CN108583504B - 一种汽车车门锁控制方法、装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车车门锁控制方法、装置及汽车，该汽车车门锁控制方法包括接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；在所述第一解锁码和所述第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器；接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制所述汽车的车门锁开启。本发明通过按键锁验证和人脸信息验证，实现车门锁的开启，提高了车辆使用的安全性。

Description

一种汽车车门锁控制方法、装置及汽车

技术领域

本发明涉及汽车车门锁领域，特别涉及一种汽车车门锁控制方法、装置及汽车。

背景技术

汽车是人们出行的重要交通工具。虽然汽车的数量很多，但是一般情况下每辆车的使用权以及实际使用均归车主所有，这就造成了汽车的数量越来越多，不仅造成交通的堵塞，汽车尾气对空气造成的污染也越来越严重。并且即使人们有车，但有可能在用车时人和汽车不在一起，也带来了极大的不方便。

为了缓解交通堵塞，减少空气污染以及最大限度的为人们出行提供便利，出现了一种新的用车方式，多个人可以使用同一辆汽车，这种汽车就是共享汽车。通过注册用户，在使用共享汽车的时候进行验证，验证通过即可使用共享汽车。

然而现有共享汽车在使用时，通过一次验证即可使用共享汽车，虽然为用户提供了便利，但是对共享汽车的使用不够安全。

发明内容

本发明提供了一种汽车车门锁控制方法、装置及汽车，用以解决现有技术中共享汽车单次验证不够安全的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

依据本发明的一个方面，提供了一种汽车车门锁控制方法，应用于汽车，包括：

接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

在所述第一解锁码和所述第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器；

接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制所述汽车的车门锁开启。

进一步地，在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，所述方法还包括：向预设移动终端发送开始计费指令。

进一步地，所述人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码。

进一步地，所述采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器的步骤包括：

向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器。

进一步地，所述向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息的步骤包括：

向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

进一步地，所述接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之前，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的唤醒指令，将远程信息处理器调整为工作模式；

接收网络服务器发送的第二解锁码的步骤具体包括：

通过所述远程信息处理器接收网络服务器发送的第二解锁码。

进一步地，所述接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之后，所述方法还包括：

将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并接收远程信息处理器发送的第二解锁码，由所述无钥匙进入及启动系统判断所述第一解锁码与所述第二解锁码是否相同。

进一步地，所述控制所述汽车的车门锁开启的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式为OFF、所述汽车的车速为零千米/小时、所述汽车的所有车门均处于关闭状态、所述汽车的后备箱处于关闭状态且所述汽车的前舱盖处于关闭状态，则关闭所述车门锁，并向所述网络服务器发送关闭成功的成功指令。

进一步地，所述控制所述汽车的车门锁开启的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式不为OFF、或者所述汽车的车速并非为零千米/小时、或者所述汽车的所有车门并非均处于关闭状态、或者所述汽车的后备箱并非处于关闭状态、或者所述汽车的前舱盖并非处于关闭状态时，向所述网络服务器发送关闭失败的失败指令。

依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制方法，应用于网络服务器，包括：

接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

根据所述解锁请求指令，向所述预设移动终端以及所述汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码；

接收所述汽车发送的人脸信息；

根据所述人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与所述人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中所述查询结果包括：在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据；

生成响应消息，并将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端，以使所述预设移动终端在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使所述汽车在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁。

进一步地，在所述将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将所述闭锁请求指令转发至所述汽车。

进一步地，在所述将所述闭锁请求指令转发至所述汽车的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述汽车发送的闭锁成功指令，并根据所述闭锁成功指令，向所述预设移动终端发送终止计费指令，以使所述预设移动终端停止计费。

