CN108604396B - 涉及机动车进入和/或启动系统的方法和设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种方法和一种设备(Kfz‑Zug),其尤其具有机动车进入和/或启动系统,该设备具有:‑用于解锁(Kfz‑Contr,Tür‑öff)和/或闭锁(Kfz‑Contr,Tür‑öff)和/或启动(MotStart)至少一个机动车(Kfz1)的至少一个通用钥匙(Univ‑Key1),‑服务器(Serv),‑以及移动无线电终端装置(Mob1),其中,至少在使用第一机密(Geheimn‑anlern‑serv‑1)的情况下向机动车(Kfz1)训练(1a‑1g)机动车钥匙(UnivKey1)之后,用于解锁(Kfz‑Contr,Tür‑öff)和/或闭锁(Kfz‑Contr,Tür‑öff)和/或启动机动车(Kfz1)的另外的机密(Geheimn‑anlern‑Kfz‑1)存储(Spei‑Serv,Spei‑Kfz1)在服务器(Serv)中,并且其中,所述另外的机密(Geheimn‑anlern‑Kfz‑1)可由服务器(Serv)通过两个接口(Mobi,Bluet‑MS1<‑>UnivKey1)和移动无线电终端装置(Mob1)传输(2a‑2c)给通用钥匙(Univ‑Key1)。
Description
技术领域
本发明涉及用于解锁具有发动机启动和/或车辆进入系统的机动车的方法和设备。
发明内容
本发明的任务是,优化用于机动车的发动机启动和/或车辆进入系统。该任务分别通过本发明的主题来解决。本发明的一些特别有利的构型在本发明公开中说明。根据本发明的具有机动车进入和/或启动系统的设备,具有:用于解锁和/或闭锁和/或启动至少一个机动车的至少一个通用钥匙;服务器;以及移动无线电终端装置,其中,至少在使用第一机密的情况下向机动车训练所述通用钥匙之后,用于解锁和/或闭锁和/或启动所述机动车的另外的机密存储在服务器中,并且其中,所述另外的机密能够由所述服务器通过两个无线电接口和所述移动无线电终端装置传输给通用钥匙。优选地,所述设备具有用于将在所述机动车中由通用钥匙接收的另外的机密与在所述机动车中存储的另外的机密进行比较和/或检查的控制装置,其中,所述控制装置被构造用于仅仅当两个另外的机密匹配和/或一致的时候才能够实现/促使所述机动车的解锁和/或闭锁和/或启动。所述设备可以具有至少一个通用钥匙,所述至少一个通用钥匙分别具有一个蓝牙接口,以便与移动无线电终端装置和/或与机动车通信。所述设备可以具有至少一个通用钥匙,所述至少一个通用钥匙分别具有一个计时器并且所述至少一个通用钥匙被构造用于借助计时器监视通知给自己的用于打开或关闭或启动机动车的另外的机密的对于所述至少一个通用钥匙预给定的时间有效性。所述设备可以包括多于一个或多于十个或多于五十个通用钥匙,和/或所述设备可包括多于一个或多于十个或多于五十个第一机密和/或另外的机密。根据本发明提供的在使用本发明设备的情况下的方法,其中通用钥匙从服务器获得第一机密,和由机动车传输另外的用于解锁和/或闭锁和/或启动机动车的机密至所述通用钥匙以及至所述服务器,以及将所述另外的机密存储在所述服务器中,其中所述另外的机密能够由所述服务器通过两个无线电接口和所述移动无线电终端装置传输给通用钥匙。优选地,在所述的方法中,首先在服务器和通用钥匙之间和/或在通用钥匙和机动车之间传输第一机密,随后由机动车通过通用钥匙和另外的装置传输另外的机密到服务器上。所述另外的装置可以是移动无线电终端装置的形式。可以由服务器通过三个接口以及通过通用钥匙传输第一机密到机动车上,由所述机动车通过三个无线电接口以及通过通用钥匙传输另外的机密到服务器上,其中,所述三个无线电接口是移动无线电接口和/或蓝牙无线电接口。根据本发明提供的另一种在使用本发明设备的情况下的方法,被用于在通用钥匙中实现可用于机动车的打开和/或关闭和/或启动的另外的机密,其中,由服务器通过两个无线电接口传输所述另外的机密到所述通用钥匙上。所述两个无线电接口中的一个可以是移动无线电-无线电接口,和/或所述两个无线电接口中的一个可以是蓝牙无线电接口。将可分别用于打开和/或关闭和/或启动分别一个机动车的多个另外的机密传输到通用钥匙中。将可用于所述功能“分别一个机动车的打开和/或关闭和/或启动”中的仅仅一些功能的另外的机密传输到通用钥匙中。至少一个通用钥匙同时存储用于一个或多个机动车的分别多个协议和/或多个另外的机密。对于一个机动车同时训练和/或存储多个通用钥匙,以便对于多个用户而言能够实现同时运行和/或进入和/或关闭。可以在以下设备中使用所述方法,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个通用钥匙,和/或,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个第一机密和/或另外的机密。
