对应的推送信息。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述发送模块具体用于：若所述订单信息的起始位置或终点位置位于预设区域内，向乘客终端发送对应的推送信息。
8.根据权利要6或7所述的装置，其特征在于，所述订单信息为在预设时间段内通过乘客终端发送的订单信息。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，还包括第一判断模块，用于获取所述订单信息对应的行驶距离，当所述行驶距离大于预设距离阈值，向所述发放模块发送判断结果。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，还包括第二判断模块，用于获取所述订单信息对应的行驶费用，当所述行驶费用大于预设费用阈值，向所述发放模块发送判断结果。
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