CN108571995A - 用于安装传声器的安装装置 - Google Patents
用于安装传声器的安装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108571995A CN108571995A CN201810466602.4A CN201810466602A CN108571995A CN 108571995 A CN108571995 A CN 108571995A CN 201810466602 A CN201810466602 A CN 201810466602A CN 108571995 A CN108571995 A CN 108571995A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- link block
- mounting assembly
- microphone
- installing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D11/00—Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D11/30—Supports specially adapted for an instrument; Supports specially adapted for a set of instruments
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于安装传声器的安装装置,所述安装装置包括:第一安装组件和第二安装组件,所述第一安装组件竖向设置,所述第一安装组件适于安装在车辆靠背上,所述第二安装组件可转动地设置于所述第一安装组件且转动后可固定,所述第二安装组件用于安装所述传声器。由此,将传声器安装在第二安装组件上,并且通过调节第一安装组件和第二安装组件可以将传声器调节至试验位置,从而传声器可以更加精确地对声音检测,而且检测结果更加精确,进而便于试验人员对车辆在不同工况下对车辆内部声音是否影响乘员的乘车体验做出判定。
Description
技术领域
本发明涉及车辆试验技术领域,具体而言,涉及一种用于安装传声器的安装装置。
背景技术
车辆的内部噪声是车辆的重点控制的指标之一,从而需要在车辆的设计过程中对车辆内部噪声检测。相关技术中,多采用将传声器通过胶带、橡皮筋等固定在座椅上,对于不同车型的不同头枕传声器的位置存在差异,从而影响测试结果,进而干扰对车辆内部噪声的判定结果。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种用于安装传声器的安装装置,所述安装装置调节方便。
根据本发明实施例的用于安装传声器的安装装置,包括:第一安装组件和第二安装组件,所述第一安装组件竖向设置,所述第一安装组件适于安装在车辆靠背上,所述第二安装组件可转动地设置于所述第一安装组件且转动后可固定,所述第二安装组件用于安装所述传声器。
根据本发明实施例的用于安装传声器的安装装置,将传声器安装在第二安装组件上,并且通过调节第一安装组件和第二安装组件可以将传声器调节至试验位置,从而传声器可以更加精确地对声音检测,而且检测结果更加精确,进而便于试验人员对车辆在不同工况下对车辆内部声音是否影响乘员的乘车体验做出判定。
根据本发明的一些实施例,所述第一安装组件包括:第一连接块,所述第二安装组件包括:第二连接块,所述第二连接块可转动地设置于所述第一安装块且转动后可固定。
根据本发明的一些实施例,所述第一连接块和所述第二连接块之间设置有可拆卸的紧固件。
根据本发明的一些实施例,所述第一安装组件还包括:第一安装杆,所述第一安装杆适于安装在所述车辆靠背上,所述第一连接块设置于所述第一安装杆且相对所述第一安装杆可转动和可竖向移动。
根据本发明的一些实施例,所述第一安装杆上还设置有轴肩,所述轴肩适于与所述车辆靠背的头枕插管定位。
根据本发明的一些实施例,所述第一安装组件还包括:第一限位件,所述第一限位件设置于所述第一连接块且选择性地将所述第一连接块与所述第一安装杆限定。
根据本发明的一些实施例,所述第二安装组件还包括:第二安装杆和第三连接块,所述第二连接块和所述第三连接块均设置于所述第二安装杆且相对所述第二安装杆可轴向移动,所述第三连接块用于安装所述传声器。
根据本发明的一些实施例,所述第二安装组件还包括:第二限位件,所述第二限位件设置于所述第二连接块且选择性地将所述第二连接块与所述第二安装杆限定。
根据本发明的一些实施例,所述第二安装组件还包括:第三限位件,所述第三限位件设置于所述第三连接块且选择性地将所述第三连接块与所述第二安装杆限定。
根据本发明的一些实施例,所述第三连接块上设置有用于安装所述传声器的安装孔和紧固件。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例的安装支架的结构示意图;
图2为本发明实施例的第一安装组件的结构示意图;
图3为本发明实施例的第二安装组件的结构示意图。
附图标记:
安装装置100、
第一安装组件1、第一连接块11、第一螺纹孔111、第一安装杆12、轴肩121、配合孔13、第二安装组件2、第二连接块21、第二螺纹孔211、第二安装杆22、第三连接块23、第三螺纹孔231、安装孔24。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面参考图1-图3描述根据本发明实施例的用于安装传声器的安装装置100。
根据本发明实施例的用于安装传声器的安装装置100,包括第一安装组件1和第二安装组件2,第一安装组件1竖向设置,第一安装组件1可以安装在车辆靠背上,第二安装组件2可转动地设置于第一安装组件1且转动后可固定,第二安装组件2用于安装传声器。
需要说明的是,可以通过第二安装组件2上的传声器对车辆内部的声音进行检测,例如:对乘员的耳旁位置。当需要对乘员耳旁位置的声音检测时,通过调节第一安装组件1和第二安装组件2可以将传声器调节至乘员耳旁的位置,从而可以提高试验的精度,更加精确地对车辆内部的声音进行检测。
