CN108594794A - 一种车辆诊断方法、装置和设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆诊断方法、装置和设备,涉及车辆诊断技术领域,所述方法包括:通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;在解密成功后,读取车辆的部件信息;根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。本发明通过车辆识别码与预设的车辆识别码的信息匹配,可以匹配到对应车辆的信息,在车辆的信息被修改时,禁止对车辆的诊断;通过解密的步骤防止车辆被随意控制,在解密不成功时,禁止对车辆的诊断;在解密成功后,读取车辆的部件信息,并根据车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断,从而安全的完成对车辆的故障诊断。
Description
技术领域
本发明涉及汽车诊断技术领域,具体涉及一种车辆诊断方法、装置和设备。
背景技术
目前,汽车诊断仪是一款针对汽车检测的专业仪器,可以实时检测车辆的性能,并对车辆的故障进行判断,一般诊断仪使用手持便携式诊断仪和PC诊断仪,但是,传统的诊断仪如果遇到复位操作或者篡改车辆识别码的情况,易导致车辆的关键信息被破解进而控制车辆,使整车存在安全隐患问题。
因此,亟需一种车辆诊断方法、装置和设备,能够解决车辆的关键信息易被破解,可能导致车辆被控制的安全问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种车辆诊断方法、装置和设备,用以解决车辆的关键信息易被破解,可能导致车辆被控制的安全问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种车辆诊断方法,应用于云端服务器,所述方法包括:
通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;
在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;
在解密成功后,读取车辆的部件信息;
根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
优选的,所述方法还包括:
通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
优选的,所述在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密包括:
在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,获取所述车辆的信息处理装置的一种子seed数值;
获得的所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥;
当计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥相同时,则确定解密成功。
优选的,所述根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断包括:
分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障。
优选的,所述方法还包括:
在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息;
将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法;
在提示维修方法后,对车辆的信息处理装置进行加密。
优选的,所述信息处理装置包括远程信息处理器(T-BOX,Telematics-BOX)和/或数据采集器(RMS,Remote Monitoring System)。
本发明实施例还提供了一种车辆诊断装置,包括:
第一获取模块,用于通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;
第一处理模块,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;
第二获取模块,用于在解密成功后,读取车辆的部件信息;
第二处理模块,用于根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
优选的,所述装置还包括:
唤醒模块,用于通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
优选的,所述第一处理模块具体包括:
获取单元,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,获取所述车辆的信息处理装置的一种子seed数值;
处理单元,用于获得的所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥;
对比单元,用于当计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥相同时,则确定解密成功。
优选的,第二处理模块具体包括:
判断单元,用于分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障。
优选的,所述装置还包括:
分类模块,用于在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息;
提示模块,用于将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法;
加密模块,用于在提示维修方法后,对车辆的信息处理装置进行加密。
本发明实施例还提供了一种车辆诊断设备,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆诊断方法中的任一步骤。
与现有技术相比,本发明实施例提供的一种车辆诊断方法、装置和设备,至少具有以下有益效果:
通过车辆识别码与预设的车辆识别码的信息匹配,可以匹配到对应车辆的信息,在车辆的信息被修改时,禁止对车辆的诊断;通过解密的步骤,可以防止车辆被随意控制,在解密不成功时,禁止对车辆的诊断;在解密成功后,读取车辆的部件信息,并根据车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断,从而安全的完成对车辆的故障诊断。
附图说明
图1为本发明实施例提供的车辆诊断方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的车辆诊断方法的具体流程图;
图3为本发明实施例提供的车辆诊断装置的结构框图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明实施例提供了一种车辆诊断方法,如图1所示,包括:
步骤11,通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;
步骤12,在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;
步骤13,在解密成功后,读取车辆的部件信息;
步骤14,根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
本发明的上述实施例,通过车辆识别码与预设的车辆识别码的信息匹配,可以匹配到对应车辆的信息,在车辆的信息被修改时,禁止对车辆的诊断;通过解密的步骤,可以防止车辆被随意控制,在解密不成功时,禁止对车辆的诊断;在解密成功后,读取车辆的部件信息,并根据车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断,从而安全的完成对车辆的故障诊断;其中,所述车辆诊断方法是基于诊断服务的规范化标准ISO14229完成的。
如图2所示,下面结合具体流程说明上述方案的具体实现过程:
步骤S1,通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
步骤S2,通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码。
其中,所述信息处理装置包括远程信息处理器T-BOX和/或数据采集器RMS。
步骤S3,判断车辆识别码与预设的车辆识别码是否相同;若为是,进入步骤S4;若为否,诊断结束。
步骤S4,在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,发送解密指令至所述车辆的信息处理装置。
步骤S5,所述车辆的信息处理装置接收到所述解密指令后,获取所述车辆的信息处理装置发送的一种子seed数值。
步骤S6,在接收到所述种子seed数值后,所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥。
步骤S7,判断计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥是否相同;若为是,进入步骤S8;若为否,诊断结束。
其中,所述第一密钥和第二密钥可以同时通过预设算法计算得到,也可以不同时通过预设算法计算得到,并且所述第一密钥和第二密钥是相同的种子seed数值通过相同预设算法得到的。
步骤S8,在所述第一密钥和第二密钥相同时,则解密成功,读取车辆的部件信息。
