CN108583350A - 一种便于车辆充电的充电桩 - Google Patents

一种便于车辆充电的充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN108583350A
CN108583350A CN201810618991.8A CN201810618991A CN108583350A CN 108583350 A CN108583350 A CN 108583350A CN 201810618991 A CN201810618991 A CN 201810618991A CN 108583350 A CN108583350 A CN 108583350A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
module
convenient
babinet
charging pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810618991.8A
Other languages
English (en)
Inventor
肖丹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen G-Energy Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen G-Energy Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen G-Energy Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen G-Energy Technology Co Ltd
Priority to CN201810618991.8A priority Critical patent/CN108583350A/zh
Publication of CN108583350A publication Critical patent/CN108583350A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0013Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
    • H02J7/0026Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially using safety or protection circuits, e.g. overcharge/discharge disconnection
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0013Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
    • H02J7/0027Stations for charging mobile units, e.g. of electric vehicles, of mobile telephones
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/46Vehicles with auxiliary ad-on propulsions, e.g. add-on electric motor kits for bicycles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Abstract

本发明涉及一种便于车辆充电的充电桩,属于充电桩技术领域,包括遮挡板、箱体、支撑柱和底座,所述箱体设有触摸屏、第一插枪座、交流充电枪、第二插枪座、直流充电枪、扫码支付模块、刷卡支付模块和供电模块。本发明通过遮挡板进行遮阳挡雨,减小天气变化对充电桩影响,通过设置交流充电模块和直流充电模块,便于满足不同用户对充电模式的需求,充电更便利,支付更快捷,通过设置漏电保护器防止操作不当事造成安全事故,通过无线通讯模块,便于将数据传到后台服务器对充电桩运行状况、供电状态等情况进行实时监控。

