CN108626121A - 压缩机和具有它的制冷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种压缩机和具有它的制冷装置，所述压缩机包括：壳体、压缩部、消音部、第一流向控制件以及驱动部。壳体内具有第一空间；压缩部内具有第三空间，且第三空间具有吸入口和吐出口；消音部内具有第二空间，第二空间适于连通第三空间；第一流向控制件的进出口分别连通第二空间和第一空间，用于流体从第二空间向第一空间单向流通；驱动部与压缩部相连，驱动部用于驱动压缩部从吸入口向吐出口泵送流体。根据本发明实施例的压缩机，可以方便压缩机停机后的启动。

Description

压缩机和具有它的制冷装置

技术领域

本发明涉及流体压缩技术领域，特别涉及一种压缩机以及具有该压缩机的制冷装置。

背景技术

通常情况下，高背压压缩机的壳体的内部空间形成排气空间的高压部，储液器的内部空间形成低压部。因此，在运转过程中，如果制冷循环的电源断开时，压缩机的吸气压与排气压的压差大，导致压缩机不能够瞬间重启。

尤其在北美地区的单元式空调领域中通常采用无泄压的热力膨胀阀作为节流装置，在压缩机停止时，这种节流装置自动阻断排气侧和吸气侧的联通，系统通过驱动制冷循环的风扇，利用余热来使制冷循环装置的效率极大化。

上述节流装置导致制冷循环装置的压差达到平衡压的时间长，导致压缩机不能够重启，导致高压压缩机难以适用于如同单元式空调的制冷装置。并且，在高背压压缩机因所述压差而不能够重新启动的状态下，如果持续施加电源时，电机产生过负荷，触发电机过负荷保护装置动作，导致压缩机长期处于停止状态。

发明内容

本发明第一方面在于提出一种压缩机，可以便于压缩机停机后的启动。

本发明第二方面在于提出一种具有该压缩机的制冷装置。

根据本发明实施例的压缩机，包括：壳体、压缩部、消音部、第一流向控制件以及驱动部。所述壳体内具有第一空间；所述压缩部内具有第三空间，且所述第三空间具有吸入口和吐出口；所述消音部内具有第二空间，所述第二空间适于连通所述第三空间；所述第一流向控制件的进出口分别连通所述第二空间和所述第一空间，用于流体从所述第二空间向所述第一空间单向流通；所述驱动部与所述压缩部相连，所述驱动部用于驱动所述压缩部从所述吸入口向所述吐出口泵送流体。

根据本发明实施例的压缩机，可以方便压缩机停机后的启动。

另外，根据本发明上述实施例的压缩机，还可以具有如下附加的技术特征：

在本发明的一个实施例中，所述压缩机还包括：第二流向控制件，所述第二流向控制件分别与所述压缩部的吸入侧和吐出侧连通，所述第二流向控制件在隔断和接通所述压缩部的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换。

在本发明的一个实施例中，所述压缩机还包括：第三流向控制件，所述第三流向控制件与所述压缩部相连，且所述第三流向控制件在使所述第三空间接通和断开所述第二空间的状态之间可转换。

在本发明的一个实施例中，所述压缩机还包括：第二流向控制件，所述第二流向控制件分别与所述压缩部的吸入侧和吐出侧连通，所述第二流向控制件在隔断和接通所述压缩部的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换，其中，所述第二流向控制件的一端连通至所述第一流向控制件和所述第三流向控制件之间，所述第二流向控制件的另一端连通至所述第一流向控制件和所述压缩部的吸入口之间。

在本发明的一个实施例中，当所述压缩部产生压缩负荷时，所述第二流向控制件关闭；当除去所述压缩部中的压缩负荷时，所述第二流向控制件打开。

在本发明的一个实施例中，所述第二流向控制件与所述驱动部联动，以在所述驱动部运行时所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧断开、且在所述驱动部停止时所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧接通。

在本发明的一个实施例中，所述第二流向控制件与所述驱动部同时启动和/或同时关闭。

在本发明的一个实施例中，所述压缩机还包括：检测部，所述检测部与所述驱动部信号传输并检测所述第二流向控制件，以在启动所述驱动部之前所述检测部检测所述第二流向控制件的状态。

在本发明的一个实施例中，所述驱动部与所述第二流向控制件相互独立地被控制。

在本发明的一个实施例中，所述第二流向控制件的一端连通至所述第二空间。

在本发明的一个实施例中，所述压缩机还包括：储液器，所述储液器连通所述压缩部的吸入口，其中，所述第二流向控制件的另一端连通所述储液器；或所述第二流向控制件的另一端连通所述储液器与所述压缩部之间的管路。

在本发明的一个实施例中，所述第二流向控制件外置于所述壳体，所述压缩机还包括：旁通管，所述第二流向控制件分别连通所述压缩部的吸入侧和吐出侧，且所述旁通管与所述第二流向控制件串接。

在本发明的一个实施例中，如果所述压缩部的吸入侧和吐出侧之间的压力差不小于基准值，所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧接通，且所述驱动部延迟启动。

在本发明的一个实施例中，所述基准值不大于1.5MPa；或所述基准值不小于0.05MPa。

在本发明的一个实施例中，所述第一流向控制件与所述第三流向控制件具有相同的结构。

在本发明的一个实施例中，所述驱动部、所述压缩部、所述消音部以及所述第一流向控制件中的至少一个设于所述壳体内。

在本发明的一个实施例中，所述压缩部包括：滚子、缸体、挡板以及转轴，所述缸体环绕所述滚子，且所述缸体沿轴线方向的两侧分别由主轴承和副轴承封闭，所述缸体与所述滚子之间形成第三空间；所述挡板可伸缩地设在所述滚子上，所述挡板与所述滚子分别抵接所述缸体的内周面以将所述第三空间分割为吸气腔和压缩腔；所述转轴与所述滚子相连以驱动所述滚子旋转压气，所述转轴贯穿所述主轴承，其中，所述驱动部与所述转轴相连，所述消音部为盖设于所述主轴承上的盖板。

在本发明的一个实施例中，所述主轴承包括：主体部和延伸部，所述主体部封闭所述缸体；所述延伸部沿所述压缩部的轴线朝远离所述压缩部的方向延伸；其中，所述转轴穿过所述主体部连接所述滚子，所述延伸部套接于所述转轴外周面上，所述消音部环绕所述延伸部设置。

