CN108625211A - 一种海上水中构件装置系留缆绳及制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种海上水中构件装置系留缆绳及其制造方法，涉及船舶装备制造领域，本发明所述缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。通过其独特工艺制造出强度大、重量轻、低蠕化、耐老化、浮于水、易操作，耐磨性的长久性水中构件装置系留缆绳。

Description

一种海上水中构件装置系留缆绳及制造方法
技术领域
本发明涉及船舶装备制造领域，具体涉及一种海上水中构件装置系留缆绳及其制造方法。
背景技术
目前，海上水中构件装置中使用的系留缆绳由于绳体较长，导致重量随之增加，浮体浮力无法支撑，其耐磨性差及超高的蠕变性能，致使缆绳老化程度加快。因此，一种高强度、高耐磨性、低蠕变、质量轻便的系留缆绳则成为船舶业所急需要的。
发明内容
本发明要解决的问题是克服现有技术的不足，提供一种高强度、高耐磨性、低蠕变、质量轻便的海上水中构件装置系留缆绳。
本发明系留缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。
其中所述超高分子聚乙烯采用DM20等级纤维。
所述耐磨高强型聚酯纤维选用纤度1118耐磨高强型涤纶。
一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒。
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用。
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
本发明的有益效果为，采用上述结构即能满足水中构件装置在风暴中定位时最大载荷对刚度的要求，能保证具有足够的弹性来削弱由波浪运动引起的最大峰值载荷，且具有低蠕变性，比钢缆和锚链系泊系统具有更轻、更安全、更耐久的优势。
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征与功效易于明白了解，下面结合实施例对本发明作进一步的解释说明。
实施例一
本发明系留缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。
一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒。
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用。
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
实施例二
本发明系留缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。其中所述超高分子聚乙烯采用DM20等级纤维。
一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒。
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用。
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
实施例三
本发明系留缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。所述耐磨高强型聚酯纤维选用纤度1118耐磨高强型涤纶。
一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒。
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用。
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
实施例四
本发明系留缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。所述超高分子聚乙烯采用DM20等级纤维，耐磨高强型聚酯纤维选用纤度1118耐磨高强型涤纶。
一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒。
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用。
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
上述内容为发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。

Claims (4)

1.一种海上水中构件装置系留缆绳，其特征在于所述缆绳由皮芯复合双层结构组成，其中内层缆芯由超高分子量聚乙烯制成，缆芯外层由耐磨高强型聚酯纤维编织成高韧耐磨套管。
2.根据权利要求1所述的海上水中构件装置系留缆绳，其特征在于所述超高分子聚乙烯采用DM20等级纤维。
3.根据权利要求1所述的海上水中构件装置系留缆绳，其特征在于所述耐磨高强型聚酯纤维选用纤度1118耐磨高强型涤纶。
4.一种海上水中构件装置系留缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
8股缆芯制作：
制粗纱，选取纤度1740dtex DM20超高分子量聚乙烯纤维3根，捻合成粗纱；
制绳纱，将7根合成的粗纱捻合成绳纱；
制绳股，将3根合成的绳纱捻合成绳股；
编绳，将8根合成的绳股经制绳机编织成8股缆芯；
浸树脂，将8股缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
预拉处理，采用特制拉力机对缆芯进行预拉，拉力为缆绳设计的实际使用拉力的2~3倍，预拉时间50~60秒；
烘干，预拉处理后，将缆芯放到绳架上晾干或送入烘房烘干，同时卷装成形候用；
高韧耐磨套管编制：
拼线，选取纤度1118D耐磨高强型涤纶长丝3根，捻合成粗纱；
加捻，将拼线后的7根粗纱，通过加捻机进行加捻，制作绳纱；
制股，将加捻后的3根绳纱，在制股机上制成符合双层编绳机绽子大小的筒子绳股；
编制，将32根绳股围绕缆芯经双层编绳机一次性编织成高韧耐磨套管。
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CN111996824A (zh) * 2020-08-21 2020-11-27 江苏神力船舶设备有限公司 一种船舶用耐低温缆绳的制造方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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