CN108581352A - 适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置 - Google Patents

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王伟
张海升
程春霞
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Abstract

本发明公开了一种适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，包括固定座、可移动设置的锁止销、设置于固定座上且套设于锁止销上的导向块、可旋转设置且用于控制锁止销沿竖直方向进行移动的旋转臂和设置于固定座上且用于对旋转臂施加拉力的复位弹簧，旋转臂位于锁止销的下方。本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，可以实现焊接夹具的快速停止，方便操作人员解锁和锁紧焊接夹具，方便工人焊接，从而可以提高焊装生产线体效率。

Description

适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置
技术领域
本发明属于夹具技术领域，具体地说，本发明涉及一种适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置。
背景技术
目前在汽车车门焊接工艺、工装设计时，考虑到车门上的焊点分布在多个不同的位置，因此焊接夹具需要不停的转动位置以进行焊接。当焊接夹具旋转至对应的焊点位置处进行焊接时，需使焊接夹具锁止固定，现有用于对焊接夹具进行锁止固定的锁止结构主要是以插销为主，这种锁止结构因为布置位置较低，人员在拔销以及插销的过程中需弯腰作业，劳动强度大且影响工时，同时人员在站起的过程中头部易碰撞夹具，使员工受伤。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，目的是方便操作人员解锁和锁紧汽车车门回转类焊接夹具。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，包括固定座、可移动设置的锁止销、设置于固定座上且套设于锁止销上的导向块、可旋转设置且用于控制锁止销沿竖直方向进行移动的旋转臂和设置于固定座上且用于对旋转臂施加拉力的复位弹簧，旋转臂位于锁止销的下方。
所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置还包括设置于所述固定座上且位于所述导向块下方的支撑臂，所述旋转臂与支撑臂转动连接且旋转臂的旋转中心线位于水平面内。
所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置还包括与所述锁止销和所述旋转臂转动连接的连接杆，连接杆的上端与锁止销的下端转动连接，连接杆的下端与旋转臂转动连接。
所述旋转臂上设有用于承受踩踏力的踏板，踏板位于旋转臂的一端。
所述锁止销的上端为球形结构，锁止销的上端位于所述导向块的上方。
本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，可以实现焊接夹具的快速停止，方便操作人员解锁和锁紧焊接夹具，方便工人焊接，从而可以提高焊装生产线体效率。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置的结构示意图；
图2是本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置的主视图；
图3是本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置的使用状态示意图；
图中标记为：1、踏板；2、旋转臂；3、支撑臂；4、固定座；5、锁止销；6、导向块；7、连接杆；8、复位弹簧。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图3所示，本发明提供了一种适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，包括固定座4、可移动设置的锁止销5、设置于固定座4上且套设于锁止销5上的导向块6、可旋转设置且用于控制锁止销5沿竖直方向进行移动的旋转臂2和设置于固定座4上且用于对旋转臂2施加拉力的复位弹簧8，旋转臂2位于锁止销5的下方。
