CN108622043B - 一种爬升式电动自行车移车装置 - Google Patents

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Abstract

一种爬升式电动自行车移车装置,其上均布工作孔的立柱固定在上、下底板中部,上、下底板之间均布设置三个脚杆,每个脚杆下安装有万向轮。上、下滑座活动套装在立柱上,上、下滑座上分别设置有套装控制弹簧的上部、下部升降销,该两升降销中部分别固定有上、下限位销;升降扳手铰接在上滑座上,提升连杆一端铰接在下滑座上,另一端铰接在升降扳手上。用作抬举电动自行车的两个支撑杆铰接在上滑座上。开关扣活动套装在上滑座的凸台上,开关弹簧固定在该凸台底面与开关扣之间。升降扳手铰接在上滑座上并与开关扣接触。抬起开关扳手和向下扳动升降扳手,上滑座上行,下滑座不动;压下开关扳手和向上扳动升降扳手,下滑座上行,上滑座不动。相反操作实现上、下滑座的下行。本装置具有结构合理,制造成本低,占地小,使用方便,实用等特点。

Description

一种爬升式电动自行车移车装置
技术领域
本发明属于电动自行车移车用移车设备技术领域,特别是机械爬升式电动自行车移车装置。
背景技术
随着各大城市电动自行车拥有量的逐年增加,停车问题日益突出。具体表现在:由于停车位位置较偏或难以寻找。车主随意停车、乱停车,致使较多地出现车辆停放拥挤、挤占专用车位、占用专用销防通道、路边违规停放等现象。要保证车辆行驶通道的通畅,就需要将违规停放车辆移开原位置,而车主停放后总是将龙头锁住,主动轮处于刹车状态,不能随意拖动。又因为电动自行车相对较重,一般单人无法搬动。故在驾驶员不在场的情况下,只有使用专用移车工具才可将车移开。因此为了解决城市小区停车难的问题,新型多功能电动自行车移车装置也存在巨大的市场。
据检索,目前已有用于电动自行车的移车装置出现,例如中国专利申请CN201711122215.0公开的“一种电动车移车器”,该专利所述的抬车器可用于车辆爆胎时的抬起检修,但抬车步骤复杂繁琐,对于非检修场合的使用体现出较多不便。再如中国专利申请号CN201710871175.3公开的“用于搬动共享单车和共享电动车的移车器”,该专利所述的移车器结构复杂,对于电动自行车搬运的用途来说,设备体积大,制造及维护成本高,不利于日常的使用和收起存放。
鉴于上述状况,有必要研发一种方便易用,可靠高效的电动自行车移车装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构合理,制造成本低廉,占地小,使用方便和实用性良好的电动自行车移车装置。本发明的目的是这样实现的:一种爬升式电动自行车移车装置置,钢质的上底板和下底板的形状相同,其上开有多个工作孔的矩管立柱的下端从上向下穿过上底板上的孔后焊接在下底板上,立柱与上底板上的孔过盈配合;三个脚杆均布设置在上、下底板之间:其中一个脚杆内端经螺栓固定在上、下底板之间,另外两个脚杆内端分别通过一根销栓铰接在上、下底板之间,该销栓活动插挂在上、下底板上的弧形槽口之上,上、下底板上的两个弧形槽口的形状对称,上述三个脚杆外端下部均安装有万向轮;下滑座结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前后两侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一个竖向板,该竖向板上有一个下安装孔,下安装孔正对的其前侧立板上有一通孔;上滑座结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前、后侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一竖向板,该竖向板上有一个上安装孔,上安装孔正对的其前侧立板上有一通孔,且其前侧立板上位于该通孔上方有一个长方体形的凸台,凸台左边的前侧立板上固联有一具有定位孔的管节,其下底板下方固联有一长方体形基台,该基台后侧立面上固定有具有安装孔的两对耳板;位于下方的下滑座和位于上方的上滑座通过其上的中心滑槽套装在立柱上形成滑动配合;上部升降销活动地穿插在上滑座的上安装孔和其前侧立板的通孔中,上限位销固定在上部升降销中部,一个控制弹簧套装在该上部升降销上;下部升降销活动地穿插在下滑座的下安装孔和其前侧立板的通孔中,下限位销固定在下部升降销中部,另一控制弹簧套装该下部升降销上;上、下部升降销均具有相同的楔形头部;升降扳手内端通过销栓与上滑座的两个耳板上的上连接孔铰接,升降扳手内端向外处通过销栓与提升连杆上端铰接,提升连杆下端通过销栓与下滑座的两个耳板上的下连接孔铰接;开关扣上部的由左、右侧立板和前侧立板构成的卡口活动套装在上滑座的凸台上,开关弹簧竖向固定在该凸台与开关扣之间;
开关扣卡口的右侧立板的向下延伸板上有两个齿突,开关扣上行,上限位销顶靠在开关扣的一个齿突的齿顶上,下限位销顶靠在开关扣的另一个齿突的齿底上;开关扣下行,上限位销顶靠在开关扣的一个齿突的齿底上,下限位销顶靠在开关扣的另一个齿突的齿顶上;开关扳手通过销栓铰接在上滑座的管节的定位孔上,且开关扳手的弧形面抵靠在开关扣的卡口下部,用作承抬电动自行车的两根支撑杆分别经销栓铰接在上滑座的两对耳板的安装孔上。
所述上、下底板均为其三个角倒为圆角的三角形,所述立柱位于上、下底板的中心位置上。
所述立柱顶部固定有一个移动把手。所述开关扣的齿突形状为等腰梯形。
本爬升式电动自行车移车装置,包括:爬竿起升装置、脚架底座移动装置。脚架底座移动装置设有上底板和下底板,在上底板和下底板之间安装有三根脚杆,其中一根脚杆一端通过螺栓固定在上底板和下底板的前端,其余两根脚杆一端固定有销栓,销栓与上底板和下底板的滑槽间隙配合,三根脚杆的另一端分别固定有万向轮;上底板中心设有矩形孔与立柱过盈配合,立柱的最低端与下底板焊接固定,立柱的最上端固定有移动把手;下滑座通过中心滑槽与立柱间隙配合,下部升降销中部固定有下限位销,控制弹簧嵌套在下部升降销上,控制弹簧的一端与下限位销固定,控制弹簧另一端与下滑座固定,下部升降销与下滑座的下安装孔间隙配合。上滑座通过中心滑槽在下滑座的上方与立柱间隙配合。上部升降销中部固定有上限位销,控制弹簧嵌套在上限位销上,控制弹簧的一端与上部升降销固定,控制弹簧另一端与上滑座固定,上部升降销与上滑座的上安装孔间隙配合。开关扳手通过销栓与上滑座的定位孔铰接。两根支撑杆分别通过销栓与上滑座的安装孔和安装孔铰接;升降扳手一端通过销栓与上滑座的上连接孔铰接,同时升降扳手的另一个孔通过销栓与提升连杆的一端铰接,提升连杆的另一端通过销栓与下滑座的下连接孔铰接。开关扣与上滑座和下滑座间隙配合,上限位销、下限位销与开关扣接触连接,开关弹簧一端与上滑座固定,另一端与开关扣固定。
所述的工作孔在立柱上成排等距分布,孔大小与升降销间隙配合;所述的上底板和下底板均为对称结构;
本发明的工作过程和工作原理:
上升过程:
向上抬起开关扳手,带动开关扣向上抬起至工作位,此时开关压簧压缩,同时由于控制压簧的作用,上限位销和下限位销将紧靠在开关扣上。行程初始位置,上部升降销和下部升降销均伸入立柱工作孔中,向下扳动升降扳手,此时下滑座由于下部升降销为楔形结构,在工作孔内的限制保持不动,通过提升连杆和升降扳手的连杆动作向上挤压上部升降销,因为上部升降销为楔形结构,上部升降销退出工作孔,由于控制压簧作用,上部升降销进入上一个工作孔,从而带动上滑座沿立柱向上运动;然后向上扳动升降扳手,此时上滑座由于上部升降销在工作孔内的限制保持不动,通过提升连杆和升降扳手的连杆动作向上提升下部升降销,下部升降销退出工作孔,由于控制压簧作用,下部升降销进入上一个工作孔,从而带动下滑座沿立柱向上运动因此上滑座和下滑座均上升一个工作孔高度,完成一次抬升动作。
下降过程:
向下扳动开关扳手,开关扣向下回位至下方位,并使开关压簧不工作。此时向下扳动升降扳手,使上滑座和下滑座的距离拉开,由于此时开关压簧不工作,故上部升降销和下部升降销没有紧靠与开关扣,控制压簧不工作,此时两升降销都将退出孔中,上滑座和下滑座均下降至初始位置,从而实现下降工作。
