CN104269909A - 一种多用户电动汽车交流电充电系统 - Google Patents
一种多用户电动汽车交流电充电系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104269909A CN104269909A CN201410375768.7A CN201410375768A CN104269909A CN 104269909 A CN104269909 A CN 104269909A CN 201410375768 A CN201410375768 A CN 201410375768A CN 104269909 A CN104269909 A CN 104269909A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- alternating
- charging pile
- alternating current
- user
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 28
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 12
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
- B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
- B60L53/665—Methods related to measuring, billing or payment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
一种多用户电动汽车交流电充电系统，涉及一种电动汽车充电系统，交流配电屏包括交流低压配电柜、LCD彩色显示屏、LCD彩色显示屏、无线读卡器、操作键盘、票据打印机、监控视频摄像头；交流低压配电柜从变压器低压侧引380V或220V交流电到配电柜母线排上，通过充电桩控制模块将电能分配到前端交流充电桩，交流充电桩包括：充电桩桩体、电气模块、计量模块，交流充电桩固定安装在电动汽车停放位置旁、与交流配电柜通过连接电缆相连，为电动汽车车载充电机提供交流电源；该系统满足对多用户电动汽车充电的要求，可满足多用户同时充电操作，既节省时间，又节省用地。提高了电动汽车的充电效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动汽车充电系统，特别是涉及一种多用户电动汽车交流电充电系统。
背景技术
经过近10年的发展，我国电动汽车基本具备产业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得了重大进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场，随着新的发展规划的确立，将使电动汽车迎来新一轮高速发展机遇期。电动汽车既满足了广大城乡居民出行的需要，又顺应了国家节能减排和发展经济的要求。但是现实应用也存在许多问题，例如，没有足够的充电站，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动汽车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动汽车“抛锚”，因此，广泛建设各类电动汽车充电站据势在必行，具不完全统计，今年各地公布的在行政力量推动下预计上路的电动汽车目标总数将近8万辆。受私人购车补贴和政府采购的影响，全国很多城市都在建充电站，以支持当地电动汽车产业的发展。
作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的全面开展，无疑会提供巨大的市场。 据中国汽车工业协会统计，2013年我国纯电动汽车销量为1.46万辆，而根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车的规划要求，到2020年，中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一，约为6500万辆。虽然各地已建了很多充电站，但由于布局等多种原因，不能满足现有电动车的充电需求。充电难，已成为阻碍电动车发展的瓶颈。这种尴尬已被政府所注意，今年2月起，北京将在中心城区打造服务半径为5公里的充电圈；天津计划今年新建6700个充电桩或充电接口；郑州正在尝试在新建小区配套充电桩；上海也将在2015年使充电桩数量超过6000个。充电站选址、充电圈，一个个充电概念迅速在全国主要城市展开。按照相关测算，未来5年内，充电站的营业规模每年有望超过千亿。
电动汽车充电方式包括交流慢充和直流快充两种方式，实现充电的设备是充电桩，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。
现有的电动汽车充电系统设计不合理，大体只能对单一用户充电，即一个充电桩只能进行一个用户操作，既影响充电时间又占用更多的地方，随着电动汽车数量的增加和发展，急需一种集合式的充电方式与之匹配。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多用户电动汽车交流电充电系统，该系统利用现有电气模块、计量模块、保护电路等设施，完善了本电动汽车交流电充电系统，满足对多用户电动汽车充电的要求，可满足多用户同时充电操作，既节省时间，又节省用地。提高了电动汽车的充电效率。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述系统包括两部分：一是交流配电屏，另一部分是交流充电桩；交流配电屏包括交流低压配电柜、LCD彩色显示屏、LCD彩色显示屏、无线读卡器、操作键盘、票据打印机、监控视频摄像头；交流低压配电柜从变压器低压侧引380V或220V交流电到配电柜母线排上，通过充电桩控制模块将电能分配到前端交流充电桩，交流充电桩包括：充电桩桩体、电气模块、计量模块，交流充电桩固定安装在电动汽车停放位置旁、与交流配电柜通过连接电缆相连，为电动汽车车载充电机提供交流电源；交流充电桩设有漏电、短路、过压、欠压、过流保护电路，设有交流充电计量器，设有充电接口的连接状态判断、控制、导引等完善的安全保护设施 。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述交流低压配电柜本身设有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护设施。