CN108557033B - 一种装配式钢结构的多用途海上救生舱 - Google Patents
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Abstract
一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,包括一个类球状舱壳和一套救生系统,救生系统包括安装在类球状舱壳内的供能系统、供水系统、供氧系统、通讯系统、紧急医疗系统和饮食系统,在所述类球状舱壳的底部还装有多个触角,触角端部设有蛋白质浓度检测器,蛋白质浓度检测器包括紫外线光源、光电管和腔体,腔体下端开口,紫外线光源和光电管均附着于腔体内壁上,紫外线光源由供能系统供能,光电管通过导线和报警器相连。本发明既能探测海啸以便做出快速应对、之后能够供舱内人员生存较长时间并且可与外界联系以便获得快速救援,又能快速建造便于日常使用的装配式钢结构的多用途海上救生舱。
Description
技术领域
本发明涉及一种海上救生设备,尤其是一种装配式钢结构的多用途海上救生舱。
背景技术
海啸是可以提前发现或预测从而得到很好的逃生保障的。如果时间较为充足,逃生者应该尽快远离海岸往地势较高处逃生。但当海啸已经来临时,逃生者则需要尽快进入可以暂时保护自己生命安全的救生舱内。
现已公开的一种海啸救生舱(CN202879774),采用多层球体结构,可容纳4-5人,利用不倒翁的原理在海浪中永不翻滚,保持人体安全姿态,根据该专利公开的内容不难发现如下缺陷:
1)结构过于简单,没有引入装配式的概念,无法实现快速建造;
2)没有探测海啸的功能,海啸来临后无法第一时间对其应对,失去了宝贵的进入逃生舱的时间;
3)采用的换气孔使得舱壳有向内溢水的可能,降低安全性。
现已还公开了另一种多功能模块化安全救生舱(CN206228794),采用模块化整体舰装单元,便于施工安装,缩短建造周期,但该专利仍然具有以下缺点:
1)舱体内各类设备和居住设施均放置于一个空间内,人居环境不佳;
2)舱体配有的各类居住设施和设备仅能在逃生时使用,利用率低下。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本发明提供一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,既能探测海啸以便做出快速应对,还能够供舱内人员生存较长时间并且可与外界联系以便获得快速救援,又能快速建造且便于日常使用。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:包括一个类球状舱壳和一套救生系统,救生系统包括安装在类球状舱壳内的供能系统、供水系统、供氧系统、通信系统、紧急医疗系统和饮食系统,所述类球状舱壳的底部还装有多个触角,触角端部设有蛋白质浓度检测器,蛋白质浓度检测器包括紫外线光源、光电管和腔体,腔体下端开口,紫外线光源和光电管均附着于腔体内壁上,紫外线光源由供能系统供能,光电管通过导线和报警器相连。
相比现有技术,本发明的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,具有一个类球状舱壳和一套救生系统,通过在述类球状舱壳的底部还装有多个触角,触角端部设有蛋白质浓度检测器,海啸来临之前,海水内大量细菌和蓝藻等微生物因受到横向冲击波而死亡,释放出大量蛋白质,蛋白质浓度随之升高,导致腔体内蛋白质对紫外线的吸收量增大,通过光照到光电管的上产生的光电流随之减少,电流信号通过导线传到报警器,报警器随之启动,从而实现了在海啸来临前一定时间内探测海啸的到来,给予人们更多的逃生时间;同时,因为救生系统包括安装在类球状舱壳内的供能系统、供水系统、供氧系统、通讯系统、紧急医疗系统和饮食系统,类球状舱壳封闭之后可在较长时间内维持舱内人员的生存,还可向外界发出求救信号,提高了获救的可能性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示意图。
图2是图1的蛋白质浓度检测器的结构示意图。
图3是图1的舱体作为日常使用的示意图。
图4是图1中类球状舱壳的结构框架图。
