CN108637041A - 一种自行车轮圈自动机械式调圆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,包括机架、蜗杆、A电机、B电机和PLC系统。设置机架中心设两方条,其上端穿过固定杆,前一方条上端固定有支架,设置固定杆一端设有齿轮,B电机通过齿轮带动其转动,设置支架中心安装传动杆,两端各安装一个固定座,设置固定座顶端安装校正机构,设置A电机带动蜗杆来带动传动杆转动,从而带动固定座相向运动,设置PLC系统控制电机转动。采用上述结构,将自行车轮圈套固定杆内,PLC系统控制:A电机逐步进给带动蜗杆转动,从而带动两侧校正机构不断顶住轮圈,B电机带动固定杆转动将轮圈调圆。本发明有益效果在于:能自动快速机械式调圆自行车轮圈,增加修复轮圈变形的范围,适用于不同轮圈尺寸。

Description

一种自行车轮圈自动机械式调圆装置
技术领域
本发明涉及自行车领域,尤其涉及自行车轮圈自动机械式调圆装置。
背景技术
自行车随着人们生活提高,使用的人越来越来多,既能锻炼身体又环境节能!自行车轮圈属于调节频率较低的自行车组件,在由于路面颠簸、发生碰撞、辐条断裂等原因造成轮圈变椭圆或者偏离的情况下才需要进行调整。现自行车轮圈调圈台,大都是使用偏离调整表的跳动来,来不断调节辐条来达到轮圈调圆(亦称调整纵向跳动)和调平(亦称调整左右摆动)达平衡。但如果车圈变形较为严重,仅靠辐条是难以校正的,且调圆更是重要和更难,因为轮圈是金属材料强度大,圆度好难用分辩,如圆度不好车将会上下振动。现都是用人工校正劳动强度大,效率低,很难满足人们需求。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题,提供了一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,用机械式要校圆后再上紧辐条。
本发明的目的通过以下方式来实现:
一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,包括机架、传动杆、蜗杆、支架、固定座、校正机构、固定杆、A电机、B电机和PLC系统,其特征在于,所述的机架是一平板中心设两平行对称的方条,方条上端坚穿过可转动固定杆,前一方条上端固定有支架,所述的固定杆一端设有齿轮,B电机通过齿轮带动其转动,所述的支架是一中部拱起的方条,横向中心安装传动杆,内侧两端开T槽各安装一固定座,所述的固定座是T形的方条,顶端安装校正机构,所述的校正机构包括顶块、弹簧、压力传感器和螺丝,所述的顶块是一圆柱体,外圆两侧对称切出两平面,一平面上安装压力传感器,一端面设有一凸台,中心穿过螺丝内套弹簧,所述的蜗杆是一圆柱体,上端与B电机连接,下端设蜗齿,带动传动杆转动,从而带动固定座相向运动。
优选的,所述的固定座,内侧设一斜支撑与支架内侧面滑配,安装在支架两侧的两个固定座以固定杆坚向为中心对称。
因为是机械式调圈受力大,设斜支撑的作用就是增加受力防止变形;以中心对称就是为了保证调圈时的同心度从达到调圆目的,且设两个来水平同时调圆更平稳。
优选的,所述的顶块的凸台,前端是圆柱体,尾端是一方正方体。
这样设计就是为了防止顶块跟转动,且能拉起后转180度;因为在对自行车轮圈机械修复调圈时,用顶块无压力传感器一侧修复好后,拉起后转180度带压力传感器侧,上紧对应副条,触动压力传感器后停止上紧。
优选的,所述的传动杆,是一圆柱体,经过固定杆中心,两端面相向细螺牙带动两固定座同步相向运动,中部设有齿轮与蜗杆的蜗齿相配。
优选的,所述的传动杆,是一圆柱体,后端开两个相向细螺牙带动两固定座同步相向运动,前端设有齿轮与蜗杆的蜗齿相配。
传动杆就是为保证固定座能以固定杆为中心左右前后移动,来适合不同尺寸的自行车轮圈。
所述的PLC系统设有调圆和紧副条按键,调圆的程序是:将校正机构的用顶块无压力传感器一侧对自行车轮圈,将自行车轮圈套固定杆内,A电机一步步小量地进给,带动蜗杆转动经过传动杆传动下,带动两侧校正机构的顶块向外不断顶住轮圈, B电机带动固定杆上的轮圈转动,从而一步步小量地将变形的轮圈调圆。
这样设计PLC系统是因为变形的轮圈是金属材料强度大,一次顶到位来调圆,机械式修复时将会因受力大会使装置不平衡,且对装置使用用要求的材料会很高,增加了成本,现逐步进给来修复,回弹小修复的成功率高,且能减小成本容易普及。
本发明的有益效果是:用机械式自动逐步进给来修复,调圆自行车轮圈,增加修复轮圈变形的范围,能伸缩适用于不同轮圈尺寸,且提高效率,降低工人的劳动强度,同时本装置结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的调圆部分结构示意图。
图3为本发明的校正机构结构示意图。
图4为本发明的带自行车轮圈结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图做进一步详细的说明。