Description

一种便于车辆充电的充电粧
技术领域
[0001] 本发明涉及充电粧技术领域,具体是一种便于车辆充电的充电粧。
背景技术
[0002] 在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应 用与发展,电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛, 未来的市场前景也是异常巨大的,充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施, 具有非常重要的社会效益和经济效益。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固 定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等 级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电 插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以 使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、 充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003] 现有的充电桩大多数是安装在室外,没有设置遮阳挡雨的设备,长期在太阳或暴 雨下,容易导致充电桩的温度过高或导致装置被雨腐蚀而生锈,影响充电桩使用寿命,而且 现有的充电桩充电模式单一,无法满足不同用户的需求。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种便于车辆充电的充电粧,以解决上述背景技术中提出 的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种便于车辆充电的充电桩,包括遮挡板、箱体、支撑柱和底座,所述遮挡板与支 撑柱固定连接,所述遮挡板下端设有箱体,所述箱体与固定柱固定连接,所述固定柱底部设 有与其固定连接的底座,通过遮挡板进行遮阳挡雨,减小天气变化对充电桩影响,所述箱体 上部设有触摸屏,所述触摸屏左侧设有第一插枪座,第一插枪座内设有交流充电枪,所述触 摸屏右侧设有第二插枪座,第二插枪座内设有直流充电枪,所述交流充电枪和直流充电枪 上均设有把手,通过交流充电枪给电动汽车进行充电,通过直流充电枪给电动自行车和电 动摩托车进行充电,便于对市场上的主流的各种电动车进行充电,所述触摸屏下端设有扫 码支付模块和刷卡支付模块,便于用户使用充值卡进行充值或直接使用手机进行支付,支 付便捷,所述箱体下部设有供电模块,通过供电模块对充电桩进行供电。
[0007] 作为本发明的进一步技术方案:所述箱体内部设有人机交互界面、漏电保护器、交 流充电模块、直流充电模块、交流计费模块、直流计费模块和无线通讯模块,通过设置漏电 保护器防止操作不当事造成安全事故,通过交流充电模块和直流充电模块分别进行交流充 电和直流充电,方便不同用户选择相应的充电方式,并通过交流计费模块和直流计费模块 进行计费,计费方式更合理,通过无线通讯模块进行无线通讯,便于将数据传到后台服务器 对充电桩运行状况、供电状态等情况进行实时监控。
[0008] 作为本发明的更进一步技术方案:所述箱体下部设有箱门,所述箱门上设有锁具, 所述箱门与箱体铰接,通过箱门便于对箱体内部故障进行检测维护,锁具可防止箱门被任 意打开。
[0009] 作为本发明的再进一步技术方案:所述底座上端设有加强筋,所述加强筋分别与 支撑柱和底座固定连接,通过加强筋增加充电桩的支撑强度,使充电粧固定更加稳固。
[0010] 作为本发明的再进一步技术方案:所述底座设有螺纹孔,通过螺纹孔方便将充电 粧进行固定。
[0011] 作为本发明的再进一步技术方案:所述交流充电模块和直流充电模块输出功率均 为 7KW。
[0012] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过遮挡板进行遮阳挡雨,减小天气变化 对充电桩影响,通过设置交流充电模块和直流充电模块,便于满足不同用户对充电模式的 需求,充电更便利,支付更快捷,通过设置漏电保护器防止操作不当事造成安全事故,通过 无线通讯模块,便于将数据传到后台服务器对充电桩运行状况、供电状态等情况进行实时 监控。
附图说明
[0013] 图1为便于车辆充电的充电粧的主视结构示意图;
[0014] 图2为便于车辆充电的充电桩的右视剖面图;
[0015] 图3为便于车辆充电的充电桩的俯视结构示意图;
[0016] 图4为便于车辆充电的充电桩的模块示意图。
[0017] 图中:1-遮挡板、2-箱体、3-支撑柱、4-底座、5-第一插枪座、6-交流充电枪、7-扫码 支付模块、8-触摸屏、9-第二插枪座、10-直流充电枪、11-刷卡支付模块、12-箱门、13-锁具、 14-加强筋、15-把手、16-供电模块、17-人机交互界面、18_漏电保护器、19-交流充电模块、 20-直流充电模块、21-交流计费模块、22_直流计费模块、23_无线通讯模块。
具体实施方式
[0018] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、 “厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时 针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或 位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0019] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性 或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者 隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。
[0020] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等 术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连 接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内 部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情 况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0021] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述。
[0022] 如图1-4所示的便于车辆充电的充电桩,包括遮挡板1、箱体2、支撑柱3和底座4,所 述遮挡板1与支撑柱3固定连接,所述遮挡板1下端设有箱体2,所述箱体2与固定柱3固定连 接,所述固定柱3底部设有与其固定连接的底座4,通过遮挡板1进行遮阳挡雨,减小天气变 化对充电粧影响,所述箱体2上部设有触摸屏8,所述触摸屏8左侧设有第一插枪座5,第一插 枪座5内设有交流充电枪6,所述触摸屏8右侧设有第二插枪座9,第二插枪座9内设有直流充 电枪10,所述交流充电枪6和直流充电枪10上均设有把手15,通过交流充电枪6给电动汽车 进行充电,通过直流充电枪10给电动自行车和电动摩托车进行充电,便于对市场上的主流 的各种电动车进行充电,所述触摸屏8下端设有扫码支付模块7和刷卡支付模块11,便于用 户使用充值卡进行充值或直接使用手机进行支付,支付便捷,所述箱体2下部设有供电模块 16,通过供电模块16对充电粧进行供电。
[0023]所述箱体2内部设有人机交互界面17、漏电保护器18、交流充电模块19、直流充电 模块20、交流计费模块21、直流计费模块22和无线通讯模块23,通过设置漏电保护器18防止 操作不当事造成安全事故,通过交流充电模块19和直流充电模块20分别进行交流充电和直 流充电,方便不同用户选择相应的充电方式,并通过交流计费模块21和直流计费模块22进 行计费,计费方式更合理,通过无线通讯模块23进行无线通讯,便于将数据传到后台服务器 对充电桩运行状况、供电状态等情况进行实时监控。
[0024] 所述箱体2下部设有箱门12,所述箱门12上设有锁具13,所述箱门12与箱体2铰接, 通过箱门12便于对箱体2内部故障进行检测维护,锁具13可防止箱门12被任意打开。
[0025] 所述底座4上端设有加强筋14,所述加强筋14分别与支撑柱3和底座4固定连接,通 过加强筋14增加充电桩的支撑强度,使充电粧固定更加稳固。
[0026] 所述底座4设有螺纹孔,通过螺纹孔4方便将充电桩进行固定。
[0027] 所述交流充电模块19和直流充电模块20输出功率均为7KW。
[0028] 工作原理如下:将便于车辆充电的充电粧移动到所需位置,通过底座4上的螺纹孔 将其固定在地面上,将供电模块16与外接电源连接进行供电,使用者通过触摸屏8选择相应 充电模式,并选择相应的充电时间或充电金额,把支付卡放置在刷卡支付模块11进行支付, 或使用手机在扫码支付模块7进行扫码支付,方便快捷,并将选择充电模式的充电枪放入电 动车的充电口进行充电,充电接收后将充电枪放回,便于满足各种电动车的各种充电模式, 便于充电。通过设置漏电保护器18防止操作不当事造成安全事故,通过无线通讯模块23进 行无线通讯,便于将数据传到后台服务器对充电桩运行状况、供电状态等情况进行实时监 控,当发生故障时,通过箱门12上的锁具13打开箱门12对内部进行检修维护,操作方便。
[0029] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在 不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论 从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权 利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有 变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当 他各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员

Claims (6)