步骤S9,将读取的部件信息进行分类,分为关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息。
其中,关键部件可以包括:电池管理系统、电机控制器和整车控制器等;非关键部件可以包括空调控制器、车载充电器和仪表控制器等;具体的部件的分类可根据不同车辆的需求进行预设。
步骤S10,分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障;若为是,进入步骤S11;若为否,诊断结束。
步骤S11,在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息。
其中,故障信息的分类可以按照不同车辆的需求进行预设。
步骤S12,将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法。
步骤S13,在提示维修方法后,诊断结束,并发送加密指令至所述信息处理装置。
步骤S14,在所述信息处理装置接收到加密指令时,所述信息处理装置禁止被访问。
其中,所述信息处理装置禁止被访问,防止车辆的信息被篡改或者破解车辆信息从而控制车辆。
本发明实施例还提供了一种车辆诊断装置,如图3所示,包括:第一获取模块1,用于通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;第一处理模块3,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;第二获取模块2,用于在解密成功后,读取车辆的部件信息;第二处理模块4,用于根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
本发明的上述实施例,通过车辆识别码与预设的车辆识别码的信息匹配,可以匹配到对应车辆的信息,在车辆的信息被修改时,禁止对车辆的诊断;通过解密的步骤,可以防止车辆被随意控制,在解密不成功时,禁止对车辆的诊断;在解密成功后,读取车辆的部件信息,并根据车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断,从而安全的完成对车辆的故障诊断。
本发明的一具体实施例中,如图3所示,所述装置还包括:唤醒模块5,用于通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
本发明的一具体实施例中,如图3所示,所述第一处理模块3具体包括:获取单元31,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,获取所述车辆的信息处理装置的一种子seed数值;可以对预设车辆进行诊断。
处理单元32,用于获得的所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥;对比单元33,用于当计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥相同时,则确定解密成功。其中,解密过程为了防止车辆的信息被破解从而控制车辆,引发安全问题。
本发明的一具体实施例中,如图3所示,第二处理模块4具体包括:判断单元41,用于分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障。其中,将车辆的部件进行分类,可以使故障信息更加明显,快速准确的显示车辆关键部件的信息,防止意外发生。
本发明的一具体实施例中,如图3所示,所述装置还包括:分类模块6,用于在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息,可以在时间不充足时,优先处理重要故障,防止意外发生,增加安全性。
提示模块7,用于将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法,更加方便人们快速准确的处理故障。
加密模块8,用于在提示维修方法后,对车辆的信息处理装置进行加密,禁止访问所述信息处理装置,防止车辆的信息被篡改或者破解车辆信息从而控制车辆。
本发明的一具体实施例中,所述信息处理装置可以包括远程信息处理器T-BOX和/或数据采集器RMS。
需要说明的是,该装置的实施例是与上述方法的实施例相对应的装置,上述方法的实施例中的所有实现方式均适用于该装置的实施例中,也能达到相同的技术效果。
本发明实施例还提供了一种车辆诊断设备,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆诊断方法中的任一步骤。
综上所述,本发明通过车辆识别码与预设的车辆识别码的信息匹配,可以匹配到对应车辆的信息,在车辆的信息被修改时,禁止对车辆的诊断;通过解密的步骤,可以防止车辆被随意控制,在解密不成功时,禁止对车辆的诊断;在解密成功后,读取车辆的部件信息,并根据车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断,从而安全的完成对车辆的故障诊断;在结束诊断后,对所述信息处理装置进行加密,禁止访问所述信息处理装置,防止车辆的信息被篡改或者破解车辆信息从而控制车辆;同时还能避免人工排查出现的误差或者定位不准确的问题。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种车辆诊断方法,其特征在于,应用于云端服务器,所述方法包括:
通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;
在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;
在解密成功后,读取车辆的部件信息;
根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
2.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述方法还包括:
通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
3.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密包括:
在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,获取所述车辆的信息处理装置的一种子seed数值;
获得的所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥;
当计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥相同时,则确定解密成功。
4.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断包括:
分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障。
5.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息;
将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法;
在提示维修方法后,对车辆的信息处理装置进行加密。
6.如权利要求1所述的车辆诊断方法,其特征在于,所述信息处理装置包括远程信息处理器T-BOX和/或数据采集器RMS。
7.一种车辆诊断装置,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于通过车辆的信息处理装置,获取车辆的整车电控单元采集的车辆识别码;
第一处理模块,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,进行解密;
第二获取模块,用于在解密成功后,读取车辆的部件信息;
第二处理模块,用于根据所述车辆的部件信息,对所述车辆进行故障判断。
8.如权利要求7所述的车辆诊断装置,其特征在于,所述装置还包括:
唤醒模块,用于通过无线局域网或移动通信网唤醒车辆的整车电控单元。
9.如权利要求7所述的车辆诊断装置,其特征在于,所述第一处理模块具体包括:
获取单元,用于在车辆识别码与预设的车辆识别码相同时,获取所述车辆的信息处理装置的一种子seed数值;
处理单元,用于获得的所述种子seed数值根据预设算法,计算得到第一密钥;
对比单元,用于当计算得到的所述第一密钥与所述车辆的信息处理装置中的种子seed数值通过预设算法计算得到的第二密钥相同时,则确定解密成功。
10.如权利要求7所述的车辆诊断装置,其特征在于,第二处理模块具体包括:
判断单元,用于分别根据所述车辆的关键部件的部件信息和非关键部件的部件信息,对所述车辆进行故障诊断,确定所述车辆的关键部件和非关键部件是否存在故障。
11.如权利要求7所述的车辆诊断装置,其特征在于,所述装置还包括:
分类模块,用于在所述车辆的关键部件和/或非关键部件存在故障时,将车辆的故障信息分类为重要故障信息和非重要故障信息;
提示模块,用于将分类后的重要故障信息和非重要故障信息,通过预设故障维修方法提示该故障信息的维修方法;
加密模块,用于在提示维修方法后,对车辆的信息处理装置进行加密。
12.一种车辆诊断设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1~6任一项所述的车辆诊断方法中的步骤。
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