在本发明的一个实施例中，所述延伸部的外周面为具有阶梯轴形状，所述消音部的内周沿抵靠于所述延伸部的台阶处。

在本发明的一个实施例中，所述消音部盖设于所述压缩部上并盖住所述吐出口，所述消音部与所述压缩部配合形成所述第二空间。

在本发明的一个实施例中，所述消音部过盈配合连接、压紧连接或由密封圈密封连接所述压缩部。

在本发明的一个实施例中，所述消音部安装于所述第一流向控制件上。

在本发明的一个实施例中，所述消音部与所述第一流向控制件螺纹连接、螺钉连接、螺栓连接、焊接连接或至少部分一体成型。

根据本发明实施例的制冷装置，包括：压缩机、第一换热器和第二换热器，所述压缩机、所述第一换热器以及所述第二换热器连接成循环回路，所述压缩机为根据前述的压缩机。

附图说明

图1是本发明一个实施例的压缩机的剖视图。

图1a是图1中圈A的局部放大示意图。

图2是本发明另一实施例的压缩机的示意图。

图3是本发明另一实施例的压缩机的示意图。

图4是本发明另一实施例的压缩机的示意图。

图5是本发明另一实施例的压缩机的示意图。

图6a是本发明一个实施例的压缩机的第一流向控制件的示意图。

图6b是本发明一个实施例的压缩机的第二流向控制件的示意图。

图6c是本发明一个实施例的压缩机的第三流向控制件的示意图。

图7是本发明一个实施例的制冷装置的示意图。

图8是本发明一个实施例的制冷装置的示意图，其中，压缩机从开机状态切换至关机。

图9是本发明一个实施例的制冷装置的示意图，其中，压缩机处于关机状态。

图10是本发明一个实施例的制冷装置的示意图，其中，压缩机从关机状态切换至开机。

图11A是相关技术中的压缩机重启过程的流程示意图。

图11B是相关技术中的压缩机重启过程的圧力变化示意图。

图12A是本发明的压缩机重启过程的流程示意图。

图12B是本发明的压缩机重启过程的圧力变化示意图。

图13是本发明与相关技术中的压缩机重启过程的圧力变化示意图。

附图标记：

制冷装置100，

压缩机1，

壳体11，主壳体111，上壳体112，下壳体113，吸气管114，排气管115，

压缩部12，缸体121，主轴承122，副轴承123，滚子124，主体部1221，延伸部1222，

驱动部13，定子131，转子132，转轴133，

消音部14，

储液器15,

第一流向控制件161，第二流向控制件162，第三流向控制件163，旁通管164，

第一外罩1611，第一阀体1612,阀体限位装置1613,阀空间1614,第一开口端1615,第二开口端1616,

第二外罩1621,第二阀体1622,驱动结构1624，

第一空间101,第二空间102，第三空间103，第四空间104，吐出口105，吸入口106,保护装置107，

第一换热器2，第一风扇2a，

第二换热器3，第二风扇3a，

节流阀4。

具体实施方式

通常情况下，家用空调的蒸汽压缩机1制冷循环(以下简称为制冷循环)多采用高背压压缩机1。

高背压压缩机1是指制冷剂直接被吸入到压缩腔的压缩机1。这种压缩机1为了防止液态制冷剂或油流入压缩腔，通常在吸入侧设置储液器15。

高背压压缩机1的壳体11的内部空间形成排气空间的高压部，储液器15的内部空间形成低压部。因此，在运转过程中，如果制冷循环的电源断开时，压缩机1的吸气压与排气压的压差大，导致压缩机1不能够瞬间重启。

尤其在北美地区的单元式空调领域中通常采用无泄压的热力膨胀阀作为节流装置，在压缩机1停止时，这种节流装置自动阻断排气侧和吸气侧的联通，系统通过驱动制冷循环的风扇，利用余热来使制冷循环装置的效率极大化。

上述节流装置导致制冷循环装置的压差达到平衡压的时间长，导致压缩机1不能够重启，导致高压压缩机1难以适用于如同单元式空调的制冷装置100。通常情况下，高背压压缩机1基于其特征，吸气压力与排气压力之间的压差低到0.05MPa程度的情况下也不能重启。并且，在高背压压缩机1因所述压差而不能够重新启动的状态下，如果持续施加电源时，电机产生过负荷，触发电机过负荷保护装置动作，导致压缩机1长期处于停止状态。因此，允许平衡压所需时间短的高背压压缩机1难以适用于在平衡压所需要时间内利用余热的制冷循环装置。因此，在重视制冷循环装置的效率的地区，难以将作为高背压压缩机1的回转式压缩机1适用于空调等。

此外，在使用现有的高背压回转式压缩机1的情况下，制冷循环装置停止后重新启动时，不能够顺畅地实现压缩机1的重新启动，由此导致电机过负荷保护装置反复地进行动作，从而使过负荷保护装置受损，进而导致电机因过热受损，降低压缩机1的可靠性。

为了解决上述的至少一个问题，本发明提供了一种压缩机1。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1根据本发明实施例的压缩机1，包括：壳体11、压缩部12、消音部14、第一流向控制件161以及驱动部13。

具体而言，壳体11内具有第一空间101。压缩部12内具有第三空间103，且第三空间103具有吸入口106和吐出口105，其中，压缩部12适于在驱动部13的驱动作用下，将吸入口106处的流体泵送到吐出口105。消音部14内具有第二空间102，第二空间102适于连通第三空间103。第一流向控制件161的进出口分别连通第二空间102和第一空间101，用于流体从第二空间102向第一空间101单向流通，也就是说，第一流向控制件161限制第一空间101内的流体向第二空间102内回流。驱动部13与压缩部12相连，驱动部13用于驱动压缩部12从吸入口106向吐出口105泵送流体。

根据本发明实施例的压缩机1，避免第一空间101内的流体回流到第二空间102，在压缩机1停机时，压缩部12的吸入侧(或者说吸气侧)与压缩部12的吐出侧(或者说排气侧)的压力差可以维持在较低的压差，而避免压缩部12的吸入侧、吐出侧的压差过大。

另外，本发明中第二空间102适于连通第三空间103：可以是第二空间102与第三空间103始终连通；也可以是第二空间102与第三空间103之间设置阀门，选择性的接通第二空间102和第三空间103。

优选地，本发明中的第一流向调节件可以为单向阀。

另外，本发明中压缩部12的吸入侧是指连接吸入口106的一侧，而压缩部12的吐出侧是指连接吐出口105的一侧。在本发明的一个具体示例中，压缩部12内具有压缩腔和吸气腔，其中，吸气腔是连接吸入口106的腔(包括始终连通或选择性地连通等)；压缩腔是连接吐出口105的腔(包括始终连通或选择性地连通等)，其中，压缩部12的吸入侧也可以理解为吸气腔，而压缩部12的吐出侧也可以理解为压缩腔。

有利地，为了进一步地便于压缩机1停机时压缩部12进出口侧的压力平衡，可以在压缩部12进出口侧的压差过大时，对压缩部12进出口侧的压力进行均衡化处理，例如，设置部件连接压缩部12的吸入侧和吐出侧。

如图1，在本发明的一个实施例中，压缩机1还包括：第二流向控制件162，第二流向控制件162分别与压缩部12的吸入侧和吐出侧连通，第二流向控制件162在隔断和接通压缩部12的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换。通过第二流向控制件162，可以选择性地接通所述压缩部12的吸入侧和吐出侧，例如，在压缩部12吸入侧与吐出侧的压差过大时，可以接通压缩部12的吸入侧和吐出侧来实现压缩部12两侧压力的均衡化。另外，在压缩机1正常运行过程中，第二流向控制件162一般是处理关段的状态，从而方便通过压缩部12泵送流体，当然，根据实际的需求，也可以在压缩机1运行过程中打开第二流向控制件162。

优选地，本发明中的第二流向控制件162可以为电磁阀等。

压缩机1使用过程中，被压缩部12吐出的制冷剂不能够从压缩机1壳体11的第一空间101向消音部14内的第二空间102方向逆流，因此，能够长时间地操作相当于平衡压所需时间的压差区间的压差运转，同时，以制冷剂从第一流向控制件161排出的方向为基准，在压缩部12的吸入侧和吐出侧连接选择性地开闭的第二流向控制件162，由此，在压缩机1停止时，能够使压缩部12的吸气侧和排气侧迅速达到平衡压，因此，针对如同回转式压缩机1的高背压压缩机1，能够顺畅地进行重启。