依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制装置，应用于汽车，包括：

第一接收模块，用于接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

采集模块，用于在所述第一解锁码和所述第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器；

第一处理模块，用于接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制所述汽车的车门锁开启。

进一步地，所述装置还包括：第一发送模块，用于向预设移动终端发送开始计费指令。

进一步地，所述采集模块包括：

人脸采集单元，用于向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

发送单元，用于将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器。

进一步地，所述人脸采集单元，具体用于向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

进一步地，所述装置还包括：

闭锁模块，用于接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式为OFF、所述汽车的车速为零千米/小时、所述汽车的所有车门均处于关闭状态、所述汽车的后备箱处于关闭状态以及所述汽车的前舱盖处于关闭状态，关闭所述车门锁，并向所述网络服务器发送关闭成功的成功指令。

依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制装置，应用于网络服务器，包括：

第二接收模块，用于接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

第二发送模块，用于根据所述解锁请求指令，向所述预设移动终端以及所述汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码；

第三接收模块，用于接收所述汽车发送的人脸信息；

第二处理模块，用于根据所述人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与所述人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中所述查询结果包括：在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据；

响应模块，用于生成响应消息，并将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端，以使所述预设移动终端在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使所述汽车在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁。

进一步地，所述装置还包括：

转发模块，用于接收所述预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将所述闭锁请求指令转发至所述汽车。

进一步地，所述装置还包括：

第三处理模块，用于接收所述汽车发送的闭锁成功指令，并根据所述闭锁成功指令，向所述预设移动终端发送终止计费指令，以使所述预设移动终端停止计费。

依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的汽车车门锁控制装置。

上述技术方案，通过按键锁输入的第一解锁码与网络服务器发送的第二解锁码是否相同，实现车门锁开启的第一次验证；通过采集的人脸信息在网络服务器的预设数据库中能否查找到，实现车门锁开启的第二次验证，两次验证实现车门锁的开启，从而提高了车辆使用的安全性。

附图说明

图1表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制方法示意图之一；

图2表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制方法示意图之二；

图3表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制装置示意图之一；

图4表示本发明实施例提供的采集模块示意图；

图5表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制装置示意图之二；

图6表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制方法应用示意图；

图7表示本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制方法的闭锁应用示意图。

附图标记说明：

31、第一接收模块；32、采集模块；321、人脸采集单元；322、发送单元；33、第一处理模块；34、第一发送模块；35、闭锁模块；51、第二接收模块；52、第二发送模块；53、第三接收模块；54、第二处理模块；55、响应模块；56、转发模块；57、第三处理模块。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1所示，本发明实施例提供了一种汽车车门锁控制方法，应用于汽车，该汽车车门锁控制方法包括：

S11：接收汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

应当说明的是，按键锁设置于汽车的外壳上，较佳的，可以设置于主驾驶侧门的把手上，按键锁可以是由10个电容传感器组成的简易密码锁，每个电容传感器表示一个不同的一位数字；通过按压按键锁的电容传感器，可以生成第一解锁码。第二解锁码可以是网络服务器以互联网的形式发送至汽车的信息。

S12：在第一解锁码和第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将人脸信息发送至网络服务器；

应当说明的是，第一解锁码和第二解锁码的比对，是对汽车车门锁开启的第一次验证；第一解锁码和第二解锁码相同，说明第一次验证通过，若第一解锁码和第二解锁码不相同，则说明第一次验证未通过，不予开启车门锁，较佳的，可以通过播放提示音，提示用户验证失败。

S13：接收网络服务器根据人脸信息返回的响应消息，并在响应消息指示在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，控制汽车的车门锁开启。

应当说明的是，预设数据库中保存有至少一个人员的人员数据，人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码。移动终端标识码可以是手机号、也可以是国际移动设备标识码。为了满足共享汽车运营机制，也就是在验证通过开始使用汽车的时候，在移动终端上开始计费，较佳的，在响应消息指示在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，方法还包括：向预设移动终端发送开始计费指令。该预设移动终端为预设数据库中移动终端标识码指示的终端。例如网络服务器接收到的人脸信息与第一人员的人员数据中的人脸数据相同，则向第一人员的移动终端标识码指示的移动终端发送开始计费指令。

