CN108620938A - 一种内嵌式平衡缸结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种内嵌式平衡缸结构，本发明可以实现立式加工中心Z向主轴箱自重的平衡，减少Z向运动时Z向电机的负载。其中包括氮气平衡缸的安装方式、液压管路的走线方式和主轴箱的结构设计。可以解决传统立加安装氮气平衡缸时平衡缸过高的问题，减少因高度问题而在机床运输过程中平衡缸部件的拆装情况。

Description

一种内嵌式平衡缸结构

技术领域

本发明涉及数控立式加工中心领域，具体为一种内嵌式的、氮气平衡结构。

背景技术

机床类加工中心的氮气平衡系统，替代了传统的主轴配重块配重，既减少了原材料的资源损耗、降低了机床的总重量，同时也减小了主轴运动产生的微震动，提高了产品精度。

目前，氮气平衡系统中的氮气平衡缸具有体积小、节能能源等特点，然而，现有的氮气平衡缸的消声器多为外置结构，且外部环境中水气、油雾、灰尘较多，使得消声器的使用寿命大大缩短，此外，现有氮气平衡缸的消声器降噪效果较差，由此，急需解决。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种内嵌式平衡缸结构。

技术方案：一种内嵌式平衡缸结构，包括平衡缸支架、万向接头安装板、万向接头、平衡缸主体、平衡缸座、主轴箱、立柱、液压管、坦克链；

通过平衡缸支架、万向接头安装板、万向接头、平衡缸主体、平衡缸座这五个部件将铣头和立柱连接在一起，主轴箱上预留安装氮气平衡缸的通孔，将氮气平衡缸缸体放入主轴箱上的预留孔内，通过平衡缸座将氮气平衡缸和主轴箱连接在一起；平衡缸主体上接液压管，连接到储气罐，液压管走坦克链，结构上端氮气平衡缸的工作杆通过万向接头、万向头安装板、平衡缸支架三个部件和立柱连接在一起；在使用时，储气罐通过液压管对平衡缸上方提供压力，压力对平衡缸内的活塞产生一个力，这个力的大小约等于主轴箱及其上面安装的各部件的重力的和；通过万向接头，可以消除平衡缸主体和导轨之间不平行对运动产生的影响，利用坦克链，使得液压管路能够跟随主轴运动而运动。

有益效果：本发明可以实现立式加工中心Z向主轴箱自重的平衡，减少Z向运动时Z向电机的负载。其中包括氮气平衡缸的安装方式、液压管路的走线方式和主轴箱的结构设计。可以解决传统立加安装氮气平衡缸时平衡缸过高的问题，减少因高度问题而在机床运输过程中平衡缸部件的拆装情况。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的局部结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以使本领域的技术人员能够更好的理解本发明的优点和特征，从而对本发明的保护范围做出更为清楚的界定。本发明所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1-2所示，一种内嵌式平衡缸结构，包括平衡缸支架1、万向接头安装板2、万向接头3、平衡缸主体4、平衡缸座5、主轴箱6、立柱7、液压管8、坦克链9。

通过平衡缸支架1、万向接头安装板2、万向接头3、平衡缸主体4、平衡缸座5这五个部件将铣头和立柱连接在一起，主轴箱6上预留安装氮气平衡缸的通孔，将氮气平衡缸缸体放入主轴箱6上的预留孔内，通过平衡缸座5将氮气平衡缸和主轴箱6连接在一起；平衡缸主体4上接液压管8，连接到储气罐，液压管8走坦克链9，结构上端氮气平衡缸的工作杆通过万向接头3、万向头安装板2、平衡缸支架1三个部件和立柱连接在一起；在使用时，储气罐通过液压管8对平衡缸上方提供压力，压力对平衡缸内的活塞产生一个力，这个力的大小约等于主轴箱6及其上面安装的各部件的重力的和；通过万向接头3，可以消除平衡缸主体4和导轨之间不平行对运动产生的影响，利用坦克链9，使得液压管路能够跟随主轴运动而运动。

本发明可以实现立式加工中心Z向主轴箱自重的平衡，减少Z向运动时Z向电机的负载。其中包括氮气平衡缸的安装方式、液压管路的走线方式和主轴箱的结构设计。可以解决传统立加安装氮气平衡缸时平衡缸过高的问题，减少因高度问题而在机床运输过程中平衡缸部件的拆装情况。

Claims (1)

1.一种内嵌式平衡缸结构，其特征在于：包括平衡缸支架、万向接头安装板、万向接头、平衡缸主体、平衡缸座、主轴箱、立柱、液压管、坦克链；

通过平衡缸支架、万向接头安装板、万向接头、平衡缸主体、平衡缸座这五个部件将铣头和立柱连接在一起，主轴箱上预留安装氮气平衡缸的通孔，将氮气平衡缸缸体放入主轴箱上的预留孔内，通过平衡缸座将氮气平衡缸和主轴箱连接在一起；平衡缸主体上接液压管，连接到储气罐，液压管走坦克链，结构上端氮气平衡缸的工作杆通过万向接头、万向头安装板、平衡缸支架三个部件和立柱连接在一起；在使用时，储气罐通过液压管对平衡缸上方提供压力，压力对平衡缸内的活塞产生一个力，这个力的大小约等于主轴箱及其上面安装的各部件的重力的和；通过万向接头，可以消除平衡缸主体和导轨之间不平行对运动产生的影响，利用坦克链，使得液压管路能够跟随主轴运动而运动。