CN108643942A - 一种液压可调临时仰拱 - Google Patents

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Abstract

本发明属于隧道工程、土质围岩极速领域，尤其涉及一种液压可调临时仰拱。本发明通过底座、扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置的有机设置，使得本发明在实际使用时占用空间小，不影响隧道内狭小空间作业面。本发明通过液压调节进行预紧度安装，可以在发生安装位置地基下沉等支座处变形时仍提供足够的支反力与位移补偿。本发明在拆除液压反力装置的过程中不会造成拱架位移，并且在使用完成后，拆开与拱架的连接，吊至下一组拱架底部重复再利用。

Description

一种液压可调临时仰拱
技术领域
本发明属于隧道工程、土质围岩技术领域，尤其涉及一种液压可调临时仰拱。
背景技术
临时仰拱是隧道开挖施工过程中，控制软弱围岩施工期，衬砌结构变形的关键部分。一般在拱架下端进行临时仰拱设置，支护结构闭合成环前，撤销临时仰拱重复利用。
目前，已有的临时仰拱，以梁式横向支撑为主，该支撑不能很好的调节支反力与限定拱架位移，因此提供的支护效果有限，并且需要的空间较大，在有限的施工空间内进行临时仰拱的安装极为不便。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种能很好的调节支反力的临时仰拱；本发明的目的之二是提供一种能很好的限定拱架位移的临时仰拱；本发明的目的之三是提供一种安装迅速的临时仰拱；本发明的目的之四是提供一种占用空间小且可调节的临时仰拱；本发明的目的之四是提供一种节约成本、可回收再利用的临时仰拱。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种液压可调临时仰拱，至少包括底座，还包括扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置，所述的底座上表面的一端与扩脚支座支撑的底部下表面固定连接，底座的上表面的另一端定固定连接有液压反力装置，扩脚支座支撑的顶部上表面固定连接有段头快速连接装置。
所述的段头快速连接装置包括节点装置、连接杆和侧连接板，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置一侧通过万向节与连接杆的一端连接，连接杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的侧连接板；所述的液压反力装置包括液压机构、下连接板和传力杆，所述的液压机构固定连接在底座上表面，液压机构的动力输出端通过万向节与传力杆的一端连接，传力杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的下连接板，侧连接板和下连接板位于同侧。
所述的液压机构包括液压泵、液压缸、液压油箱；液压泵的进油端与液压油箱连接，液压泵的输油端与液压缸连接，液压缸的活动端通过万向节与传力杆的一端连接；其中液压油箱固定连接在底座上表面，液压泵固定连接在液压油箱上表面，液压缸的缸体部分与所述的扩脚支座支撑的侧面固定连接。
所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置，侧连接板与第二节点装置的一侧可拆卸连接，下连接板与第二节点装置的下底面可拆卸连接。
所述的段头快速连接装置包括节点装置、两根连接杆和两个侧连接板，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置的两相对侧各通过一个万向节分别连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的另一端分别通过万向节各连接一个侧连接板；所述的液压反力装置包括两组液压机构、两根传力杆和两个下连接板，两组液压机构均固定连接在底座上表面，两组液压机构的动力输出端各通过一个万向节连接一根传力杆，两根传力杆的另一端分别通过万向节各连接一个下连接板，其中一个侧连接板和一个下连接板位于同侧，另一个侧连接板和另一个下连接板位于同侧。
所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置和第三节点装置，其中一个侧连接板与第二节点装置的一侧可拆卸连接，与该侧连接板同侧的下连接板与第二节点装置的下底面可拆卸连接；另一个侧连接板与第三节点装置的一侧可拆卸连接，与该侧连接板同侧的下连接板与第三节点装置的下底面可拆卸连接。
