CN108655242A - 一种带有清理设备的汽车零件冲压机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体，所述机体内设有两个压块，所述压块的一侧设有两个相互平行的连接槽，所述连接槽内的相对侧壁上共同固定有光杆，所述光杆上滑动套接有连接块，且连接块位于连接槽内，所述光杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在连接块的一端，且第一弹簧的另一端固定在连接槽内的一端侧壁上，两个连接块的一侧共同有移动块，所述移动块的上端设有转动槽。本发明能对压块上残留的杂质进行彻底的清理，从而能更好的保证下次冲压的汽车配件质量，提升产品的合格率，降低损耗，有利的提升了工作效率，结构简单，方便工作人员进行操作。
Description
技术领域
本发明涉及冲压机设备技术领域，尤其涉及一种带有清理设备的汽车零件冲压机。
背景技术
普通板金冲压加工，大部份使用机械式冲床。液压式冲床依其使用液体不同，有油压式冲床与水压式冲床，使用油压式冲床占多数，水压式冲床则多用于巨型机械或特殊机械，冲压机是比较常用的工业生产设备，可以对汽车配件进行生产和加工，有助于提高生产效率和生产质量。
在生产过程中，经常会在压块上残留有冲压时留下的杂质，容易影响到下次工作的进程，影响汽车配件的质量，造成原料的浪费，且有可能对机体损坏，不利于正常生产，增加生产成本，为此，我们提出了一种带有清理设备的汽车零件冲压机来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有清理设备的汽车零件冲压机。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体，所述机体内设有两个压块，所述压块的一侧设有两个相互平行的连接槽，所述连接槽内的相对侧壁上共同固定有光杆，所述光杆上滑动套接有连接块，且连接块位于连接槽内，所述光杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在连接块的一端，且第一弹簧的另一端固定在连接槽内的一端侧壁上，两个连接块的一侧共同有移动块，所述移动块的上端设有转动槽，所述转动槽内的一端侧壁上设有凹槽，所述凹槽内安装有伺服电机，所述转动槽内的相对侧壁上共同转动连接有螺纹杆，所述伺服电机的输出轴末端和螺纹杆之间通过传动带传动连接，且传动带套设在螺纹杆和伺服电机的输出轴上，所述螺纹杆上螺纹套接有移动板，且移动板的下端和转动槽内的底部相抵触，所述移动板上设有清理装置。
优选地，所述清理装置包括固定在移动板一侧的两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的一端均固定有隔板，同一侧的两个隔板为一组，同一组的两个隔板之间共同转动连接有清理辊，两个清理辊和两个压块一一对应。
优选地，所述机体上设有开口，所述开口内的顶部固定有油缸，两个压块分别固定在油缸的活塞杆末端和开口内的底部，其中一个压块的上端两侧均固定有第一伸缩杆，且油缸位于两个第一伸缩杆之间，所述开口内的相对侧壁上均等间距固定有多个喷头，所述喷头的一侧均贯穿设有第二连接管，同一侧的多个第二连接管的一端共同贯穿设有第三连接管，两个第三连接管均固定在机体的一侧，且开口位于两个第三连接管之间，两个第三连接管的下端共同贯穿设有第一连接管，所述第一连接管位于开口的下端，所述第一连接管的一侧设有气泵。
优选地，所述移动板的一端设有固定块，所述固定块的一侧设有固定槽，所述移动板的一端固定有两个相互平行的第二伸缩杆，两个第二伸缩杆的一端均贯穿固定块并延伸至固定槽内，两个第二伸缩杆的一端共同固定在固定槽内的一端侧壁上，所述第二伸缩杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在移动板的一端，且第二弹簧的另一端固定在固定槽内的一端侧壁上。
优选地，所述螺纹杆采用碳素钢制成。
优选地，所述固定块上包覆有橡胶层。
