CN108569171B - 用于座椅靠背的铰接锁定机构 - Google Patents

Abstract

一种铰接锁定机构包括具有接收槽和保持凸缘的支撑托架。枢转构件接收在接收槽中。保持器构件包括钩部，该钩部在保持器构件的第一端处沿着支撑托架的外表面连接到枢转构件。保持器构件可在静态位置与挠曲位置之间操作。保持器构件的第二端通过接合从支撑托架的内表面向外延伸的保持凸缘而将保持器构件保持在挠曲位置。

Description

用于座椅靠背的铰接锁定机构

技术领域

本发明总体上涉及一种铰接锁定机构，并且更具体地涉及一种具有带有保持杆和消音缓冲件的就位锁定构造的铰接锁定机构。

背景技术

在车辆工业中，通常包括具有座椅部分和座椅靠背的车辆座椅，其中座椅靠背可枢转地连接到座椅部分的支撑零件。在已知的座椅靠背连接系统中，通常具有连接到设置在车辆座椅的支撑托架上的接收构件的枢转构件。枢转构件可以包括通过支撑托架中的接收孔接收的螺母和螺栓构造。这种类型的枢转连接需要相当长的时间来安装，并且在安装有该连接设置的车辆的运行期间可能是震动噪音的来源。本构思提供了一种在支撑托架与枢转构件之间的附带在车辆使用期间减少噪音的隔震零件和机械保持结构的快速就位式连接。

发明内容

本发明的一个方面包括一种具有支撑托架的铰接锁定机构，该支撑托架具有带有设置在其上的接收槽、进入孔和保持凸缘的直立主体部分。枢转构件接收在支撑托架的接收槽中。保持杆包括连接到枢转构件的第一端，并且还包括由支撑托架的保持凸缘保持的第二端。

本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：

·具有保持凸缘和接收槽的支撑托架；

·设置在接收槽附近的柔性弹性缓冲件；

·竖直接收在接收槽内的枢转构件，其中枢转构件的一部分邻接该弹性缓冲件；和

·具有钩部的保持杆，该钩部连接到枢转构件并且保持杆的一部分与保持凸缘接合。

本发明的又一个方面包括具有支撑托架的铰接锁定机构，该支撑托架具有接收槽和保持凸缘。枢转构件接收在接收槽中。保持器构件包括钩部，该钩部在保持器构件的第一端处连接到枢转构件。保持器构件还包括可在静态位置与挠曲位置之间操作的第二端。保持器构件的第二端由支撑托架的保持凸缘保持在挠曲位置。