所述的液压机构包括第一液压泵、第二液压泵、第一液压缸、第二液压缸、液压油箱，第一液压泵的进油端与液压油箱连接，第一液压泵的输油端与第一液压缸连接，第一液压缸的活动端通过万向节与第一传力杆的一端连接，第一传力杆的另一端通过万向节连接一个下连接板，第二液压泵的进油端与液压油箱连接，第二液压泵的输油端与第二液压缸连接，第二液压缸的活动端通过万向节与第二传力杆的一端连接，第二传力杆的另一端通过万向节连接另一个下连接板，第一液压泵和第二液压泵均固定连接在液压油箱上表面，第一液压缸和第二液压缸的缸体部分分别固定连接在扩脚支座支撑的两相对侧面。
所述的节点装置均为两端面固定有矩形挡板的工字钢型结构，两端面固定的矩形挡板上均设置有螺栓孔，其中固定在扩脚支座支撑顶部的节点装置通过位于其矩形挡板上的螺栓孔经万向节与连接杆的一端连接；用于与侧连接板和下连接板可拆卸连接的节点装置的工字钢上下表面也均设置有螺栓孔，上表面设置的螺栓孔为一组，下表面设置的螺栓孔为两组，其中侧连接板与工字钢一端矩形挡板上的螺栓孔可拆卸连接，下连接板与工字钢下表面的螺栓孔可拆卸连接。
所述的扩脚支座支撑包括支撑柱和支撑支座，所述的支撑柱固定垂直连接在支撑支座的上表面，支撑支座的下表面与底座的上表面固定连接；所述的支撑支座包括加强筋组和两块侧板；所述的加强筋组包括第一加强筋和第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋均为梯形板，第一加强筋和第二加强筋呈井字形垂直固定；所述的两块侧板与第一加强筋平行，与第二加强筋垂直固定；所述的第一加强筋设置1-2组，所述的第二加强筋的设置大于2组；
所述的侧板与第一加强筋的高度相同。
有益效果：
(1)本发明通过扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置，底座上表面的一端与扩脚支座支撑的底部下表面固定连接，底座的上表面的另一端定固定连接有液压反力装置，扩脚支座支撑的顶部上表面固定连接有段头快速连接装置，使得本发明安装简单，支座反力、支座位移可以通过液压进行很好的调节。
(2)本发明通过扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置三部分的设置，使得板发明的占用位置小，不影响隧道内狭小空间作业面。
(3)本发明通过液压调节进行预紧度安装，可以在发生安装位置地基下沉等支座处变形时仍提供足够的支返力与位移补偿。
(4)本发明在拆除液压反力装置的过程中，将与拱架相连接的节点装置保留在拱架连接整体结构中，使得在拆除本发明临时仰拱后，不会造成拱架位移。
(5)本发明在使用完成后，拆开与拱架的连接，吊至下一组拱架底部，能够重复再利用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的右视图；
图3是本发明的安装使用完后的拆卸状态图；
图4是本发明的俯视图。
图中，1-第一节点装置；2-第二节点装置；3-第一连接杆；4-第二连接杆；5-油压调节阀；6-第二加强筋；7-液压泵观察口；8-第一液压泵；9-第二液压泵；10-第一液压液压缸；11-第二液压液压缸；12-底座；13-支撑支座；14-液压油箱；15-下连接板；16-侧连接板；17-第一传力杆；18-第二传力杆；19-第三节点装置；20-侧板；21-支撑柱；22-第一加强筋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
如图1、图2、图3和图4所示的一种液压可调临时仰拱，一种液压可调临时仰拱，至少包括底座12，还包括扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置，所述的底座12上表面的一端与扩脚支座支撑的底部下表面固定连接，底座12的上表面的另一端固定连接有液压反力装置，扩脚支座支撑的顶部上表面固定连接有段头快速连接装置。
优选的是所述的段头快速连接装置包括节点装置、连接杆和侧连接板16，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置一侧通过万向节与连接杆的一端连接，连接杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的侧连接板16；所述的液压反力装置包括液压机构、下连接板15和传力杆，所述的液压机构固定连接在底座12上表面，液压机构的动力输出端通过万向节与传力杆的一端连接，传力杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的下连接板15，侧连接板16和下连接板15位于同侧。
优选的是所述的段头快速连接装置包括节点装置、两根连接杆和两个侧连接板16，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置的两相对侧各通过一个万向节分别连接有第一连接杆3和第二连接杆4，第一连接杆3和第二连接杆4的另一端分别通过万向节各连接一个侧连接板16；所述的液压反力装置包括两组液压机构、两根传力杆和两个下连接板15，两组液压机构均固定连接在底座12上表面，两组液压机构的动力输出端各通过一个万向节连接一根传力杆，两根传力杆的另一端分别通过万向节各连接一个下连接板15，其中一个侧连接板16和一个下连接板15位于同侧，另一个侧连接板16和另一个下连接板15位于同侧。
