CN202089221U - 海啸逃生舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种海啸逃生舱,属自然灾害逃生设备技术领域。它由舱体、舱门、舱盖、座椅、安全带、电源、充气式救生衣、空气发生器、GPS定位系统等构成。舱体的一侧装有舱门,舱体的顶部装有舱盖,舱体内的下部装有电源,中部制作有储物柜和座椅,座椅上部的舱体上装有安全带和压力调节阀。该海啸逃生舱采用椭圆型外壳,可以承受和减缓巨大冲击力,并有效利用空间进行物质储藏,舱内装有空气发生器能保证人在舱内长时间呼吸,确保舱内人员的最长被救援时间。并通过GPS定位可使被困人员知道自己身在何处,且不间断地发出求救信号。该海啸逃生舱能减少地震引发海啸给人类造成的灾难,特别适用于海洋船舶配备和海边城市、海岛居民使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种海啸逃生舱,属自然灾害逃生设备技术领域。
背景技术:
海啸通常由海底震源50公里以内,里氏震级6.5级以上的地震引发,震源波以500~1000公里每小时的速度迅速地向海岸侵袭的灾难。而从人们感应地震到海啸上岸也只有10~30分钟的时间,人们在如此短的时间是很难逃离灾难现场的,而海啸的巨大破坏性以及造成大量的人员伤亡也就在所难免。为了减少海啸给人类造成的灾难,世界各国采取了很多办法,也建立了很多的预警机制,但当海啸到来的时候,还是给当地的民众造成灭顶之灾。
发明内容:
本实用新型的目的在于,提供一种带有加强筋的椭圆型舱体,可以承受和减缓巨大冲击力;舱内配有可减缓舱体剧烈翻转带来冲击的座椅和安全带,可牢固地将人员固定在座椅上面不至于与舱体发生磕碰。舱内还配有充气式救生衣、应急灯、触摸式电脑、空气发生器和GPS定位系统,当地震引发海啸时人们可及时进入舱内躲避,直至救援人员来救援的海啸逃生舱。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
该海啸逃生舱由舱体、舱门、舱盖、座椅、安全带、储物柜、电源、充气式救生衣、空气发生器、GPS定位系统构成,其特征在于:舱体的一侧装有舱门,舱体的顶部装有舱盖,舱体的夹层壳体内安装有加强筋;舱体内的下部装有电源,舱体内的中部制作有储物柜,储物柜上装有座椅,座椅上部的舱体上装有安全带和压力调节阀;舱体上部的外表面装有监控摄像头。
所述的储物柜内装有充气式救生衣、应急灯和GPS定位系统;座椅的一侧装有求救按钮,舱门的内侧装有触摸式电脑。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
该海啸逃生舱采用椭圆型外壳可以承受和减缓巨大冲击力,有效利用空间进行物质储藏,利于长时间漂浮且稳定性强。舱内装有空气发生器能过滤舱内人员呼出的二氧化碳,从而保证人在舱内长时间呼吸,确保舱内人员的最长被救援时间。而当舱内压力过高时,与外界相通的压力调节阀会释放多余的气体。GPS定位可使被困人员知道自己身在何处,同时求生信号发射器会在救援人员到来之前,不间断地发出求救信号。该海啸逃生舱能减少地震引发海啸给人类造成的灾难,特别适用于海洋船舶配备和海边城市、海岛居民使用。
附图说明:
图1为海啸逃生舱的主视结构示意图;
图2为海啸逃生舱的俯视结构示意图。
图中:1、舱体,2、舱门,3、舱盖,4、座椅,5、安全带,6、储物柜,7、电源,8、加强筋,9、求救按钮,10、压力调节阀,11、充气式救生衣,12、应急灯,13、触摸式电脑,14、空气发生器,15、GPS定位系统,16、监控摄像头。
具体实施方式:
该海啸逃生舱由舱体1、舱门2、舱盖3、座椅4、安全带5、储物柜6、电源7、充气式救生衣11、空气发生器14、GPS定位系统15、监控摄像头16构成。舱体1的一侧装有舱门2,舱门2的侧内装有触摸式电脑13;舱体1的顶部装有舱盖3。舱体1是由两层不锈钢夹层壳体构成的椭圆型的外壳,夹层壳体内安装有加强筋8,因此舱体1可以承受和减缓巨大的冲击力。舱体1内的下部装有电瓶电源7,可供舱体1内的用电应急。舱体1内的中部制作有储物柜6,储物柜6内装有充气式救生衣11、应急灯12、GPS定位系统15;储物柜6上装有座椅4,座椅4的一侧装有求救按钮9,座椅4上部的舱体1上装有安全带5和压力调节阀10。舱体1上部的外表面装有监控摄像头16。
该海啸逃生舱一般可容纳三人,平常不使用时放在室外。但遇到地震引发海啸时,逃生人员可打开舱门2进入舱体1内,封好舱门2和舱盖3即可,当海啸到来时该海啸逃生舱可随海浪被推走。由于舱体1采用椭圆型外壳结构,可以承受和减缓巨大冲击力,保证逃生人员的安全。
另外,有效利用空间进行物质储藏,利于长时间漂浮,且稳定性强。舱体1内装有空气发生器会过滤舱内人员呼出的二氧化碳,从而保证人在舱内长时间呼吸。而且当舱内压力过高时,与外界相通的压力单向阀会释放多余的气体。
舱体1内配备的座椅4可减缓舱体1的剧烈翻转带来的冲击,四点式安全带5可牢固地将逃生人员固定在座椅4上面不至于与舱体1发生磕碰。安全带5后面的安全气囊会在强烈冲撞时打开,而保护乘坐人员的安全。
GPS定位系统15可使逃生人员知道自己身在何处,同时按动求救按钮9,求救信号发射器会在救援人员到来之前,不间断地发出求救信号。
当该海啸逃生舱被飘于海面时,舱体1内的逃生人员可穿上充气式救生,11,打开顶部的舱盖3,实施自主逃生营救。
Claims (2)
1.一种海啸逃生舱,它由舱体(1)、舱门(2)、舱盖(3)、座椅(4)、安全带(5)、储物柜(6)、电源(7)、充气式救生衣(11)、空气发生器(14)、GPS定位系统(15)构成,其特征在于:舱体(1)的一侧装有舱门(2),舱体(1)的顶部装有舱盖(3),舱体(1)的夹层壳体内安装有加强筋(8);舱体(1)内的下部装有电源(7),舱体(1)内的中部制作有储物柜(6),储物柜(6)上装有座椅(4),座椅(4)上部的舱体(1)上装有安全带(5)和压力调节阀(10);舱体(1)上部的外表面装有监控摄像头(16)。
2.根据权利要求1所述的一种海啸逃生舱,其特征在于:所述的储物柜(6)内装有充气式救生衣(11)、应急灯(12)和GPS定位系统(15);座椅(4)的一侧装有求救按钮(9),舱门(2)的内侧装有触摸式电脑(13)。
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GR01 | Patent grant | ||
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