1.一种便于车辆充电的充电桩,其特征在于:包括遮挡板(1)、箱体(2)、支撑柱⑶和底 座(4),所述遮挡板(1)与支撑柱⑶固定连接,所述遮挡板⑴下端设有箱体(2),所述箱体 ⑵与固定柱⑶固定连接,所述固定柱⑶底部设有与其固定连接的底座⑷,所述箱体¢) 上部设有触摸屏(8),所述触摸屏(8)左侧设有第一插枪座(¾,第一插枪座⑸内设有交流 充电枪(6),所述触摸屏(8)右侧设有第二插枪座(9),第二插枪座(9)内设有直流充电枪 (10),所述交流充电枪⑹和直流充电枪(1〇)上均设有把手(1¾,所述触摸屏⑻下端设有 扫码支付模块C7)和刷卡支付模块(11),所述箱体⑵下部设有供电模块(16)。
2. 根据权利要求1所述的便于车辆充电的充电粧,其特征在于:所述箱体(2)内部设有 人机交互界面(17)、漏电保护器(18)、交流充电模块(19)、直流充电模块(20)、交流计费模 块(21)、直流计费模块(22)和无线通讯模块(23)。
3. 根据权利要求1或2所述的便于车辆充电的充电桩,其特征在于:所述箱体(2)下部设 有箱门(12),所述箱门(12)上设有锁具(I3),所述箱门(I2)与箱体⑵铰接。
4. 根据权利要求1所述的便于车辆充电的充电粧,其特征在于:所述底座(4)上端设有 加强筋(14),所述加强筋(14)分别与支撑柱⑶和底座⑷固定连接。
5. 根据权利要求1或4所述的便于车辆充电的充电桩,其特征在于:所述底座(4)设有螺 纹孔。
6. 根据权利要求2所述的便于车辆充电的充电桩,其特征在于:所述交流充电模块(19) 和直流充电模块(20)的输出功率均为7KW。
CN201810618991.8A 2018-06-15 2018-06-15 一种便于车辆充电的充电桩 Pending CN108583350A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810618991.8A CN108583350A (zh) 2018-06-15 2018-06-15 一种便于车辆充电的充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810618991.8A CN108583350A (zh) 2018-06-15 2018-06-15 一种便于车辆充电的充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108583350A true CN108583350A (zh) 2018-09-28

Family

ID=63627797

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810618991.8A Pending CN108583350A (zh) 2018-06-15 2018-06-15 一种便于车辆充电的充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108583350A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109177797A (zh) * 2018-10-09 2019-01-11 江门市云码智能设计院有限公司 一种带有遮阳棚结构的充电桩
CN109733230A (zh) * 2018-12-21 2019-05-10 广西科技大学 一桩带多枪的电动汽车慢充及其管理系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109177797A (zh) * 2018-10-09 2019-01-11 江门市云码智能设计院有限公司 一种带有遮阳棚结构的充电桩
CN109733230A (zh) * 2018-12-21 2019-05-10 广西科技大学 一桩带多枪的电动汽车慢充及其管理系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203326294U (zh) 电动车用充电桩的插座门门控装置
CN106097587A (zh) 基于云平台、多租户的分布式电动车充电管理系统及方法
CN203456893U (zh) 一种带有车位锁功能的电动汽车充电桩
CN206510773U (zh) 一种基于太阳能的散热型电动汽车充电桩
CN203984023U (zh) 一种充电桩
CN108583350A (zh) 一种便于车辆充电的充电桩
CN208226654U (zh) 一种90kW双枪直流充电桩体及充电桩
CN104269909A (zh) 一种多用户电动汽车交流电充电系统
CN107187327A (zh) 一种电动汽车交流充电桩系统
CN209795233U (zh) 一种多媒体式充电桩
CN105551147A (zh) 一种基于快捷支付平台的电动汽车充电系统及方法
CN208602341U (zh) 一种便于车辆充电的充电桩
CN110323820A (zh) 一种太阳能充电桩
CN106253418A (zh) 一种环保型电瓶车应急充电桩
KR20110047950A (ko) 스마트 콘센트 기반의 계층 구조적 전기 자동차 충전 시스템
CN205681158U (zh) 一种充电桩
CN108819750A (zh) 一种高效充电桩
CN212098494U (zh) 一种安全性高的充电桩
CN108032741A (zh) 一种电动汽车充电桩
CN209079687U (zh) 一种新能源汽车交流充电桩
CN207037822U (zh) 一种充电桩电能计费装置
CN110217119A (zh) 便携式充电装置
CN111105560A (zh) 一种充电桩的充电服务网络运营监控系统及其工作方法
CN207015171U (zh) 一种充电桩的连接结构
CN107379979A (zh) 多功能移动快速车载应急充电系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination