CN108599482B - 转子组件内孔与转子轴间加油装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是提供一种加油方便的转子组件内孔与转子轴间加油装置。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种转子组件内孔与转子轴间加油装置，包括供油装置及若干油筒，所述油筒包括筒体，所述筒体上端凸起形成有出油嘴，所述筒体下端设有进油接头，所述供油装置与进油接头间连接有供油管，所述油筒放置于固定框架上，所述固定框架包括由下至上设置的底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板，所述底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板通过若干侧板连接固定，所述油筒竖向设置并被限制在油筒下支撑板与油筒上支撑板之间。

Description

转子组件内孔与转子轴间加油装置
技术领域
本发明涉及一种转子组件内孔与转子轴间加油装置。
背景技术
如图1所示的转子组件是半成品永磁转子，包括壳体、固定在壳体上的磁体、配合在壳体内孔中的转子轴，转子轴仅有一端位于转子组件外侧，而成品的转子轴两端是均位于内孔外侧。
在需进行转子轴的安装时需要在转子轴与内孔内壁间加油以形成有一层油膜，完成加油后才能使转子轴的压装到位，才能使转子轴两端均位于转子组件外侧。
现有技术中，在压装转子轴的同时进行转子轴与转子组件内孔内壁间加油，在转子轴上涂油，然后将转子轴压入壳体内孔中，但这种加油方式效果较差，由于转子轴与内孔内壁间间隙很小，转子轴又难以以沿壳体轴线的方向压入壳体内孔中，绝大部分油会被挡在内孔外。
发明内容
本发明的目的是提供一种加油方便的转子组件内孔与转子轴间加油装置。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种转子组件内孔与转子轴间加油装置，包括供油装置及若干油筒，所述油筒包括筒体，所述筒体上端凸起形成有出油嘴，所述筒体下端设有进油接头，所述供油装置与进油接头间连接有供油管，所述油筒放置于固定框架上，所述固定框架包括由下至上设置的底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板，所述底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板通过若干侧板连接固定，所述油筒竖向设置并被限制在油筒下支撑板与油筒上支撑板之间，所述油筒上支撑板形成上下贯穿的上安装槽，所述上安装槽向前贯穿所述油筒上支撑板，所述出油嘴位于所述上安装槽内，且所述出油嘴的上端面位于油筒上支撑板上端面以上，所述转子限位固定板形成有定位槽，所述定位槽向前并向下贯穿所述转子限位固定板，所述定位槽位于上安装槽正上方，当转子组件放置于转子限位固定板与油筒上支撑板之间时，所述转子组件的转子轴上端位于定位槽内、转子轴上端面与定位槽顶侧槽壁相接触、油筒的出油嘴间隙配合在转子组件的内孔内。
进行本发明装置的使用时，将油筒放置油筒下支撑板与油筒上支撑板之间，并进行油筒与供油装置的连接，将转子轴半压入转子组件的壳体内，以使转子轴只有一端位于转子组件外，随后将转子组件远离转子轴的一端（转子组件下端）对准出油嘴，然后对转子组件及转子轴施力，以使转子轴进入转子限位固定板的定位槽内，并使转子轴上端面与定位槽顶侧槽壁相接触，由于转子轴未完全压入转子组件，转子轴紧配在转子组件的内孔，在转子组件的放置移动过程中，转子轴的上端始终会与定位槽顶侧槽壁相接触，转子轴会有部分被压入转子组件的内孔中，当转子组件垂直设置以即说明转子组件放置安装到位，最后启动供油装置以进行加油，油脂会被导入至转子组件的内孔中，由于出油嘴与转子组件内孔间隙配合，油不会从出油嘴与转子组件间的缝隙流出，油脂会充满转子轴与转子组件内孔内壁间的缝隙。其中，通过定位槽后侧槽壁进行转子轴上端的定位，以保证转子组件垂直。只需要将未完全压入转子轴的转子组件放入固定框架后，便可进行加油，本发明装置操作十分方便，且加油效果较好。
作为优选，所述油筒上支撑板的上安装槽由第一上安装槽和第二上安装槽构成，所述第一上安装槽位于第二上安装槽上方，所述第一上安装槽的宽度小于第二上安装槽的宽度，所述第一上安装槽用于供出油嘴通过，所述第二上安装槽用于供油筒上端通过。上述设置以使油筒的固定更为稳定。
作为优选，所述油筒下支撑板形成有上下贯穿的下安装槽，所述油筒下端支撑在油筒下支撑板上，所述下安装槽用于供进油接头通过，所述油筒下端固定有堵头，所述堵头周向外缘位于油筒周向外缘外侧，所述油筒下支撑板向上凸起以形成有若干限位凸起，当油筒支撑在油筒下支撑板上，所述堵头被限制在相邻的两个限位凸起之间，述设置以使油筒的固定更为稳定。
作为优选，所述油筒上支撑板形成有若干上安装槽，所述转子限位固定板形成有若干定位槽，所述定位槽的数量与上安装槽数量相同，所述定位槽与上安装槽一一对应。上述设置以使本装置能对多个转子组件同时进行加油。
作为优选，所述油筒上端形成有呈环形的围合部，所述出油嘴位于所述围合部内，所述出油嘴上端面的高度位置高于围合部上端的高度位置。围合部用于对出油嘴的保护。
作为优选，所述围合部的内径大于所述转子组件内孔的内径。进行转子组件的放置时，能使转子组件下端对准出油嘴，以使出油嘴位于转子组件下端内孔内，并使转子组件下端与围合部上端面相抵，通过围合部对转子组件进行支撑，以便于转子组件放入固定框架。
本发明具有能在转子组件内孔内壁与转子轴周向外壁间形成油膜、使用方便、加油效果较好的优点。
附图说明
图1为未完全压入转子轴的转子组件；
图2为本发明的固定框架一种结构示意图；
图3为本发明的一种使用时的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
由图1所示，本发明的待加油产品为未完全压入转子轴的转子组件1，转子组件1包括磁体11、壳体12、转子轴13，转子轴13半压入壳体12形成的内孔14中。
由图1至图3所示，本发明的一种转子组件内孔与转子轴间加油装置，包括供油装置2及若干油筒3，油筒3包括筒体31，筒体31上端凸起形成有出油嘴32，筒体31下端设有进油接头33，供油装置2与进油接头33间连接有供油管21，油筒3放置于固定框架4上。油筒3上端形成有呈环形的围合部35，出油嘴32位于围合部35内，出油嘴32上端面的高度位置高于围合部35上端的高度位置，围合部35的内径大于转子组件内孔14的内径。
固定框架4包括由下至上设置的底板41、油筒下支撑板42、油筒上支撑板43和转子限位固定板44，底板41、油筒下支撑板42、油筒上支撑板43和转子限位固定板44通过若干侧板45连接固定。
油筒3竖向设置并被限制在油筒下支撑板42与油筒上支撑板43之间，油筒上支撑板43形成有若干上下贯穿的上安装槽5，上安装槽5向前贯穿油筒上支撑板43，出油嘴32位于上安装槽5内，且出油嘴32的上端面位于油筒上支撑板43上端面以上，转子限位固定板44形成有若干定位槽6，定位槽6向前并向下贯穿转子限位固定板44，定位槽6位于上安装槽5正上方，定位槽6的数量与上安装槽5数量相同，定位槽6与上安装槽5一一对应。当转子组件1放置于转子限位固定板44与油筒上支撑板43之间时，转子组件1的转子轴13上端位于定位槽6内、转子轴13上端面与定位槽6顶侧槽壁相接触、油筒3的出油嘴32间隙配合在转子组件1的内孔内14。
油筒上支撑板43的上安装槽5由第一上安装槽51和第二上安装槽构成52，第一上安装槽51位于第二上安装槽52上方，第一上安装槽51的宽度小于第二上安装槽52的宽度，第一上安装槽51用于供出油嘴32通过，第二上安装槽52用于供油筒3上端通过。
油筒下支撑板42形成有上下贯穿的下安装槽7，油筒3下端支撑在油筒下支撑板42上，下安装槽7用于供进油接头33通过，油筒3下端固定有堵头34，堵头34周向外缘位于油筒3周向外缘外侧，油筒下支撑板42向上凸起以形成有若干限位凸起8，当油筒3支撑在油筒下支撑板42上，堵头34被限制在相邻的两个限位凸起7之间。
本发明具有能在转子组件内孔内壁与转子轴周向外壁间形成油膜、使用方便、加油效果较好的优点。

Claims (4)

1.一种转子组件内孔与转子轴间加油装置，其特征在于包括供油装置及若干油筒，所述油筒包括筒体，所述筒体上端凸起形成有出油嘴，所述筒体下端设有进油接头，所述供油装置与进油接头间连接有供油管，所述油筒放置于固定框架上，所述固定框架包括由下至上设置的底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板，所述底板、油筒下支撑板、油筒上支撑板和转子限位固定板通过若干侧板连接固定，所述油筒竖向设置并被限制在油筒下支撑板与油筒上支撑板之间，所述油筒上支撑板形成上下贯穿的上安装槽，所述上安装槽向前贯穿所述油筒上支撑板，所述出油嘴位于所述上安装槽内，且所述出油嘴的上端面位于油筒上支撑板上端面以上，所述转子限位固定板形成有定位槽，所述定位槽向前并向下贯穿所述转子限位固定板，所述定位槽位于上安装槽正上方，当转子组件放置于转子限位固定板与油筒上支撑板之间时，所述转子组件的转子轴上端位于定位槽内、转子轴上端面与定位槽顶侧槽壁相接触、油筒的出油嘴间隙配合在转子组件的内孔内；
所述油筒上支撑板的上安装槽由第一上安装槽和第二上安装槽构成，所述第一上安装槽位于第二上安装槽上方，所述第一上安装槽的宽度小于第二上安装槽的宽度，所述第一上安装槽用于供出油嘴通过，所述第二上安装槽用于供油筒上端通过；
所述油筒下支撑板形成有上下贯穿的下安装槽，所述油筒下端支撑在油筒下支撑板上，所述下安装槽用于供进油接头通过，所述油筒下端固定有堵头，所述堵头周向外缘位于油筒周向外缘外侧，所述油筒下支撑板向上凸起以形成有若干限位凸起，当油筒支撑在油筒下支撑板上，所述堵头被限制在相邻的两个限位凸起之间。
2.根据权利要求1所述的转子组件内孔与转子轴间加油装置，其特征在于所述油筒上支撑板形成有若干上安装槽，所述转子限位固定板形成有若干定位槽，所述定位槽的数量与上安装槽数量相同，所述定位槽与上安装槽一一对应。
3.根据权利要求1所述的转子组件内孔与转子轴间加油装置，其特征在于所述油筒上端形成有呈环形的围合部，所述出油嘴位于所述围合部内，所述出油嘴上端面的高度位置高于围合部上端的高度位置。
4.根据权利要求3所述的转子组件内孔与转子轴间加油装置，其特征在于所述围合部的内径大于所述转子组件内孔的内径。
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