CN108527028A - 一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,包括轨道架、移动小车、托轮组和磨杆总成;所述托轮组的两侧相对地各设有一个所述轨道架和所述移动小车;所述移动小车设置于所述轨道架上;所述移动小车上方设有摆动架;所述摆动架连接橡胶空气弹簧;所述磨杆总成通过固定座固定到所述摆动架上;所述磨杆总成包括钢丝软轴和砂轮;所述钢丝软轴的两端分别连接第一硬轴和第二硬轴;所述第二硬轴与所述砂轮连接。本发明的打磨装置采用橡胶空气弹簧吸收震动,同时采用软轴吸收磨杆传递的震动,保证砂轮在磨削过程中,始终与管子内表面接触,从而提高磨削质量。
Description
技术领域
本发明涉及铸铁管水泥内壁的打磨加工技术领域,具体涉及了一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置。
背景技术
球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级,球化率≥80%,因而材料本身的机械性能得到了较好的改善,具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,防腐性能优异、延展性能好,密封效果好,安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等。
然而,对于大规格的球墨铸铁管通过离心将泥浆附着到管子内表面,由于管型大,水泥内表面不光滑,外观不美观而且影响使用。传统行业通过电机带动内磨车和刚性磨杆去磨削水泥内表面,但由于刚性磨杆对于震动无法消除,往往会造成关注内磨表面不平整,对于椭圆管,更加明显,严重影响水泥内表面质量,甚至会造成管子报废,造成不必要的损失。
发明内容
针对现有的球墨铸铁管水泥内壁打磨装置的刚性磨杆对于震动无法消除,磨削表面不平整、磨削质量不高、会造成管子报废的技术问题,本发明的目的在于提供一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:
一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,包括轨道架、移动小车、托轮组和磨杆总成;
所述托轮组的两侧相对地各设有一个所述轨道架和所述移动小车;所述移动小车设置于所述轨道架上;所述移动小车上方设有摆动架;所述摆动架连接橡胶空气弹簧;所述摆动架的中间安装有固定轴;所述固定轴固定于所述移动小车上;所述磨杆总成通过固定座固定到所述摆动架上;
所述磨杆总成包括钢丝软轴和砂轮;所述钢丝软轴的两端分别连接第一硬轴和第二硬轴,并通过软轴接头固定;其中,所述第一硬轴与第一电机的转轴相连,所述第二硬轴与所述砂轮连接。
进一步的,所述第二硬轴与所述砂轮之间设置有密封圈;所述密封圈与所述第二硬轴之间设置有端面密封件。保证连接紧密,同时,密封圈起到防水圈的作用,能够防止水和灰尘进入磨杆总成的内部。
进一步的,所述砂轮为千叶轮,千叶轮坚硬耐磨,具有较强的弹性,加工效率高、安全性高,打磨更能节省时间。
进一步的,所述第二硬轴与所述千叶轮之间通过锁母压紧,方便拆卸和安装,使用方便。
进一步的,所述移动小车包括小车本体和行走轮;所述小车本体下方连接所述行走轮;所述行走轮与所述轨道架滑动连接,移动小车在轨道架移动更加稳定顺畅。
进一步的,所述钢丝软轴外套设有软轴外壳,对钢丝软轴起到一定的保护作用,也能起到传递部分扭矩的作用,保证磨削的质量。
进一步的,所述托轮组包括主动托轮组和从动托轮组;所述托轮组与第二电机相连,第二电机带动托轮组转动,从而带动球墨铸铁管转动。
进一步的,所述橡胶空气弹簧的曲囊数为3;所述橡胶空气弹簧的数量为三个,能够较好地实现振动隔离,保证稳定性。
进一步的,所述软轴接头的材质为铝合金,铝合金比较耐用。
从上述内容可以看出,本发明的有益效果:
本发明的球墨铸铁管水泥内壁打磨装置采用橡胶空气弹簧吸收震动,始终保证磨杆的平衡,保证削磨的一致性;采用钢丝软轴作为磨杆,两端安装硬轴,通过两个软轴接头固定,既可以传递扭矩,同时也可以吸收砂轮因磨削不平面而产生的震动,保证磨削面的磨削质量,由于此装置将震动降到了最低,故障率降低,使用寿命明显提高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明球墨铸铁管水泥内壁打磨装置的示意图之一;
图2为本发明球墨铸铁管水泥内壁打磨装置的示意图之二;
图3为本发明球墨铸铁管水泥内壁打磨装置的示意图之三;
图4为图3的A部放大图。
其中,1、轨道架,2、移动小车,3、橡胶空气弹簧,4、固定轴,5、磨杆总成,6、从动托轮组,7、球墨铸铁管,8、主动托轮组,9、摆动架,10、第一电机;11、软轴接头;12、钢丝软轴;13、固定座;14、软轴外壳,15、端面密封件;16、密封圈;17、砂轮;18、锁母,19、行走轮20、第一硬轴,21、第二硬轴。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本发明所保护的范围。