如图1所示,第二安装组件2的一端与第一安装组件1配合,而且第二安装组件2可以绕第二安装组件2与第一安装组件1配合的一端进行转动,这样的调节方式更加灵活,便于对传声器的位置调节。
根据本发明实施例的用于安装传声器的安装装置100,将传声器安装在第二安装组件2上,并且通过调节第一安装组件1和第二安装组件2可以将传声器调节至试验位置,从而传声器可以更加精确地对声音检测,而且检测结果更加精确,进而便于试验人员对车辆在不同工况下对车辆内部声音是否影响乘员的乘车体验做出判定。
如图1、图2和图3所示,在本发明的实施例中,第一安装组件1包括:第一连接块11,第二安装组件2包括:第二连接块21,第二连接块21可转动地设置于第一安装块,而且第二连接块21转动后可相对第一连接块11固定。
具体地,当转动第二连接块21时,可以调节第二安装组件2相对第一安装组件1的位置。其中,第二连接块21设置在第二安装组件2的一端,而且可以将传声器设置在第二安装组件2的另一端,这样的设置可以通过转动第二连接块21调节第二安装组件2的另一端(设置传声器的一端)的高度。
在本发明进一步的实施例中,第一连接块11和第二连接块21之间设置有可拆卸的紧固件(图中未示出)。当操作人员需要对第二安装组件2相对第一安装组件1的位置调节时,可以将紧固件拆下,从而便于第二连接块21相对第一连接块11转动,而且可以在对第二连接块21的位置调节后,再将紧固件安装在第一连接块11和第二连接块21之间,并且将第二连接块21固定和第一连接块11固定。
可选地,紧固件可以为螺纹紧固件,通过螺栓和螺母的配合可以对第一连接块11和第二连接块21夹紧,使得第二连接块21不再相对第一连接块11转动,这样的调节方式简单,便于操作人员快速且精确地对第二安装组件2相对第一安装组件1的位置调节。可以理解的是,第一连接块11和第二连接块21均设置有供螺栓穿过的配合孔13(参照图1)。
如图2所示,在本发明的一些实施例中,第一安装组件1还包括第一安装杆12,第一安装杆12可以安装在车辆靠背上,第一连接块11设置于第一安装杆12,而且第一连接块11相对第一安装杆12可转动和可竖向移动。将第一安装组件1设置在车辆靠背处可以便于传声器对乘员耳旁位置等检测,而且便于将安装装置100设置在车辆内部。
可选地,如图2所示,第一安装杆12可以为圆柱体,第一连接块11可以绕第一安装杆12的轴线转动,而且第一连接块11可以沿第一安装杆12的轴向方向上下移动,从而使得第一安装组件1的调节更加灵活,而且操作简单。
如图1和图2所示,在本发明的一些实施例中,第一安装杆12上还设置有轴肩121,轴肩121可以与车辆靠背的头枕插管定位。当第一安装杆12安装在车辆靠背的头枕插管上时,这样的设置可以有效地防止第一安装杆12向下运动,从而可以对第一安装杆12限位以便于试验。
如图1所示,在本发明的实施例中,第一安装组件1还包括第一限位件(图中未示出),第一限位件设置于第一连接块11,而且第一限位件选择性地将第一连接块11与第一安装杆12限定,从而可以通过调节第一限位件实现对第一连接块11位置的调节。
可选地,第一限位件为螺栓,第一连接块11上设置有与螺栓配合的第一螺纹孔111,螺栓可以在第一螺纹孔111处旋进或旋出,当第一限位件止抵在第一安装杆12上时,第一连接块11相对第一安装杆12固定。
具体地,当需要对第一连接块11位置调节的时候,可以将第一限位件从第一连接块11中旋出一定的距离(即第一限位件不与第一安装杆12接触),此时第一连接块11可以相对第一安装杆12移动,可以调节第一连接块11的位置;当需要对第一连接块11的位置固定时,可以将第一限位件旋进直至第一限位件止抵在第一安装杆12上,此时第一连接块11相对第一安装杆12固定。
如图3所示,在本发明的一些实施例中,第二安装组件2还包括第二安装杆22和第三连接块23,第二连接块21和第三连接块23均设置于第二安装杆22,而且第二连接块21和第三连接块23均可以相对第二安装杆22轴向移动,第三连接块23用于安装传声器。通过调节第二连接块21可以调节第一安装杆12与第二安装杆22之间的夹角,通过调节第三连接块23可以调节传声器在第二安装杆22轴向上的位置,从而对传声器的位置调节更加灵活,进而便于操作人员对车辆内部不同位置的声音收集已得到更精确的实验数据。
在本发明的实施例中,第二安装组件2还包括第二限位件(图中未示出),第二限位件设置于第二连接块21,而且第二限位件选择性地将第二连接块21与第二安装杆22限定。其中,第二限位件可以为螺栓,第二连接块21上设置有与第二限位件配合的第二螺纹孔211,从而便于第二限位件对第二连接块21的位置进行固定。
可以理解的是,第二限位件对第二连接块21的调节方式和第一限位件对第一连接块11的调节方式相同,在此不再赘述。
如图3所示,在本发明的实施例中,第二安装组件2还包括第三限位件(图中未示出),第三限位件设置于第三连接块23,而且第三限位件选择性地将第三连接块23与第二安装杆22限定。其中,第三限位件可以为螺栓,第三连接块23上设置有与第三限位件配合的第三螺纹孔231,从而便于第三限位件对第三连接块23的位置进行固定。
可以理解的是,第三限位件对第三连接块23的调节方式和第一限位件对第一连接块11的调节方式相同,在此不再赘述。
如图3所示,在本发明的实施例中,第三连接块23上设置有用于安装传声器的安装孔24和紧固件。通过安装孔24和紧固件的配合可以将传声器固定在第三连接块23上,紧固件可以为螺栓,安装孔24内设置有与螺栓配合的螺纹,螺栓可以止抵在传声器上以将传声器相对第三连接块23固定,从而便于传声器的拆装,可以有效地提高试验效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种用于安装传声器的安装装置,其特征在于,包括:第一安装组件和第二安装组件,所述第一安装组件竖向设置,所述第一安装组件适于安装在车辆靠背上,所述第二安装组件可转动地设置于所述第一安装组件且转动后可固定,所述第二安装组件用于安装所述传声器。
2.根据权利要求1所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第一安装组件包括:第一连接块,所述第二安装组件包括:第二连接块,所述第二连接块可转动地设置于所述第一安装块且转动后可固定。