根据本发明，提供一种铰接锁定机构，包含：

具有直立主体部分的支撑托架，直立主体部分具有接收槽、进入孔和保持凸缘；

枢转构件，枢转构件被接收在支撑托架的接收槽中；和

保持杆，保持杆具有连接到枢转构件的第一端和由保持凸缘保持的第二端。

根据本发明的一个实施例，其中接收槽包括开口顶部和封闭底部。

根据本发明的一个实施例，其中接收槽还包括边缘部分。

根据本发明的一个实施例，包括：

设置在接收槽的边缘部分上的缓冲件，其中缓冲件是柔性弹性构件。

根据本发明的一个实施例，其中枢转构件包括可旋转地支撑在内部部分上的外部部分，并且进一步其中在外部部分与内部部分之间设置有衬套。

根据本发明的一个实施例，其中当枢转构件被接收在接收槽中时，衬套被接收在接收槽的封闭底部中。

根据本发明的一个实施例，包括：

当枢转构件被接收在接收槽中时，缓冲件设置在衬套与接收槽的封闭底部之间。

根据本发明的一个实施例，其中保持杆包括设置在其第一端与第二端之间的主体部分，并且进一步其中保持杆的主体部分延伸穿过支撑托架的进入孔。

根据本发明的一个实施例，其中保持杆的第一端包括在支撑托架的外表面上围绕枢转构件设置的钩部。

根据本发明的一个实施例，其中保持凸缘从支撑托架的内表面向外延伸。

根据本发明的一个实施例，其中支撑托架的主体部分包括中央部分和从中央部分向外延伸的侧壁，其中接收槽设置为穿过中央部分，并且进一步其中进入孔设置为穿过侧壁。

根据本发明的一个实施例，其中保持凸缘从侧壁的内表面向外延伸。

根据本发明，提供一种铰接锁定机构，包含：

具有保持凸缘和接收槽的支撑托架；

设置在接收槽附近的柔性弹性缓冲件；

竖直接收在接收槽内的枢转构件，其中枢转构件的一部分邻接柔性弹性缓冲件；和

保持杆，保持杆与保持凸缘接合并且具有连接到枢转构件的钩部。

根据本发明的一个实施例，其中支撑托架包括内表面和外表面，并且钩部沿着支撑托架的外表面连接到枢转构件，并且进一步其中保持凸缘从支撑托架的内表面向外延伸。

根据本发明的一个实施例，其中支撑托架包括进入孔，并且进一步其中保持杆延伸穿过进入孔。

根据本发明，提供一种铰接锁定机构，包含：

具有接收槽和保持凸缘的支撑托架；

接收在接收槽中的枢转构件；和

保持器构件，保持器构件能够在挠曲位置与静态位置之间操作并且具有连接到枢转构件的第一端，其中保持器构件通过与保持凸缘接合的保持器构件的第二端来保持在挠曲位置。

根据本发明的一个实施例，其中枢转构件包括可旋转地支撑在支撑轴上的外套筒以及设置在外套筒与枢转构件的头部部分之间的支撑轴上的衬套。

根据本发明的一个实施例，包括：

设置在接收槽上的缓冲件，其中缓冲件是柔性弹性构件，当枢转构件被接收在接收槽中时，柔性弹性构件接触枢转构件的一部分。

根据本发明的一个实施例，其中当枢转构件完全就位于接收槽中时，缓冲件在枢转构件上施加向上的力。

根据本发明的一个实施例，其中当保持器构件保持在挠曲位置时，保持器构件在枢转构件上施加向下的力。

本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求书和附图时将理解和领会本发明的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1A是设置在车辆内部并且具有座椅部分和座椅靠背的后排座椅总成的正视透视图；

图1B是连接到车架的图1A的后排座椅总成的座椅靠背框架的正视透视图；

图2是图1B的座椅靠背框架的具有接收于支撑托架的接收槽内的枢转构件的支撑托架的俯视透视图；

图3是具有从其上分解开的枢转构件和保持杆的图2的支撑托架的俯视透视图；

图4A是图2的支撑托架和枢转构件的示出了枢转构件进入支撑托架的接收槽的相对运动的局部后视图；

图4B是具有完全就位于支撑托架的接收槽中并且保持杆与其连接的枢转构件的图4A的枢转构件和支撑托架的局部后视图；

图5A是具有完全位于支撑托架的接收槽中的枢转构件并且示出了保持杆进入与枢转构件和支撑托架的连接位置的相对运动的图2的枢转构件和支撑托架的俯视透视图；

图5B是具有处于静态位置的保持杆的图5A的枢转构件和支撑托架的俯视透视图，其中保持杆的钩部连接到枢转构件；

图5C是具有处于挠曲位置的保持杆的图5B的枢转构件和支撑托架的俯视透视图，其中保持杆的端部连接到支撑托架的保持凸缘；

图6A是图2的枢转构件和支撑托架的俯视透视图，其中枢转构件设置在支撑托架的接收槽的上方并且保持杆与支撑托架连接；

图6B是保持杆在枢转构件推开保持杆的钩部时处于挠曲位置图6A的枢转构件和支撑托架的俯视透视图；和

图6C是完全设置在支撑托架的接收槽内的枢转构件的俯视透视图，其中保持杆从图6B的挠曲位置返回到静态位置，使得保持杆的钩部连接到枢转构件。

具体实施方式

为了本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生词应按照图1A的取向与本发明相关。然而，应该理解的是，除非明确地指示相反，本发明可以采取各种替代的取向。还应该理解的是，附图中示出的和下面的说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的发明构思的示例性实施例。因此，除非权利要求另有明确指出，与本文公开的实施例有关的具体尺寸和其他物理特性不应被认为是限制性的。

现在参考图1A，其示出了设置在车辆12的车辆内部14内的后排座椅总成10。后排座椅总成10包括设置成长座椅类型的后排座椅构造的座椅部分16A、16B和16C以及座椅靠背部分18A、18B和18C。座椅靠背部分18A、18B和18C预期为可枢转地连接到车辆12，以用于沿箭头20所示的路径在直立和折叠位置之间进行枢转调节。尽管图1A的后排座椅总成10示出为后排座椅总成，但是可以预期的是，本发明可以用于位于车辆内部任何位置的车辆座椅总成(包括驾驶员座椅和乘客座椅、后排座椅以及第三排乘客座椅选项)。这样，图1A所示的后排座椅总成并非旨在以任何方式将本发明的主旨限制于特定的车辆座椅装置。