如图1，在本发明的一个实施例中，压缩机1还包括：第三流向控制件163，第三流向控制件163与压缩部12相连，且第三流向控制件163在使第三空间103接通和断开第二空间102的状态之间可转换。

另外，制冷剂流路可以由第一制冷剂流路P1和第二制冷剂流路P2构成，所述第一制冷剂流路P1以压缩部12为基准连接排气侧和吸气侧之间，所述第二制冷剂流路P2连接第一制冷剂流路P1的两端部。第二制冷剂流路P2的一端以压缩部12(准确来讲第三流向控制件163)为基准连接了排气侧，第二制冷剂流路P2的另一端以压缩部12为基准连接了吸气侧。

例如，假设第一制冷剂流路P1的一端以压缩部12的第三流向控制件163为基准，从作为第二空间102到第三空间103为止时，第一制冷剂流路P1可以是向压缩机1的第二空间102排出的制冷剂经由包括冷凝器、膨胀阀以及蒸发器的制冷循环，连接至第三空间103的流路。

此外，第二制冷剂流路P2可以是以压缩部12的吐出阀为基准，压缩机1的由第二空间102和压缩部12的压缩空间之间不经过冷凝器、膨胀阀以及蒸发器而直接连接的流路。

前述设置了第二流向控制件162和第三流向控制件163的方案结合在一起时，可以具有更优的技术效果。具体而言，在本发明的一个实施例中，压缩机1还包括：第二流向控制件162，第二流向控制件162分别与压缩部12的吸入侧和吐出侧连通，第二流向控制件162在隔断和接通压缩部12的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换，其中，第二流向控制件162的一端连通至第一流向控制件161和第三流向控制件163之间，第二流向控制件162的另一端连通至第一流向控制件161和压缩部12的吸入口106之间。

由上述描述可以看出，本发明中的第二流向控制件162优选地与第三空间103以并联的方式，也就是说，第二流向控制件162连接第三空间103的入口侧和出口侧，但第二流向控制件162的内部空间与第三空间103是分离的。

另外，对于是否设置第三流向控制件163，第二流向控制件162都可以连接到压缩机1上的其他位置，仅需要满足能够通过第二流向控制件162平衡压缩部12进吐出侧压差即可。

例如，可以将第二流向控制件162的一端连通至第二空间102。又例如，第二流向控制件162连接至压缩部12的吐出口105和第一流向控制件161之间。

而对于第二流向控制件162的另一端，可以将其连接至压缩部12的吸入侧即可，例如，可以将第二流向控制件162的该另一端直接连接至压缩部12的吸入口106；也可以在压缩部12上设置相互连通的多个吸入口106以连通第二流向控制件162的该另一端。

进一步地，如图1，在本发明的一些优选地方案中，压缩机1还包括有储液器15，储液器15与压缩部12的吸入口106连通。

此时，可以将第二流向控制件162的该另一端连接至储液器15，或者将第二流向控制件162的该另一端连接至储液器15与压缩部12之间的(例如，采用管路接通储液器15和压缩部12，将第二流向控制件162的该另一端连接至该管路上)

当然，上述对第二流向控制件162的连接方式的描述仅仅是本发明的一些具体示例，并非是对本发明保护范围的限制。

另外，本发明中的第二流向控制件162可以具有不同的连接方式，仅需要实现压缩部的吸入侧与吐出侧两侧压力平衡即可。

如图2，将第二流向控制件162的一端连通储液器15，而将第二流向控制件162的另一端连通至第二空间内。

如图3，将第二流向控制件162的一端连通储液器15的上部(远离压缩部的位置)，而将第二流向控制件162的另一端连通至第二空间内。

如图4，将第二流向控制件162的一端连通储液器15与压缩部之间的管路，而将第二流向控制件162的另一端连通至第二空间内。

另外，本发明中的第二流向控制件162还可以具有多个接口，例如第二流向控制件162具有2个、3个、4个或5个以上的接口等。

其中，如图2至图5，可以将第二流向控制件162上的一个(或一些)接口连接至储液器15的上部、下部、中部、入口管等位置中的至少一处；可以将第二流向控制件162上的另一个(或另一些)接口连接至第二空间。

当然，上述描述的第二流向控制件162的连接方式，仅仅是本发明的一些具体示例，并非是对本发明保护范围的限制。

另外，本发明的第一流向控制件可以为单向阀、开关阀、膜片阀等等能够实现单向流通的阀结构；而第三流向控制件也可以为单向阀、开关阀、膜片阀等等能够实现单向流通的阀结构，也可以为其他可以根据两侧压力的变化进行开闭转换的阀结构；第二流向控制件也可以为电磁阀、开关阀、膜片阀、液压阀等等能够实现开闭的阀结构。

本发明中的第一流向控制件161与第三流向控制件163可以具有相同或类似的结构。

其中，参照图6c，第三流向控制件163可以为弹片的形状，其中可以将第三流向控制件163连接于压缩部的外侧，而第三流向控制件163可变形地压在压缩部上并封闭吐出口105，在第三流向控制件163两侧的压差大于预定值时，第三流向控制件163打开，流体可以从吐出口105吐出，优选地吐出口105的周沿设有凸台以提高密封的效果。

另外，第一流向控制件161可以与第三流向控制件163具有相同或类似的结构。例如，在将第一流向控制件161设置于消音部上时，第一流向控制件161可以为弹片的形状，可以将第一流向控制件161连接于消音部的外侧，而弹片可变形地压在消音部的出口处，在第一流向控制件161两侧的压差大于预定值时，弹片打开，流体可以从吐出。

当然，第一流向控制件161与第三流向控制件163也可以不同的结构，而且上述对第一流向控制件161、第二流向控制件162以及第三流向控制件163的具体结构的描述也仅仅是本发明的一个具体示例，并非是对本发明保护范围的限制。

在本发明的一些实施例中，设置第二流向控制件162的一个目的是为了实现压缩部12的吸入侧和吐出侧的连通和断开。

因此，本发明中的第二流向控制件162可以设置成，当压缩部12产生压缩负荷时，第二流向控制件162关闭；当除去压缩部12中的压缩负荷时，第二流向控制件162打开。从而可以在压缩机1停机后保质压缩部12进出口侧的压力平衡，降低压差，从而保证压缩机1下一次的顺利启动。

本发明中的第二流向控制件162可以是与驱动部13联动的。

例如，第二流向控制件162与驱动部13联动，在驱动部13运行时第二流向控制件162使压缩部12的吸入侧和吐出侧断开、且在驱动部13停止时第二流向控制件162使压缩部12的吸入侧和吐出侧接通。从而方便压缩机1停机后可以及时快速地再次启动。

进一步地优选地，第二流向控制件162与驱动部13同时启动和/或同时关闭。

需要注意的是，为了进一步地提高压缩机1的稳定性，可以对提供检测第二流向控制件162状态的结构，例如，压缩机1还包括：检测部，检测部与驱动部13信号传输并检测第二流向控制件162，以在启动驱动部13之前检测部检测第二流向控制件162的状态。通过检测确保第二流向控制件162的状态，从而保证压缩过程稳定有效地进行，避免压缩机1运行过程中，由于第二流向控制件162打开导致能量损耗以及产生的安全风险等问题。