如附图1-4所示,一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,包括轨道架1、移动小车2、托轮组和磨杆总成5;
所述托轮组的两侧相对地各设有一个所述轨道架1和所述移动小车2;所述移动小车2设置于所述轨道架1上;所述移动小车2上方设有摆动架9;所述摆动架9连接橡胶空气弹簧3;所述摆动架9的中间安装有固定轴4;所述固定轴固定于所述移动小车2上;所述磨杆总成5通过固定座13固定到所述摆动架9上;所述托轮组包括主动托轮组8和从动托轮组6;
所述磨杆总成5包括钢丝软轴12和砂轮17;所述钢丝软轴12的两端分别连接第一硬轴20和第二硬轴21,并通过软轴接头11固定;其中,所述第一硬轴20与第一电机10的转轴相连,所述第二硬轴21与所述砂轮17连接。
进一步的,所述第二硬轴与所述砂轮之间设置有密封圈16;所述密封圈与所述第二硬轴之间设置有端面密封件15。保证连接紧密,同时,密封圈起到防水圈的作用,能够防止水和灰尘进入磨杆总成的内部。
进一步的,所述砂轮17为千叶轮,千叶轮坚硬耐磨,具有较强的弹性,加工效率高、安全性高,打磨更能节省时间。
进一步的,所述第二硬轴21与所述千叶轮17之间通过锁母18压紧,方便拆卸和安装,使用方便。
进一步的,所述移动小车2包括小车本体和行走轮19;所述小车本体下方连接所述行走轮19;所述行走轮19与所述轨道架1滑动连接,移动小车在轨道架移动更加稳定顺畅。
进一步的,所述钢丝软轴12外套设有软轴外壳14,对钢丝软轴起到一定的保护作用,也能起到传递部分扭矩的作用,保证磨削的质量。
进一步的,所述托轮组与第二电机(未图示)相连,第二电机带动托轮组转动,从而带动球墨铸铁管转动。
进一步的,所述橡胶空气弹簧3的曲囊数为3;所述橡胶空气弹簧的数量为三个,能够较好地实现振动隔离,保证稳定性。
进一步的,所述软轴接头11的材质为铝合金,铝合金比较耐用。
本发明的工作方式:
工作时,首先将球墨铸铁管7放到托轮组上,通过主动托轮组8旋转带动球墨铸铁管旋转,磨杆总成5通过第一电机10带动砂轮17旋转,同时移动小车2运动,完成对整个水泥内壁的打磨工作。磨杆总成转动使得摆动架绕着固定轴摆动,将震动传递给橡胶空气弹簧,橡胶空气弹簧3里面充满一定气压,保证在磨削时砂轮始终与管子内表面接触。
本发明的有益效果在于:
本发明的球墨铸铁管水泥内壁打磨装置采用橡胶空气弹簧吸收震动,始终保证磨杆的平衡,保证削磨的一致性;采用钢丝软轴作为磨杆,两端安装硬轴,通过两个软轴接头固定,既可以传递扭矩,同时也可以吸收砂轮因磨削不平面而产生的震动,保证磨削面的磨削质量,由于此装置将震动降到了最低,故障率降低,使用寿命明显提高。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,包括轨道架、移动小车、托轮组和磨杆总成;
所述托轮组的两侧相对地各设有一个所述轨道架和所述移动小车;所述移动小车设置于所述轨道架上;所述移动小车上方设有摆动架;所述摆动架连接橡胶空气弹簧;所述摆动架的中间安装有固定轴;所述固定轴固定于所述移动小车上;所述磨杆总成通过固定座固定到所述摆动架上;
所述磨杆总成包括钢丝软轴和砂轮;所述钢丝软轴的两端分别连接第一硬轴和第二硬轴,并通过软轴接头固定;其中,所述第一硬轴与第一电机的转轴相连,所述第二硬轴与所述砂轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述第二硬轴与所述砂轮之间设置有密封圈;所述密封圈与所述第二硬轴之间设置有端面密封件。
3.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述砂轮为千叶轮。
4.根据权利要求3所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述第二硬轴与所述千叶轮之间通过锁母压紧。
5.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述移动小车包括小车本体和行走轮;所述小车本体下方连接所述行走轮;所述行走轮与所述轨道架滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述钢丝软轴外套设有软轴外壳。
7.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述托轮组包括主动托轮组和从动托轮组;所述托轮组与第二电机相连。
8.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述橡胶空气弹簧的曲囊数为3;所述橡胶空气弹簧的数量为三个。
9.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁管水泥内壁打磨装置,其特征在于,所述软轴接头的材质为铝合金。
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