本发明实施例中，通过按键锁输入的第一解锁码与网络服务器发送的第二解锁码是否相同，实现车门锁开启的第一次验证；通过采集的人脸信息在网络服务器的预设数据库中能否查找到，实现车门锁开启的第二次验证，两次验证实现车门锁的开启，从而提高了车辆使用的安全性。

为了方便汽车与网络服务器的通信，在上述发明实施例的基础上，本发明实施例中，采集预设范围内的人脸信息，并将人脸信息发送至网络服务器的步骤包括：

向摄像模块发送摄像指令，通过摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

将摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由远程信息处理器将人脸信息发送至网络服务器。

应当说明的是，摄像模块采集的人脸信息可以通过CAN总线发送至远程信息处理器，也可以通过以太网发送至至远程信息处理器。摄像模块可以为摄像头，可以采集预设范围内的图像信息，从图像信息中提取人脸信息。

为了方便摄像模块采集人脸信息以及对摄像模块的保护，在上述各发明实施例的基础上，本发明实施例中，向摄像模块发送摄像指令，通过摄像模块采集预设范围内的人脸信息的步骤包括：

向第一电机发送第一控制指令，控制收纳摄像模块的收纳盒的盖子打开，第一电机与盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接摄像模块的伸缩杆进行延伸，第二电机与伸缩杆连接；

向摄像模块发送采集指令，控制摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

应当说明的是，第一电机控制收纳盒的盖子打开或者关闭，第二电机控制伸缩杆的延伸或者回缩。在摄像模块不工作的时候，摄像模块收纳与收纳盒中，并且收纳盒的盖子关闭，伸缩杆回缩，这样有利于摄像模块的保护。摄像模块开始工作的时候第一电机控制收纳盒的盖子打开，第二电机控制伸缩杆延伸摄像模块从盖子打开之后的开口处延伸出来，从而方便进行人脸采集。较佳的，摄像模块位于车顶上，可以在驾驶员位置的正上方，但不限于此。

为了能够接收网络服务器发送的解锁码，在上述各发明实施例的基础上，本发明实施例中，接收汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之前，方法还包括：

接收网络服务器发送的唤醒指令，将远程信息处理器调整为工作模式；

接收网络服务器发送的第二解锁码的步骤具体包括：

通过远程信息处理器接收网络服务器发送的第二解锁码。

应当说明的是，在汽车中远程信息处理器是接常电的设备，在没有功能需求时远程信息处理器是处于休眠状态的，若接收到唤醒指令，远程信息处理器将从休眠状态调整为工作模式，远程信息处理器在工作模式下可以实现数据的发送、接收及处理的功能。较佳的，远程信息处理器在从休眠状态调整为工作模式的过程可以是对远程信息处理器进行初始化操作然后调整为工作模式。当然可以在输入第一解锁码之后，唤醒无钥匙进入及启动系统，也就是将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，由无钥匙进入及启动系统对第一解锁码和第二解锁码进行比较。无钥匙进入及启动系统也是汽车中接常电的设备，与远程信息处理器类似，在此不再赘述。较佳的，接收汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之后，该方法还包括：

将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并接收远程信息处理器发送的第二解锁码，由无钥匙进入及启动系统判断第一解锁码与第二解锁码是否相同。

为了保证对车门锁进行关闭时汽车处于安全状态，在上述各发明实施例的基础上，本发明实施例中，控制汽车的车门锁开启的步骤之后，方法还包括：

接收网络服务器发送的闭锁指令，若汽车的电源模式为OFF、汽车的车速为零千米/小时、汽车的所有车门均处于关闭状态、汽车的后备箱处于关闭状态且汽车的前舱盖处于关闭状态，则关闭车门锁，并向网络服务器发送关闭成功的成功指令。

应当说明的是，接收网络服务器发送的闭锁指令，若汽车的电源模式不为OFF、或者汽车的车速并非为零千米/小时、或者汽车的所有车门并非均处于关闭状态、或者汽车的后备箱并非处于关闭状态、或者汽车的前舱盖并非处于关闭状态时，向网络服务器发送关闭失败的失败指令。

如图2所示，依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制方法，应用于网络服务器，该汽车车门锁控制方法包括：

S21：接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

应当说明的是，每辆汽车具有唯一的汽车标识码，通过汽车标识码可以查找到其对应的汽车，并且可以与该汽车进行通信。

S22：根据解锁请求指令，向预设移动终端以及汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码；

S23：接收汽车发送的人脸信息；

S24：根据人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中查询结果包括：在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与人脸信息相同的人员数据；

应当说明的是，预设数据库中保存有至少一个人员的人员数据，人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码。移动终端标识码可以是手机号、也可以是国际移动设备标识码；可以采用注册会员的方式将人员数据上传至预设数据库，例如通过手机下载应用程序，在下载的应用程序中上传人员数据。

S25：生成响应消息，并将携带有查询结果的响应消息发送至汽车以及预设移动终端，以使预设移动终端在接收到查询结果为在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使汽车在接收到查询结果为在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁。

本发明实施例中，通过下发第一解锁码以及进行人脸信息的验证，实现对汽车车门锁开启的二次验证，提高了车辆使用的安全性。

为了对汽车的车门锁进行关闭，在上述发明实施例的基础上，本发明实施例中，在将携带有查询结果的响应消息发送至汽车以及预设移动终端的步骤之后，方法还包括：

接收预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将闭锁请求指令转发至汽车。

应当说明的是，在将闭锁请求指令转发至汽车之后，还可以接收汽车返回的消息，例如关闭成功返回成功的消息，关闭失败返回失败的消息。较佳的，在将闭锁请求指令转发至汽车的步骤之后，方法还包括：

接收汽车发送的闭锁成功指令，并根据闭锁成功指令，向预设移动终端发送终止计费指令，以使预设移动终端停止计费。

如图3和图4所示，依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制装置，应用于汽车，该汽车车门锁控制装置包括：

第一接收模块31，用于接收汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

采集模块32，用于在第一解锁码和第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将人脸信息发送至网络服务器；

第一处理模块33，用于接收网络服务器根据人脸信息返回的响应消息，并在响应消息指示在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，控制汽车的车门锁开启。

第一发送模块34，用于向预设移动终端发送开始计费指令。

闭锁模块35，用于接收网络服务器发送的闭锁指令，若汽车的电源模式为OFF、汽车的车速为零千米/小时、汽车的所有车门均处于关闭状态、汽车的后备箱处于关闭状态以及汽车的前舱盖处于关闭状态，关闭车门锁，并向网络服务器发送关闭成功的成功指令。

该闭锁模块35，还用于接收网络服务器发送的闭锁指令，若汽车的电源模式不为OFF、或者汽车的车速并非为零千米/小时、或者汽车的所有车门并非均处于关闭状态、或者汽车的后备箱并非处于关闭状态、或者汽车的前舱盖并非处于关闭状态时，向网络服务器发送关闭失败的失败指令。

其中，采集模块32包括：

人脸采集单元321，用于向摄像模块发送摄像指令，通过摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

发送单元322，用于将摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由远程信息处理器将人脸信息发送至网络服务器。

人脸采集单元321，具体用于向第一电机发送第一控制指令，控制收纳摄像模块的收纳盒的盖子打开，第一电机与盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接摄像模块的伸缩杆进行延伸，第二电机与伸缩杆连接；

向摄像模块发送采集指令，控制摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

应当说明的是，人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码。为了保证网络服务器发送的第二解锁码可以发送至汽车，该汽车车门锁控制装置还包括：唤醒模块，用于接收网络服务器发送的唤醒指令，将远程信息处理器调整为工作模式；其中接收网络服务器发送的第二解锁码的步骤具体包括：通过远程信息处理器接收网络服务器发送的第二解锁码。为了通过无钥匙进入及启动系统进行解锁码的验证，该汽车车门锁控制装置还包括：比对模块，用于将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并接收远程信息处理器发送的第二解锁码，由无钥匙进入及启动系统判断第一解锁码与第二解锁码是否相同。

本发明实施例中，通过按键锁输入的第一解锁码与网络服务器发送的第二解锁码是否相同，实现车门锁开启的第一次验证；通过采集的人脸信息在网络服务器的预设数据库中能否查找到，实现车门锁开启的第二次验证，两次验证实现车门锁的开启，从而提高了车辆使用的安全性。

如图5所示，依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车车门锁控制装置，应用于网络服务器，该汽车车门锁控制装置包括：

第二接收模块51，用于接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

第二发送模块52，用于根据解锁请求指令，向预设移动终端以及汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码；

第三接收模块53，用于接收汽车发送的人脸信息；

第二处理模块54，用于根据人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中查询结果包括：在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与人脸信息相同的人员数据；

响应模块55，用于生成响应消息，并将携带有查询结果的响应消息发送至汽车以及预设移动终端，以使预设移动终端在接收到查询结果为在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使汽车在接收到查询结果为在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁。

转发模块56，用于接收预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将闭锁请求指令转发至汽车。

第三处理模块57，用于接收汽车发送的闭锁成功指令，并根据闭锁成功指令，向预设移动终端发送终止计费指令，以使预设移动终端停止计费。

本发明实施例中，通过下发第一解锁码以及进行人脸信息的验证，实现对汽车车门锁开启的二次验证，提高了车辆使用的安全性。

依据本发明的又一个方面，提供了一种汽车，包括上述各发明实施例提供的汽车车门锁控制装置。

本发明实施例中，通过按键锁输入的第一解锁码与网络服务器发送的第二解锁码是否相同，实现车门锁开启的第一次验证；通过采集的人脸信息在网络服务器的预设数据库中能否查找到，实现车门锁开启的第二次验证，两次验证实现车门锁的开启，从而提高了车辆使用的安全性。

如图6所示，为本发明实施例提供的一种汽车车门锁控制方法应用示意图，包括：

S601：通过移动终端扫描汽车上的二维码；

S602：移动终端将扫描二维码得到的信息以及解锁请求发送至网络服务器；

S603：网络服务器接收到解锁请求之后唤醒该汽车的远程信息处理器，并分别向移动终端以及该远程信息处理器发送解锁码；

S604：用户根据移动终端收到的解锁码在车辆的按键锁处进行输入；

S605：无钥匙进入及启动系统被唤醒；

S606：无钥匙进入及启动系统向远程信息处理器请求解锁码，并接收远程信息处理器发送的解锁码；

S607：无钥匙进入及启动系统判断按键锁处输入的解锁码与远程信息处理器发送的解锁码是否相同，若相同，则执行S608，若不同，则不予开启汽车车门锁；

S608：向摄像头控制器使能，通过第一电机控制收纳摄像头的收纳盒的盖子打开，通过第二电机控制连接摄像头的伸缩杆进行延伸，将摄像头延伸至收纳盒外面；

S609：开启摄像头进行人脸信息采集；

S610：摄像头将采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由远程信息处理器转发至网络服务器；

S611：网络服务器接收到人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与该人脸信息相同的人员数据，若是则执行S612，若否，则不予开启汽车车门锁；

S612：网络服务器向汽车的远程信息处理器发送正响应，以及向移动终端发送正响应，该正响应就是在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据，移动终端开始计费；

S613：远程信息处理器通过车身控制器打开车门锁。

如图7所示，为本发明实施例提供的汽车车门锁控制方法中闭锁的应用示意图，包括：

S701：移动终端发送闭锁请求给网络服务器；

S702：网络服务器接收到闭锁请求之后向汽车的远程信息处理器转发闭锁请求；

S703：远程信息处理器将闭锁请求转发至车身控制器；

S704：车身控制器判断是否符合闭锁条件，若符合则执行S705，若不符合则提示用户具体哪一项不符合；例如汽车的电源模式为OFF、汽车的车速为零千米/小时、汽车的所有车门均处于关闭状态、汽车的后备箱处于关闭状态且所述汽车的前舱盖处于关闭状态以上条件均满足的情况下，说明符合闭锁条件；若有一项不满足则不符合闭锁条件，对用户进行提示，哪一项不符合就提示哪一项。

S705：控制车门锁关闭。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

Claims (12)

1.一种汽车车门锁控制方法，应用于汽车，其特征在于，包括：

接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

在所述第一解锁码和所述第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器；

接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制所述汽车的车门锁开启；

其中，所述接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之前，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的唤醒指令，将远程信息处理器调整为工作模式；

接收网络服务器发送的第二解锁码的步骤具体包括：

通过所述远程信息处理器接收网络服务器发送的第二解锁码；

所述接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码的步骤之后，所述方法还包括：

将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并接收远程信息处理器发送的第二解锁码，由所述无钥匙进入及启动系统判断所述第一解锁码与所述第二解锁码是否相同；

所述人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码；采用会员注册的方式将所述人员数据上传至所述预设数据库；

在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，所述方法还包括：向预设移动终端发送开始计费指令，所述预设移动终端开始计费，所述预设移动终端为预设数据库中移动终端标识码指示的终端；

所述采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器的步骤包括：

向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器；

所述摄像模块位于车顶上，且在驾驶员位置的正上方；

其中，所述向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息的步骤包括：

向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

2.根据权利要求1所述的汽车车门锁控制方法，其特征在于，所述控制所述汽车的车门锁开启的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式为OFF、所述汽车的车速为零千米/小时、所述汽车的所有车门均处于关闭状态、所述汽车的后备箱处于关闭状态且所述汽车的前舱盖处于关闭状态，则关闭所述车门锁，并向所述网络服务器发送关闭成功的成功指令。

3.根据权利要求1所述的汽车车门锁控制方法，其特征在于，所述控制所述汽车的车门锁开启的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式不为OFF、或者所述汽车的车速并非为零千米/小时、或者所述汽车的所有车门并非均处于关闭状态、或者所述汽车的后备箱并非处于关闭状态、或者所述汽车的前舱盖并非处于关闭状态时，向所述网络服务器发送关闭失败的失败指令。

4.一种汽车车门锁控制方法，应用于网络服务器，其特征在于，包括：

接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

根据所述解锁请求指令，向所述预设移动终端以及所述汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码，所述第一解锁码用于使所述汽车接收后，控制无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并判断所述第一解锁码与所述汽车的按键锁输入的解锁码是否相同；

接收所述汽车发送的人脸信息，所述人脸信息为所述汽车在确定所述第一解锁码与所述按键锁输入的解锁码相同时所发送；

根据所述人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与所述人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中所述查询结果包括：在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据；

生成响应消息，并将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端，以使所述预设移动终端在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使所述汽车在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁；

其中，所述人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码；采用会员注册的方式将所述人员数据上传至所述预设数据库；

所述预设移动终端为预设数据库中移动终端标识码指示的终端；

所述接收所述汽车发送的人脸信息包括：

汽车向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

汽车将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器；

所述摄像模块位于车顶上，且在驾驶员位置的正上方；

其中，所述汽车向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息的步骤包括：

向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

5.根据权利要求4所述的汽车车门锁控制方法，其特征在于，在所述将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将所述闭锁请求指令转发至所述汽车。

6.根据权利要求5所述的汽车车门锁控制方法，其特征在于，在所述将所述闭锁请求指令转发至所述汽车的步骤之后，所述方法还包括：

接收所述汽车发送的闭锁成功指令，并根据所述闭锁成功指令，向所述预设移动终端发送终止计费指令，以使所述预设移动终端停止计费。

7.一种汽车车门锁控制装置，应用于汽车，其特征在于，包括：

第一接收模块，用于接收所述汽车的按键锁输入的第一解锁码，以及网络服务器发送的第二解锁码；

采集模块，用于在所述第一解锁码和所述第二解锁码相同时，采集预设范围内的人脸信息，并将所述人脸信息发送至所述网络服务器；

第一处理模块，用于接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制所述汽车的车门锁开启；

唤醒模块，用于接收网络服务器发送的唤醒指令，将远程信息处理器调整为工作模式；其中接收网络服务器发送的第二解锁码的步骤具体包括：通过远程信息处理器接收网络服务器发送的第二解锁码；

比对模块，用于将无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并接收远程信息处理器发送的第二解锁码，由无钥匙进入及启动系统判断第一解锁码与第二解锁码是否相同；

第一发送模块，用于向预设移动终端发送开始计费指令，所述预设移动终端开始计费；

人脸采集单元，用于向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

发送单元，用于将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器；

所述人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码；采用会员注册的方式将所述人员数据上传至所述预设数据库；

所述预设移动终端为预设数据库中移动终端标识码指示的终端；

所述摄像模块位于车顶上，且在驾驶员位置的正上方；

其中，所述人脸采集单元，具体用于向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

8.根据权利要求7所述的汽车车门锁控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

闭锁模块，用于接收所述网络服务器发送的闭锁指令，若所述汽车的电源模式为OFF、所述汽车的车速为零千米/小时、所述汽车的所有车门均处于关闭状态、所述汽车的后备箱处于关闭状态以及所述汽车的前舱盖处于关闭状态，关闭所述车门锁，并向所述网络服务器发送关闭成功的成功指令。

9.一种汽车车门锁控制装置，应用于网络服务器，其特征在于，包括：

第二接收模块，用于接收预设移动终端发送的解锁请求指令以及汽车标识码；

第二发送模块，用于根据所述解锁请求指令，向所述预设移动终端以及所述汽车标识码所指示的汽车发送第一解锁码，所述第一解锁码用于使所述汽车接收后，控制无钥匙进入及启动系统调整为工作模式，并判断所述第一解锁码与所述汽车的按键锁输入的解锁码是否相同；

第三接收模块，用于接收所述汽车发送的人脸信息，所述人脸信息为所述汽车在确定所述第一解锁码与所述按键锁输入的解锁码相同时所发送；

第二处理模块，用于根据所述人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与所述人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中所述查询结果包括：在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据；

响应模块，用于生成响应消息，并将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述汽车以及所述预设移动终端，以使所述预设移动终端在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开始计费；并使所述汽车在接收到所述查询结果为在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，开启车门锁；

其中，所述人员数据包括人脸数据和移动终端标识码，其中每个人脸数据对应一个移动终端标识码；采用会员注册的方式将所述人员数据上传至所述预设数据库；

所述预设移动终端为预设数据库中移动终端标识码指示的终端；

其中，所述接收所述汽车发送的人脸信息包括：

汽车向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息；

汽车将所述摄像模块采集的人脸信息发送至远程信息处理器，由所述远程信息处理器将所述人脸信息发送至网络服务器；

所述摄像模块位于车顶上，且在驾驶员位置的正上方；

其中，所述汽车向摄像模块发送摄像指令，通过所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息的步骤包括：

向第一电机发送第一控制指令，控制收纳所述摄像模块的收纳盒的盖子打开，所述第一电机与所述盖子连接；

向第二电机发送第二控制指令，控制连接所述摄像模块的伸缩杆进行延伸，所述第二电机与所述伸缩杆连接；

向所述摄像模块发送采集指令，控制所述摄像模块采集预设范围内的人脸信息。

10.根据权利要求9所述的汽车车门锁控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

转发模块，用于接收所述预设移动终端发送的闭锁请求指令，并将所述闭锁请求指令转发至所述汽车。

11.根据权利要求10所述的汽车车门锁控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三处理模块，用于接收所述汽车发送的闭锁成功指令，并根据所述闭锁成功指令，向所述预设移动终端发送终止计费指令，以使所述预设移动终端停止计费。

12.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求7-8任一项所述的汽车车门锁控制装置。

Images