在图1A所示的实施例中，后排座椅总成10预期为包括用于以相对于座椅靠背部分18B、18C独立方式来支撑座椅靠背部分18A的座椅靠背框架构件。以下参考图1B描述座椅靠背框架总成的构造。此外，可以预期的是，座椅靠背部分18A、18B和18C可以根据用于支撑座椅靠背部分18A、18B和18C的座椅靠背框架构造来全部相互独立地操作。

现在参考图1B，座椅部分16A、16B和16C以及覆盖图1A中的座椅靠背部分18A、18B和18C的衬垫材料已经被移除，以露出相对于车辆车架15以直立位置示出的座椅靠背框架构件22A、22B。车辆车架15预期为具有以间隔关系连接到其上的支撑托架30A、30B的冲压金属部件。支撑托架30A、30B是构造成在直立与折叠位置之间以铰接方式支撑座椅靠背框架构件22A、22B的外支撑托架。这样，在1B中，座椅靠背框架构件22A预期为座椅靠背部分18A提供结构支撑，而座椅靠背框架构件22B预期为图1A中所示的座椅靠背部分18B和18C提供结构支撑。对于在图1B中以直立位置示出的座椅靠背框架构件22A、22B，座椅靠背框架构件22A、22B与设置在车辆12的相对侧上的锁定机构24A和24B接合。包括锁定机构24A、24B可以选择性地将座椅靠背框架构件22A、22B保持在其各自的直立位置。当使用者释放锁定机构24A、24B时，座椅靠背框架构件22A、22B可向下折叠以进入车辆12的后部货物区域和/或在车辆的内部14内提供平坦表面。还预期了将框架构件22A、22B保持在直立使用位置的其他手段。

在图1B所示的实施例中，示出了在枢转构件82处支撑座椅靠背框架构件22A、22B的中间支撑托架32。支撑托架30A、30B和中间支撑托架32预期为通过紧固件、焊接或车辆工业中常见的其他已知连接技术连接到车辆车架15。每个支撑托架30A、30B包括锚定部分34和直立部部分36。锚定部分34连接到车辆车架15，而直立部部分36从锚定部分34向上延伸以连接到从座椅靠背框架构件22A、22B的相对侧上的下部向外延伸的枢转构件80A、80B。

现在参考图2，从俯视透视图示出支撑托架30B。以下对托架30B的描述也与支撑托架30A相关，支撑托架30A总体上是支撑托架30B的镜像。如图2所示，支撑托架30B的直立部部分36通常由中央设置的主体部分38限定，该主体部分38具有从主体部分38向外延伸的上部安装凸片40以及前侧壁和后侧壁42、43。在图2所示的实施例中，前侧壁和后侧壁42、43以大致正交的方向从主体部分38向外延伸。直立部部分36还包括设置为穿过主体部分38的接收槽44。如图2中最佳示出的，接收槽44包括限定向上和向外开口的接收槽44的开口顶部46和封闭底部48。在图3中示出接收槽44来作为用于竖直接收枢转构件(例如示出为接收在图2的接收槽44中的枢转构件80B)的向上开口的接收槽。可以预期的是，接收槽44也可以是不一定构造成向上开口的向外开口的槽。作为本构思的接收槽44的替代实施例，预期为水平构造的槽或其他成角度的构造。上部安装凸片40包括切口部分41，该切口部分41开向接收槽44的开口顶部46，以提供枢转构件80B进入接收槽44的通路。

具体参考图3，接收槽44示出为设置为穿过竖直的直立部36的主体部分38，使得接收槽44的边缘部分50由主体部分38的材料厚度M限定。主体部分38包括外表面38A和内表面38B。如图2所示，缓冲件52构造成在封闭底部48处接收在接收槽44的边缘部分50上。缓冲件52包括上接触表面54，该上接触表面54在图3所示的实施例中是弯曲的上接触表面。如下面进一步描述的，缓冲件52预期为用作抗振或减噪装置的柔性弹性构件。如下面进一步描述的，整个缓冲件52可以弯曲以容纳接收槽44的弯曲的封闭底部48，并且还用于容纳装配时邻接缓冲件52的枢转构件80B的下表面。在另一个实施例中，只要缓冲件52能够在装配中接触枢转构件80B，则缓冲件52也可以定位在接收槽44附近的内表面38B或外表面38A上。