本发明的构型对于用于机动车的发动机启动和/或车辆进入系统能够实现至少一个虚拟钥匙在各一个通用钥匙中的安全的、通用的实现,所述发动机启动和/或车辆进入系统尤其适合于多个虚拟钥匙(以另外的机密的形式)和/或通用钥匙和/或车辆和/或用户,诸如在车队或出租车队中。
本发明可以作为设备在机动车的发动机启动和/或车辆进入系统中和/或(例如在发送器/接收器方面)特别是在构造为通用钥匙的机动车钥匙(例如以机械钥匙或无线电钥匙或卡等等的形式)和/或移动无线电终端装置和/或服务器和/或分别一个机动车的控制装置中实现。
在一个有利的构型中,一个通用钥匙分别可以同时管理多个协议和/或(另外的)机密等形式的多个虚拟钥匙。在另一个构型中,对于每个车辆,可以同时训练和管理多个通用钥匙,以便例如允许多个用户同时运行和/或进入。在另一个构型中,通用钥匙可以管理有限的权限,诸如仅仅车辆进入、仅仅无行李箱进入的进入、仅仅行李箱进入,等等。在另一个构型中,在服务器上直接向车辆或其他进入权限训练虚拟钥匙并且省去惯常的训练过程。
通过给用户提供通用钥匙——该通用钥匙不仅可以与(大多)车辆而且可以通过其移动无线电终端装置、诸如智能电话(或者直接)与服务器Serv连接并且该通用钥匙此外可以仿真虚拟钥匙并且可以给虚拟钥匙配属到期时间,必要时可以省去机动车的一些或多个或所有此外大多还专门对于车辆系列实施的另外的附加电子装置。通过根据本发明的构型能够可以的是,不改变或少改变机动车或者不能绕开地或难以绕开地设计机动车的安全机制。在最广泛的意义上,车辆进入与启动的舒适功能可以保持不变(例如通过无线电、被动门禁等来进入)。也可以发放具有限制的功能范围(例如仅仅打开和关闭)的(以机密形式)的通用钥匙和/或虚拟钥匙。
附图说明
本发明的一些有利的构型的另外的特征和优点从本发明的实施例的以下根据附图的描述得出。在此,为了说明本发明的一些可能的构型,分别简化地示意性地示例示出:
图1作为概览图示出在服务器、移动无线电终端装置、机动车钥匙和机动车控制装置之间、更确切地例如通过移动无线电、蓝牙和必要时另外的一个(多个)接口、在使用第一机密的情况下向机动车训练通用钥匙时的通信,用于产生在机动车和服务器中的另外的机密形式的虚拟的(机动车)钥匙;
图2作为概览图示出在服务器、移动无线电终端装置、机动车钥匙、机动车控制装置、开门装置、发动机之间、通过移动无线电、蓝牙和必要时另外的一个(多个)接口、在用于机动车的启动或打开或关闭等的通用钥匙中使用另外的机密形式的虚拟钥匙的情况下的通信。
具体实施方式
图1关于本发明的一个实施例作为概览图示出机动车进入和/或启动系统Kfz-Zug的一些构件和(在钥匙训练的情况下)在服务器Serv、(用户Ben1的)移动无线电终端装置MS1、以用于(分别至少)一个机动车Kfz1或Kfz2的通用钥匙Univ-key1、Univekey2形式的多个车辆钥匙中的一个车辆钥匙以及机动车Kfz1的机动车控制装置KfzContr之间的多部件式(1a-1g)通信,更确切地说在此分别示出经由通过尤其移动无线电Mob的无线电连接和/或一个或多个蓝牙连接Bluet、Bluet-MS1<->UnivKey1、BluetUnivKey1<->Kfz1和/或一个或多个另外的车辆内部(无线电/有线等等)接口、诸如有线的车辆总线CAN的通信。
图1示出在服务器Serv的所标出的存储器Spei-Serv中存储的(例如一次性)产生的(以分别一个另外的机密、如Geheim-anlern-Kfz-1形式的)(必要时也多于两个或多于十个或多于一百个)虚拟车辆钥匙、以通用钥匙UnivKey1、UnivKey2形式的(必要时多个中的)两个(必要时也多于两个或多于十个或多于一百个)车辆钥匙、以及机动车Kfz1,其中,分别向至少一个(例如任意的)机动车Kfz1训练通用钥匙UnivKey1中的一个(1a-1g),并且从那时起,对于该(Kfz1)可以被授权打开(TürÖff)和/或关闭(TürÖff)和/或启动(MotStart)(2a-2d),例如对于车队、诸如出租车队等等。
通用钥匙UnivKey1和/或UnivKey2在此分别具有一个无线电接口BluetUK1(例如具有例如蓝牙天线的蓝牙接口),通过该无线电接口,通用钥匙例如可以与移动无线电终端装置MSI的无线电接口(例如同样具有例如蓝牙天线的蓝牙接口)BluetMS1进行通信,并且通过该无线电接口,通用钥匙例如可以与机动车Kfz1的无线电接口(例如同样具有例如蓝牙天线的蓝牙接口)BluetKfz进行通信。