优选地，为了便于更加自由地对驱动部13和第二流向控制件162进行控制，本发明中可以设置成，驱动部13与第二流向控制件162相互独立地被控制。

结合图1至图5，在本发明的一个实施例中，第二流向控制件162外置于壳体11，压缩机1还包括：旁通管164，第二流向控制件162分别连通压缩部12的吸入侧和吐出侧，且旁通管164与第二流向控制件162串接。也就是说，通过旁通管164来连接第二流向控制件162，从而降低对第二流向控制件162的位置要求，保证整机结构有效、稳定且布置合理。

在本发明的一个实施例中，如果压缩部12的吸入侧和吐出侧之间的压力差不小于基准值，第二流向控制件162使压缩部12的吸入侧和吐出侧接通，且驱动部13延迟启动。从而避免驱动部13无法启动压缩部12。

在本发明的一个实施例中，基准值不大于1.5MPa；或基准值不小于0.05MPa。例如，将基准值设置为0.04MPa、0.2MPa、0.4MPa、0.6MPa、0.9MPa、1.23MPa、2MPa等等，根据实际检测的结果，如果压力差大于某一个值导致压缩机启动困难或难以启动时，则打开第二流向控制件。

另外，针对于压缩部与第二流向控制件同步开关的方案，压缩部的两侧可能不会存在压差，可以知己进行开机而不检测压差。当然，为了保证压缩机正常稳定地运行，无论第二流向控制件与压缩部是否同步开关，都可以检测压差以提高压缩机运行的稳定性。

如图1，在本发明的一个实施例中，驱动部13、压缩部12、消音部14以及第一流向控制件161中的至少一个设于壳体11内。

如图1，在本发明的一个实施例中，压缩部12包括：滚子124、缸体121、挡板以及转轴133，缸体121环绕滚子124，且缸体121沿轴线方向的两侧分别由主轴承122和副轴承123封闭，缸体121与滚子124之间形成第三空间103；挡板可伸缩地设在滚子124上，挡板与滚子124分别抵接缸体121的内周面以将第三空间103分割为吸气腔和压缩腔；转轴133与滚子124相连以驱动滚子124旋转压气，转轴133贯穿主轴承122，其中，驱动部13与转轴133相连，消音部14为盖设于主轴承122上的盖板。

如图1，在本发明的一个实施例中，主轴承122包括：主体部1221和延伸部1222，主体部1221封闭缸体121；延伸部1222沿压缩部12的轴线朝远离压缩部12的方向延伸；其中，转轴133穿过主体部1221连接滚子124，延伸部1222套接于转轴133外周面上，消音部14环绕延伸部1222设置。

优选地，压缩部12的转轴133与驱动部的转轴可以为同一个轴，因此，在附图中可以共用标号，当然压缩部12的转轴133与驱动部的转轴也可以为不同轴。

在本发明的一个实施例中，延伸部1222的外周面为具有阶梯轴形状，消音部14的内周沿抵靠于延伸部1222的台阶处。

在本发明的一个实施例中，消音部14盖设于压缩部12上并盖住吐出口105，消音部14与压缩部12配合形成第二空间102。

在本发明的一个实施例中，消音部14过盈配合连接、压紧连接或由密封圈密封连接压缩部12。

在本发明的一个实施例中，消音部14安装于第一流向控制件161上。

在本发明的一个实施例中，消音部14与第一流向控制件161螺纹连接、螺钉连接、螺栓连接、焊接连接或至少部分一体成型。

根据本发明实施例的制冷装置100，包括：压缩机1、第一换热器2(例如冷凝器)和第二换热器3(例如蒸发器)，压缩机1、第一换热器2以及第二换热器3连接成循环回路，压缩机1为根据前述的压缩机1。

本发明的目的在于，提供高背压压缩机及具备该高背压压缩机的制冷循环装置，在制冷循环装置关闭后重新运转的情况下，能够迅速重新启动。

此外，本发明的另一目的在于，提供高背压压缩机及具备该高背压压缩机的制冷循环装置，在制冷循环装置关闭，压缩机停止的情况下，在压缩机停止的同时，实施用于解除吸气压和排气压之间的平衡压运转，从而在制冷循环装置重新运转时，压缩机能够迅速重新启动。

此外，本发明的另一目的在于，提供高背压压缩机及具备该高背压压缩机的制冷循环装置，在制冷循环装置关闭，压缩机停止的情况下，在恰当的时刻实施用于解除吸气压和排气压之间的平衡压运转，从而在制冷循环装置重新运转时，压缩机能够迅速重新启动。

此外，本发明的另一目的在于，提供高背压压缩机及具备该高背压压缩机的制冷循环装置，在制冷循环装置关闭，压缩机停止的状态下，制冷循环装置能够进行热交换。

此外，本发明的另一目的在于，提供高背压压缩机及具备该高压压缩机的制冷循环装置，在制冷循环装置重新运转时，压缩机能够迅速重新启动，由此防止电机过负荷保护装置受损，进而防止电机因过热而受损，从而可提高压缩机的可靠性。

本发明的高背压压缩机以及适用该高背压压缩机的制冷循环装置具有以下效果：设置有用于切断从所述压缩机轴承和消音部组成的第二空间吐出的制冷剂向所述轴承和消音部组成的第二空间逆流的第一流向控制件，并且设置有使从压缩部向轴承和消音部组成的第二空间吐出的制冷剂的一部分向压缩部的吸入侧迂回旁通管，以及用于选择性地开闭所述旁通管的第二流向控制件，因此，适用如同回转式压缩机的高背压压缩机的制冷循环装置暂时停止的情况下，以压缩部为基准，吸气侧和排气侧能够迅速实现平衡压状态，从而制冷循环装置重新启动时，压缩机能够迅速重新启动。

由此，即便压缩机停止，通过在其停止时间内驱动制冷循环装置的风扇，能够实施持续进行热交换的所谓压差运转，因此能够提高能量效率。不仅如此，在制冷循环装置停止后重启时，防止压缩机的重启不顺畅的情况下产生的电机过负荷保护装置和马达的损害，从而提高压缩机的可靠性。

下面结合附图描述本发明实施例的压缩机和具有它的制冷设备。

参照图7-图10，本实施例的制冷循环装置由压缩机1、第一换热器2、节流阀4(例如膨胀阀)、第二换热器3构成。所述制冷循环装置适用于单元式空调机(unitary air-conditioner)的情况下，在室外机设置有压缩机、室外侧热交换机(冷凝器或者蒸发器)、室外风扇(冷凝器风扇或者蒸发器风扇)，在室内机设置有室内侧热交换机(蒸发器或者冷凝器)和室内风扇(蒸发器风扇或者冷凝器风扇)以及膨胀阀。

虽然没有在附图中图示，但是，在压缩机1的排气侧和吸气侧之间设置制冷剂转换阀(未图示)，将从压缩机1吐出的制冷剂的循环方向转换至室外机或者室内机，并且将制冷循环装置转换为制冷用或者制暖用。参照图7-图10中示出了没有图示制冷剂转换阀(例如四通阀门)的系统图，举制冷用为例进行说明，当然，也并非意味着本申请的制冷循环装置无法制热。