进一步参考图3，支撑托架30B的前侧壁42包括贯穿其中的进入孔58。在图3所示的实施例中，如下面进一步描述的，进入孔58是构造成接收穿过其中的保持杆的一部分的细长进入孔。在使用中，如下所述，进入孔58允许保持杆进入支撑托架30B的相对侧(外表面38A和内表面38B)。如图3进一步所示，前侧壁42包括在支撑托架30B的内表面38B处从前侧壁42向外延伸的保持凸缘60。保持凸缘60包括设置在孔64上方的L形主体部分62。在使用中，如下面进一步描述的，保持凸缘60构造成保持保持杆的一部分。

进一步参考图3，保持杆66示出为从支撑托架30B分解开并且包括其间设置有主体部分72的第一端68和第二端70。主体部分72包括多个偏移成角度的部分72A、72B，以提供保持杆66的整体构造，保持杆66可以沿着支撑托架30B的外表面38A连接到枢转构件80B，同时还连接到支撑托架30B的内表面38B上的支撑托架30B的保持凸缘60。在图2中示出该构造，其中保持杆66连接到枢转构件80B和支撑托架30B两者。如图2进一步所示，保持杆66的主体部分72延伸穿过设置在支撑托架30B的前侧壁42上的进入孔58。以这种方式，第二端70可以由如图2所示的保持凸缘60保持。保持杆66的第一端68包括钩部74，该钩部74构造成围绕枢转构件80B卷绕以将枢转构件80B保持在支撑托架30B的接收槽44中的完全就位的位置中。如图2所示，钩部74将枢转构件80B保持在支撑托架30B的外表面38A上。在图3中以弹簧钩保持器构件的形式示出保持杆66，该弹簧钩保持器构件预期为可在静态位置与挠曲位置之间操作的柔性构件。在图3中，保持杆66示出为处于静态位置的保持器构件。保持杆66在图2中示出为处于挠曲位置，其中保持杆66分别在支撑托架30B的相对表面38A、38B上与枢转构件80B和支撑托架30B的保持凸缘60两者接合。

如在图3中进一步所示的，以分解图示出枢转构件80B。枢转构件80B总体上类似于枢转构件80A(图1B)，使得枢转构件80B的描述也描述了枢转构件80A的特征。如图1B所示，枢转构件80B包括外套筒形式的外部部分84，该外部套筒构造成连接到座椅靠背框架构件22A、22B。外部部分84可旋转地支撑在内部部分86上。具体地，内部部分86在图3中示出为具有支撑轴92和头部部分94的台肩螺栓。外部部分84可旋转地支撑在台肩螺栓86的支撑轴92上。衬套88构造成接收在外部部分84与台肩螺栓86的头部部分之间的支撑轴92上。衬套88包括向外开口的弯曲通道90，该弯曲通道90接收在支撑托架30B的接收槽44中。具体地，接收槽44的封闭底部48接收在衬套88的向外开口的弯曲通道90中。可以预期的是，保持杆66的钩部74可以接收在枢转构件80B的衬套88的向外开口的通道90中。此外，还可以预期的是，如图2所示，保持杆66的钩部74可以以这样的方式连接到枢转构件80B：在装配中由枢转构件80B的头部部分94来保持钩部74。在外部部分84可旋转地支撑在内部部分86上的情况下，枢转构件80B限定允许座椅靠背框架构件在固定连接到外部部分84时铰接的枢转构件。可以预期的是，枢转构件80B可以在涉及内部和外部部分86、84处是金属部件。还可以预期的是，衬套88可以是卷绕在枢转构件80B周围的金属部件或聚合物部件。

现在参考图4A，枢转构件80B示出为处于支撑托架30B的直立部36上方的脱离位置。当枢转构件80B接近支撑托架30B的接收槽44时，穿过切口部分41接收头部部分94，并且衬套88与接收槽44对齐。

现在参考图4B，枢转构件80B示出为完全就位于支撑托架30B的接收槽44中。在枢转构件80B完全就位于支撑托架30B的接收槽44中的情况下，头部部分94沿着支撑托架30B的外表面38A定位，而外部部分84沿着支撑托架30B的内表面38B设置。所示缓冲件52与枢转构件80B的下部接触，以用作减小噪声/振动的零件。