具体地说，如图1至图3所示，汽车车门回转类焊接夹具为可旋转的安装在底座上且汽车车门回转类焊接夹具的旋转中心线位于竖直面内，本发明的转台回转定位装置也是安装在底座上，固定座4与底座固定连接，锁止销5用于在汽车车门回转类焊接夹具的周向上对汽车车门回转类焊接夹具起到限位作用，以使汽车车门回转类焊接夹具与底座保持相对固定，汽车车门回转类焊接夹具的底部具有让锁止销5插入的锁止孔，锁止孔设置多个且所有锁止孔为在汽车车门回转类焊接夹具的底部为沿周向连续分布，锁止销5可选择性的插入一个锁止孔中。旋转臂2是用于控制锁止销5沿竖直方向做直线往复运动，实现对汽车车门回转类焊接夹具的锁止与解锁。本发明的转台回转定位装置还包括设置于固定座4上且位于导向块6下方的支撑臂3，旋转臂2与支撑臂3转动连接且旋转臂2的旋转中心线位于水平面内。当旋转臂2向上旋转时，旋转臂2推动锁止销5向上移动，最终使得锁止销5插入汽车车门回转类焊接夹具的锁止孔中，实现汽车车门回转类焊接夹具的锁止固定；当旋转臂2向下旋转时，旋转臂2拉动锁止销5向下移动，最终使得锁止销5从汽车车门回转类焊接夹具的锁止孔中抽出，实现汽车车门回转类焊接夹具的解锁，解锁后的汽车车门回转类焊接夹具可以在水平面内左右旋转。
如图1至图3所示，本发明适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置还包括与锁止销5和旋转臂2转动连接的连接杆7，连接杆7的上端与锁止销5的下端转动连接，连接杆7的下端与旋转臂2转动连接。旋转臂2具有一定的长度，旋转臂2的长度方向上的一端与支撑臂3转动连接，旋转臂2的长度方向上的另一端用于接受由操作人员施加的踩踏力，连接杆7是在旋转臂2的两端之间的位置处与旋转臂2转动连接，连接杆7的旋转中心线与旋转臂2的旋转中心线相平行，连接杆7和旋转臂2的与支撑臂3转动连接的一端之间的距离小于连接杆7和旋转臂2的另一端之间的距离，这样使得操作人员踩踏时比较省力，方便操作。支撑臂3为水平设置，支撑臂3具有一定的长度，支撑臂3的高度大于旋转臂2的高度，支撑臂3的长度方向上的一端与固定座4固定连接，支撑臂3的长度方向上的另一端与旋转臂2转动连接。
如图1至图3所示，旋转臂2上设有用于承受踩踏力的踏板1，踏板1位于旋转臂2的一端。旋转臂2的长度方向上的一端与支撑臂3转动连接，踏板1与旋转臂2的长度方向上的另一端固定连接，踏板1沿水平方向朝向旋转臂2的外侧延伸，踏板1的延伸方向与旋转臂2的旋转中心线相平行，方便操作人员的踩踏，可靠性好。
如图1至图3所示，锁止销5的上端为球形结构，锁止销5的上端位于导向块6的上方。导向块6用于对锁止销5起导向作用，导向块6是通过螺栓安装在固定座4上，导向块6具有让螺栓穿过的通孔，固定座4上具有让螺栓插入的内螺纹孔，采用螺栓连接的方式安装，使得导向块6与固定座4之间形成可拆卸式连接，方便在磨损后对导向块6进行更换。导向块6具有让锁止销5插入的导向孔，导向孔为圆孔且导向孔的轴线位于竖直面内，导向孔为从导向块6的顶面开始沿竖直方向贯穿至导向块6的底面形成的通孔，锁止销5为圆柱形且锁止销5的长度大于导向孔的长度，锁止销5的下端位于导向孔的下方且锁止销5的下端与连接杆7转动连接，锁止销5的上端用于插入汽车车门回转类焊接夹具的锁止孔中，球形结构的端部便于插入锁止孔中。
如图1至图3所示，复位弹簧8为拉伸弹簧，复位弹簧8为倾斜设置，复位弹簧8的上端与固定座4连接，复位弹簧8的下端与旋转臂2连接，复位弹簧8的上端位于旋转臂2的上方，复位弹簧8与旋转臂2的连接位置位于连接杆7和踏板1之间且复位弹簧8与旋转臂2的连接位置和连接杆7之间的距离小于复位弹簧8与旋转臂2的连接位置和踏板1之间的距离，复位弹簧8对旋转臂2施加的拉力使得旋转臂2始终具有向上旋转的趋势，进而在锁止销5插入汽车车门回转类焊接夹具的锁止孔中后，旋转臂2不会自行向下旋转，能使锁止销5保持插入锁止孔中的状态，汽车车门回转类焊接夹具不容易松动，确保了锁止的可靠性。
上述结构的转台回转定位装置具有结构紧凑、操作方便的优点，固定座4作为其它部件安装的基础，支撑臂3、复位弹簧8、导向块6等直接安装在固定座4上，使得整体结构更加紧凑，占用空间小，便于布置，安装时只需将固定座4与底座进行连接即可，方便了与底座之间的拆装。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，其特征在于：包括固定座、可移动设置的锁止销、设置于固定座上且套设于锁止销上的导向块、可旋转设置且用于控制锁止销沿竖直方向进行移动的旋转臂和设置于固定座上且用于对旋转臂施加拉力的复位弹簧，旋转臂位于锁止销的下方。
2.根据权利要求1所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，其特征在于：还包括设置于所述固定座上且位于所述导向块下方的支撑臂，所述旋转臂与支撑臂转动连接且旋转臂的旋转中心线位于水平面内。
3.根据权利要求1或2所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，其特征在于：还包括与所述锁止销和所述旋转臂转动连接的连接杆，连接杆的上端与锁止销的下端转动连接，连接杆的下端与旋转臂转动连接。
4.根据权利要求1至3任一所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，其特征在于：所述旋转臂上设有用于承受踩踏力的踏板，踏板位于旋转臂的一端。
5.根据权利要求1至4任一所述的适于汽车车门回转类焊接夹具的转台回转定位装置，其特征在于：所述锁止销的上端为球形结构，锁止销的上端位于所述导向块的上方。
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