移动无线电终端装置MS1(必要时多个中的一个)在此具有在附图中标出的无线电接口BluetMS1以及移动无线电接口Mobi(诸如用于2G/3G/3.5G和/或4G移动无线电网络/WLAN等),通过该无线电接口,移动无线电终端装置例如可以与通用钥匙UnivKey1的无线电接口BluetUK1(例如蓝牙接口)通信,通过该移动无线电接口,移动无线电终端装置可以通过(至少)一个移动无线电网络Mobi与服务器Serv(借助例如以两个箭头标出的移动无线电网络连接)通信。
在图1中,作为在此的第一步骤1a,移动无线电终端装置MSI(诸如移动电话、平板电脑、计算机等等)例如在软件或应用程序App的控制下通过移动无线电接口Mobi(诸如2G、3G、3.5G、4G、WLAN等)将例如辨识移动无线电终端装置MS1的说明MS1-ID(诸如MSISDN或其他标识等)和/或例如辨识移动无线电终端装置MSI的用户Ben1的说明PIN1(诸如由用户Ben1先前在移动无线电终端装置上通过键盘/语音等输入的输入)和/或请求Anf-Anlern(训练协议请求Anlernprot和/或训练机密请求Geheimn-anlern-serv-1))传输给与移动无线电网络Mobi连接的服务器Serv,该服务器(Serv)例如在此将辨识移动无线电终端装置MS1的说明MS1-ID(诸如MSISDN等)和/或辨识移动无线电终端装置MS1的用户Ben1的说明PIN1(例如相互配属/相互链接地)存储在所标出的存储器Spei-Serv中。
在图1中在步骤1b中,服务器Serv将第一机密(在此用于训练的训练机密)Geheimn-anlern-serv1和可能地还有训练协议Anlernprot通过网络Mobi传输给移动无线电终端装置MS1(并且例如在此存储:该Geheimn-anlern-serv1现在属于和/或配属给辨识移动无线电终端装置MS1的说明MS1-ID和/或辨识移动无线电终端装置MS1的用户Ben1的说明PIN1。
在图1中在步骤1c中,移动无线电终端装置MS1通过(例如蓝牙)接口Bluet-MS1<->UnivKey1向通用钥匙UnivKey1传输第一机密(训练机密)Geheimn-anlern-serv1以及可能地还有训练协议Anlernprot,通用钥匙UnivKey1将该训练协议存储在所标出的存储器Spei-UnivKey1中。
在图1中在步骤1d中,通用钥匙UnivKey1通过(例如蓝牙)接口Bluet-UnivKey1<->Kfz1向机动车Kfz1的无线电接口BluetKfz传输第一机密(训练机密)Geheimn-anlern-serv1以及可能地必要时还有训练协议Anlernprot,机动车Kfz1将该训练协议存储在所标出的存储器Spei-Kfz1中。对于在(无线电)接口BluetUniv-Key1<->Kfz上的(蓝牙等)认证,可以例如使用对于机动车Kfz1和通用钥匙UnivKey1已知的机密(诸如在此是Geheimn-anlern-serv1或其他的)。
在图1中在步骤1e中,机动车Kfz1通过(例如蓝牙)接口Bluet-UnivKey1<->Kfz1向通用钥匙UnivKey1传输另外的(在机动车Kfz1中产生的和/或存储的)机密Geheimn-anlern-Kfz1,通用钥匙UnivKey1将该另外的机密(在此仅仅暂时地)存储在所标出的存储器Spei-UnivKey1中,并且该另外的机密例如将来可以作为虚拟钥匙充当用于机动车Kfz1的打开/关闭/发动等的通用钥匙(例如UnivKey1)。
在图1中在步骤1f中,通用钥匙UnivKey1通过(例如蓝牙)接口Bluet-MS1<->UnivKey1向移动无线电终端装置MS1传输另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1,移动无线电终端装置MS1将该另外的机密存储在所标出的存储器Spei-MS1中(必要时然后可能地,通用钥匙UnivKey1删除另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1)。
在图1中在步骤1g中,移动无线电终端装置MSI通过(例如移动无线电)接口Mobi向服务器Serv传输另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1,服务器Serv将该另外的机密存储在所标出的存储器Spei-Serv中。必要时,可以与另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1一起,从Kfz1直至通用钥匙UnivKey1和/或直至移动无线电终端装置MS1和/或直至服务器Serv地也传输涉及机动车Kfz1的身份说明ID-Kfz1和/或将其存储(在通用钥匙UnivKey1和/或移动无线电终端装置MS1和/或服务器Serv中),使得稍后在通用钥匙UnivKey1和/或移动无线电终端装置MS1和/或尤其服务器Serv中(必要时此外)说明Kfz1的身份说明ID-Kfz1的情况下进行请求(2a)时,辨识在那关于Kfz1的该身份说明ID-Kfz1存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1并且可以传输该另外的机密(至通用钥匙UnivKey1和/或移动无线电终端装置MS1和/或机动车Kfz1以用于机动车打开和/或关闭和/或启动等等)。
在通用钥匙UnivKey1和/或移动无线电终端装置MS1中,例如(在那里在训练时和/或稍后获得的)所存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1例如可以立即地或者在预给定的(例如借助通用钥匙UnivKey1中的计时器TimUK1和/或移动无线电终端装置MS1和/或Kfz1和/或服务器Serv等中的计时器控制的)时间之后自动地被删除。
通用钥匙UnivKey1向机动车Kfz1的这样的训练过程可以例如与用于未示出的多个机动车Kfz2等等的相同的(UnivKey1)或一个(或多个)不同的(UnivKey2)通用钥匙一起进行,例如也用于车队。因此,(在用于训练1a-1f的通用钥匙中的删除之后),一个或多个机动车Kfz1、Kfz2等等(仅仅还)向服务器Serv训练,即借助(例如仅仅)在那(Serv)存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1可启动和/或可打开和/或可关闭和/或仅仅在行李箱上可关闭等等。
因此现在,如图2所示出的那样,(例如任意的用户Ben1,Ben2的)通用钥匙Univkey1、UnivKey2中的任意的一个由服务器Serv(借助例如关于机动车Kfz1(例如具有其身份ID-Kfz-1)和/或移动无线电终端装置和/或用户Ben1和/或码Pin1分别存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1向通用钥匙的(无线电)传输)授权:借助另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1启动和/或打开和/或关闭和/或仅仅在行李箱上关闭机动车中的一个(Kfz1)或多个,等等。
图2示出通过服务器Serv对通用钥匙UnivKey1关于以下的授权:该通用钥匙UnivKey1在该授权之后可以借助(例如对于以机动车的身份ID-Kfz-1等的形式可找到的)在服务器Serv中存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1来启动和/或打开和/或关闭和/或仅仅在行李箱上关闭机动车Kfz1。
在图2中,作为在此的第一步骤2a,移动无线电终端装置MS1(诸如移动电话、平板电脑、计算机,等等)例如在软件或应用程序App的控制下通过移动无线电接口Mobi(诸如2G、3G、3.5G、4G等)将辨识移动无线电终端装置MS1的说明MS1-ID(诸如MSISDN等等)和/或辨识移动无线电终端装置MS1的用户Ben1的说明PIN1(诸如由用户Ben1先前在移动无线电终端装置上通过键盘/语音等输入的输入)和/或辨识机动车Kfz1的说明ID-Kfz-1和/或请求Anf-Key(另外的机密Geheimn-anlern-serv-1,其作为用于确定的机动车Kfz1的打开/关闭/启动/等等的虚拟钥匙)传输给与移动无线电网络Mobi连接的服务器Serv。
服务器Serv必要时根据在所标出的存储器Spei-Serv中存储的值检查辨识移动无线电终端装置MS1的说明MS1-ID(诸如MSISDN等等)和/或辨识移动无线电终端装置MS1的用户Ben1的说明PIN1和/或辨识机动车Kfz1的说明ID-Kfz-1,和/或例如在完成检查之后(例如根据所获得的MS1-ID和/或Ben1和/或ID-Kfz-1)辨识在其存储器Spei-Serv中的用于确定的机动车Kfz1的打开/关闭/启动等等的另外的机密Geheimn-anlern-serv-1。