现在参考图5A-5C，枢转构件80B示出为完全就位于支撑托架30B的接收槽44中。在枢转构件80B完全就位于支撑托架30B的接收槽44中的情况下，缓冲件52接触枢转构件80B的下部，以通过按箭头100所示的方向向枢转构件80B施加向上的力而起到减小噪声/振动的零件的作用。如图5A所示，保持杆66与枢转构件80B和支撑托架30B二者脱离。具体而言，保持杆66的钩部74设置在图5A中的枢转构件80B的上方，并且保持杆66的第二端70定位成远离支撑托架30B的保持凸缘60。在图5B中，保持杆66已经被降低以接合枢转构件80B。具体而言，保持杆66的钩部74设置围绕图5B中的枢转构件80B。这样，保持杆66可以在枢转构件80B上施加如箭头102所示的向下的力。该向下的力抵消缓冲件52的向上的力并且确保缓冲件52与枢转构件80B之间的持续接触。在图5B中，保持杆66的第二端70已经相对于图5A降低，但是仍然定位成远离支撑托架30B的保持凸缘60。在图5C中，保持杆66与枢转构件80B和支撑托架30B接合。具体而言，保持杆66的钩部74设置围绕图5C中的枢转构件80B，并且保持杆66的第二端70相对于图5B向内移动以接合支撑托架30B的保持凸缘60。因此，保持杆66在图5A和5B中处于静态位置，并且在图5C中处于挠曲位置。保持杆66通过保持杆66的第二端70与支撑托架30B的保持凸缘60接合来保持在挠曲位置。具体地，保持杆66沿着如箭头104(图5B)所示的方向围绕保持凸缘60的L形主体部分62移动，以在挠曲位置接合保持凸缘60。在挠曲位置，保持杆66在枢转构件80B上施加向下的力(102)，以使枢转构件80B保持完全就位于支撑托架30B的接收槽44中，并且还在保持杆66的第二端70处在保持凸缘60上施加向外作用的力106(图5C)，以将保持杆66保持在适当位置。

现在参考图6A-6C，以与支撑托架30B的脱离位置和接合位置之间的渐进步骤示出枢转构件80B。具体参考图6A，枢转构件80B示出为设置在支撑托架30B的上方。具体而言，枢转构件80B设置在支撑托架30B的接收槽44的正上方。保持杆66示出为通过保持凸缘60捕获保持杆66的第二端70的接合而连接到支撑托架30B上。保持杆66的钩部74设置邻近支撑托架30B的接收槽44。

现在参考图6B，枢转构件80B示出为部分地插入到支撑托架30B的接收槽44中。当枢转构件80B在支撑托架30B的接收槽44内向下移动时，枢转构件80B接触钩部74的向下倾斜部分75，以沿着如箭头108所示的路径将保持杆66从静态位置75(图6A)移动到挠曲位置(图6B)。具体地，可以预期的是，保持杆66的钩部74的向下倾斜部分75接触枢转构件80B的通道90以将保持杆66移动到如图6B所示的挠曲位置。

现在参考图6C，随着枢转构件80B进一步沿着支撑托架30B的接收槽44向下移动到完全就位位置，枢转构件80B将脱离保持杆66的第一端68。一旦脱离了第一端68，保持杆66向着图6中所示的静态位置退回，其中枢转构件80B被捕获在保持杆66的钩部74处。保持杆66从挠曲位置返回到静态位置的运动由箭头110指示。因此，如图6A-6C所示，枢转构件80B可以在接收槽44处以就位形式接收地竖直地插入到支撑构件30B中，其中保持杆66在保持杆66的钩部74处将枢转构件80B保持在支撑托架30B的接收槽44中。

本领域普通技术人员将理解，所描述的发明和其他部件的构造不限于任何特定材料。除非本文另有描述，本文公开的本发明的其他示例性实施例可以由各种材料形成。

为了本公开的目的，术语“连接”(其全部形式，连接、连接着、被连接等)通常是指两个部件(电的或机械的)直接或间接地彼此连接。这种连接本质上可以是静止的，或者本质上是可移动的。这种连接可以通过两个部件(电的或机械的)和与彼此或该两个部件整体形成单一整体的任何附加中间构件来实现。除非另有说明，这种连接可以是本质上固定的或者可以是本质上可移除的或可释放的。