从压缩机1吐出的高压的制冷剂向设置于室外机的第一换热器2移动，该制冷剂在第一换热器2冷凝后经过节流阀4并膨胀，该膨胀的制冷剂经过设置于室内机的第二换热器3,并以蒸发的状态重新吸入到压缩机1，反复进行一连串的循环过程。其中，压缩机1可以是其壳体的第一空间形成高压的吐出压状态的回转式压缩机。

参照图1，在本实施例的回转式压缩机1中，在压缩机的壳体11的第一空间设置有电机，在电机的下侧设置有泵体。电机与泵体通过转轴而有机地连接。

电动部形成为：定子131被压入压缩机的壳体11的内部而固定，转子132能够旋转地插入于定子131的内部。转轴133压入于转子132的中心并结合。

泵体部形成为：转轴133上端插入主轴承122内部，滚子124套在转轴133的偏心部外，缸体121套在滚子124外并与主轴承采用螺栓固定，挡板滑动地插入于缸体121的内部，副轴承123采用螺栓与缸体121紧固在一起，消音部14固定在主轴承122上端，采用螺栓紧固，消音部14下端面与主轴承122上端面间采用过盈配合或采用密封圈进行密封，从而在消音部14与主轴承122间形成第二空间102，第一流向控制件161采用螺纹连接固定于消音部14上端；

压缩部形成为：用于支撑转轴133的主轴承122固定结合于压缩机的壳体11的内周面，与所述主轴承122一同支撑转轴133的副轴承123以与所述主轴承122的下侧隔开规定间隔的方式固定于主轴承122，在主轴承122与副轴承123之间设置有形成第三空间103的缸体121。缸体121的第三空间103设置有滚子124，该滚子124在所述第三空间103与转轴133一同进行回旋，并压缩制冷剂，挡板滑动地插入于缸体121的内部，所述挡板与滚子124一同将第三空间103划分为吸气腔和压缩腔。

主轴承122形成有从第三空间103吐出被压缩的制冷剂的吐出口105，吐出口105的端部设置有用于开闭该吐出口105的第三流向控制件163。主轴承122的上表面设置有具有规定消音空间的排气消音部14，消音部14上安装有排气第一流向控制件161，主轴承122与消音部14和第一流向控制件161共同组成第二空间102。

由此，可通过第三空间的内部压力(以下称为吸气压)Ps和主轴承122与消音部14和第一流向控制件161共同组成第二空间102的内部压力(以下称为排气压)Pd的差来开闭第三流向控制件163。因此，当吸气压Ps过低时，该吸气压Ps和排气压Pd之间的压力差变得过大，因此，吸气压Ps不能达到可排气压力(第三流向控制件能够打开的压力)，并且不能够使第三空间103的制冷剂吐出。由此，电动部(以下，与电机混用)产生过负荷，通过驱动设置于电动部的过负荷保护装置107使电机停止，从而除去压缩部的压缩负荷。

另外，压缩机的壳体11由上下两端开口的主壳体111以及通过覆盖主壳体111的上下两端来密封第一空间101的上壳体112和下壳体13构成。主壳体111的下半部与连接于后述的储液器15的出口侧的吸入管114结合，上壳体112与向排气侧制冷剂管L1连接于后述的第一换热器2的入口侧的排气管115结合。吸入管114贯通主壳体111并直接连接于缸体121的吸入口106，排气管115贯通上壳体112并与压缩机的壳体11的第一空间101连通。

在压缩机的壳体11的一侧配置有储液器15，储液器15的内部可形成为：与压缩机的壳体11的第一空间101分离的第四空间104具有规定的容积。向吸气侧制冷剂管L2，储液器15的上部与第二换热器3连接，储液器15的下部与连接于压缩机的壳体11的缸体121的吸气管114连接。

吸气侧制冷剂管L2与储液器15的上部面连接，吸气管114形成L字状，所述吸气管114贯通储液器15的下部面并向所述储液器15的第四空间104的里面插入规定高度而连接。

在如上所述的本实施例的回转式压缩机的情况下，当对定子131施加电源时，转子132和转轴133在定子131的内部旋转，并且滚子124进行回旋，根据所述滚子124的回旋，使吸气腔的容积改变，由此制冷剂被吸入到缸体121。

通过滚子124和挡板，在产生第三空间103的压缩负荷，由此所述制冷剂被压缩，并且经过设置于主轴承122的排气口3la排气到主轴承122与消音部14和第一流向控制件161共同组成第二空间102，进而通过第一流向控制件排气到所述壳体11的第一空间101，排气到所述壳体11的第一空间101的制冷剂经由排气管115排出到制冷循环装置，排出到所述制冷循环装置的制冷剂经由第一换热器2、节流阀4以及第二换热器3并流入储液器15，所述制冷剂被吸入到缸体121之前，经过储液器15，并且液态制冷剂或油与气态制冷剂分离，由此，气态制冷剂被吸入到缸体121，而液态制冷剂在储液器15蒸发之后被吸入到缸体121。反复进行上述过程。

此时，即便制冷循环装置的运转停止，压缩机1暂时停止(0FF)，从而除去第三空间103的压缩负荷，也能够通过以压缩部为基准的吸入侧和吐出侧之间的压力差，使从所述压缩机1排出到制冷循环的制冷剂从构成相对高压的第一换热器2向构成相对低压的第二换热器3移动。因此，在压缩机1停止的状态下，即在压缩部的压缩负荷被除去的状态下驱动制冷循环装置的第一风扇2a和室内风扇4a时，制冷剂在通过压力差而移动的期间，利用余热能够继续进行热交换，由此，可提高制冷循环装置的效率。

但是，如上所述的回转式压缩机由于其特征的原因，在排气压(主轴承与消音部共同组成的第二空间的压力)Pd与吸气压(第三空间的压力)Ps的压力差高于0.05MPa以上的情况下，不能够重新启动，因此需要长时间地维持平衡压所需时间。但是，在长时间进行平衡压所需时间的情况下，泄漏增加，因此，在现实中不能长时间进行平衡压。因此平衡压所需时间最好进行较短的时间，但是，如果这样，压缩机不能达到用于重启所需的平衡压的状态，因此即便制冷循环装置想要重新启动，压缩机也不能够重启。并且，如果平衡压所需时间设置为较短，则不能利用压差区间的余热，因此，能效相对应地降低。

鉴于上述问题，在本实施例中，在主轴承与消音部共同组成的第二空间的消音部排气口位置设置第一流向控制件，由此，被吐出的制冷剂不能够从压缩机壳体的第一空间向主轴承与消音部共同组成的第二空间方向逆流，因此，能够长时间地操作相当于平衡压所需时间的压差区间的压差运转，同时，以制冷剂从第一流向控制件排出的方向为基准，在入口端和储液器的吸入侧之间设置旁通管及用于选择性地开闭旁通管的第二流向控制件，由此，在压缩机停止时，能够使