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述短路和漏电保护采用带漏电保护的微型断路器；其它保护通过充电控制器控制接触器方式。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述LCD彩色显示屏在没有充电桩工作时显示广告信息，在有充电桩工作时可分块显示不同编号充电桩的充电信息，包括用电量、充电时间、充满剩余时间、卡的剩余金额等。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述无线读卡器设有充电卡刷卡接口，支持RFID卡、IC卡常见的刷卡方式。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述操作键盘通过键盘在充电时设置如下：1) 按电量充电；2) 按时间长短充电；3) 充满为止；4) 按金额充。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述票据打印机提供票据打印功能，打印各类充电信息。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述监控视频摄像头可连续72小时记录充电现场视频图像，并可远传充电管理中心实时监控。
所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，所述交流充电桩设置3kw、5.5kw、7kw规格，提供AC220V/380V供电能力。
本发明的优点与效果是：
本发明系统利用现有电气模块、计量模块、保护电路等设施，完善了本电动汽车交流电充电系统，满足对多用户电动汽车充电的要求，可满足多用户同时充电操作，既节省时间，又节省用地。提高了电动汽车的充电效率。
附图说明
图1为本发明系统框架图；
图2为本发明交流配电屏工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图所示实施例，对本发明作进一步详述。
实施例：
本发明电动汽车充电系统包括两部分：一是交流配电屏，另一部分是交流充电桩。
一.交流配电屏包括以下构件：
交流低压配电柜：从变压器低压侧引380V或220V交流电到配电柜母线排上，通过充电桩智能控制模块根据用户充电需求，将电能分配到各个负荷部位（即前端交流充电桩），本身具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护。除短路和漏电保护外，其它保护通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。
LCD彩色显示屏：显示屏在没有充电桩工作时可以显示广告信息，在有充电桩工作时可分块显示不同编号充电桩的充电信息，包括用电量、充电时间、充满剩余时间、卡的剩余金额等。
无线读卡器：充电卡刷卡接口，支持RFID卡、IC卡等常见的刷卡方式。
操作键盘：通过键盘在充电时设置如下：按充电计费方式，共可分如下几种：
1) 按电量充电；
2) 按时间长短充电；
3) 充满为止；
4) 按金额充。
票据打印机：提供票据打印功能，可打印各类充电信息。
监控视频摄像头：可连续72小时记录充电现场视频图像，并可远传充电管理中心实时监控。
二．交流充电桩包括：充电桩桩体、电气模块、计量模块等部分组成，交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车停放位置旁、与交流配电柜通过连接电缆相连，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。交流充电桩可以设置3kw、5.5kw、7kw规格等。
交流充电桩的设置：
1.可以提供AC220V/380V供电能力 。
2.具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩安全可靠运行 。
3.交流充电计量并可上传交流控制屏。
4.具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑 。
交流充电桩技术参数：
系统工作流程：待充电的电动汽车停在安装充电桩的车位处，用户在交流配电屏无线刷卡处刷充电卡，LCD显示屏显示卡内剩余金额，显示选择充电桩编号，用户按数值键选择电动汽车旁充电桩序号，然后选择充电计费方式，最后按确定充电开始。用户就可以把充电桩上充电枪插到汽车充电口充电。冲完电以后需要用户再次刷卡，进行金额结算，并可打印结算信息，包括充电时间、用电金额、剩余金额等信息，如用户不刷卡结算，充电枪将自锁，不能拔出充电口，以防止恶意充电。
Claims (9)
1.一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述系统包括两部分：一是交流配电屏，另一部分是交流充电桩；交流配电屏包括交流低压配电柜、LCD彩色显示屏、LCD彩色显示屏、无线读卡器、操作键盘、票据打印机、监控视频摄像头；交流低压配电柜从变压器低压侧引380V或220V交流电到配电柜母线排上，通过充电桩控制模块将电能分配到前端交流充电桩，交流充电桩包括：充电桩桩体、电气模块、计量模块，交流充电桩固定安装在电动汽车停放位置旁、与交流配电柜通过连接电缆相连，为电动汽车车载充电机提供交流电源；交流充电桩设有漏电、短路、过压、欠压、过流保护电路，设有交流充电计量器，设有充电接口的连接状态判断、控制、导引等完善的安全保护设施。
2.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述交流低压配电柜本身设有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护设施。
3.根据权利要求2所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述短路和漏电保护采用带漏电保护的微型断路器；其它保护通过充电控制器控制接触器方式。
4.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述LCD彩色显示屏在没有充电桩工作时显示广告信息，在有充电桩工作时可分块显示不同编号充电桩的充电信息，包括用电量、充电时间、充满剩余时间、卡的剩余金额等。
5.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述无线读卡器设有充电卡刷卡接口，支持RFID卡、IC卡常见的刷卡方式。