还重要的是应注意到，示例性实施例中所示的本发明的元件的构造和设置仅仅是说明性的。虽然在本公开中仅详细描述了本创新的几个实施例，但是审查本公开的本领域技术人员将容易理解，许多修改是可能的(例如，各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例的变化，参数值，安装设置，材料的使用，颜色，方向等)，而不脱离所述主题的新颖性教导和益处。例如，显示为整体形成的元件可以由多个部件构成，或者显示为多个部件的元件可以是整体形成的，接口的操作可以相反或以其他方式变化的，系统的结构和/或部件或连接器或其他元件的长度或宽度可以变化，并且在元件之间提供的调节位置的性质或数量可以变化。应当注意，系统的元件和/或总成可以由以各种的颜色、纹理和组合中的任何一种的提供足够的强度或耐久性的各种材料中的任何一种构成。因此，所有这些修改旨在包括在本创新的范围内。在不脱离本创新的精神的情况下，可以在期望的和其他示例性实施例的设计、操作条件和设置中进行其他替换、修改、改变和省略。

应当理解，所描述的过程中的任何描述的过程或步骤可以与其他公开的过程或步骤组合以形成本发明范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程用于说明的目的，而不应被解释为限制性的。

还应当理解，在不脱离本发明的概念的情况下，可以对上述结构和方法进行变化和修改，并且还应当理解，这样的构思旨在被以下权利要求覆盖，除非这些权利要求用其语言另有明确说明。

Claims (13)

1.一种铰接锁定机构，包含：

具有直立主体部分的支撑托架，所述直立主体部分具有中央部分和向外延伸的侧壁，所述中央部分具有接收槽，所述向外延伸的侧壁具有进入孔，所述进入孔设置为穿过所述侧壁；

保持凸缘，所述保持凸缘从所述侧壁的内表面向外延伸；

枢转构件，所述枢转构件被接收在所述接收槽中；和

保持杆，所述保持杆具有连接到所述枢转构件的第一端和由所述保持凸缘保持的第二端。

2.根据权利要求1所述的铰接锁定机构，其中所述接收槽包括开口顶部和封闭底部。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的铰接锁定机构，其中所述接收槽还包括边缘部分。

4.根据权利要求3所述的铰接锁定机构，包括：

设置在所述接收槽的所述边缘部分上的缓冲件，其中所述缓冲件是柔性弹性构件。

5.根据权利要求1所述的铰接锁定机构，其中所述枢转构件包括可旋转地支撑在内部部分上的外部部分，并且进一步其中在所述外部部分与所述内部部分之间设置有衬套。

6.根据权利要求5所述的铰接锁定机构，其中当所述枢转构件被接收在所述接收槽中时，所述衬套被接收在所述接收槽的封闭底部中。

7.根据权利要求6所述的铰接锁定机构，包括：

缓冲件，当所述枢转构件被接收在所述接收槽中时，所述缓冲件设置在所述衬套与所述接收槽的所述封闭底部之间。

8.根据权利要求1所述的铰接锁定机构，其中所述保持杆包括设置在其所述第一端与所述第二端之间的主体部分，并且进一步其中所述保持杆的所述主体部分延伸穿过所述支撑托架的所述进入孔。

9.根据权利要求8所述的铰接锁定机构，其中所述保持杆的所述第一端包括在所述支撑托架的外表面上围绕所述枢转构件设置的钩部。

10.根据权利要求8-9中任一项所述的铰接锁定机构，其中所述保持凸缘从所述支撑托架的内表面向外延伸。

11.根据权利要求1所述的铰接锁定机构，其中所述保持杆可在静态位置与挠曲位置之间操作。

12.一种铰接锁定机构，包含：

具有直立主体部分的支撑托架，所述直立主体部分具有中央部分和向外延伸的侧壁，所述中央部分具有接收槽，所述向外延伸的侧壁具有进入孔，所述进入孔设置为穿过所述侧壁；

从所述侧壁的内表面向外延伸的保持凸缘；

设置在所述接收槽附近的柔性弹性缓冲件；

竖直接收在所述接收槽内的枢转构件，其中所述枢转构件的一部分邻接所述柔性弹性缓冲件；和

保持杆，所述保持杆与所述保持凸缘接合并且具有连接到所述枢转构件的钩部。

13.一种铰接锁定机构，包含：

具有直立主体部分的支撑托架，所述直立主体部分具有中央部分和向外延伸的侧壁，所述中央部分具有接收槽，所述向外延伸的侧壁具有进入孔，所述进入孔设置为穿过所述侧壁；

从所述侧壁的内表面向外延伸的保持凸缘；

接收在所述接收槽中的枢转构件；和

保持器构件，所述保持器构件能够在挠曲位置与静态位置之间操作并且具有连接到所述枢转构件的第一端，其中所述保持器构件通过与所述保持凸缘接合的所述保持器构件的第二端来保持在所述挠曲位置。

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