优选地，所述机体的下端四角均固定有垫块。
优选地，所述机体的一侧设有操控台。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过气泵、第一连接管、第二连接管和第三连接管的配合，方便气体通过喷头对压块表面进行清理，解决了生产完成后压块上残留杂质的问题，达到了对压块进行清理的目的，结构简单，方便工作人员进行操作；
2、通过电动伸缩杆、清理辊的配合，方便清理辊在压块表面往复移动，解决了气体清理不彻底的问题，达到了对压块表面的杂质进行彻底清除的目的，从而更好的保证下次冲压的质量，从而有利于保证产品的质量，提升产品的合格率，降低损耗；性能
3、通过第二伸缩杆和第二弹簧的配合，方便使固定块移动，解决了因碰撞造成损失的问题，达到了保护移动板的目的，从而方便移动块移动，便于使清理辊移动，从而方便进行生产；
综上所述，本装置通过气体和清理辊能对压块上残留的杂质进行彻底的清理，从而能更好的保证下次冲压的汽车配件质量，提升产品的合格率，降低损耗，有利的提升了工作效率，结构简单，方便工作人员进行操作。
附图说明
图1为本发明提出的一种带有清理设备的汽车零件冲压机的正视图。
图2为本发明提出的一种带有清理设备的汽车零件冲压机的压块内部结构示意图。
图3为本发明提出的一种带有清理设备的汽车零件冲压机的B处放大图。
图4为本发明提出的一种带有清理设备的汽车零件冲压机的A处放大图。
图中：1机体、2油缸、3第一伸缩杆、4压块、5开口、6气泵、7第一连接管、8电动伸缩杆、9清理辊、10移动块、11连接块、12光杆、13第一弹簧、14连接槽、15固定块、16第二伸缩杆、17固定槽、18移动板、19传动带、20凹槽、21伺服电机、22第二弹簧、23转动槽、24螺纹杆、25喷头、26第二连接管、27第三连接管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1、2、3，一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体1，机体1的下端四角均固定有垫块，稳定支撑，机体1的一侧设有操控台，方便进行控制，机体1内设有两个压块4，能进行冲压，方便进行生产；
压块4的一侧设有两个相互平行的连接槽14，连接槽14内的相对侧壁上共同固定有光杆12，光杆12上滑动套接有连接块11，且连接块11位于连接槽14内，方便连接块11在连接槽14内稳定移动，光杆12上套设有第一弹簧13，第一弹簧13的一端固定在连接块11的一端，且第一弹簧13的另一端固定在连接槽14内的一端侧壁上，当连接块11挤压第一弹簧13时，第一弹簧13发生形变，并产生恢复的力，便于推动连接块11复位，从而方便进行调节；
两个连接块11的一侧共同有移动块10，两个连接块11能带动移动块10平稳移动，移动块10的上端设有转动槽23，转动槽23内的一端侧壁上设有凹槽20，凹槽20内安装有伺服电机21，伺服电机21采用SGMVV-3GADB61型，稳定输出，方便调节转向，转动槽23内的相对侧壁上共同转动连接有螺纹杆24，螺纹杆24采用碳素钢制成，结实耐用，延长使用寿命，伺服电机21的输出轴末端和螺纹杆24之间通过传动带19传动连接，且传动带19套设在螺纹杆24和伺服电机21的输出轴上，伺服电机21能通过传动带19带动螺纹杆24正向转动或反向转动，为移动提供动力，从而方便自动调节；
螺纹杆24上螺纹套接有移动板18，且移动板18的下端和转动槽23内的底部相抵触，移动板18上设有清理装置，螺纹杆24正向转动或反向转动能使移动板18往复移动，从而能带动清理装置移动，方便进行清理。
本发明中，清理装置包括固定在移动板18一侧的两个电动伸缩杆8，两个电动伸缩杆8的一端均固定有隔板，同一侧的两个隔板为一组，同一组的两个隔板之间共同转动连接有清理辊9，两个清理辊9和两个压块4一一对应，电动伸缩杆8能推动清理辊9移动，对压块4的表面进行清理，提高清理质量。
实施例2
