CN107766997A - 一种订单推送的方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种订单推送方法，包括：服务器接收用户设备发送的打车请求；获取与用户设备对应的第一标签信息；其中，第一标签信息用于标识用户设备的打车要求；根据第一标签信息第二标签信息；根据打车请求生成订单，并向不带有第二标签信息的目标终端推送订单；其中，第二标签信息用于标识终端不满足打车要求。本发明还提供了一种订单推送装置，包括请求接收单元、标签获取单元、终端获取单元和订单推送单元。本发明实施例提供的技术方案，真正实现了根据用户要求为用户安排车辆的目的，解决了现有技术中乘客需求无法满足，投诉评价无法解决乘客问题的缺陷。
Description
技术领域
本发明涉及计算机处理技术领域，尤其涉及一种订单推送的方法及装置。
背景技术
出租车作为公共交通的重要补充，以其便捷，舒适，服务性强等特点在城市交通中发挥着重要的作用。然而，高峰期庞大的交通需求压力使得出租车供不应求，乘客“打车难”问题日益突出。目前乘客可以便捷地通过用户设备(User Equipment，简称UE)发布打车请求，打车平台接收用户设备发送的打车请求，并将该打车请求的订单推送给终端，司机可以根据终端抢单，并与乘客直接沟通，大大提高了打车效率。
但是在乘客打车的整个过程中，会出现让乘客十分不满意的地方，比如：司机绕路、司机不认路、司机态度差、车况不好等问题，虽然乘客在行程结束后可以对司机的服务进行投诉或者差评，但是后续乘客在打车过程中，仍会遇到类似的情况，之前的投诉或者差评并不能解决该乘客的问题，因此给乘客带来了极不好的体验，乘客满意度差。
发明内容
针对现有技术的缺陷，本发明提供了一种订单推送方法和装置，通过分别给用户设备和终端标识对应的标签，从而可以根据标签为乘客分配合适的车辆，提升了乘客的打车体验。
为此目的，本发明提出了一种订单推送方法，该方法包括：
服务器接收用户设备发送的打车请求；
获取所述用户设备对应的第一标签信息；其中，所述第一标签信息用于标识所述用户设备的打车要求；
根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
根据所述打车请求生成订单，并向不带有所述第二标签信息的目标终端推送所述订单；
其中，所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
优选的，在所述服务器接收用户设备发送的打车请求之前，还包括：
接收所述用户设备发送的打车行程的评价信息；
根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识所述用户设备带有所述第一标签信息；
根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，该方法还包括：
记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
优选的，所述根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息，具体包括：
若所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，所述根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息，具体包括：
记录预设时间内所述终端的接单次数；
若所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
另一方面，本发明提供了一种订单推送装置，其特征在于，包括：
请求接收单元，用于接收用户设备发送的打车请求；
标签获取单元，用于获取所述用户设备对应的第一标签信息；其中，所述第一标签信息用于标识所述用户设备的打车要求；
终端获取单元，用于根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
订单推送单元，用于根据所述打车请求生成订单，并向不带有所述第二标签信息的目标终端推送所述订单；
其中，所所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
优选的，该装置还包括：
评价接收单元，用于接收所述用户设备发送的打车行程的评价信息；
第一标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识所述用户设备带有所述第一标签信息；
第二标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，该装置还包括：
次数记录单元，用于记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
优选的，所述第二标识单元具体用于：
在所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值时，根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，所述次数记录单元还用于：记录预设时间内所述终端的接单次数；
所述第二标识单元具体用于：在所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值时，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
本公开实施例提供的订单推送方法和装置，通过为用户设备设置第一标签信息，标识用户的打车要求，为终端设置第二标签信息，标识终端不满足该打车要求，从而可以根据第一标签信息和第二标签信息为用户安排合适的司机和车辆，真正实现了根据用户要求为用户安排车辆的目的，解决了现有技术中乘客需求无法满足，投诉评价无法解决乘客问题的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。
图1为本公开一实施例提供的订单推送方法的流程示意图；
图2为本公开另一实施例提供的订单推送方法的流程示意图；
图3为本公开又一实施例提供的订单推送方法的流程示意图；
图4为本公开一实施例提供的订单推送装置的框架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
以下对本公开实施例中提及的部分词语进行举例说明。
本公开实施例中提及的用户设备(User Equipment，简称UE)是指呼叫服务方，如交通工具叫车服务中的乘客，所使用的移动终端或个人计算机(Personal Computer，简称PC)等设备。例如智能手机、个人数码助理(PDA)、平板电脑、笔记本电脑、车载电脑(carputer)、掌上游戏机、智能眼镜、智能手表、可穿戴设备、虚拟显示设备或显示增强设备(如Google Glass、Oculus Rift、Hololens、Gear VR)等。