压缩部的吸气侧和排气侧迅速达到平衡压，因此，针对如同回转式压缩机的高背压压缩机，能够顺畅地进行重启。

为此，制冷剂流路可以由第一制冷剂流路P1和第二制冷剂流路P2构成，所述第一制冷剂流路P1以压缩部为基准连接排气侧和吸气侧之间，所述第二制冷剂流路P2连接第一制冷剂流路P1的两端部。第二制冷剂流路P2的一端以压缩部(准确来讲第三流向控制件)为基准连接了排气侧，第二制冷剂流路P2的另一端以压缩部为基准连接了吸气侧。

例如，假设第一制冷剂流路P1的一端以压缩部的第三流向控制件163为基准从作为排气侧的由主轴承122与消音部14共同组成的第二空间102到作为吸气侧的缸体121的第三空间103为止时，第一制冷剂流路P1可以是向压缩机的由主轴承122与消音部14共同组成的第二空间102排出的制冷剂经由包括第一换热器2、节流阀4以及第二换热器3的制冷循环，连接至第三空间103的流路。

此外，第二制冷剂流路P2可以是以压缩部的吐出阀36为基准，压缩机的由主轴承122与消音部14共同组成的第二空间102和压缩部的第三空间103之间不经过第一换热器2、节流阀4以及第二换热器3而直接连接的流路。

其中，结合图1至图10所示，第二制冷剂流路P2可以由旁通管164构成，该旁通管164的两端分别连接于由主轴承122与消音部14组成的第二空间102和储液器15的第四空间104。

并且，第一制冷剂流路P1设置有后述的第一流向控制件161,第二制冷剂流路P2设置有后述的第二流向控制件162。

如图6中第一流向控制件及第二流向控制件的纵向剖视图。

参照图1，第一流向控制件161设置在压缩机的消音部14的排气孔处。由此，能够减小实质的排气高压的容积，由此更加缩短平衡压所需时间。

其中，第一流向控制件161可以是能够切断向从由主轴承122与消音部14组成的第二空间102向压缩机的壳体11的第一空间101排出的制冷剂在压缩机10停止时，即在第三空间103的压缩负荷被除去时向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102逆流的第一流向控制件。当然，第一流向控制件161也可以由电子阀构成，但是考虑到成本或可靠性等方面，机械阀更为恰当。

参照图6，第一流向控制件161可包括：第一外罩1611,其使由主轴承122与消音部14组成的第二空间102与压缩机的壳体11的第一空间101连通；第一阀体1612，其收容于所述第一外罩1611，通过两侧的压力差而移动，并开闭第一外罩1611；阀体限位装置1613，其为圆环形状，外侧具有螺纹，与外罩内螺纹可紧固在一起；第一外罩1611通过螺栓紧固在消音部14排气孔上。

第一外罩1611的两端被开口，并与阀体限位装置1613一起形成壳体11的第一空间开口端(第一开口端)和压缩机侧开口端(第二开口端)，在第一开口端1615和第二开口端1616之间可扩张地形成有第一阀体1612能够移动的阀空间111c。

第一开口端1615被开口并与壳体11的第一空间101连通，第二开口端1616与由主轴承122与消音部14组成的第二空间102连通。

在第一阀体1612的中央部可形成有气体连通槽。由此，第一阀体1612向第一开口端1615移动的情况下，所述第二开口端1616被打开，与其相反地，第一阀体1612向第二开口端1616移动的情况下，第一阀体1612底部斜面与第二开口端上部斜面形成密封，能够完全遮挡设置在第二开口端1616。

另外，如上所述，在由主轴承122与消音部14组成的第二空间102与储液器15之间连接旁通管164，在旁通管164设置有由第二流向控制件构成的130。

并且，第二流向控制件162与包括该第二流向控制件162并控制制冷循环装置整体的控制部电连接，即以与压缩机1联动的方式控制所述压缩机1的控制部电连接。

由此，通过控制部,第二流向控制件162与压缩机1联动而被控制。例如，当压缩机1停止，第三空间103的压缩负荷被除去时，第二流向控制件162在压缩机停止的同时打开，当压缩机1重新启动而在第三空间103产牛压缩负荷时，第二流向控制件162在压缩机1重新启动的同时关闭。

其中，旁通管164的一端与以制冷剂的吐出方向为基准，相当于比第一流向控制件161靠前的前游侧的由主轴承122与消音部14组成的第二空间102连通，旁通管164的另一端与储液器15的第四空间104连接。当然，旁通管164的一端也可以与以第一流向控制件161为基准，连接于比所述第一流向控制件161靠后的后游侧的第一换热器2，但是，在这种情况下，以第一流向控制件161与第一换热器2之间的吐出侧制冷剂管L1为对象，需要实施平衡压动作，因此，平衡压所需时间相应地延迟。

参照图6，本实施例的第二流向控制件162包括：第二外罩1621，其设置于旁通管164，形成有连通通道，该连通通道连通连接于由主轴承122与消音部14组成的第二空间102的旁通管164的高压侧和连接于储液器的第四空间的低压侧：驱动结构1624，其形成在第二外罩1621的内部，并且与控制部电连接；第二阀体1622，其与驱动结构1624的动子(没有附图标记)结合，并根据对所述驱动结构1624施加电源与否来移动，由此开闭连通通道。

另外，第二流向控制件162可构成为：通过用于独立控制盖第二流向控制件162的单独的控制部(未图示)或者如前说明的用于控制压缩机(或者，制冷循环控制)的控制部，使开度量被电性控制的双向阀。在这种情况下，第二流向控制件162可通过开度量来调节平衡压所需时间。

包括如上所述的本实施例的回转式压缩机的制冷循环装置按照如下进行动作。图8至图10是用于说明图7的制冷循环装置进行压差运转、平衡压运转、再启动运转的各示意图。

参照图9,当压缩机停止时，从由主轴承122与消音部14组成的第二空间102经由第一流向控制件161向壳体11的第一空间101方向排出的制冷剂可能向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102逆流，但是可通过第一流向控制件161来抑制。由此，制冷剂可通过压力差从第一换热器2经由节流阀4和第二换热器3并仅向储液器15的方向移动。此时，当使第一风扇2a或者第二风扇3a动作时，即便在压缩机1停止的状态下，经过第一换热器2和第二换热器3的制冷剂能够与空气进行热交换，因此能够相应地提高制冷循环装置的能量效率。

接着，参照图9，在压缩机1停止的同时，如图9所示，第二流向控制件162接通并打开旁通管164。这时，向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102排出的制冷剂中的一部分制冷剂不向冷凝器方向移动，通过由主轴承122与消音部14组成的第二空间102的压力和储液器15的第四空间104的压力之差而向旁通管164一侧移动，并向储液器15的第四空间104移动。这时，储液器15的第四空间104的压力和由主轴承122与消音部14组成的第二空间102的压力在规定的范围(通常为0.05MPa以内)内形成平衡压。这时，压缩机1维持在吸入压Ps和吐出压Pd能够重新启动压缩机的平衡压状态，压缩机1处于等待重新启动的状态。

接着，参照图10,用户对瞬间停止的制冷循环装置进行重新启动时，如图9所示，根据吸气压Ps和排气压Pd变为平衡压状态，压缩机迅速重新驱动，使在第三空间103压缩的制冷剂推第三流向控制件163，并且向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102移动，进而向压缩机的壳体11的第一空间101排出。由此，制冷循环装置能够顺畅地重新启动。此时，第二流向控制件162从打开状态转换为关闭状态，由此阻止向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102排出的制冷剂经由旁通管164向储液器15的第四空间104移动。