在实际使用时，当隧道开挖完成、拱架安装喷浆结束后，吊送本发明至邻近位置，然后由工人将其安装到临界位置，用段头快速连接装置的连接板，将本发明与拱架进行稳固连接，连接完成后通过液压反力装置撑开扩脚支座支撑底座12，并读取反力大小与拱架处标记位置。在使用过程中，定时监测本发明与拱脚接触节点位移情况，若发生沉降，可以再次调节液压反力装置中的液压机构，从而调节压力及位移，维护拱脚的位移稳定。当使用完成后，先拧松本发明侧连接板16与拱架连接的螺栓，然后打开锁止扣，放松液压支撑，吊至下一组拱架底部重新安装利用。本发明安装简单，扩脚支座支撑底座12的反力和位移可以通过液压进行很好的调节。
更进一步的是本发明的液压反力装置包括两组液压机构、两根传力杆和两个下连接板15及段头快速连接装置包括节点装置、两根连接杆和两个侧连接板16，通过两组相关机构的设置，可以满足两个方向的压力及位移的调节，使得本发明的应用范围更加广泛。
本发明通过底座12、扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置的有机设置，使得本发明在实际使用时占用空间小，不影响隧道内狭小空间作业面。本发明通过液压调节进行预紧度安装，可以在发生安装位置地基下沉等支座处变形时仍提供足够的支反力与位移补偿。本发明在拆除液压反力装置的过程中不会造成拱架位移，并且在使用完成后，拆开与拱架的连接，吊至下一组拱架底部重复再利用。
实施例2：
如图1、图2和图3所示的一种液压可调临时仰拱，在实施例1的基础上所述的液压机构包括液压泵、液压缸、液压油箱14；液压泵的进油端与液压油箱14连接，液压泵的输油端与液压缸连接，液压缸的活动端通过万向节与传力杆的一端连接；其中液压油箱14固定连接在底座12上表面，液压泵固定连接在液压油箱14上表面，液压缸的缸体部分与所述的扩脚支座支撑的侧面固定连接。
优选的是所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置2，侧连接板16与第二节点装置2的一侧可拆卸连接，下连接板15与第二节点装置2的下底面可拆卸连接。
在实际使用时，液压缸的缸体部分与所述的扩脚支座支撑的侧面固定连接，使得液压缸的缸体更加稳定并使其功能得到更好的发挥。第二节点装置2，侧连接板16与第二节点装置2的一侧可拆卸连接，使得本发明在使用完成后，可已将第二节点装置2保留在拱架连接的结构中，在拆除液压反力装置的过程中，不会造成拱架位移，从而维持拱架的稳定性，下连接板15与第二节点装置2的下底面可拆卸连接，使得本发明可重复再利用，节约了成本。液压泵与液压油箱14的连接采用的是耐压管，保证在较大的油压下，本发明能够正常运转。
实施例3：
如图1、图2和图3所示的一种液压可调临时仰拱，在实施例1的基础上，所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置2和第三节点装置19，其中一个侧连接板16与第二节点装置2的一侧可拆卸连接，与该侧连接板16同侧的下连接板15与第二节点装置2的下底面可拆卸连接；另一个侧连接板16与第三节点装置19的一侧可拆卸连接，与该侧连接板16同侧的下连接板15与第三节点装置19的下底面可拆卸连接。
优选的是所述的液压机构包括第一液压泵8、第二液压泵9、第一液压缸10、第二液压缸11、液压油箱14，第一液压泵8的进油端与液压油箱14连接，第一液压泵8的输油端与第一液压缸10连接，第一液压缸10的活动端通过万向节与第一传力杆17的一端连接，第一传力杆17的另一端通过万向节连接一个下连接板15，第二液压泵9的进油端与液压油箱14连接，第二液压泵9的输油端与第二液压缸11连接，第二液压缸11的活动端通过万向节与第二传力杆18的一端连接，第二传力杆18的另一端通过万向节连接另一个下连接板15，第一液压泵8和第二液压泵9均固定连接在液压油箱14上表面，第一液压缸10和第二液压缸11的缸体部分分别固定连接在扩脚支座支撑的两相对侧面。
在实际使用时，当隧道开挖完成、拱架安装喷浆结束后，吊送本发明至邻近位置，将本发明第二节点装置2与第三节点装置19与拱架通过螺栓固定连接，连接完成后，通过调节第一液压泵8和第二液压泵9上的油压调节阀5，从而调节第一液压缸10和第二液压缸11，达到撑开扩脚支座支撑底座12的目的，调整完成后，读取反力大小与拱架处标记位置。在使用过程中，定时监测本发明与拱脚接触节点位移情况，若发生沉降，可以再次调节第一液压泵8和第二液压泵9上的油压调节阀，从而调整的第一液压缸10和第二液压缸11压力及位移，维护拱脚的位移稳定。当使用完成后，先拧松本发明与拱架连接的螺栓，然后打开锁止扣，放松液压支撑，吊至下一组拱架底部重新安装利用。本发明安装简单，扩脚支座支撑底座12的反力和位移可以通过液压进行很好的调节。通过液压泵观察口经常观察液压泵内油的剩余情况。在实际使用时，第一液压缸10和第二液压缸11侧面与所述的扩脚支座支撑的侧面呈一定的倾斜角度固定连接，倾斜角度在30°-60°，使得液压缸作用得到更好的发挥。液压缸与液压泵之间的连接采用的是耐压管，以保证本发明的正常运转。
实施例4：
如图1、图2和图3所示的一种液压可调临时仰拱，在实施例4的基础上，所述的节点装置均为两端面固定有矩形挡板的工字钢型结构，两端面固定的矩形挡板上均设置有螺栓孔，其中固定在扩脚支座支撑顶部的节点装置通过位于其矩形挡板上的螺栓孔经万向节与连接杆的一端连接；用于与侧连接板16和下连接板15可拆卸连接的节点装置的工字钢上下表面也均设置有螺栓孔，上表面设置的螺栓孔为一组，下表面设置的螺栓孔为两组，其中侧连接板16与工字钢一端矩形挡板上的螺栓孔可拆卸连接，下连接板15与工字钢下表面的螺栓孔可拆卸连接。
在实际使用时，矩形挡板及挡板上螺栓孔的设置，方便了施工时的临时仰拱的固定操作，节点装置均为工字钢型，所采用的这种工字钢型，是隧道初期支护常用的所有类型的工字钢，这样方便本发明的制作，并且降低了本发明的制作成本；螺栓孔的设置，使得临时仰拱的安装与拆卸，比较方便，在实际使用时，一组螺栓孔为四个孔。节点装置的工字钢远离扩脚支座支撑端的上下表面螺栓孔用于连接拱架。
实施例5：
如图1和图3所示的一种液压可调临时仰拱，在实施例4的基础上，所述的扩脚支座支撑包括支撑柱21和支撑支座13，所述的支撑柱21固定垂直连接在支撑支座13的上表面，支撑支座13的下表面与底座12的上表面固定连接；所述的支撑支座13包括加强筋组和两块侧板20；所述的加强筋组包括第一加强筋22和第二加强筋6，第一加强筋22和第二加强筋6均为梯形板，第一加强筋22和第二加强筋6呈井字形垂直固定；所述的两块侧板20与第一加强筋22平行，与第二加强筋6垂直固定；所述的第一加强筋22设置1-2组，所述的第二加强筋6的设置大于2组。
优选的是所述的侧板20与第一加强筋22的高度相同。
在实际使用时，支撑柱21是两端设置有平行挡板的方钢结构，挡板上设置有螺栓孔，这样的结构设计，既保证了施工强度的要求，又方便临时仰拱的制作与安装；第一加强筋22和第二加强筋6的设置，使得扩脚支座支撑的强度得到了加强。在具体应用时，将两块侧板20分别设置在工字钢翼缘的正下方，将第二加强筋6设置在工字腹板的正下方，这样第一加强筋22和第二加强筋6以及两块侧板20不仅将扩脚支座支撑承受力的能力得到加强，而且扩脚支座支撑所承受的力得到了很好的分散。加强筋组数的设定，可以根据施工的实际强度需求及节约成本的基础上来确定，当然设定的组数越多，强度越好。在实际使用时，将侧板20与第一加强筋22设置成相同的高度，这样不仅将扩脚支座支撑承受力的能力得到加强，而且所承受的力很好的分散。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，本发明通过底座12、扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置的有机设置，使得本发明在实际使用时占用空间小，不影响隧道内狭小空间作业面。本发明通过液压调节进行预紧度安装，可以在发生安装位置地基下沉等支座处变形时仍提供足够的支反力与位移补偿。本发明在拆除液压反力装置的过程中不会造成拱架位移，并且在使用完成后，拆开与拱架的连接，吊至下一组拱架底部重复再利用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种液压可调临时仰拱，至少包括底座(12)，其特征在于：还包括扩脚支座支撑、液压反力装置和段头快速连接装置，所述的底座(12)上表面的一端与扩脚支座支撑的底部下表面固定连接，底座(12)的上表面的另一端固定连接有液压反力装置，扩脚支座支撑的顶部上表面固定连接有段头快速连接装置。
2.如权利要求1所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的端头快速连接装置包括节点装置、连接杆和侧连接板(16)，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置一侧通过万向节与连接杆的一端连接，连接杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的侧连接板(16)；所述的液压反力装置包括液压机构、下连接板(15)和传力杆，所述的液压机构固定连接在底座(12)上表面，液压机构的动力输出端通过万向节与传力杆的一端连接，传力杆的另一端通过万向节连接有用于固定拱架的下连接板(15)，侧连接板(16)和下连接板(15)位于同侧。