在图2中,在步骤2b中,服务器Serv例如通过移动无线电接口Mobi传输(例如根据所获得的MS1-ID和/或Ben1和/或ID-Kfz-1)辨识的用于确定的机动车Kfz1的打开等的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz-1给(就此请求的)移动无线电终端装置MS1。
在图2中,在步骤2c中,移动无线电终端装置MS1通过(例如蓝牙)接口Bluet-MS1<->UnivKey1向(例如与移动无线电终端装置恰恰通过蓝牙连接的)通用钥匙UnivKey1传输另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1(用于Kfz1),通用钥匙UnivKey1将该另外的机密存储在所标出的存储器Spei-UnivKey1中(例如仅仅在给该另外的机密预给定的时间t1内)。
在图2中在步骤2d中,(例如为了打开或关闭或启动,等等),通用钥匙UnivKey1通过(例如蓝牙)接口Bluet-UnivKey1<->Kfz1向机动车Kfz1的无线电接口BluetKfz传输另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1,机动车Kfz1必要时例如根据在所标出的存储器Spei-Kfz1中存储的另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1比较和/或检查该另外的机密,接着,例如在一致的情况下,然后由机动车控制装置KfzContr通过(CAN等等)接口CAN(打开地或关闭地或启动地,等等)操纵机动车Kfz1的开门装置Türöff或启动器MotStart等等(视通用钥匙要求什么而定,诸如用于打开的车门打开)。因此,另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1可以(分别)用作(例如仅仅恰恰)一个机动车Kfz1的虚拟钥匙。
可以限制以下持续时间:在该持续时间内,另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1应给(例如恰恰一个)通用钥匙UnivKey1授权用于通过例如接口Bluet-UnivKey1<->Kfz1(例如蓝牙或其他的无线电接口、诸如PACE、RKE,等等)促使打开或关闭或启动机动车Kfz1,等等,所述限制的方式例如是,(例如在步骤2b和/或2c中)与另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1一起向通用钥匙UnivKey1发送时间说明t1,该时间说明例如在通用钥匙UnivKey1和/或机动车Kfz1中例如持续地与计时器TimrUK1比较,其中,通用钥匙UnivKey1仅仅直至时间到期地准备好促使打开或关闭或启动机动车Kfz1,等等,并且此后不再准备好。该另外的机密Geheimn-anlern-Kfz1可以在通用钥匙中例如在所确定的纂改尝试、如计时器TimerUK1的停住(例如也当该计时器借助服务器和/或移动无线电终端装置来监视时)的情况下自动地被删除。
数据的一次或多次或所有传输(例如1a-1g,2a-2d,等等)可以尤其经加密保护地进行。
在一个有利的构型中,一个通用钥匙UnivKey1分别可以同时管理多个协议Anlernprot和/或(另外的)机密Geheimn-Anlern-Kfz-1、Geheimn-Anlern-Kfz-2,等等。在另一个构型中,对于每个车辆,可以同时训练和管理多个通用钥匙UnivKey1、UnivKey2,以便例如允许多个用户Ben1、Ben2同时运行和/或进入。在另一个构型中,通用钥匙可以管理有限的权限,诸如仅仅车辆进入、仅仅无行李箱进入的进入、仅仅行李箱进入,等等。在另一个构型中,在服务器Serv上直接向车辆或其他进入权限训练虚拟钥匙、如Geheimn-Anlern-Kfz-1、Geheimn-Anlern-Kfz-2并且可以省去惯常的训练过程。
通过给用户Ben1交付通用钥匙UnivKey1——该通用钥匙不仅可以与(大多)车辆Kfz1、Kfz2而且可以通过其移动无线电终端装置、诸如智能电话(或者直接)与服务器Serv连接并且该通用钥匙此外可以仿真虚拟钥匙(如Geheimn-Anlern-Kfz-1、Geheimn-Anlern-Kfz-2)并且给虚拟钥匙配属到期时间(t1),必要时可以省去一些或多个或所有否则此外大多还专门对于车辆系列实施的另外的附加电子装置。