图11A至图11B是现有的回转式压缩机和本发明的回转式压缩机的动作的框图以及对其压力变化和电流变化的图表，图11A及图11B是现有回转式压缩机的图，图12A及图12B是本发明的图。

参照图11A,在将现有的回转式压缩机适用于制冷循环装置的情况下，当压缩机停止时，排气压Pd持续降低，吸气压Ps暂时上升后保持。

其中，用户使制冷循环装置动作，向压缩机施加电源时，压缩机内部的压力差，即吸气压Ps和排气压Pd之间的压差ΔP相当于平衡压条件(通常为10.05MPa以内)时，压缩机直接重新运转。

但是，压缩机内部的压力差比平衡压条件大时，压缩机不能启动，导致不能够对制冷剂气体进行压缩及排出。这时，作为电动部的驱动部上产生过电流，并且电机过负荷保护装置107来阻止向驱动部供给电源。这时，在过负荷保护装置107的恢复时间过去后，过负荷保护装置107恢复，向驱动部重新施加电源。但是，如果压缩机内部的压力还不能满足平衡压条件，则反复进行上述的动作。如上所述，现有的回转式压缩机需要达到平衡压条件的时间长，因此反复进行多次的上述过程。

参照图表来看，如图11B所示。即，当压缩机停止时，从压缩机1排出的制冷剂经过第一换热器2、节流阀4以及第二换热器3的制冷循环，并流入压缩机，因此，排气压(实线)缓慢的降低。实验结果，达到能够重新启动压缩机的压力条件(平衡压条件)，需要大致20分钟左右的时间。

并且，直到达到该平衡压条件为止，向驱动部供给如图11B的以下图表的重新启动电流，但是随着压缩机的重新启动多次失败，电流会周期性地产生高的峰值点。产生该峰值点的地点是过负荷保护装置107动作的地点，该峰值点之间是过负荷动作装置重新恢复的区间。如图所示，峰值点之间逐渐远离，这是因为随着压缩机的重新启动的失败反复，导致过负荷保护装置107过热，而延迟相应的恢复时间。因此，在没有达到压缩机能够重新启动的平衡压条件的状态下，向驱动部持续施加电流，由此用于防止马达的过负荷的过负荷保护装置107反复进行多次动作。

相反，参照图12A，在本实施例的回转式压缩机适用于制冷循环装置的情况下，当压缩机停止时，排气压暂时降低，吸气压暂时上升。

这时，确认第二流向控制件162的动作，当以该第二流向控制件为基准，高压侧和低压侧的压力差超过规定范围(大致1.5MPa)时，第二流向控制件162保持关闭状态，相反当比规定范围小时，第二流向控制件162打开。

其中，第二流向控制件根据其种类，在以第二流向控制件为基准，高压侧和低压侧之间的压力差非常大(大致1.5MPa以上)的情况下，也可以不打开。但是，在不是非常苛刻的条件的通常的条件下，两侧的压力差的大部分为1.5MPa以内，由此第二流向控制件可以在压缩机停止的同时打开。

这时，第二流向控制件162打开，并且向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102排出的制冷剂的一部分经由旁通管164向作为低压部的吸入侧移动，由此，压缩机内部的吸气压Ps和排气压Pd迅速达到平衡压条件。

此时，当用户驱动制冷循环装置，并向压缩机的驱动部施加电源时，压缩机内部的压力差已经满足平衡压条件(通常为0.05MPa以内)，因此，压缩机直接进行重新运转。作为参考，图12B是示出在如图12A所示的时间内多次反复接通或关闭制冷循环装置，来实验压缩机是否重新启动的图表。

如图所示，当压缩机停止时排气压(粗实线)瞬间降低，吸气压暂时上升后保持恒定。

此时，第二流向控制件162进行动作，旁通管164打开，并且以压缩部为基准向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102排出的制冷剂的一部分经由旁通管164向储液器15的第四空间104移动，并且，压缩机内部的排气压Pd和吸入压Ps迅速达到平衡压条件，由此，由主轴承122与消音部14组成的第二空间102形成中间压(细实线)。

由此，如图12B的粗实线所示，排气压Pd多次反复波动，并且与图11B比较时，在相同的时间内，本发明的压缩机执行多次重新启动。

如图12B的下侧所示，当重新启动的电流向电机供给时，在重新启动时大部分的区间形成正常的电流供给，由此能够稳定地进行重新运转。

由此可知，在制冷循环装置停止时，压缩机停止的同时吸气压和排气压迅速形成平衡压，使得压缩机的重新启动能够顺畅地实现，因此，过负荷保护装置不频繁地反复进行接通或断开，从而能够防止过负荷保护装置的故障。不仅如此，能够防止因过压缩导致驱动部过热进而驱动部受损，从而能够提高压缩机的可靠性。

图13是比较现有的回转式压缩机和本发明的回转式压缩机的重新启动的时刻以及稳定化步骤的图表。在适用现有的回转式压缩机的情况下，如上所述，从压缩机排出的制冷剂经由冷凝器、膨胀阀、蒸发器而进行循环，因此，在压缩机能够重新启动的状态，即为了满足吸气压和排出压之间的平衡压条件(压差0.05MPa以内)而所需要的时间(平衡压所需时间)比本发明多很多。由此，现有的回转式压缩机的能够重新启动的时刻比本发明的回转式压缩机能够重新启动的时刻晚很多。因此，用户在适用现有的回转式压缩机的情况下，即便想重新运转制冷循环装置，但是由于压缩机不能够迅速地重新启动，导致制冷循环装置也不能够快速地重新运转，由此，出现如图11B中说明的问题。

相反，在本发明中，如上所述，在压缩机停止同时，利用旁通管164和第二流向控制件162来预先实施平衡压，由此，不需要单独的平衡压所需时间，或者即便需要，也相对于相关技术，时间短。由此，当用户想要重新启动制冷循环装置时，压缩机能够迅速重新启动，从而制冷循环装置相对于相关技术能够非常快速地进入正常运转。因此，木发明相对于相关技术能够提高能量效率。

并且，在制冷循环装置的稳定负荷区间内，本发明相对于相关技术，能够快速地进入稳定化阶段。由此可知，本发明的适用回转式压缩机的制冷循环装置相对于适用现有的回转式压缩机的制冷循环装置，能够提高能量效率。

另外，针对本发明的回转式压缩机的第二流向控制件的其他实施例，如下所述。

即，在上述的实施例中，第二流向控制件与压缩机的接通或关闭联动，由此自动地进行开闭，但是，在本实施例中，第二流向控制件的开闭时刻以与压缩机的接通或关闭独立的方式进行控制。

例如，第二流向控制件162以该第二流向控制件162相对于压缩机，独立地进行控制的方式与相对于压缩机控制部单独地设置的阀控制部电连接，由此，可以相对于驱动部独立地进行控制。

这种阀控制部可以确认驱动部的驱动与否，在驱动部正在驱动时，关闭旁通管164,在驱动部停止时，打开旁通管164。

即，在上述的实施例中，第二流向控制件162在压缩机1的电动部停止时，即驱动部停止同时打开旁通管164，但是本实施例的阀控制部在驱动部停止后经过规定时间，打开旁通管164。当然，在压缩机1停止状态下，旁通管164不打开时，第一流向控制件161的吸气压相对于该第一流向控制件161的排气压变高，从而不能够迅速地关闭，由此，向壳体11的第一空间101方向排出的制冷剂有可能向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102方向逆流。但是，当第二流向控制件162连接于单独的阀控制部时，根据运转条件，可以以各种方式对制冷循环装置进行控制。