3.权利要求2所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的液压机构包括液压泵、液压缸、液压油箱(14)；液压泵的进油端与液压油箱(14)连接，液压泵的输油端与液压缸连接，液压缸的活动端通过万向节与传力杆的一端连接；其中液压油箱(14)固定连接在底座(12)上表面，液压泵固定连接在液压油箱(14)上表面，液压缸的缸体部分与所述的扩脚支座支撑的侧面固定连接。
4.如权利要求2所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置(2)，侧连接板(16)与第二节点装置(2)的一侧可拆卸连接，下连接板(15)与第二节点装置(2)的下底面可拆卸连接。
5.如权利要求1所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的段头快速连接装置包括节点装置、两根连接杆和两个侧连接板(16)，节点装置固定在扩脚支座支撑的顶部，节点装置的两相对侧各通过一个万向节分别连接有第一连接杆(3)和第二连接杆(4)，第一连接杆(3)和第二连接杆(4)的另一端分别通过万向节各连接一个侧连接板(16)；所述的液压反力装置包括两组液压机构、两根传力杆和两个下连接板(15)，两组液压机构均固定连接在底座(12)上表面，两组液压机构的动力输出端各通过一个万向节连接一根传力杆，两根传力杆的另一端分别通过万向节各连接一个下连接板(15)，其中一个侧连接板(16)和一个下连接板(15)位于同侧，另一个侧连接板(16)和另一个下连接板(15)位于同侧。
6.如权利要求5所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的段头快速连接装置还包括第二节点装置(2)和第三节点装置(19)，其中一个侧连接板(16)与第二节点装置(2)的一侧可拆卸连接，与该侧连接板(16)同侧的下连接板(15)与第二节点装置(2)的下底面可拆卸连接；另一个侧连接板(16)与第三节点装置(19)的一侧可拆卸连接，与该侧连接板(16)同侧的下连接板(15)与第三节点装置(19)的下底面可拆卸连接。
7.如权利要求5所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的液压机构包括第一液压泵(8)、第二液压泵(9)、第一液压缸(10)、第二液压缸(11)、液压油箱(14)，第一液压泵(8)的进油端与液压油箱(14)连接，第一液压泵(8)的输油端与第一液压缸(10)连接，第一液压缸(10)的活动端通过万向节与第一传力杆(17)的一端连接，第一传力杆(17)的另一端通过万向节连接一个下连接板(15)，第二液压泵(9)的进油端与液压油箱(14)连接，第二液压泵(9)的输油端与第二液压缸(11)连接，第二液压缸(11)的活动端通过万向节与第二传力杆(18)的一端连接，第二传力杆(18)的另一端通过万向节连接另一个下连接板(15)，第一液压泵(8)和第二液压泵(9)均固定连接在液压油箱(14)上表面，第一液压缸(10)和第二液压缸(11)的缸体部分分别固定连接在扩脚支座支撑的两相对侧面。
8.如权利要求4或6所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的节点装置均为两端面固定有矩形挡板的工字钢型结构，两端面固定的矩形挡板上均设置有螺栓孔，其中固定在扩脚支座支撑顶部的节点装置通过位于其矩形挡板上的螺栓孔经万向节与连接杆的一端连接；用于与侧连接板(16)和下连接板(15)可拆卸连接的节点装置的工字钢上下表面也均设置有螺栓孔，上表面设置的螺栓孔为一组，下表面设置的螺栓孔为两组，其中侧连接板(16)与工字钢一端矩形挡板上的螺栓孔可拆卸连接，下连接板(15)与工字钢下表面的螺栓孔可拆卸连接。
9.如权利要求1所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的扩脚支座支撑包括支撑柱(21)和支撑支座(13)，所述的支撑柱(21)固定垂直连接在支撑支座(13)的上表面，支撑支座(13)的下表面与底座(12)的上表面固定连接；所述的支撑支座(13)包括加强筋组和两块侧板(20)；所述的加强筋组包括第一加强筋(22)和第二加强筋(6)，第一加强筋(22)和第二加强筋(6)均为梯形板，第一加强筋(22)和第二加强筋(6)呈井字形垂直固定；所述的两块侧板(20)与第一加强筋(22)平行，与第二加强筋(6)垂直固定；所述的第一加强筋(22)设置1-2组，所述的第二加强筋(6)的设置大于2组。
10.如权利要求9所述的一种液压可调临时仰拱，其特征在于：所述的侧板(20)与第一加强筋(22)的高度相同。
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