图5和图6是图4的装配示意图。
图7至图9分别是本发明一个实施例类球状舱壳内部三层空间的布局图。
图10是图1中浪能发电装置的结构示意图。
图11是图10的原理图。
图中,1、触角,2、蛋白质浓度检测器,3、舱门,4、报警器,5、预制外墙,6、装配式钢结构,7、预制式楼板,8、预制轻质隔墙,9、钢柱,10、直梁,11、弧梁,12、侧部钢骨架,13、紫外线光源,14、光电管,15、导线,16、腔体,17、沙发,18、厨具,19、餐具消毒柜,20、用餐桌椅,21、洗手池,22、马桶,23、双人床,24、升降梯,25、紧急医疗系统,26、空气净化装置,27、通信系统,28、海水淡化装置,29、应急燃料,30、应急氧气,31、污水处理装置,32、液压马达,33、发电机,34、固定基座,35、液压腔,36、活塞杆,37、浮体,38、活塞,39、舱体,40、通道,41、陆地。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
在图1所示实施例中,一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,包括一个类球状舱壳和一套救生系统,救生系统包括安装在类球状舱壳内的供能系统、供水系统、供氧系统、通信系统、紧急医疗系统25和饮食系统,在所述类球状舱壳的底部还装有多个触角1,触角1端部设有蛋白质浓度检测器2,触角1端部的蛋白质浓度检测器2用以探测海啸,其工作原理是基于如下自然现象:海啸一般伴随着海底地震,而地震的冲击波传播地比海浪快,冲击波会导致海水里的微生物大量死亡,微生物细胞膜破裂内部蛋白质就会溢出,导致海水里蛋白质增多,而且这种作用会在海啸到达前。如图2所示,蛋白质浓度检测器2包括紫外线光源13、光电管14和腔体16,腔体16下端开口,紫外线光源13和光电管14均附着于腔体16内壁上,紫外线光源13由供能系统供能,光电管14通过导线15和报警器4相连;腔体16上的开口可使海水进入,通过导线15和报警器4相连,海啸来临之前,海水内大量细菌和蓝藻等微生物因受到横向冲击波而死亡,释放出大量蛋白质,蛋白质浓度随之升高,导致腔体16内蛋白质对紫外线的吸收量增大,通过光照到光电管14的上产生的光电流随之减少,电流信号通过导线15传到报警器4,报警器4随之启动即刻发出警报,逃生人员进入后,舱门3迅速关闭,日常使用的舱体39即变为救生舱。
如图4所示,实施例中的所述类球状舱壳由装配式钢结构6支撑,预制外墙5嵌入钢结构骨架,预制式楼板7将舱内分为三层,每层空间再由预制轻质隔墙8分隔,各层之间用升降梯24连接。参见图5和图6,装配时,直梁10连接竖向的钢柱9和弧梁11,上铺预制式楼板7,每层外圈弧梁11和侧部钢骨架12相连,构成舱体39的整体骨架,再安装内部预制轻质隔墙8和预制外墙5,由于采用了装配式钢结构,所以便于快速建造;既可作日常使用,在海啸来临时可也作救生舱使用,在作为日常使用时,舱体成排地漂浮在海边并连接在架设于水中的通道40之上,舱体布置在通道40的两侧,通道40连接至陆地41,如图3所示。顶层、中间层用于游客居住、休闲和娱乐,选择性安装需要的居住功能模块,例如,如图7所示,顶层包括配置于顶层的沙发17、厨具18、餐具消毒柜19、用餐桌椅20等,如图8所示,中间层细分出三个房间,配置于房间内的双人床23、马桶22、洗手池21和空气净化装置26等,舱门3位于中间层,舱门3上安装报警器4;底层为设备层,选择性安装救生功能模块,例如,如图9所示,所述紧急医疗系统25、应急燃料29、发电机33、液压马达32、应急氧气30、海水淡化装置28、污水处理装置31和通信系统27等均位于底层。
本实施例中,所述的供能系统包括波浪能发电装置和应急燃料29。参见图10和图11,所述的波浪能发电装置包括浮体37、液压传动系统、发电机33、固定基座34,液压传动系统包括活塞38、液压腔35和液压马达32,固定基座34固定于舱壳底部,液压传动系统和固定基座34相连,浮体37和活塞38通过活塞杆36相连,发电机33安装在舱内并与液压马达32连接。波浪运动使浮体37和舱体39均发生运动,但由于舱体39的密度远远大于浮体37,两者发生相对运动,使得液压传动系统内液体压强不断变化,再由液压马达32将液压能转化为机械能,最后由发电机33将机械能转化为电能。