参照图1、2、3、4，一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体1，机体1的下端四角均固定有垫块，稳定支撑，机体1的一侧设有操控台，方便进行控制，机体1内设有两个压块4，能进行冲压，方便进行生产；
压块4的一侧设有两个相互平行的连接槽14，连接槽14内的相对侧壁上共同固定有光杆12，光杆12上滑动套接有连接块11，且连接块11位于连接槽14内，方便连接块11在连接槽14内稳定移动，光杆12上套设有第一弹簧13，第一弹簧13的一端固定在连接块11的一端，且第一弹簧13的另一端固定在连接槽14内的一端侧壁上，当连接块11挤压第一弹簧13时，第一弹簧13发生形变，并产生恢复的力，便于推动连接块11复位，从而方便进行调节；
两个连接块11的一侧共同有移动块10，两个连接块11能带动移动块10平稳移动，移动块10的上端设有转动槽23，转动槽23内的一端侧壁上设有凹槽20，凹槽20内安装有伺服电机21，伺服电机21采用SGMVV-3GADB61型，稳定输出，方便调节转向，转动槽23内的相对侧壁上共同转动连接有螺纹杆24，螺纹杆24采用碳素钢制成，结实耐用，延长使用寿命，伺服电机21的输出轴末端和螺纹杆24之间通过传动带19传动连接，且传动带19套设在螺纹杆24和伺服电机21的输出轴上，伺服电机21能通过传动带19带动螺纹杆24正向转动或反向转动，为移动提供动力，从而方便自动调节；
螺纹杆24上螺纹套接有移动板18，且移动板18的下端和转动槽23内的底部相抵触，移动板18上设有清理装置，螺纹杆24正向转动或反向转动能使移动板18往复移动，从而能带动清理装置移动，方便进行清理。
本发明中，清理装置包括固定在移动板18一侧的两个电动伸缩杆8，两个电动伸缩杆8的一端均固定有隔板，同一侧的两个隔板为一组，同一组的两个隔板之间共同转动连接有清理辊9，两个清理辊9和两个压块4一一对应，电动伸缩杆8能推动清理辊9移动，对压块4的表面进行清理，提高清理质量。
本发明中，机体1上设有开口5，开口5内的顶部固定有油缸2，两个压块4分别固定在油缸2的活塞杆末端和开口5内的底部，其中一个压块4的上端两侧均固定有第一伸缩杆3，且油缸2位于两个第一伸缩杆3之间，油缸2能推动其中一个压块4升降，和另一个压块4配合完成冲压，方便生产制造汽车零部件；
开口5内的相对侧壁上均等间距固定有多个喷头25，喷头25的一侧均贯穿设有第二连接管26，同一侧的多个第二连接管26的一端共同贯穿设有第三连接管27，两个第三连接管27均固定在机体1的一侧，且开口5位于两个第三连接管27之间，两个第三连接管27的下端共同贯穿设有第一连接管7，第一连接管7位于开口5的下端，第一连接管7的一侧设有气泵6，气泵6能通过第一连接管7向第三连接管27输送气体，从而通过第二连接管26和喷头25输出气体，对压块4进行辅助清理，能更好的提高清理质量，从而保证下次冲压零部件的质量，与实施例1相比，本实施例通过气体清理来进行辅助，从而提高清理的质量，保证了下次冲压汽车零部件的质量。
实施例3
参照图1、2、3，一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体1，机体1的下端四角均固定有垫块，稳定支撑，机体1的一侧设有操控台，方便进行控制，机体1内设有两个压块4，能进行冲压，方便进行生产；
压块4的一侧设有两个相互平行的连接槽14，连接槽14内的相对侧壁上共同固定有光杆12，光杆12上滑动套接有连接块11，且连接块11位于连接槽14内，方便连接块11在连接槽14内稳定移动，光杆12上套设有第一弹簧13，第一弹簧13的一端固定在连接块11的一端，且第一弹簧13的另一端固定在连接槽14内的一端侧壁上，当连接块11挤压第一弹簧13时，第一弹簧13发生形变，并产生恢复的力，便于推动连接块11复位，从而方便进行调节；