另外，参照图2至图5说明本发明的回转式压缩机的旁通管的分管位置的其他实施例。

即，在上述的实施例中，旁通管的出口端与储液器的第四空间连通，但是，在本实施例中，如图4所示，旁通管164的出口端与吸入管114连接。

在这种情况下，根据从由主轴承122与消音部14组成的第二空间102向吸入管114直接连通，平衡压所需时间进一步缩短。需要说明的是，向由主轴承122与消音部14组成的第二空间102排出的油或液态制冷剂不经由储液器15的第四空间104，而直接流入第三空间103,因此，优选为在旁通管164的入口端设置油分离装置或者液态制冷剂分离装置等。

此外，如图5所示，旁通管164的出口端也可以与储液器15的入口侧连接，即与吸入侧制冷剂管L2连接。

在这种情况下，旁通管164的出口端可以与吸入侧制冷剂管L2连接，因此，相对于旁通管164的出口端与储液器15的第四空间104连通，旁通管的连接作业相应地容易。

此外，如图11所示，当压缩机为副轴承排气时，旁通管164的入口端也可以直接与副轴承连接，采用如主轴承连接的方式，旁通管164出口端可实行如上述的各种连接方式。

另外，在上述的实施例中，虽然说明了回转式压缩机仅执行包括停止的功率运转的单一运转模式，但是根据情况，也可以相同地适用于上述实施例以外的还包括怠速运转的多个运转模式。

例如，当功率运转是驱动压缩机来生成压力负荷的状态，停止是压缩机关闭(0FF)而除去压力负荷的状态时，怠速运转是虽然压缩机驱动，但不工作，压缩负荷被除去的状态。

因此，在适用上述的实施例中所述的第一流向控制件、旁通管以及第二流向控制件时，根据需要，也可以在怠速运转的情况下压缩部的吸入侧和吐出侧之间实现平衡压状态。

另外，本发明的制冷设备可以为前述的空调设备以外，还可以为其他的空调设备，或者其他的制冷设备，例如冰箱等。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (24)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内具有第一空间；

压缩部，所述压缩部内具有第三空间，且所述第三空间具有吸入口和吐出口；

消音部，所述消音部内具有第二空间，所述第二空间适于连通所述第三空间；

第一流向控制件，所述第一流向控制件的进出口分别连通所述第二空间和所述第一空间，用于流体从所述第二空间向所述第一空间单向流通；

驱动部，所述驱动部与所述压缩部相连，所述驱动部用于驱动所述压缩部从所述吸入口向所述吐出口泵送流体。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

第二流向控制件，所述第二流向控制件分别与所述压缩部的吸入侧和吐出侧连通，所述第二流向控制件在隔断和接通所述压缩部的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换。

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

第三流向控制件，所述第三流向控制件与所述压缩部相连，且所述第三流向控制件在使所述第三空间接通和断开所述第二空间的状态之间可转换。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

第二流向控制件，所述第二流向控制件分别与所述压缩部的吸入侧和吐出侧连通，所述第二流向控制件在隔断和接通所述压缩部的吸入侧和吐出侧的状态之间可转换，

其中，所述第二流向控制件的一端连通至所述第一流向控制件和所述第三流向控制件之间，所述第二流向控制件的另一端连通至所述第一流向控制件和所述压缩部的吸入口之间。

5.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，

当所述压缩部产生压缩负荷时，所述第二流向控制件关闭；

当除去所述压缩部中的压缩负荷时，所述第二流向控制件打开。

6.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，所述第二流向控制件与所述驱动部联动，以在所述驱动部运行时所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧断开、且在所述驱动部停止时所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧接通。

7.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，所述第二流向控制件与所述驱动部同时启动和/或同时关闭。

8.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

检测部，所述检测部与所述驱动部信号传输并检测所述第二流向控制件，以在启动所述驱动部之前所述检测部检测所述第二流向控制件的状态。

9.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，所述驱动部与所述第二流向控制件相互独立地被控制。

10.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述第二流向控制件的一端连通至所述第二空间。

11.根据权利要求2或10所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

储液器，所述储液器连通所述压缩部的吸入口，

其中，所述第二流向控制件的另一端连通所述储液器；或所述第二流向控制件的另一端连通所述储液器与所述压缩部之间的管路。

12.根据权利要求2或4所述的压缩机，其特征在于，所述第二流向控制件外置于所述壳体，所述压缩机还包括：

旁通管，所述第二流向控制件分别连通所述压缩部的吸入侧和吐出侧，且所述旁通管与所述第二流向控制件串接。

13.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，如果所述压缩部的吸入侧和吐出侧之间的压力差不小于基准值，所述第二流向控制件使所述压缩部的吸入侧和吐出侧接通，且所述驱动部延迟启动。

14.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述基准值不大于1.5MPa；或所述基准值不小于0.05MPa。

15.根据权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述第一流向控制件与所述第三流向控制件具有相同的结构。

16.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述驱动部、所述压缩部、所述消音部以及所述第一流向控制件中的至少一个设于所述壳体内。

17.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩部包括：

滚子；

缸体，所述缸体环绕所述滚子，且所述缸体沿轴线方向的两侧分别由主轴承和副轴承封闭，所述缸体与所述滚子之间形成第三空间；

挡板，所述挡板可伸缩地设在所述滚子上，所述挡板与所述滚子分别抵接所述缸体的内周面以将所述第三空间分割为吸气腔和压缩腔；

转轴，所述转轴与所述滚子相连以驱动所述滚子旋转压气，所述转轴贯穿所述主轴承，

其中，所述驱动部与所述转轴相连，所述消音部为盖设于所述主轴承上的盖板。

18.根据权利要求17所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承包括：

主体部，所述主体部封闭所述缸体；

延伸部，所述延伸部沿所述压缩部的轴线朝远离所述压缩部的方向延伸；

其中，所述转轴穿过所述主体部连接所述滚子，所述延伸部套接于所述转轴外周面上，所述消音部环绕所述延伸部设置。

19.根据权利要求18所述的压缩机，其特征在于，所述延伸部的外周面为具有阶梯轴形状，所述消音部的内周沿抵靠于所述延伸部的台阶处。

20.根据权利要求1、17-19中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述消音部盖设于所述压缩部上并盖住所述吐出口，所述消音部与所述压缩部配合形成所述第二空间。

21.根据权利要求20所述的压缩机，其特征在于，所述消音部过盈配合连接、压紧连接或由密封圈密封连接所述压缩部。

22.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述消音部安装于所述第一流向控制件上。

23.根据权利要求22所述的压缩机，其特征在于，所述消音部与所述第一流向控制件螺纹连接、螺钉连接、螺栓连接、焊接连接或至少部分一体成型。

24.一种制冷装置，其特征在于，包括：压缩机、第一换热器和第二换热器，所述压缩机、所述第一换热器以及所述第二换热器连接成循环回路，所述压缩机为根据权利要求1-23中任一项所述的压缩机。