通过根据本发明的构型能够可以的是,不改变或少改变机动车或者不能绕开地或难以绕开地设计机动车的安全机制。在最广泛的意义上,车辆进入和/或启动的舒适功能可以保持不变(例如通过无线电、Passive-Entry(被动门禁)和Passive-Go(被动启动)来进入)。
也可以发放具有限制的功能范围(例如仅仅打开和关闭)的通用钥匙和/或另外的虚拟钥匙。
Claims (16)
1.一种具有机动车进入和/或启动系统的设备,所述设备具有:
用于解锁和/或闭锁和/或启动至少一个机动车(Kfz1)的至少一个通用钥匙(UnivKey1),
服务器(Serv),以及
移动无线电终端装置(Mob1),
其中,至少在使用第一机密(Geheimn-anlern-serv-1)的情况下向机动车(Kfz1)训练所述通用钥匙(UnivKey1)之后,用于解锁和/或闭锁和/或启动所述机动车(Kfz1)的另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)存储在服务器(Serv)中,并且其中,所述另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)能够由所述服务器(Serv)通过两个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1)和所述移动无线电终端装置(Mob1)传输给通用钥匙(UnivKey1)。
2.根据权利要求1所述的设备,其中,所述设备具有用于将在所述机动车(Kfz1)中由通用钥匙(UnivKey1)接收的另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)与在所述机动车(Kfz1)中存储的另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)进行比较和/或检查的控制装置(KfzContr),
其中,所述控制装置(KfzContr)被构造用于仅仅当两个另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)匹配和/或一致的时候才能够实现/促使所述机动车(Kfz1)的解锁和/或闭锁和/或启动。
3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备(Kfz-Zug)具有至少一个通用钥匙(UnivKey1),所述至少一个通用钥匙分别具有一个蓝牙接口(BluetUK1),以便与移动无线电终端装置和/或与机动车(Kfz1)通信。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的设备,其特征在于,所述设备(Kfz-Zug)具有至少一个通用钥匙(UnivKey1),所述至少一个通用钥匙分别具有一个计时器(TimrUK1)并且所述至少一个通用钥匙被构造用于借助计时器(TimrUK1)监视通知给自己的用于打开或关闭或启动机动车(Kfz1)的另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz1)的对于所述至少一个通用钥匙预给定的时间有效性。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的设备,其特征在于,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个通用钥匙,和/或,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个第一机密(Geheimn-anlern-serv-1)和/或另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)。
6.一种在使用根据权利要求1-5中任一项所述的设备的情况下的方法,其中
通用钥匙(UnivKey1)从服务器(Serv)获得第一机密(Geheimn-anlern-serv-1),和
由机动车(Kfz1)传输另外的用于解锁和/或闭锁和/或启动机动车(Kfz1)的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)至所述通用钥匙(UnivKey1)以及至所述服务器(Serv),以及将所述另外的机密存储在所述服务器(Serv)中,