两个连接块11的一侧共同有移动块10，两个连接块11能带动移动块10平稳移动，移动块10的上端设有转动槽23，转动槽23内的一端侧壁上设有凹槽20，凹槽20内安装有伺服电机21，伺服电机21采用SGMVV-3GADB61型，稳定输出，方便调节转向，转动槽23内的相对侧壁上共同转动连接有螺纹杆24，螺纹杆24采用碳素钢制成，结实耐用，延长使用寿命，伺服电机21的输出轴末端和螺纹杆24之间通过传动带19传动连接，且传动带19套设在螺纹杆24和伺服电机21的输出轴上，伺服电机21能通过传动带19带动螺纹杆24正向转动或反向转动，为移动提供动力，从而方便自动调节；
螺纹杆24上螺纹套接有移动板18，且移动板18的下端和转动槽23内的底部相抵触，移动板18上设有清理装置，螺纹杆24正向转动或反向转动能使移动板18往复移动，从而能带动清理装置移动，方便进行清理。
本发明中，清理装置包括固定在移动板18一侧的两个电动伸缩杆8，两个电动伸缩杆8的一端均固定有隔板，同一侧的两个隔板为一组，同一组的两个隔板之间共同转动连接有清理辊9，两个清理辊9和两个压块4一一对应，电动伸缩杆8能推动清理辊9移动，对压块4的表面进行清理，提高清理质量。
本发明中，移动板18的一端设有固定块15，固定块15上包覆有橡胶层，能有效进行减震缓冲，从而更好的进行保护；
固定块15的一侧设有固定槽17，移动板18的一端固定有两个相互平行的第二伸缩杆16，两个第二伸缩杆16的一端均贯穿固定块15并延伸至固定槽17内，两个第二伸缩杆16的一端共同固定在固定槽17内的一端侧壁上，第二伸缩杆16上套设有第二弹簧22，第二弹簧22的一端固定在移动板18的一端，且第二弹簧22的另一端固定在固定槽17内的一端侧壁上，当两个压块4相对运动时，能使两个固定块15相对运动，当两个固定块15相互抵触时，能通过第二弹簧22抵消冲击力，第二弹簧22受力收缩，方便固定块15移动，并能推动移动块10挤压第一弹簧13方便适应两个压块4的运动，从而方便进行冲压，更好进行保护，延长使用寿命，与实施例2相比，本实施例能有效进行保护，避免碰撞造成的损伤，从而能有效的延长使用寿命，方便工作人员进行操作。
本发明中，使用时，当油缸2推动其中一个压块4下降时，两个固定块15先抵触，同时挤压第二弹簧22，第二弹簧22收缩能有效的减缓碰撞，从而保护移动板18，同时第一弹簧13收缩，方便移动块10移动，能使两个压块4进行挤压，便于进行生产，当两个压块4分离后，气泵6能通过第一连接管7、第三连接管27和第二连接管26和喷头25，对压块4喷气，从而方便进行清理，同时移动块10复位，伺服电机21通过传动带19带动螺纹杆24正向转动，从而使移动板18移动，电动伸缩杆8推动清理辊9移动，对压块4的表面进行清理，能有效清除表面残留的杂质，清理完成后，伺服电机21带动螺纹杆24反向转动，电动伸缩杆8收缩，从而方便下次冲压。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带有清理设备的汽车零件冲压机，包括机体(1)，所述机体(1)内设有两个压块(4)，所述压块(4)的一侧设有两个相互平行的连接槽(14)，所述连接槽(14)内的相对侧壁上共同固定有光杆(12)，所述光杆(12)上滑动套接有连接块(11)，且连接块(11)位于连接槽(14)内，所述光杆(12)上套设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的一端固定在连接块(11)的一端，且第一弹簧(13)的另一端固定在连接槽(14)内的一端侧壁上，两个连接块(11)的一侧共同有移动块(10)，所述移动块(10)的上端设有转动槽(23)，所述转动槽(23)内的一端侧壁上设有凹槽(20)，所述凹槽(20)内安装有伺服电机(21)，所述转动槽(23)内的相对侧壁上共同转动连接有螺纹杆(24)，所述伺服电机(21)的输出轴末端和螺纹杆(24)之间通过传动带(19)传动连接，且传动带(19)套设在螺纹杆(24)和伺服电机(21)的输出轴上，所述螺纹杆(24)上螺纹套接有移动板(18)，且移动板(18)的下端和转动槽(23)内的底部相抵触，所述移动板(18)上设有清理装置。
