CN108550330B - 一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌 - Google Patents

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Abstract

本发明一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌，通过在传统故障车警告标志(三角架)上安装一套定位系统，建立警告标志与车载导航系统的联系，在车载导航地图中将汽车故障/事故的位置进行标记，更及时的为驾驶员规划出合理的道路，从而减少道路拥挤。

Description

一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌
技术领域
本发明一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌，属于车辆道路交通规划领域。
技术背景
伴随着城市化的进程，汽车保有量也在大幅提升，据公安部公布，2012年年底全国机动车保有量已达2.4亿辆，年增长1510万辆，大量的汽车涌入城市，给城市的交通带来巨大的压力。通过车载导航系统来进行车辆道路规划是解决交通拥挤问题的有效手段。然而，交通事故或车辆故障或汽车故障由于其发生的偶然性，难以及时标记在导航地图上，频繁发生故障/事故车辆常会造成交通拥堵的问题。
按照交通法规要求，事故或故障车辆影响道路交通时，应按照规定距离放置警示标志。目前故障车警示标志多采用可折叠的三角架警示牌，表面喷涂反光材料或安装反光板，无自主供电设备。
本发明要解决的问题是：能够快速准确的将车辆故障/事故信息在车载导航地图中进行标记；指示牌的工作必须可靠，能够在常规的故障/事故处理的时段内发射稳定的GPS信号，无需外加电源；指示牌的结构与普通三角架警示牌相近，方便车主使用。
本发明解决该技术问题所采取的方案是：结构上采用三角架折叠式结构，便于车上携带；采用防水的工程塑料结构，表面有反光面板，控制器、发电机、超级电容等电子元件安装在三角架下臂塑料的夹层中，可以起到防水的效果；电子定位系统的控制开关为一个三档开关，三档开关共有三个档位，分别代表是“关闭”，(道路)“拥挤”，(道路)“封闭”，可按照道路的实际情况选择不同的档位，“拥挤”或“封闭”挡位需电子系统进行工作，车载导航地图上出现相应故障车警示标志的位置以及路段拥挤/封闭信息，“关闭”则标志牌相关信息消失。下臂装有塑料材质的滚珠丝杠机构，丝杠右端与微型发电机输入轴连接，滚珠螺母与三角架右臂下端通过连杆进行铰链连接，展开右臂时滚珠螺母沿着丝杠从丝杠左端移动到右端，驱动丝杠转动，带动微型发电机发电。微型发电机额定电压6V，稳压后为5.5V10F超级电容供电，超级电容为电子定位系统供电。
本技术具有如下优势：
1.可迅速的在车载导航地图中标识出交通事故或车辆故障的位置，便于车载导航系统重新规划路线，避免交通的拥堵，尤其适应于多变的路况。
2.结构简单，结构与普通三角架警示标志相同，折叠式轻便设计，便于携带。
3.能够防水，防风，在恶劣的天气条件下可以正常使用。
4.可标记拥堵封闭2种道路状态。
附图说明
图1为一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的结构示意图(背面)
图2为下支撑板内部结构示意图
图中1.可拆卡扣2.支撑板3.连杆4.微型发电机5.固定柱6.支撑座7.支撑架8.固定滑道9.固定卡扣10.丝杠11.滚珠12电控定位系统13三档开关14 超级电容
具体实施方式
下面结合附图对本发明具体实施过程作进一步说明：
图1为一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌，主要包括:支撑板2、支撑架7、电控定位系统12和滚珠丝杠结构8、10以及微型发电机4。支撑板2 的材料为工程塑料，可起到防水的作用，表面具有反光面，可便于夜间行驶车辆的辨别，三个支撑板2通过可拆卡扣1和固定卡扣9形成一个三角形，其中可拆卡扣1的存在使整体可折叠，固定卡扣9在将支撑板2固定的同时也将支撑座6 和支撑板2固定在一起，支撑座上有固定柱5，固定柱5与支撑架7连接，限制其5个自由度，保留其绕固定柱的转动，左侧的支撑板内部安装有电控定位系统12，三档开关13控制电控定位系统的工作状态。
当道路发生交通事故或车辆故障时，将折叠的指示牌进行安装，安装完成后，将指示牌按照规定放到合适的道路位置，然后，将三档开关打开，由于在展开右支撑板时，连杆驱动滚珠沿丝杠滑动，使丝杠旋转，带动发电机发电，储存于电容中，从而实现给电控定位系统供电，本发明中的三档开关，共有三个档位，分别是关闭、道路拥挤、道路封闭，根据与车辆事故发生的程度选择合适的档位，电控定位系统按照档位的选择通过GPS将相应的信息发送到车载导航系统中，在车载导航地图中标识出指示牌的位置，当选择的档位为道路拥挤时，车载导航地图中所标记的指示牌位置为黄色，提醒驾驶员此段道路为拥挤道路；当选择的档位为道路封闭档位时，车载导航地图中所标记的指示牌位置为红色，提醒驾驶员此段道路为封闭道路，重新规划路线，当车辆事故处理结束时，将指示牌的三档开关调至关闭，此时电控定位系统停止工作，车载导航地图中，指示牌的位置消失。在整个过程中，数据信息只在指示牌、GPS导航系统和车载导航系统三者进行传递，保证了信息传递的高效，考虑到车辆事故发生的偶然性，本发明一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌，可以高效快捷的将道路的信息传递给车辆，对于减少交通拥挤的问题具有重要意义，同时，本发明不需外部供电，能够实现自馈能。