6.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述操作键盘通过键盘在充电时设置如下：1) 按电量充电；2) 按时间长短充电；3) 充满为止；4) 按金额充。
7.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述票据打印机提供票据打印功能，打印各类充电信息。
8.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述监控视频摄像头可连续72小时记录充电现场视频图像，并可远传充电管理中心实时监控。
9.根据权利要求1所述的一种多用户电动汽车交流电充电系统，其特征在于，所述交流充电桩设置3kw、5.5kw、7kw规格，提供AC220V/380V供电能力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410375768.7A CN104269909A (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 一种多用户电动汽车交流电充电系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410375768.7A CN104269909A (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 一种多用户电动汽车交流电充电系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104269909A true CN104269909A (zh) | 2015-01-07 |
Family
ID=52161411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410375768.7A Pending CN104269909A (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 一种多用户电动汽车交流电充电系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104269909A (zh) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105346407A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-24 | 重庆勤俭节电科技有限公司 | 一种多功能充电桩 |
| CN105416081A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-03-23 | 康迪电动汽车（长兴）有限公司 | 一种电动汽车的自动充电系统 |
| CN105632031A (zh) * | 2015-09-07 | 2016-06-01 | 广西南宁智博电子科技有限公司 | 一种电动车智能充电装置 |
| CN106384437A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-02-08 | 佳乐科技有限责任公司 | 一种电动车充电座管理系统 |
| CN108344907A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-07-31 | 重庆市亚东亚集团变压器有限公司 | 一种低压配电柜模拟仿真实验台 |
| CN108777500A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-09 | 贵州泰永长征技术股份有限公司 | 一种配电系统能量动态分配的电动汽车群充电控制系统 |
| CN110316011A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-11 | 汕头市高博电子科技有限公司 | 一种分体交流充电桩 |
| CN110460161A (zh) * | 2018-05-07 | 2019-11-15 | 深圳市优特普技术有限公司 | 一种具有显示屏的无线充电装置及无线充电方法 |
| CN113212216A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-08-06 | 上海欣诣科技有限公司 | 一种电动自行车充电运营管理平台 |
| CN115009054A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-06 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆充电系统及其运行方法、装置、终端设备及存储介质 |
| CN115410317A (zh) * | 2021-05-28 | 2022-11-29 | 河村电器产业株式会社 | 集合住宅车辆充电系统 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110227531A1 (en) * | 2010-03-21 | 2011-09-22 | Joseph Rajakaruna | Systems and methods for recharging an electric vehicle |
| CN202333916U (zh) * | 2011-12-07 | 2012-07-11 | 北京市电力公司 | 一拖多充电系统 |
| CN102624063A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-08-01 | 深圳市理工新能源有限公司 | 一种智能充电系统及方法 |
| CN202435097U (zh) * | 2012-01-18 | 2012-09-12 | 北京优科利尔能源设备有限公司 | 一种新型交直流充电桩 |
| CN203278362U (zh) * | 2012-11-19 | 2013-11-06 | 柳州市海格电气有限公司 | 智能化交流充电桩 |
-
2014
