CN108541243B - 用于机动车辆的乘客舱的照明模块 - Google Patents

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Abstract

一种用于机动车辆的乘客舱的照明模块,包括:‑壳体(1),‑发光装置,所述发光装置布置在所述壳体中并且能够发射具有选择性地选自至少两个相异预定波长的波长的照明光束,‑电子控制装置,所述电子控制装置用于控制所述发光装置,所述电子控制装置被布置成控制具有所选择的波长的所述照明光束的发射,‑支撑件(3),所述支撑件用于电气互连,所述支撑件携载所述发光装置和所述控制装置并且将其互连,‑电气连接装置(31、32、35、36),所述电气连接装置用于将所述发光装置和/或所述电子控制装置电气连接到所述壳体的外侧,‑光学接口装置(21、34),所述光学接口装置用于将所述照明光束引导出所述壳体(1)。

Description

用于机动车辆的乘客舱的照明模块
发明领域
本发明涉及一种用于为机动车辆的乘客舱照明的模块。
背景技术
在为机动车辆的乘客舱照明的领域中,已知使用传统灯丝灯泡作为光源。然而,在汽车领域中,如在其它领域中那样,发光二极管(LED)(其是半导体部件)越来越频繁地被用作光源,特别是出于消耗的原因。然后,产生单色照明,或者依据被施加到LED的控制信号而使用发射红色、绿色和蓝色光的一组LED来获得白光或任何其它颜色的光。
然而,如果需要控制照明的光谱,并且如果此外需要这个光谱随时间稳定,即,特别是随温度稳定,那么使需要空间的电子控制电路有必要可用,特别是对于光学和电气输入/输出来说可用,这相当于减少车辆内部可用的空间,空间始终是机动车辆的重要参数。
发明内容
本发明的目的是生产一种用于为机动车辆的乘客舱照明的模块,所述模块是紧凑的,被封闭以防止光泄漏并且可以以最低成本在工业上制造。
为了这个目的,本发明在于一种用于为机动车辆的乘客舱照明的模块,包含:
-壳体,
-发光装置,所述发光装置设置在所述壳体中并且适于发射具有选择性地选自至少两个不同预定波长的波长的照明光束,
-电子控制装置,所述电子控制装置用于所述发光装置,所述电子控制装置适于控制具有所选择波长的所述照明光束的发射,
-电气互连支撑件,所述电气互连支撑件携载并且互连所述发光装置和所述控制模块,
-电气装置,所述电气装置用于将所述发光装置和/或所述电子控制装置与所述壳体的外部连接,
-光学接口装置,所述光学接口装置用于将所述照明光束引导出所述壳体。
以这种方式,含有所述光源及其控制电子器件的根据本发明的壳体是不透光的、紧凑的和容易的,并且因此在工业上生产相对便宜。
根据本发明的各种实施例,分别地或组合地:
-所述发光装置包含发射不同波长的光的至少两个发光半导体晶粒;
-所述发光装置分别包含发射红色、蓝色和绿色光的三个发光半导体晶粒;
-所述发光晶粒是发光二极管;
-所述壳体进一步包含温度感测装置,用于感测所述发光装置的温度并且连接到所述电子控制装置;
-所述温度感测装置意在感测所述发光装置附近的温度;
-所述温度感测装置包含负温度系数热敏电阻;
-所述壳体进一步包含由所述互连支撑件携载并且连接在所述电子控制装置与所述电气连接装置之间的电气保护电路;
-所述壳体包含基座和盖子,所述盖子被构造成与所述基座配合以便封闭所述壳体;
-所述盖子被构造成与所述基座配合以便以不透光的方式封闭所述壳体;
-所述互连支撑件被构造成设置在所述基座中;
-所述连接装置设置在所述互连支撑件的同一面上,
-所述电气连接装置、所述基座和所述盖子被构造成使得当所述壳体封闭时机械地保持所述连接装置和/或所述互连支撑件;
-所述壳体包含在所述基座与所述盖子之间的铰链,所述铰链适于允许所述盖子相对于所述基座在其中所述壳体打开的位置与其中所述壳体封闭的位置之间旋转;
-所述壳体可以有利地以塑料材料生产;如果有必要,所述基座、所述盖子和所述铰链可以以相同的材料生产;
-所述连接装置意在与连接器配合以接收命令以所选择的预定波长发射光束的指令;如果有必要,所述电子控制装置适于控制所述照明光束的发射,以使得所述光束具有对应于所述所选择的预定波长的波长;在一个示例中,所述连接装置包含多个导电焊盘,至少一个连接导线电气连接到所述多个导电焊盘中的每一个;如果有必要,各种导线插入到终止于相同数量的连接销或触头的端子条中;
-所述电气互连支撑件和所述光学接口装置设置在所述壳体中;所述基座优选地包含意在接纳所述电气互连支撑件的第一隔室;
-所述基座在其面中的一个上包含面向所述发光装置并且适于与所述光学接口装置配合以将所述照明光束引导出所述壳体的光学开口;
-所述基座可以包含第二隔室,所述第二隔室的一侧包含开口,所述第二隔室意在接纳所述连接装置和所述连接器的至少一部分,以便保证所述连接装置和所述连接器之间的机械接触;
-如果有必要,所述基座可以包含意在与所述连接器配合的狭槽,举例来说,与所述连接器的凸耳配合,以便防止所述连接器的拔出;
-举例来说,所述狭槽产生在所述基座的所述隔室的表面的过厚度部中并且设置成面向设置在所述第二隔室中的所述连接装置的所述部分;
-所述盖子包含第一板,所述第一板的大小等于所述基座的上表面的大小,以便以不允许光通过的方式封闭后者;
-所述盖子优选地进一步包含举例来说由所述第一板的过厚度部形成、设置在其内表面上、对应于所述基座的所述第一隔室的尺寸并且当所述壳体封闭时装配在所述第一隔室中的第一基准板;
-所述盖子可以包含举例来说由所述第一板的过厚度部形成、设置在其内表面上、对应于所述基座的所述第二隔室的尺寸并且在封闭所述壳体时装配在所述第二隔室中的第二基准板;