Claims (5)

1.一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的工作方法，其特征在于：所述标志牌采用三脚架折叠式结构，包括三个支撑板、支撑架、支撑座、电控定位系统和滚珠丝杠结构、以及微型发电机；三个支撑板通过可拆卡扣和固定卡扣形成一个三角形，其中可拆卡扣使标志牌整体可折叠，固定卡扣在将支撑板固定的同时也将支撑座和支撑板固定在一起，支撑座上有固定柱，固定柱与支撑架连接，限制5个自由度，保留其绕固定柱的转动，左侧的支撑板内部安装有电控定位系统，三档开关控制电控定位系统的工作状态；下支撑板装有滚珠丝杠结构，丝杠右端与微型发电机输入轴连接，滚珠螺母与三角架右臂下端通过连杆进行铰链连接，展开右臂时滚珠螺母沿着丝杠从丝杠左端移动到右端，驱动丝杠转动，带动微型发电机发电；微型发电机为超级电容供电，超级电容为电控定位系统供电；电控定位系统能够与车载导航系统通过GPS建立联系，为其他车辆的路径规划提供信息辅助，提前规避故障车可能造成的拥堵路段，所述三档开关，具有三个档位，分别代表是“关闭”，“道路拥挤”，“道路封闭”，按照道路的实际情况选择不同的档位，“拥挤”或“封闭”档位需电控定位系统进行工作，车载导航地图上出现相应故障车警示标志的位置以及路段拥挤/封闭信息，“关闭”则标志牌相关信息消失；
当道路发生交通事故或车辆故障时，将折叠的标志牌进行安装，安装完成后，将标志牌按照规定放到合适的道路位置，然后，将三档开关打开，由于在展开右支撑板时，连杆驱动滚珠沿丝杠滑动，使丝杠旋转，带动发电机发电，储存于电容中，从而实现给电控定位系统供电，根据与车辆事故发生的程度选择三档开关合适的档位，电控定位系统按照档位的选择通过GPS将相应的信息发送到车载导航系统中，在车载导航地图中标识出标志牌的位置，当选择的档位为道路拥挤时，车载导航地图中所标记的标志牌位置为黄色，提醒驾驶员此段道路为拥挤道路；当选择的档位为道路封闭档位时，车载导航地图中所标记的标志牌位置为红色，提醒驾驶员此段道路为封闭道路，重新规划路线，当车辆事故处理结束时，将标志牌的三档开关调至关闭，此时电控定位系统停止工作，车载导航地图中，标志牌的位置消失，在整个过程中，数据信息只在标志牌、GPS导航系统和车载导航系统三者进行传递，保证了信息传递的高效，考虑到车辆事故发生的偶然性，能够高效快捷地将道路的信息传递给车辆，减少交通拥挤。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的工作方法，其特征在于：所述支撑板采用防水的工程塑料结构，表面有反光面板。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的工作方法，其特征在于：所述滚珠丝杠结构材质为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的工作方法，其特征在于：所述微型发电机额定电压6V，稳压后为5.5V 10F。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种用于车辆道路规划的故障车警告标志牌的工作方法，其特征在于：所述标志牌能够代替传统汽车三角架，在实现视线内车辆的警示功能的同时，可在车载导航系统中迅速标识出汽车故障/事故的位置，并将此位置所在路段定义为拥堵/封闭路段。
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