本公开实施例中提及的终端为提供服务方，如交通工具叫车服务中的司机，所使用的用于接单的移动终端或PC端等设备。诸如上述呼叫服务方所使用各设备。本实施例中，为了区别乘客和司机，分别采用用户设备和终端来分别表示乘客和司机所持的移动终端等设备。
本实施例中的订单推送方法是指服务器将用户设备的行程订单向提供运营服务的终端推送的方法。
如图1所示，本公开一实施例提供了一种订单推送方法，该方法包括如下步骤：
S101:服务器接收用户设备UE发送的打车请求；需要说明的是，该打车请求包括UE的标识信息、用户提供的起始地地址信息和目的地地址信息等。其中，该标识信息可以是指登入UE的账户信息或者该UE的设备码等，用于标识不同的UE。
S102:获取用户设备对应的第一标签信息；其中，所述第一标签信息用于标识所述用户设备的打车要求；
需要解释的是，第一标签信息用于标识UE的打车要求；举例来说，该第一标签信息可以是：讨厌说脏话的司机、不喜欢绕路的司机、不喜欢车况不好的车辆等。该第一标签信息可以预先存储在服务器中或UE中。当第一标签信息存储在UE中时，服务器可以通过接收UE发送的包括第一标签信息的打车请求，从而获取UE对应第一标签信息。当第一标签信息存储在服务器中时，服务器接收UE发送的包括UE的标识信息的打车请求，服务器中预先存储了与UE的标识信息对应的第一标签信息，服务器根据接收到的UE的标识信息就可以获取UE对应的第一标签信息。举例来说，假设该标识信息是指登入UE的账户信息，则根据该账户信息就可以从服务器的数据库中获取到与该账户信息对应的第一标签信息，即可以确定该账户信息所属的乘客是否讨厌说脏话的司机、是否不喜欢绕路的司机等，从而可以了解用户的打车要求。
S103：根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
S104：根据所述打车请求生成订单，并向不带有所述第二标签信息的目标终端推送所述订单；其中，所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
需要说明的是，第一标签信息可以根据乘客发送过的投诉信息生成，第二标签信息则可以根据司机接收到的投诉信息生成。其中，投诉信息可以从乘客电话投诉的内容或者网上文字交流的内容中获取，也可以是在乘客投诉时，直接向乘客提供可供选择的多个投诉标签，根据乘客选择的一个或多个投诉标签生成。投诉标签的内容可以是：说脏话、绕路、车况差、私自加价、交通事故、吸烟、车上有异味、态度差、中途拒载等等。根据需要，一个投诉标签可以对应地生成一个或多个第一标签信息和第二标签信息。其中，当乘客采用电话投诉方式时，可以通过对电话录音，然后进行语音识别从而获取投诉信息，也可以由处理投诉的客服人员进行人工分类获取投诉信息。当乘客采用网上文字交流的投诉方式时，除了可以由客服人员人工获取投诉信息外，还可以通过文字识别分析软件进行自动识别，获取乘客的投诉信息。
具体的，服务器获取到第一标签信息，了解到用户的打车要求后，确定不满足打车要求的第二标签信息，然后向满足要求的终端推送订单，避开包括第二标签信息的终端。即在给终端推送订单时，是向不带有该第二标签信息的终端推送订单。举例来说，当服务器获取到的第一标签信息是讨厌说脏话的司机，那么服务器根据第一标签信息就可以确定对应的第二标签信息是说脏话的司机，通过给不带有第二标签信息的终端推送订单，可以避开为讨厌说脏话的乘客安排说脏话的司机，满足不同乘客的打车要求。
本公开实施例提供的一种订单推送方法，通过为UE设置第一标签信息，标识用户的打车要求，为终端设置第二标签信息，标识终端不满足该打车要求，从而可以根据第一标签信息和第二标签信息为用户安排合适的司机和车辆，真正实现了根据用户要求为用户安排车辆的目的，解决了现有技术中乘客需求无法满足，投诉评价无法解决乘客问题的缺陷。
在上述实施例的步骤S101服务器接收UE发送的打车请求之前，如图2所示，本公开实施例提供的订单推送方法还可以包括以下步骤：
S201：接收UE发送的打车行程的评价信息；
S202：根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识UE带有第一标签信息；
S203：根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识打车行程对应的终端带有第二标签信息。
需要说明的是，上述步骤S202和步骤S203不分先后，可以先执行步骤S202也可以先执行步骤S203。其中，评价信息可以是常见的对司机和车辆的评价，例如，司机绕路、司机不认路、司机态度差或车况不好等。服务器在接收到UE发送的评价信息后，根据该评价信息可以生成第一标签信息，例如，不喜欢绕路的司机。标识UE带有第一标签信息，例如可以将登入UE的账户信息与第一标签信息如“不喜欢绕路的司机”绑定。根据该评价信息可以生成第二标签信息，例如，绕路的司机。标识打车行程对应的终端带有第二标签信息，即该终端带有第二标签信息如“绕路的司机”。因此后续在向目标终端进行订单推送时，可以根据第一标签信息避开向带有第二标签信息的终端推送订单，从而避免向乘客安排不符合要求的司机和车辆。
在上述实施例的基础上，本公开实施例提供的方法，还包括
记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
举例来说，如图3所示，当乘客打车后，乘客对司机不满意的事项A进行投诉，服务器标识乘客投诉的事项A，并标识司机被投诉事项A一次，记录司机被不同的乘客投诉同一个事项A的次数。
优选的，上述步骤S203可以包括：若所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
举例来说，如图3所示，当司机被不同的乘客投诉事项A的次数大于N次，则该司机就会被标记投诉事项A的标签(第二标签信息)，当有标记投诉过该事项(第一标签信息)的乘客打车时，服务器将不会再给乘客派送有该投诉事项A的司机，从而可以避免乘客的随意差评，影响后续乘客的订单推送。其中，N值应该根据该司机接单的总数X和时间跨度Y进行设置，司机接单总数X越大，N的值越小，时间跨度Y越大，N的值越小。
在其他实施方式中，上述步骤S203可以包括：
记录预设时间内所述终端的接单次数；
若所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
需要说明的是，由于不同司机接单数量不一样，为了更加合理地判定是否应该标识当前终端带有第二标签信息，应该记录一段时间内终端接单的总次数，根据收到投诉事项A的次数和总接单次数的占比来决定是否应该给当前终端标识与事项A对应的第二标签信息，从而在避免乘客随意差评的同时，保证了订单推送的公平性。
本公开实施例提供的订单推送方法的一种应用场景示例如下：