- 2014-08-01 CN CN201410375768.7A patent/CN104269909A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110227531A1 (en) * | 2010-03-21 | 2011-09-22 | Joseph Rajakaruna | Systems and methods for recharging an electric vehicle |
| CN202333916U (zh) * | 2011-12-07 | 2012-07-11 | 北京市电力公司 | 一拖多充电系统 |
| CN202435097U (zh) * | 2012-01-18 | 2012-09-12 | 北京优科利尔能源设备有限公司 | 一种新型交直流充电桩 |
| CN102624063A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-08-01 | 深圳市理工新能源有限公司 | 一种智能充电系统及方法 |
| CN203278362U (zh) * | 2012-11-19 | 2013-11-06 | 柳州市海格电气有限公司 | 智能化交流充电桩 |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105632031A (zh) * | 2015-09-07 | 2016-06-01 | 广西南宁智博电子科技有限公司 | 一种电动车智能充电装置 |
| CN105416081A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-03-23 | 康迪电动汽车（长兴）有限公司 | 一种电动汽车的自动充电系统 |
| CN105416081B (zh) * | 2015-12-03 | 2017-12-19 | 康迪电动汽车（长兴）有限公司 | 一种电动汽车的自动充电系统 |
| CN105346407A (zh) * | 2015-12-04 | 2016-02-24 | 重庆勤俭节电科技有限公司 | 一种多功能充电桩 |
| CN106384437A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-02-08 | 佳乐科技有限责任公司 | 一种电动车充电座管理系统 |
| CN108344907A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-07-31 | 重庆市亚东亚集团变压器有限公司 | 一种低压配电柜模拟仿真实验台 |
| CN110460161A (zh) * | 2018-05-07 | 2019-11-15 | 深圳市优特普技术有限公司 | 一种具有显示屏的无线充电装置及无线充电方法 |
| CN108777500A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-09 | 贵州泰永长征技术股份有限公司 | 一种配电系统能量动态分配的电动汽车群充电控制系统 |
| CN110316011A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-11 | 汕头市高博电子科技有限公司 | 一种分体交流充电桩 |
| CN115410317A (zh) * | 2021-05-28 | 2022-11-29 | 河村电器产业株式会社 | 集合住宅车辆充电系统 |
| CN113212216A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-08-06 | 上海欣诣科技有限公司 | 一种电动自行车充电运营管理平台 |
| CN115009054A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-06 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆充电系统及其运行方法、装置、终端设备及存储介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Chen et al. | A review on electric vehicle charging infrastructure development in the UK | |
| CN106114276B (zh) | 智能电动车充电桩控制系统 | |
| CN204774704U (zh) | 电动汽车一体式交流充电桩 | |
| CN204118828U (zh) | 智能充电桩 | |
| CN103921690A (zh) | 电动汽车充电桩 | |
| CN204559171U (zh) | 一种基于路灯的电动汽车交流充电桩 | |
| CN106274534A (zh) | 智能电动车充电桩控制系统 | |
| CN204149882U (zh) | 电动汽车充电桩 | |
| CN206086426U (zh) | 一种应急双向充电桩 | |
| CN204145041U (zh) | 智能充电桩的桩体装置 | |
| CN202616836U (zh) | 一种电动汽车直流充电桩 | |
| CN205004775U (zh) | 一种集成交直流充电功能的电动汽车充电桩 | |
| CN204794132U (zh) | 一种充电树 | |
| CN110001450A (zh) | 一种电动汽车和电动单车混合交流充电桩 | |
| CN109318737A (zh) | 一种电动汽车交流充电桩 | |
| CN203911529U (zh) | 一种燃料电池移动充电装置 | |
| CN206765836U (zh) | 一种电动汽车充电桩 | |
| CN201690247U (zh) | 太阳能电动车智能充电站 | |
| CN103269095B (zh) | 一种电动汽车多路交流充电桩的集控装置 | |
| CN202333916U (zh) | 一拖多充电系统 | |
| CN204145042U (zh) | 智能充电桩的电路系统 | |
| CN202103458U (zh) | 一种基于物联网的电动汽车充电桩系统 | |
| CN204155356U (zh) | 一种室外电动汽车及手机专用充电桩 | |
| CN209141926U (zh) | 一种新型新能源汽车用充电桩 | |
| CN202816030U (zh) | 一种智能交流充电桩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150107 |