CN108589554A - 无轨式三角挂篮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无轨式三角挂篮，包括主桁系统、反挂系统、支承系统（8）、底篮系统，主桁系统下部安装有反挂系统、支承系统（8）和底篮系统，其特征在于：主桁系统包括横向联接桁架（2）两端设置的两榀三角主桁架（1）及前端的前上横梁（7），每榀三角主桁架（1）包括立柱（26）、主纵梁（13）、后锚（9），立柱（26）可分离地支撑在主纵梁（13）上，斜拉钢带（11）的两端分别可相对旋转地连接在立柱（26）顶部、主纵梁（13）端部，且主纵梁（13）、立柱（26）和斜拉钢带（11）组成三角形，主纵梁（13）尾部固定装有后锚（9）。本发明行走便捷、安全高效、结构简单、装卸方便，适合无轨式三角挂篮施工悬浇箱梁的推广使用。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工装置技术领域，具体来说涉及一种无轨式三角挂篮。
背景技术
钢筋混凝土悬浇箱梁桥是山区适宜、合理、经济的桥型之一，特别是西部山区高度差较大，修建钢筋混凝土悬浇箱梁桥是十分必要的。针对目前山区公路桥梁面对更复杂的地形地质条件和更恶劣的交通运输环境，修建山区钢筋混凝土悬浇箱梁桥从结构设计和施工工艺提出了新的要求：a.施工材料和设备运输尽可能方便；b.不需要预制场地；c.施工工艺简单；d.结构整体性强；e.施工中结构稳定性和抗风性能高；f.结构用材省，自重重量轻。具备以上条件的山区悬浇箱梁桥设计与施工方案，方能很好的适应目前山区桥梁建设技术需要。
现有技术中，大多数采用挂篮悬浇，挂篮种类有贝雷梁挂篮、菱形挂篮及三角挂篮等，但现有的挂篮中大多数有挂篮行走专用轨道及若干锚梁，如此以来挂篮用钢量较多，自身重量较重，行走较难。悬浇箱梁施工中挂篮行走安全与否的关键在于挂篮的行走方式；行走越简单，越安全。常规的轨道式挂篮行走必须随时保证行走轨道锚固循序渐进，走一步锚一步，而且轨道通常为两根I32a工字钢，自重较重，在超出塔吊工作范围时，人工拖动轨道十分困难，加之工人的熟练程度及责任心参差不齐，常规的轨道式挂篮存在较大的行走安全风险。以上诸多问题导致现有挂篮机构已经无法满足需求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种行走便捷、安全高效、结构简单、装卸方便的无轨式三角挂篮。
本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：
本发明的无轨式三角挂篮，包括主桁系统、反挂系统、支承系统、底篮系统，主桁系统下部安装有反挂系统、支承系统和底篮系统，其中：主桁系统包括横向联接桁架两端设置的两榀三角主桁架及前端的前上横梁，每榀三角主桁架包括立柱、立柱柱帽、斜拉钢带、主纵梁、后锚，立柱可分离地支撑在主纵梁上，斜拉钢带的两端分别可相对旋转地连接在立柱顶部、主纵梁端部，且主纵梁、立柱和斜拉钢带组成三角形，立柱上设置有上牛腿和下牛腿，横向联接桁架装于上牛腿和下牛腿之间，主纵梁尾部固定装有后锚；反挂系统包括由反挂小车滚轴和反挂小车锚固梁组成的反挂小车、行走千斤顶，反挂系统通过反挂小车滚轴套挂在主纵梁上；支承系统包括前支点支撑型钢以及其上设置的前支点下滚轴、前支点上滚轮，且支承系统可在主纵梁的下翼缘板上滑动；底篮系统包括底篮前横梁、底篮后横梁和若干底篮分配梁，底篮分配梁两端分别与底篮前横梁、底篮后横梁相连接，底模位于底篮分配梁上方，侧模与翼缘板底模通过滑梁及托架固定。
上述无轨式三角挂篮，其中：横向联接桁架由若干桁架桁节通过连接钢板连接而成。
上述无轨式三角挂篮，其中：两榀三角主桁架关于两块横向联接桁架的中心面对称排布。
上述无轨式三角挂篮，其中：斜拉钢带与立柱之间连接有立柱柱帽，且斜拉钢带与立柱帽、主纵梁均通过销连接，立柱与立柱柱帽通过螺栓连接。
上述无轨式三角挂篮，其中：支承系统、反挂小车锚固梁和主纵梁尾端设置的钢箱通过钢筋贯穿连接，钢筋利用螺母锚固。
上述无轨式三角挂篮，其中：反挂系统通过反挂小车滚轮反挂在主纵梁的上翼缘上，且主纵梁由前支点支撑型钢和前支点下滚轴支承。
上述无轨式三角挂篮，其中：底篮分配梁与底篮前横梁通过螺栓固定连接，与底篮后横梁通过底篮铰座相铰接。
上述无轨式三角挂篮，其中：底篮前横梁和底篮后横梁分别通过吊带及吊杆连接在前上横梁及箱梁底板上。
上述无轨式三角挂篮，其中：钢筋为精轧螺纹钢筋。
本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明的无轨式三角挂篮中，主桁架主纵梁代替传统的行走轨道，从而节省大量钢材，且使得行走程序大大简化，并能满足大跨度的连续（刚构）桥箱梁悬臂浇筑施工；各构件之间通过销接（或螺栓）形式连接，最大限度的发挥了杆系结构轴向受力的特点，让结构受力更趋于合理，减少了不必要的附加弯矩给结构杆件带来的附加应力，提高了结构的受力安全，且有效的减小截面尺寸，降低成本，同时减小了挂篮自重，施工方便；主桁架构造简单，制造和安装施工方便快捷；挂篮三角主桁架与横向联接桁架为螺栓联系，可适应桥梁宽度施工；将底模、侧模焊接在可移动外架上并固定于侧向工作平台上，随挂篮整体前移；立模、拆模只需移动外架即可完成，操作简单快捷；承载平台（底篮系统）为平面刚架结构，构造简单，受力明确；挂篮结构主要采用普通型材制作，构件自重较轻。根据各构件受力特点，采用了不同的结构形式，在保证其刚度和强度的前提下，减轻了自重。总之，本发明行走便捷、安全高效、结构简单、装卸方便，适合无轨式三角挂篮施工悬浇箱梁的推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为三角主桁架、支承系统、反挂系统连接的结构示意图；
图3为支承系统的结构示意图；
图4为反挂小车的结构示意图；
图5为底篮后横梁与底篮分配梁的连接示意图；
图6为底篮前横梁与底篮分配梁的连接示意图；
图7为横向联接桁架的结构示意图。
图中标识：
1、三角主桁架；2、横向联接桁架；3、反挂小车；4、滑梁；5、底篮后横梁；6、底篮前横梁；7、前上横梁；8、支承系统；9、后锚；10、底篮分配梁；11、斜拉钢带；12、上牛腿；13、主纵梁；14、下牛腿；15、反挂小车滚轴；16、立柱柱帽；17、反挂小车锚固梁；18、行走千斤顶；19、钢筋；20、前支点支撑型钢；21、前支点下滚轴；22、前支点上滚轮；23、连接钢板；24、桁架桁节；25、底篮铰座；26、立柱。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的无轨式三角挂篮具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
参见图1至图7，本发明的无轨式三角挂篮，包括主桁系统、反挂系统、支承系统8、底篮系统，主桁系统下部安装有反挂系统、支承系统8和底篮系统，其中：主桁系统包括横向联接桁架2两端设置的两榀三角主桁架1及前端的前上横梁7，每榀三角主桁架1包括立柱26、立柱柱帽16、斜拉钢带11、主纵梁13、后锚9，立柱26可分离地支撑在主纵梁13上，斜拉钢带11的两端分别可相对旋转地连接在立柱26顶部、主纵梁13端部，且主纵梁13、立柱26和斜拉钢带11组成三角形，立柱26上设置有上牛腿12和下牛腿14，横向联接桁架2装于上牛腿12和下牛腿14之间，主纵梁13尾部固定装有后锚9；反挂系统包括由反挂小车滚轴15和反挂小车锚固梁17组成的反挂小车3、行走千斤顶18，反挂系统通过反挂小车滚轴15套挂在主纵梁13上；支承系统8包括前支点支撑型钢20以及其上设置的前支点下滚轴21、前支点上滚轮22，且支承系统8可在主纵梁13的下翼缘板上滑动；底篮系统包括底篮前横梁6、底篮后横梁5和若干底篮分配梁10，底篮分配梁10两端分别与底篮前横梁6、底篮后横梁5相连接，底模位于底篮分配梁10上方，侧模与翼缘板底模通过滑梁4及托架固定。横向联接桁架2由若干桁架桁节24通过连接钢板23连接而成。两榀三角主桁架1关于两块横向联接桁架2的中心面对称排布。斜拉钢带11与立柱26之间连接有立柱柱帽16，且斜拉钢带11与立柱帽16、主纵梁13均通过销连接，立柱26与立柱柱帽16通过螺栓连接。支承系统8、反挂小车锚固梁17和主纵梁13尾端设置的钢箱通过钢筋19贯穿连接，钢筋19利用螺母锚固。反挂系统通过反挂小车滚轮反挂在主纵梁的上翼缘上，且主纵梁13由前支点支撑型钢20和前支点下滚轴21支承。底篮分配梁10与底篮前横梁6通过螺栓固定连接，与底篮后横梁5通过底篮铰座25相铰接。底篮前横梁6和底篮后横梁5分别通过吊带及吊杆连接在前上横梁7及箱梁底板上。钢筋19为精轧螺纹钢筋。
使用时，采用两台100吨千斤顶同时顶伸立柱26两侧的下牛腿14，使得主纵梁13两端分别向上翘曲约2cm后再在立柱26底部与主纵梁13之间的空隙处加塞若干块1cm钢板即可使得整个三角桁架形成整体，保证主纵梁13与斜拉钢带11同时受力。挂篮需要行走时，底篮后端自重通过吊杆将自重传递到横向联接桁架2的两端，在紧挨支承系统8后侧放置一台100t千斤顶同步将两片三角主桁架1向上顶伸，主纵梁13下缘与支承系统8脱离，向前推动支承系统8到下一节段支点位置，下放千斤顶，使得挂篮主纵梁13的下缘与前支点下滚轴21接触受力，安装行走千斤顶18，锚固反挂小车3，且在反挂小车锚固梁17下放支垫方木或者千斤顶，保证反挂小车锚固梁17水平，解除后锚9，将挂篮倾覆力传递到反挂小车3上，启动行走千斤顶18，挂篮即可通过在支承系统8的前支点下滚轴21上滑行；反复若干次即可将挂篮行走就位。
本发明行走便捷、安全高效、结构简单、装卸方便，适合无轨式三角挂篮施工悬浇箱梁的推广使用。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种无轨式三角挂篮，包括主桁系统、反挂系统、支承系统（8）、底篮系统，主桁系统下部安装有反挂系统、支承系统（8）和底篮系统，其特征在于：主桁系统包括横向联接桁架（2）两端设置的两榀三角主桁架（1）及前端的前上横梁（7），每榀三角主桁架（1）包括立柱（26）、立柱柱帽（16）、斜拉钢带（11）、主纵梁（13）、后锚（9），立柱（26）可分离地支撑在主纵梁（13）上，斜拉钢带（11）的两端分别可相对旋转地连接在立柱（26）顶部、主纵梁（13）端部，且主纵梁（13）、立柱（26）和斜拉钢带（11）组成三角形，立柱（26）上设置有上牛腿（12）和下牛腿（14），横向联接桁架（2）装于上牛腿（12）和下牛腿（14）之间，主纵梁（13）尾部固定装有后锚（9）；反挂系统包括由反挂小车滚轴（15）和反挂小车锚固梁（17）组成的反挂小车（3）、行走千斤顶（18），反挂系统通过反挂小车滚轴（15）套挂在主纵梁（13）上；支承系统（8）包括前支点支撑型钢（20）以及其上设置的前支点下滚轴（21）、前支点上滚轮（22），且支承系统（8）可在主纵梁（13）的下翼缘板上滑动；底篮系统包括底篮前横梁（6）、底篮后横梁（5）和若干底篮分配梁（10），底篮分配梁（10）两端分别与底篮前横梁（6）、底篮后横梁（5）相连接，底模位于底篮分配梁（10）上方，侧模与翼缘板底模通过滑梁（4）及托架固定。
2.如权利要求1所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：横向联接桁架（2）由若干桁架桁节（24）通过连接钢板（23）连接而成。
3.如权利要求2所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：两榀三角主桁架（1）关于两块横向联接桁架（2）的中心面对称排布。
4.如权利要求1所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：斜拉钢带（11）与立柱（26）之间连接有立柱柱帽（16），且斜拉钢带（11）与立柱帽（16）、主纵梁（13）均通过销连接，立柱（26）与立柱柱帽（16）通过螺栓连接。
5.如权利要求1所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：支承系统（8）、反挂小车锚固梁（17）和主纵梁（13）尾端设置的钢箱通过钢筋（19）贯穿连接，钢筋（19）利用螺母锚固。
6.如权利要求1所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：反挂系统通过反挂小车滚轮反挂在主纵梁的上翼缘上，且主纵梁（13）由前支点支撑型钢（20）和前支点下滚轴（21）支承。
7.如权利要求1所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：底篮分配梁（10）与底篮前横梁（6）通过螺栓固定连接，与底篮后横梁（5）通过底篮铰座（25）相铰接。
8.如权利要求1或7所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：底篮前横梁（6）和底篮后横梁（5）分别通过吊带及吊杆连接在前上横梁（7）及箱梁底板上。
9.如权利要求5或所述的无轨式三角挂篮，其特征在于：钢筋（19）为精轧螺纹钢筋。
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