作为本实施例的一种具体可实现结构方案是,所述的供氧系统包括空气净化装置26和应急氧气30,空气净化装置26位于每层的每个房间内,是由多片涂有过氧化钠的薄板组成,使用时吸收二氧化碳,释放出氧气。所述的供水系统包括海水淡化装置28和污水处理装置31。所述的通信系统27包括无线电波收发器和GPS天线。供氧系统和供水系统能够供舱内人员生存较长时间,并且通信系统27可与外界联系以便获得快速救援。
本发明采用的是装配式钢结构,便于快速建造;既可作日常使用,在海啸来临时可也作救生舱使用;可以在海啸来临前一定时间内探测海啸的到来,给予人们更多的逃生时间;封闭之后可在较长时间内维持舱内人员的生存且具有通信功能,可向外界发出求救信号,提高获救的可能性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质,对以上实施例所做出任何简单修改和同等变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,包括一个类球状舱壳和一套救生系统,救生系统包括安装在类球状舱壳内的供能系统、供水系统、供氧系统、通信系统、紧急医疗系统(25)和饮食系统,其特征是:在所述类球状舱壳的底部还装有多个触角(1),触角(1)端部设有蛋白质浓度检测器(2),蛋白质浓度检测器(2)包括紫外线光源(13)、光电管(14)和腔体(16),腔体(16)下端开口,紫外线光源(13)和光电管(14)均附着于腔体(16)内壁上,紫外线光源(13)由供能系统供能,光电管(14)通过导线(15)和报警器(4)相连,类球状舱壳既可作日常使用,在海啸来临时可也作救生舱使用。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述类球状舱壳由装配式钢结构(6)支撑,装配时,直梁(10)连接竖向的钢柱(9)和弧梁(11),上铺预制式楼板(7),每层外圈弧梁(11)和侧部钢骨架(12)相连,构成舱体(39)的整体骨架,再安装内部预制轻质隔墙(8)和预制外墙(5),预制外墙(5)嵌入装配式钢结构(6)的骨架,预制式楼板(7)将舱内分为三层,每层空间再由预制轻质隔墙(8)分隔,各层之间用升降梯(24)连接。
3.根据权利要求2所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述舱内的顶层、中间层安装居住、休闲、娱乐功能模块;底层为设备层,安装救生系统的相关设备。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述的供能系统包括波浪能发电装置和应急燃料(29)。
5.根据权利要求4所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述的波浪能发电装置包括浮体(37)、液压传动系统、发电机(33)和固定基座(34),液压传动系统又包括活塞(38)、液压腔(35)和液压马达(32),固定基座(34)固定于舱壳底部,液压传动系统与固定基座(34)相连,浮体(37)和活塞(38)通过活塞杆(36)相连,发电机(33)安装在舱内并与液压马达(32)连接。
6.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述的供氧系统包括空气净化装置(26)和应急氧气(30),空气净化装置(26)位于每层的每个房间内,是由多片涂有过氧化钠的薄板组成。
7.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述的供水系统包括海水淡化装置(28)和污水处理装置(31)。
8.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构的多用途海上救生舱,其特征是:所述的通信系统(27)包括无线电波收发器和GPS天线。
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