3.根据权利要求2所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第一连接块和所述第二连接块之间设置有可拆卸的紧固件。
4.根据权利要求2所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第一安装组件还包括:第一安装杆,所述第一安装杆适于安装在所述车辆靠背上,所述第一连接块设置于所述第一安装杆且相对所述第一安装杆可转动和可竖向移动。
5.根据权利要求4所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第一安装杆上还设置有轴肩,所述轴肩适于与所述车辆靠背的头枕插管定位。
6.根据权利要求4所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第一安装组件还包括:第一限位件,所述第一限位件设置于所述第一连接块且选择性地将所述第一连接块与所述第一安装杆限定。
7.根据权利要求2所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第二安装组件还包括:第二安装杆和第三连接块,所述第二连接块和所述第三连接块均设置于所述第二安装杆且相对所述第二安装杆可轴向移动,所述第三连接块用于安装所述传声器。
8.根据权利要求7所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第二安装组件还包括:第二限位件,所述第二限位件设置于所述第二连接块且选择性地将所述第二连接块与所述第二安装杆限定。
9.根据权利要求7所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第二安装组件还包括:第三限位件,所述第三限位件设置于所述第三连接块且选择性地将所述第三连接块与所述第二安装杆限定。
10.根据权利要求7所述的用于安装传声器的安装装置,其特征在于,所述第三连接块上设置有用于安装所述传声器的安装孔和紧固件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810466602.4A CN108571995A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 用于安装传声器的安装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810466602.4A CN108571995A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 用于安装传声器的安装装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108571995A true CN108571995A (zh) | 2018-09-25 |
Family
ID=63572610
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810466602.4A Pending CN108571995A (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 用于安装传声器的安装装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108571995A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110937325A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-03-31 | 红云红河烟草(集团)有限责任公司 | 一种tb5激光分选机皮带纠偏装置支架 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1420038A (zh) * | 2002-11-15 | 2003-05-28 | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 | 车内噪声测量装置 |
CN201856181U (zh) * | 2010-11-04 | 2011-06-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车内噪声测试工装夹具 |
CN202066585U (zh) * | 2011-03-14 | 2011-12-07 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种用于车内噪音检测的声音传感器支架 |
CN202748046U (zh) * | 2012-09-10 | 2013-02-20 | 浙江青年乘用车集团有限公司 | 用于检测nvh指标的传感器支撑装置 |
CN204420492U (zh) * | 2015-01-15 | 2015-06-24 | 襄阳达安汽车检测中心 | 一种用于汽车噪声源识别传声器阵列的安装支架 |
CN204578758U (zh) * | 2015-03-18 | 2015-08-19 | 同济大学 | 一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置 |
CN205202876U (zh) * | 2015-12-04 | 2016-05-04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 噪声传感器支架 |
CN205483581U (zh) * | 2016-01-26 | 2016-08-17 | 北京汽车股份有限公司 | 折叠式噪声传感器固定支架 |