与现有技术比较,本发明的有益效果是:装置设计紧凑,占地小,效率高,方便耐用。运用杠杆原理,抬升轻松,操作简单,维护方便。闲时可折叠收放,节省空间。装置运用场合多样,适用于各类电动自行车甚至部分摩托车。装置不仅可以运用在小区停车场的车辆停放整理,还能应用于故障车辆修理,电动自行车交通事故移车处理等。装置为机械结构,低碳环保不费电,功能强大、制造容易、使用方便。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
图2是本发明工作时展开示意图;
图3是本发明爬竿起升机构示意图;
图4是本发明爬竿起升机构工作剖面示意图;
图5是本发明脚架底座移动机构示意图;
图6是本发明开关扣零件示意图;
图7是本发明上滑座零件示意图;
图8是图7所示上滑座零件另一视角方向示意图;
图9是本发明下滑座零件示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明做进一步的详细说明:
图1、图2示出,一种爬升式电动自行车移车装置置,钢质的上底板16和下底板17的形状相同,其上开有多个工作孔的矩管立柱1的下端从上向下穿过上底板16上的孔后焊接在下底板上,立柱与上底板上的孔过盈配合;三个脚杆14均布设置在上、下底板之间:其中一个脚杆内端经螺栓固定在上、下底板之间,另外两个脚杆内端分别通过一根销栓铰接在上、下底板之间,该销栓活动插挂在上、下底板上的弧形槽口之上,上、下底板上的两个弧形槽口的形状对称,上述三个脚杆14外端下部均安装有万向轮15;下滑座3结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前后两侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一个竖向板,该竖向板上有一个下安装孔24,下安装孔24正对的其前侧立板上有一通孔;上滑座2结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前、后侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一竖向板,该竖向板上有一个上安装孔19,上安装孔19正对的其前侧立板上有一通孔,且其前侧立板上位于该通孔上方有一个长方体形的凸台,凸台左边的前侧立板上固联有一具有定位孔23的管节,其下底板下方固联有一长方体形基台,该基台后侧立面上固定有具有安装孔21、22的两对耳板;位于下方的下滑座3和位于上方的上滑座2通过其上的中心滑槽套装在立柱1上形成滑动配合;上部升降销6活动地穿插在上滑座2的上安装孔24和其前侧立板的通孔中,上限位销8固定在上部升降销6中部,一个控制弹簧套装在该上部升降销6上;下部升降销26活动地穿插在下滑座3的下安装孔24和其前侧立板的通孔中,下限位销7固定在下部升降销26中部,另一控制弹簧9套装该下部升降销26上;上、下部升降销6、26均具有相同的楔形头部;升降扳手5内端通过销栓与上滑座2的两个耳板上的上连接孔20铰接,升降扳手5内端向外处通过销栓与提升连杆4上端铰接,提升连杆4下端通过销栓与下滑座3的两个耳板上的下连接孔25铰接;开关扣10上部的由左、右侧立板和前侧立板构成的卡口活动套装在上滑座2的凸台上,开关弹簧13竖向固定在该凸台与开关扣10之间;
开关扣10卡口的右侧立板的向下延伸板上有两个齿突,开关扣上行,上限位销8顶靠在开关扣的一个齿突的齿顶上,下限位销7顶靠在开关扣的另一个齿突的齿底上;开关扣下行,上限位销8顶靠在开关扣的一个齿突的齿底上,下限位销7顶靠在开关扣的另一个齿突的齿顶上;开关扳手11通过销栓铰接在上滑座2的管节的定位孔23上,且开关扳手的弧形面抵靠在开关扣的卡口下部,用作承抬电动自行车的两根支撑杆18分别经销栓铰接在上滑座2的两对耳板的安装孔21、22上。
另外两个脚杆均固定在销栓上,销栓插挂在上、下底板的弧形槽口上,且销栓的上、下端大头位于上、下底板之外,该大头不能从弧形槽口中脱出。上、下底板16、17均为其三个角倒为圆角的三角形,所述立柱1位于上、下底板的中心位置上。立柱1顶部固定有一个移动把手12。开关扣的齿突形状为等腰梯形。
爬升式电动自行车移车装置包括:爬竿起升机构、脚架底座移动机构。脚架底座移动机构设有上底板16和下底板17,在上底板16和下底板17之间安装有三根脚杆14,其中一根脚杆14一端通过螺栓固定在上底板16和下底板17的前端,其余两根脚杆14一端固定有销栓,销栓与上底板16和下底板17的滑槽间隙配合(滑动配合),三根脚杆14的另一端分别固定有万向轮15;上底板16中心设有矩形孔与立柱1过盈配合,立柱1的最低端与下底板焊接固定,立柱1的最上端固定有移动把手12;下滑座3通过中心滑槽与立柱1间隙配合(滑动配合),下部升降销26中部固定有下限位销7,控制弹簧9嵌套在下部升降销26上,控制弹簧9的一端与下限位销7固定,控制弹簧9另一端与下滑座3固定,下部升降销26与下滑座3的下安装孔24间隙配合。上滑座2通过中心滑槽在下滑座3的上方与立柱1间隙配合(形成滑动配合关系)。上部升降销6中部固定有上限位销8,另一控制弹簧嵌套在上部升降销6上,另一控制弹簧的一端与上部限位销8固定,另一控制弹簧另一端与上滑座2固定,上部升降销6与上滑座2的上安装孔19间隙配合。开关扳手11通过销栓与上滑座2的定位孔23铰接。两根支撑杆18分别通过销栓与上滑座2的安装孔21和安装孔22铰接;升降扳手5一端通过销栓与上滑座2的上连接孔20铰接,同时升降扳手5的另一个孔通过销栓与提升连杆4的一端铰接,提升连杆4的另一端通过销栓与下滑座3的下连接孔25铰接。开关扣10与上滑座2和下滑座3间隙配合,上限位销8、下限位销7与开关扣10接触连接,开关弹簧13一端与上滑座2固定,另一端与开关扣10固定。
所述的工作孔在立柱上成排等距分布,孔大小与上部、下部升降销间隙配合;
所述的上底板16和下底板17均为对称结构;
两根支撑杆18用作伸入电动自行车两车轮之间的下部,以便将电动自行车抬举。
本发明的工作过程和工作原理:
上升过程:
向上抬起开关扳手11,带动开关扣10向上抬起至工作位,此时开关压簧13压缩,同时由于控制压簧9的作用,上限位销8和下限位销7将紧靠在开关扣10上(参见图3)。两根支撑杆18用作伸入电动自行车两车轮之间的下部,以便将车抬举。行程初始位置,上部升降销6和下部升降销26均伸入立柱1工作孔中,向下扳动升降扳手5,此时下滑座3由于下部升降销26为楔形结构,在工作孔内的限制而保持不动,通过提升连杆4和升降扳手5的连杆动作向上挤压上部升降销6,因为上部升降销6为楔形结构,上部升降销6退出工作孔,由于控制压簧作用,上部升降销6进入上一个工作孔,从而带动上滑座2沿立柱1向上运动;然后向上扳动升降扳手5此时上滑座2由于上部升降销6在工作孔内的限制保持不动,通过提升连杆4和升降扳手5的连杆动作向上提升下部升降销26,下部升降销26退出工作孔,由于控制压簧9作用,下部升降销26进入上一个工作孔,从而带动下滑座3沿立柱1向上运动。因此上滑座2和下滑座3均上升一个工作孔高度,完成一次抬升动作。
下降过程:
向下扳动开关扳手11,开关扣10向下回位至下方位,并使开关弹簧13不工作(不受力)。此时向下扳动升降扳手5,使上滑座2和下滑座3的距离拉开,由于此时开关压簧13不工作,故上部升降销6和下部升降销26没有紧靠开关扣10,脱离与开关扣的接触,控制压簧不工作,此时上部、下部升降销都将退出立柱上的工作孔中(参见图3),上滑座2和下滑座3均下降至初始位置,从而实现下降工作。
向上行程:向上抬起开关扳手11时开关扣上行,上限位销8顶靠在开关扣的一个齿突的齿顶上,下限位销26顶靠在开关扣另一齿突的齿底上(图3),导致上部升降销6从立柱工作孔中脱离以及下部升降销26仍然停留在立柱的工作孔中(图4),此时,向下扳动升降扳手5,由于提升连杆4和升降扳手的连杆动作向上施加反作用力,上滑座沿立柱向上运动,下滑座位置不变;
向下压下开关扳手11时,开关扣下行,上限位销8顶靠在开关扣的一个齿突的齿底上,下限位销26顶靠在开关扣另一齿突的齿顶上,导致下部升降销26从立柱工作孔中脱离出来以及上部升降销6停留在立柱的工作孔中,此时,向上扳动升降扳手5,由于提升连杆4和升降扳手的连杆动作施加向下反作用力,下滑座沿立柱上行,上滑座位置不变。
向下行程与向上行程的操作过程相反。

Claims (4)

1.一种爬升式电动自行车移车装置,其特征在于,钢质的上底板(16)和下底板(17)的形状相同,其上开有多个工作孔的矩管立柱(1)的下端从上向下穿过上底板(16)上的孔后焊接在下底板上,立柱与上底板上的孔过盈配合;三个脚杆(14)均布设置在上、下底板之间:其中一个脚杆内端经螺栓固定在上、下底板之间,另外两个脚杆内端分别通过一根销栓铰接在上、下底板之间,该销栓活动插挂在上、下底板上的弧形槽口之上,上、下底板上的两个弧形槽口的形状对称,上述三个脚杆(14)外端下部均安装有万向轮(15);下滑座(3)结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前后两侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一个竖向板,该竖向板上有一个下安装孔(24),下安装孔(24)正对的其前侧立板上有一通孔;上滑座(2)结构为:竖向中心滑槽贯通其上、下底板,其前、后侧立板向右延伸形成两个耳板,与其下底板连接的左、右两个杆件向前延伸后再向上延伸的二者之间形成一竖向板,该竖向板上有一个上安装孔(19),上安装孔(19)正对的其前侧立板上有一通孔,且其前侧立板上位于该通孔上方有一个长方体形的凸台,凸台左边的前侧立板上固联有一具有定位孔(23)的管节,其下底板下方固联有一长方体形基台,该基台后侧立面上固定有具有安装孔(21、22)的两对耳板;位于下方的下滑座(3)和位于上方的上滑座(2)通过其上的中心滑槽套装在立柱(1)上形成滑动配合;上部升降销(6)活动地穿插在上滑座(2)的上安装孔(24)和其前侧立板的通孔中,上限位销(8)固定在上部升降销(6)中部,一个控制弹簧套装在该上部升降销(6)上;下部升降销(26)活动地穿插在下滑座(3)的下安装孔(24)和其前侧立板的通孔中,下限位销(7)固定在下部升降销(26)中部,另一控制弹簧(9)套装该下部升降销(26)上;上、下部升降销(6、26)均具有相同的楔形头部;升降扳手(5)内端通过销栓与上滑座(2)的两个耳板上的上连接孔(20)铰接,升降扳手(5)内端向外处通过销栓与提升连杆(4)上端铰接,提升连杆(4)下端通过销栓与下滑座(3)的两个耳板上的下连接孔(25)铰接;开关扣(10)上部的由左、右侧立板和前侧立板构成的卡口活动套装在上滑座(2)的凸台上,开关弹簧(13)竖向固定在该凸台与开关扣(10)之间;
开关扣(10)卡口的右侧立板的向下延伸板上有两个齿突,开关扣上行,上限位销(8)顶靠在开关扣的一个齿突的齿顶上,下限位销(7)顶靠在开关扣的另一个齿突的齿底上;开关扣下行,上限位销(8)顶靠在开关扣的一个齿突的齿底上,下限位销(7)顶靠在开关扣的另一个齿突的齿顶上;开关扳手(11)通过销栓铰接在上滑座(2)的管节的定位孔(23)上,且开关扳手的弧形面抵靠在开关扣的卡口下部,用作承抬电动自行车的两根支撑杆(18)分别经销栓铰接在上滑座(2)的两对耳板的安装孔(21、22)上;所述套装在上部升降销(6)的控制弹簧一端与上限位销(8)固定,另一端与上滑座(2)固定;所述套装在下部升降销(26)的另一控制弹簧(9)一端与下限位销(7)固定,另一端与下滑座(3)固定;所述立柱(1)上的工作孔成排等距分布,孔大小与上部、下部升降销间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种爬升式电动自行车移车装置,其特征在于,所述上、下底板(16、17)均为其三个角倒为圆角的三角形,所述立柱(1)位于上、下底板的中心位置上。
3.根据权利要求2所述的一种爬升式电动自行车移车装置,其特征在于,所述立柱
(1)顶部固定有一个移动把手(12)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种爬升式电动自行车移车装置,其特征在于,所述开关扣的齿突形状为等腰梯形。
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