其中所述另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)能够由所述服务器(Serv)通过两个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1)和所述移动无线电终端装置(Mob1)传输给通用钥匙(UnivKey1)。
7.根据权利要求6所述的方法,
其中,首先在服务器(Serv)和通用钥匙(UnivKey1)之间和/或在通用钥匙(UnivKey1)和机动车(Kfz1)之间传输第一机密(Geheimn-anlern-serv-1),
其中,随后由机动车(Kfz1)通过通用钥匙(UnivKey1)和另外的装置传输另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)到服务器(Serv)上。
8.根据权利要求7所述的方法,
其中,所述另外的装置是移动无线电终端装置(MS1)的形式。
9.根据权利要求6、7或8所述的方法,
其中,由服务器(Serv)通过三个接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1,BluetUnivKey1<->Kfz1)以及通过通用钥匙(UnivKey1)传输第一机密(Geheimn-anlern-serv-1)到机动车(Kfz1)上,
并且其中,由所述机动车(Kfz1)通过三个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1,BluetUnivKey1<->Kfz1)以及通过通用钥匙(UnivKey1)传输另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)到服务器(Serv)上,
其中,所述三个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1,BluetUnivKey1<->Kfz1)是移动无线电接口(Mobi)和/或蓝牙无线电接口(Bluet-MS1<->UnivKey1,BluetUnivKey1<->Kfz1)。
10.一种在使用根据权利要求1至5中任一项所述的设备的情况下的方法,
用于在通用钥匙(UnivKey1)中实现可用于机动车(Kfz1)的打开和/或关闭和/或启动的另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz1),
其中,由服务器(Serv)通过两个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1)传输所述另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz1)到所述通用钥匙(UnivKey1)上。
11.根据权利要求10所述的方法,
其中,所述两个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1)中的一个是移动无线电-无线电接口(Mobi),和/或,
所述两个无线电接口(Mobi,Bluet-MS1<->UnivKey1)中的一个是蓝牙无线电接口(Bluet-MS1<->UnivKey1)。
12.根据权利要求10至11中任一项所述的方法,
其中,将可分别用于打开和/或关闭和/或启动分别一个机动车的多个另外的机密传输到通用钥匙(UnivKey1)中。
13.根据权利要求10至11中任一项所述的方法,其中,将可用于功能“分别一个机动车的打开和/或关闭和/或启动”中的仅仅一些功能的另外的机密传输到通用钥匙(UnivKey1)中。
14.根据权利要求10至11中任一项所述的方法,其中,至少一个通用钥匙(UnivKey1)同时存储(SpeiUnivKey1)用于一个或多个机动车的分别多个协议和/或多个另外的机密。
15.根据权利要求10至11中任一项所述的方法,其中,对于一个机动车(Kfz1)同时训练和/或存储多个通用钥匙(UnivKey1,UnivKey2),以便对于多个用户(Ben1,Ben2)而言能够实现同时运行和/或进入和/或关闭。
16.根据权利要求10至11中任一项所述的方法,其中,在以下设备中使用所述方法,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个通用钥匙,和/或,所述设备包括多于一个或多于十个或多于五十个第一机密(Geheimn-anlern-serv-1)和/或另外的机密(Geheimn-anlern-Kfz-1)。
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