2.根据权利要求1所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述清理装置包括固定在移动板(18)一侧的两个电动伸缩杆(8)，两个电动伸缩杆(8)的一端均固定有隔板，同一侧的两个隔板为一组，同一组的两个隔板之间共同转动连接有清理辊(9)，两个清理辊(9)和两个压块(4)一一对应。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述机体(1)上设有开口(5)，所述开口(5)内的顶部固定有油缸(2)，两个压块(4)分别固定在油缸(2)的活塞杆末端和开口(5)内的底部，其中一个压块(4)的上端两侧均固定有第一伸缩杆(3)，且油缸(2)位于两个第一伸缩杆(3)之间，所述开口(5)内的相对侧壁上均等间距固定有多个喷头(25)，所述喷头(25)的一侧均贯穿设有第二连接管(26)，同一侧的多个第二连接管(26)的一端共同贯穿设有第三连接管(27)，两个第三连接管(27)均固定在机体(1)的一侧，且开口(5)位于两个第三连接管(27)之间，两个第三连接管(27)的下端共同贯穿设有第一连接管(7)，所述第一连接管(7)位于开口(5)的下端，所述第一连接管(7)的一侧设有气泵(6)。
4.根据权利要求3所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述移动板(18)的一端设有固定块(15)，所述固定块(15)的一侧设有固定槽(17)，所述移动板(18)的一端固定有两个相互平行的第二伸缩杆(16)，两个第二伸缩杆(16)的一端均贯穿固定块(15)并延伸至固定槽(17)内，两个第二伸缩杆(16)的一端共同固定在固定槽(17)内的一端侧壁上，所述第二伸缩杆(16)上套设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的一端固定在移动板(18)的一端，且第二弹簧(22)的另一端固定在固定槽(17)内的一端侧壁上。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述移动板(18)的一端设有固定块(15)，所述固定块(15)的一侧设有固定槽(17)，所述移动板(18)的一端固定有两个相互平行的第二伸缩杆(16)，两个第二伸缩杆(16)的一端均贯穿固定块(15)并延伸至固定槽(17)内，两个第二伸缩杆(16)的一端共同固定在固定槽(17)内的一端侧壁上，所述第二伸缩杆(16)上套设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的一端固定在移动板(18)的一端，且第二弹簧(22)的另一端固定在固定槽(17)内的一端侧壁上。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述螺纹杆(24)采用碳素钢制成。
7.根据权利要求4所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述固定块(15)上包覆有橡胶层。
8.根据权利要求1或权利要求2所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述机体(1)的下端四角均固定有垫块。
9.根据权利要求8所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述机体(1)的一侧设有操控台。
10.根据权利要求1或权利要求2所述的一种带有清理设备的汽车零件冲压机，其特征在于，所述机体(1)的一侧设有操控台。
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2018
- 2018-08-02 CN CN201810867776.1A patent/CN108655242A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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