在乘客打车后，评价司机说脏话，为后续保证乘客的体验，服务器记录该乘客打车的需求点(第一标签信息)，同时该司机也会被记录被评价说脏话1次，当一段时间后，该司机被其他的乘客评价说脏话共计N次，服务器将对此司机定义上说脏话标签(第二标签信息)，当有评价过说脏话行为的乘客在下一次打车时，服务器将不会给他派送由该标签的司机，这样既提高了乘客的体验，又保证了订单推送的公平性。
另一方面，如图4所示，本公开另一实施例还提供了一种订单推送装置，该装置包括：依次连接的请求接收单元41、标签获取单元42、终端获取单元43和订单推送单元44；
其中，请求接收单元41用于接收UE发送的打车请求；
标签获取单元42用于获取用户设备对应的第一标签信息；
终端获取单元43，用于根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
订单推送单元44，用于根据所述打车请求生成订单，并向不带有第二标签信息的目标终端推送所述订单；
其中，所所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
本公开实施例提供的一种订单推送装置，通过为UE设置第一标签信息，标识用户的打车要求，为终端设置第二标签信息，标识终端不满足该打车要求，从而可以根据第一标签信息和第二标签信息为用户安排合适的司机和车辆，真正实现了根据用户要求为用户安排车辆的目的，解决了现有技术中乘客需求无法满足，投诉评价无法解决乘客问题的缺陷。
优选的，在上述实施例的基础上，该订单推送装置还可以包括：
评价接收单元，用于接收UE发送的打车行程的评价信息；
第一标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识UE带有所述第一标签信息；
第二标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，在上述实施例的基础上，该订单推送装置还可以包括：
次数记录单元，用于记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
优选的，在上述实施例的基础上，所述第二标识单元具体用于：
在所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值时，根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
优选的，在其他实施方式中，所述次数记录单元还用于：记录预设时间内所述终端的接单次数；
所述第二标识单元具体用于：
在所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值时，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或者部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储在计算机可读取的存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤。
本公开的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本公开的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
以上实施例仅用以说明本公开的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本公开进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本公开各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种订单推送方法，其特征在于，包括：
服务器接收用户设备发送的打车请求；
获取所述用户设备对应的第一标签信息；其中，所述第一标签信息用于标识所述用户设备的打车要求；
根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
根据所述打车请求生成订单，并向不带有所述第二标签信息的目标终端推送所述订单；
其中，所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述服务器接收用户设备发送的打车请求之前，还包括：
接收所述用户设备发送的打车行程的评价信息；
根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识所述用户设备带有所述第一标签信息；
根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息，具体包括：
若所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息，具体包括：
记录预设时间内所述终端的接单次数；
若所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
6.一种订单推送装置，其特征在于，包括：
请求接收单元，用于接收用户设备发送的打车请求；
标签获取单元，用于获取所述用户设备对应的第一标签信息；其中，所述第一标签信息用于标识所述用户设备的打车要求；
终端获取单元，用于根据所述第一标签信息确定对应的第二标签信息；
订单推送单元，用于根据所述打车请求生成订单，并向不带有所述第二标签信息的目标终端推送所述订单；
其中，所所述第二标签信息用于标识终端不满足所述打车要求。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，该装置还包括：
评价接收单元，用于接收所述用户设备发送的打车行程的评价信息；
第一标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第一标签信息，标识所述用户设备带有所述第一标签信息；
第二标识单元，用于根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：
次数记录单元，用于记录所述打车行程对应的终端受到所述评价信息的次数。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述第二标识单元具体用于：
在所述终端受到所述评价信息的次数大于预设值时，根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，
所述次数记录单元还用于：记录预设时间内所述终端的接单次数；
所述第二标识单元具体用于：在所述终端受到所述评价信息的次数与所述接单次数的比值大于预设值时，则根据所述评价信息生成对应的第二标签信息，标识所述打车行程对应的终端带有所述第二标签信息。
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