-所述基座不包含用于将所述互连支撑件保持在适当位置的装置;
-举例来说,所述盖子可以再次包含形成在举例来说所述第一基准板上并且意在达到支撑在所述互连支撑件上以便当所述盖子封闭到所述基座上时将互连支撑件机械地保持在适当位置的保持凸耳;
-所述盖子优选地进一步包含举例来说由所述第二基准板的过厚度部形成并且意在达到支撑在所述连接装置的一部分上以便当所述盖子封闭到所述基座上时将连接装置机械地保持在适当位置的保持板;
-所述盖子被构造成以夹持方式与所述基座协作。
附图说明
本发明的其它特征和优点将从以下通过图示的方式提供并且通过附图图示的详细描述中显现出来,所述附图示出:
-图1是根据本发明的照明壳体的一个实施例的分解透视图;
-图2是来自图1的照明壳体的另一透视图;
-图3是根据本发明的照明壳体中所使用的电子电路的一个实施例的示意图。
在各图中,相同的附图标记涉及相同的元件。
具体实施方式
因此,图1是从处于打开位置中的根据本发明的一个实施例的照明模块的下方看的分解透视图,并且图2是同样处于打开位置但是从上方看的同一壳体的透视图。
这些图示出了包含壳体1的照明模块,壳体1包含基座20和意在定位在基座20上以形成壳体的盖子40。壳体包含在基座20与盖子40之间的铰链50,铰链50适于允许盖子相对于基座在其中壳体打开的位置与其中壳体封闭的位置之间旋转,如图2中箭头10所指示。举例来说,壳体1以塑料材料生产;在这种情况下,基座、盖子和铰链可以以相同的材料生产。
壳体1意在接纳举例来说布置在电气互连支撑件3(例如,印刷电路卡)上的电子电路,卡3携载发射照明光束的发光装置,其中在适用的情况下包含图解性地示出并且由印刷电路卡3携载的光学接口装置34和用于发光装置的电子控制装置,如参考图3更详细地描述。
由卡3携载的电子电路通过连接装置电气连接到壳体的外部。这些连接装置包含一组导电焊盘31,连接导线35电气连接到其中的每一个,举例来说,其中的四个;各种导线35插入于端子条32中,端子条32终止于同样多的连接销或触头36中,这里,其中的四个。
举例来说,基座20的整体形状是长方体,其第六表面的(图1和图2中的上表面)是打开的并且意在接纳盖子40。举例来说,与上表面相对的其下表面27包含两个开口21和22,开口21具有光学互连壳体1与外部的功能。举例来说,呈狭槽的形式的开口22举例来说在基座20的下表面27的过厚度部26中产生并且面向印刷电路卡3的触点36设置;开口22意在与所述连接器配合,举例来说,与连接器的夹持凸耳配合,以便防止连接器的拔出。基座在其一侧(举例来说,与携载铰链50相对的较短侧28)上进一步包含用于将壳体1与外部电气互连的开口。
在图2中,可以看出,基座包含两个隔室,举例来说,意在接纳印刷电路卡3的一个隔室24和意在接纳卡3的连接装置(即,在图中所示出的示例中的触点36)的至少一部分的较小第二隔室25。包含触头36的壳体1的连接装置意在与连接器配合以接收命令发射所选择的预定波长的光束的指令。第二隔室也意在接纳这个连接器,以便保证连接装置与连接器之间的机械接触。
盖子40包含板46,板46的大小等于基座20的上表面的大小,以便以不允许光通过的方式封闭后者。优选地,盖子进一步包含设置在其内表面上并且对应于基座的隔室24的尺寸意在当壳体封闭时装配在隔室24中的第二所谓的基准板或过厚度部44。类似地,盖子包含意在与基座的隔室25配合的第三基准板或过厚度部45。元件44和45使得能够将盖子40正确并且不透光地定位在基座20上。优选地,盖子40进一步包含举例来说设置在部件45上以便支撑在端子条32上并且当盖子40封闭到基座20上时将端子条机械地保持在适当位置的过厚度部43。盖子40可以进一步包含在封闭壳体时与基座配合并且更精确地意在达到支撑在连接支撑件3上以便当盖子40封闭到基座20上时将连接支撑件3机械地保持在适当位置的凸耳41和42。
图3是在照明壳体1中使用的电子电路的一个实施例的示意图。
这个图示出了印刷电路卡3的其上找到导电焊盘31(举例来说,其中的三个)的表面。举例来说,这些焊盘分别接收供电电源(电压和接地)和在车辆的通信网络上循环的举例来说LIN型的控制信号。
卡3包含优选地经由电气保护电路301连接到焊盘31从而特别地保护部件免受过电压的电子控制装置302,举例来说,微处理器。
微处理器302控制并且监视发射包含至少两个不同波长的照明光束的发光装置303;举例来说,这些发光装置包含发光半导体晶粒,优选地发光二极管(LED),举例来说,分别发射红色、绿色和蓝色光的三个LED,以便能够通过根据命令组合来自装置302的发射,以获得白光或任何其它所选择颜色的光。如图1中所示,发光装置被布置成使得由它们发射的照明光束在印刷电路卡3的另一侧上发射。在一个变型实施例中,可能将包含LED的所有电子部件设置在印刷电路卡3的同一表面上。
连接装置31、32、35和36意在与连接器协作以接收命令发射所选择的预定波长的光束的指令。如果有必要,电子控制装置302适于控制照明光束的发射,以使得光束具有对应于所述所选择的预定波长的波长。
优选地,卡3进一步携载意在感测发光装置的温度并且连接到微处理器302的温度感测装置304:实际上,所发射的光和特别是其波长易于随温度变化,并且控制由该组LED发射的光谱有必要校正由每个LED发射的强度随温度变化。
举例来说,温度检测装置包含设置在发光装置附近并且连接到控制装置302的负温度系数热敏电阻。使用这种部件的优点是其有限的成本、其与有关的应用相匹配的精度。

Claims (8)

1.一种用于机动车辆的乘客舱的照明模块,其特征在于,所述照明模块包含:
-壳体(1),
-发光装置(303),所述发光装置设置在所述壳体中并且适于发射具有选择性地选自至少两个不同预定波长的波长的照明光束,
-用于所述发光装置(303)的电子控制装置(302),所述电子控制装置适于控制具有所选择的波长的所述照明光束的发射,
-电气互连支撑件(3),所述电气互连支撑件携载并且互连所述发光装置(303)和电子控制装置(302),
-电气连接装置(31、32、35、36),所述电气连接装置用于将所述发光装置(303)和/或所述电子控制装置(302)与所述壳体的外部连接,
-光学接口装置(21、34),所述光学接口装置用于将所述照明光束引导出所述壳体(1),
基座(20)和
盖子(40),所述盖子被构造成与所述基座协作以封闭所述壳体,
其中,所述电气连接装置包括具有上表面的端子条(32),并且
其中,所述盖子包括从所述盖子的表面延伸的过厚度部(43),并且当将所述电气互连支撑件设置在所述基座内并且当将所述盖子封闭到所述基座上时,该过厚度部接触并按压在所述端子条的上表面上。
2.根据权利要求1所述的照明模块,其特征在于,所述发光装置(303)包含发射不同波长的光的至少两个发光半导体晶粒。
3.根据权利要求2所述的照明模块,其特征在于,所述发光装置(303)包含分别发射红色、蓝色和绿色光的三个发光半导体晶粒。
4.根据权利要求2和3中任一个所述的照明模块,其特征在于,发光晶粒是发光二极管。
5.根据权利要求1至3中任一个所述的照明模块,其特征在于,所述模块进一步包含温度感测装置(304),所述温度感测装置用于感测所述发光装置(303)的温度并且连接到所述电子控制装置(302)上。
6.根据权利要求5所述的照明模块,其特征在于,所述温度感测装置(304)包含负温度系数热敏电阻。
7.根据权利要求1至3中任一个所述的照明模块,其特征在于,所述模块进一步包含由所述互连支撑件携载并且连接在所述电子控制装置(302)与所述电气连接装置(31、32、35、36)之间的电气保护电路(301)。
8.根据权利要求1所述的照明模块,其特征在于,所述基座(20)和所述盖子(40)被构造成使得当所述壳体(1)封闭时所述电气连接装置和/或所述互连支撑件(3)被机械地保持。
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