如图1至4所示, 一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,包括机架1、传动杆2、蜗杆3、支架4、固定座5、校正机构6、固定杆7、A电机8、B电机9、PLC系统10、顶块601、弹簧602、压力传感器603和螺丝604。
如图1-4所示, 设置机架1是一平板中心设两平行对称的两方条101,方条101上端坚穿过可转动固定杆11,前一方条上端固定有支架4。设置支架4是一中部拱起的方条,横向中心安装传动杆2,内侧两端开T槽各安装一固定座7,设置固定座5是T形的方条,内侧设一斜支撑501与支架4内侧面滑配,安装在支架4两侧的两个固定座5以固定杆7坚向为中心对称,顶端安装校正机构6,这样增加受力防止变形;以中心对称就是为了保证调圈时的同心度从达到调圆目的,且设两个来水平同时调圆更平稳。设置校正机构6包括顶块601、弹簧602、压力传感器603和螺丝604。设置顶块601是一圆柱体,外圆两侧对称切出两平面,一平面上安装压力传感器603,一端面设有一凸台,凸台前端是圆柱体,尾端是一方正方体6011中心穿过螺丝604内套弹簧602,这样能拉起能转180度且能防止跟转。设置蜗杆3是一圆柱,上端与A电机8连接,下端设蜗齿301,带动传动杆2转动。设置传动杆2,是一圆柱体,经过固定杆7中心,两端面相向细螺牙201带动两固定座5同步相向运动,中部设有齿轮202与B蜗杆的蜗齿301相配。设置固定杆7,与自行车轮圈的轴孔滑配,一端设有齿轮701,B电机9通过齿轮901带动其转动。设置PLC系统10设有调圆和紧副条按键。
校正机构6使用方法:在对自行车轮圈机械修复调圈时,用顶块601无压力传感器603一侧对自行车轮圈,修复好后,拉起顶块601后转180度带压力传感器603侧,上紧对应副条,触动压力传感器603后停止上紧,螺丝604拧紧在固定座上,弹簧602压紧顶块601。
本实施例的具体工作过程如下:
修正:将校正机构的用顶块601无压力传感器603一侧对自行车轮圈,将自行车轮圈套固定杆7内,按下PLC系统11的调圆按键,A电机8一步步小量地进给,带动蜗杆3转动经过传动杆2传动,带动两侧校正机构的顶块601向外不断顶住轮圈,B电机9带动固定杆7将轮圈逐步调圆。
上紧副条:修正好自行车轮圈后,拉起顶块601后转180度带压力传感器603侧对自行车轮圈,按下PLC系统10的紧副条按键,B电机9带动固定杆8将轮圈转动一定角度后停止,上紧对应副条,触动压力传感器603后停止上紧,按下PLC系统10的紧副条按键,不停止重复到上紧完为止。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种自行车轮圈自动机械式调圆装置,包括机架、传动杆、蜗杆、支架、固定座、校正机构、固定杆、A电机、B电机和PLC系统,其特征在于,所述的机架是一平板中心设两平行对称的方条,方条上端坚穿过可转动固定杆,前一方条上端固定有支架,所述的固定杆一端设有齿轮,B电机通过齿轮带动其转动,所述的支架是一中部拱起的方条,横向中心安装传动杆,内侧两端开T槽各安装一固定座,所述的固定座是T形的方条,顶端安装校正机构,所述的校正机构包括顶块、弹簧、压力传感器和螺丝,所述的顶块是一圆柱体,外圆两侧对称切出两平面,一平面上安装压力传感器,一端面设有一凸台,中心穿过螺丝内套弹簧,所述的蜗杆是一圆柱体,上端与B电机连接,下端设蜗齿,带动传动杆转动,从而带动固定座相向运动。
2.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圆装置,其特征在于,所述的固定座,内侧设一斜支撑与支架内侧面滑配,安装在支架两侧的两个固定座以固定杆坚向为中心对称。
3.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圆装置,其特征在于,所述的顶块的凸台,前端是圆柱体,尾端是一方正方体。
4.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圆装置,其特征在于,所述的传动杆,是一圆柱体,经过固定杆中心,两端面相向细螺牙带动两固定座同步相向运动,中部设有齿轮与蜗杆的蜗齿相配。
5.根据权利要求1所述的自行车轮圈自动机械式调圆装置,其特征在于,所述的PLC系统设有调圆和紧副条按键,调圆的程序是:将校正机构的用顶块无压力传感器一侧对自行车轮圈,将自行车轮圈套固定杆内,A电机一步步小量地进给,带动蜗杆转动经过传动杆传动下,带动两侧校正机构的顶块向外不断顶住轮圈, B电机带动固定杆上的轮圈转动,从而一步步小量地将变形的轮圈调圆。
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