CN108556857A - 一种倾斜井巷煤矿运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种倾斜井巷煤矿运输车,包括煤矿运输车车架、前牵引钩件、滚轮、滑轨、上挡板、后挡板、侧挡板和煤矿车货仓,所述煤矿运输车车架的内部表面中间处安装有驱动装置,所述驱动装置的上部设置有煤矿车货仓,所述煤矿运输车车架的底部安装有滚轮,所述煤矿运输车车架的表面一侧安装有两条纵向设置的滑轨,本发明通过转动手摇柄可以使侧挡板抬升,同时顺时针转动上挡板,使上挡板的底面抵在侧挡板上,之后通过挂钩扣住上挡板表面上的挂扣,对侧挡板和上挡板进行固定,使煤矿车货仓的后半部分形成一个相对密闭的空间,进而避免煤矿小车在斜坡上行驶煤矿洒落的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及煤矿运输车设备技术领域,具体是一种倾斜井巷煤矿运输车。
背景技术
煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物,在适宜的地质环境中,逐渐堆积成厚层,并埋没在水底或泥沙中,经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。
在煤炭的开采中,一般工作人员会通过煤矿小车来运输开采的煤炭,但是,由于煤矿的地下环境不好,地面不平,经常出现坑坑洼洼的路面,尤其是在煤矿中,地面经常出现坡度较大的地方,当煤矿小车装满煤矿行走在斜坡上时,容易致使煤矿洒落,造成运输效率下降。
发明内容
本发明的目的在于提供一种倾斜井巷煤矿运输车,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种倾斜井巷煤矿运输车,包括煤矿运输车车架、前牵引钩件、滚轮、滑轨、上挡板、后挡板、侧挡板和煤矿车货仓,所述煤矿运输车车架的内部表面中间处安装有驱动装置,所述驱动装置的上部设置有煤矿车货仓,所述煤矿运输车车架的底部安装有滚轮,所述煤矿运输车车架的表面一侧安装有两条纵向设置的滑轨,且两条滑轨之间安装有固定煤矿运输车车架表面上的纵向设置的升降架,所述升降架的内部设置有齿槽,所述侧挡板安装在升降架上,且侧挡板通过与齿槽相啮合的齿轮相连接,所述侧挡板的表面下部安装有手摇柄,所述煤矿车货仓的顶部一侧焊接有后挡板,所述后挡板的顶部通过合页安装有上挡板,所述上挡板的表面上焊接有挂扣,所述侧挡板的表面上部一侧安装有挂钩,所述挂钩与挂扣相配合。
优选的,所述煤矿运输车车架的底部一侧通过螺栓安装有后牵引钩件,所述煤矿运输车车架的底部另一侧通过螺栓安装有前牵引钩件。
优选的,所述煤矿运输车车架的另一侧表面上部焊接有手推杆。
优选的,所述驱动装置的动力输出端与滚轮的动力输入端相连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过转动手摇柄可以使侧挡板抬升,同时顺时针转动上挡板,使上挡板的底面抵在侧挡板上,之后通过挂钩扣住上挡板表面上的挂扣,对侧挡板和上挡板进行固定,使煤矿车货仓的后半部分形成一个相对密闭的空间,进而避免煤矿小车在斜坡上行驶煤矿洒落的情况发生,通过后牵引钩件和前牵引钩件,方便对煤矿运输车进行牵引,同时方便将多辆煤矿运输车连接在一起,通过煤矿运输车车架的另一侧表面上部焊接有手推杆,当煤矿运输车在斜坡上出现动力不足时,方便人工推动煤矿运输车。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的侧挡板展开结构示意图。
图中:1-煤矿运输车车架、2-前牵引钩件、3-螺栓、4-滚轮、5-驱动装置、6-升降架、7-滑轨、8-后牵引钩件、9-手推杆、10-挂扣、11-上挡板、12-合页、13-后挡板、14-挂钩、15-手摇柄、16-侧挡板、17-煤矿车货仓、18-齿槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明实施例中,一种倾斜井巷煤矿运输车,包括煤矿运输车车架1、前牵引钩件2、滚轮4、滑轨7、上挡板11、后挡板13、侧挡板16和煤矿车货仓17,所述煤矿运输车车架1的内部表面中间处安装有驱动装置5,所述驱动装置5的上部设置有煤矿车货仓17,所述煤矿运输车车架1的底部安装有滚轮4,所述煤矿运输车车架1的表面一侧安装有两条纵向设置的滑轨7,且两条滑轨7之间安装有固定煤矿运输车车架1表面上的纵向设置的升降架6,所述升降架6的内部设置有齿槽18,所述侧挡板16安装在升降架6上,且侧挡板16通过与齿槽18相啮合的齿轮相连接,所述侧挡板16的表面下部安装有手摇柄15,所述煤矿车货仓17的顶部一侧焊接有后挡板13,所述后挡板13的顶部通过合页12安装有上挡板11,所述上挡板11的表面上焊接有挂扣10,所述侧挡板16的表面上部一侧安装有挂钩14,所述挂钩14与挂扣10相配合,通过转动手摇柄15可以使侧挡板16抬升,同时顺时针转动上挡板11,使上挡板11的底面抵在侧挡板16上,之后通过挂钩14扣住上挡板11表面上的挂扣10,对侧挡板16和上挡板11进行固定,使煤矿车货仓17的后半部分形成一个相对密闭的空间,进而避免煤矿小车在斜坡上行驶煤矿洒落的情况发生。
通过所述煤矿运输车车架1的底部一侧通过螺栓3安装有后牵引钩件8,所述煤矿运输车车架1的底部另一侧通过螺栓3安装有前牵引钩件2,方便对煤矿运输车进行牵引,同时方便将多辆煤矿运输车连接在一起。
通过所述煤矿运输车车架1的另一侧表面上部焊接有手推杆9,当煤矿运输车在斜坡上出现动力不足时,方便人工推动煤矿运输车。
通过所述驱动装置5的动力输出端与滚轮4的动力输入端相连接,方便驱动煤矿运输车。
本发明的工作原理是:通过转动手摇柄15可以使侧挡板16抬升,同时顺时针转动上挡板11,使上挡板11的底面抵在侧挡板16上,之后通过挂钩14扣住上挡板11表面上的挂扣10,对侧挡板16和上挡板11进行固定,使煤矿车货仓17的后半部分形成一个相对密闭的空间,进而避免煤矿小车在斜坡上行驶煤矿洒落的情况发生,通过后牵引钩件8和前牵引钩件2,方便对煤矿运输车进行牵引,同时方便将多辆煤矿运输车连接在一起,通过煤矿运输车车架1的另一侧表面上部焊接有手推杆9,当煤矿运输车在斜坡上出现动力不足时,方便人工推动煤矿运输车。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围0内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种倾斜井巷煤矿运输车,包括煤矿运输车车架(1)、前牵引钩件(2)、滚轮(4)、滑轨(7)、上挡板(11)、后挡板(13)、侧挡板(16)和煤矿车货仓(17),其特征在于:所述煤矿运输车车架(1)的内部表面中间处安装有驱动装置(5),所述驱动装置(5)的上部设置有煤矿车货仓(17),所述煤矿运输车车架(1)的底部安装有滚轮(4),所述煤矿运输车车架(1)的表面一侧安装有两条纵向设置的滑轨(7),且两条滑轨(7)之间安装有固定煤矿运输车车架(1)表面上的纵向设置的升降架(6),所述升降架(6)的内部设置有齿槽(18),所述侧挡板(16)安装在升降架(6)上,且侧挡板(16)通过与齿槽(18)相啮合的齿轮相连接,所述侧挡板(16)的表面下部安装有手摇柄(15),所述煤矿车货仓(17)的顶部一侧焊接有后挡板(13),所述后挡板(13)的顶部通过合页(12)安装有上挡板(11),所述上挡板(11)的表面上焊接有挂扣(10),所述侧挡板(16)的表面上部一侧安装有挂钩(14),所述挂钩(14)与挂扣(10)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜井巷煤矿运输车,其特征在于:所述煤矿运输车车架(1)的底部一侧通过螺栓(3)安装有后牵引钩件(8),所述煤矿运输车车架(1)的底部另一侧通过螺栓(3)安装有前牵引钩件(2)。
3.根据权利要求1所述的一种倾斜井巷煤矿运输车,其特征在于:所述煤矿运输车车架(1)的另一侧表面上部焊接有手推杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种倾斜井巷煤矿运输车,其特征在于:所述驱动装置(5)的动力输出端与滚轮(4)的动力输入端相连接。
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Cited By (1)
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CN111219205A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-06-02 | 辽宁工程技术大学 | 一种防止落煤的矿用传输装置及其工作方法 |
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2018
- 2018-05-28 CN CN201810522647.9A patent/CN108556857A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111219205B (zh) * | 2019-12-03 | 2021-03-30 | 辽宁工程技术大学 | 一种防止落煤的矿用传输装置及其工作方法 |
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