CN207198860U (zh) * | 2017-07-07 | 2018-04-06 | 东莞市拓科智能科技有限公司 | 一种可调节位置的扫描仪 |
-
2018
- 2018-05-16 CN CN201810466602.4A patent/CN108571995A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1420038A (zh) * | 2002-11-15 | 2003-05-28 | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 | 车内噪声测量装置 |
CN201856181U (zh) * | 2010-11-04 | 2011-06-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车内噪声测试工装夹具 |
CN202066585U (zh) * | 2011-03-14 | 2011-12-07 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种用于车内噪音检测的声音传感器支架 |
CN202748046U (zh) * | 2012-09-10 | 2013-02-20 | 浙江青年乘用车集团有限公司 | 用于检测nvh指标的传感器支撑装置 |
CN204420492U (zh) * | 2015-01-15 | 2015-06-24 | 襄阳达安汽车检测中心 | 一种用于汽车噪声源识别传声器阵列的安装支架 |
CN204578758U (zh) * | 2015-03-18 | 2015-08-19 | 同济大学 | 一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置 |
CN205202876U (zh) * | 2015-12-04 | 2016-05-04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 噪声传感器支架 |
CN205483581U (zh) * | 2016-01-26 | 2016-08-17 | 北京汽车股份有限公司 | 折叠式噪声传感器固定支架 |
CN207198860U (zh) * | 2017-07-07 | 2018-04-06 | 东莞市拓科智能科技有限公司 | 一种可调节位置的扫描仪 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110937325A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-03-31 | 红云红河烟草(集团)有限责任公司 | 一种tb5激光分选机皮带纠偏装置支架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103662963B (zh) | 一种具有阻尼功能的复合材料放卷对心调整装置 | |
CN204020795U (zh) | 用于汽车方向盘的方向盘组件 | |
CN108571995A (zh) | 用于安装传声器的安装装置 | |
CN110949084B (zh) | 高度检测结构及组装方法、车辆悬挂系统、车辆 | |
CN103722752B (zh) | 具有压力检测装置的复合材料预浸带铺放机构 | |
CN106643458A (zh) | 一种电容式叶尖间隙测试传感器安装装置 | |
CN109490067A (zh) | 一种轮胎疲劳试验台加载头偏角装置 | |
US20210116472A1 (en) | Device for positioning a wheel speed sensor, abs system comprising a device for positioning a wheel speed sensor, and method for adjusting a wheel speed sensor | |
CN104828744B (zh) | 一种叉车用新型复合轴承 | |
CN103407892A (zh) | 超起装置张开角度检测系统及方法 | |
CN108622199A (zh) | 用于车辆的副车架和具有其的车辆 | |
CN109590721A (zh) | 拧紧设备 | |
CN203486774U (zh) | 超起装置张开角度检测系统 | |
CN103267673B (zh) | 微量位移变化监控仪及其操作方法 | |
US20150084300A1 (en) | Chassis module and camber angle adjustment | |
CN105091693A (zh) | 一种焊接螺母位置度偏差检测装置 | |
US11781900B2 (en) | Vibration detection instrument assembly and method of assembling a vibration detection instrument assembly | |
CN209400312U (zh) | 一种轮胎疲劳试验台加载头偏角装置 | |
CN108931364A (zh) | 尾门检测装置和具有其的尾门检测系统、车辆 | |
CN104596468B (zh) | 一种车辆轮毂检测系统及其使用方法 | |
CN209505678U (zh) | 一种高可靠式气囊控制器结构 | |
CN106425233A (zh) | 一种乘客门门转臂支架焊接定位机构 | |
CN209495654U (zh) | 用于连接叉和调整臂装配的测试装置 | |
CN208798056U (zh) | 一种新型摄像头旋转结构 | |
CN204831062U (zh) | 一种焊接螺母位置度偏差检测装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180925 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |