CN108516459A - 一种门架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种门架，其技术方案要点是：包括呈横向设置的主梁、两个分别位于主梁两端的支腿件，每个支腿件均包括调节螺栓、两个支腿杆，支腿杆的端部铰接于主梁的两个端部，且另一端用于支撑于地面，调节螺栓包括螺栓主体，螺栓主体的两端分别设有旋向相反的螺纹段，每个支腿件的两个支腿杆上均设有容纳槽，每个容纳槽内均铰接有调整块，螺纹段螺纹连接于调整块；通过旋转螺栓主体，进而实现调节两个支腿杆之间的夹角。支腿件背离主梁的端部会相互分离或者是相互靠近，进而对主梁的高度产生上下调节作用。

Description

一种门架

技术领域

本发明涉及吊机支撑架，特别涉及一种门架。

背景技术

建筑施工过程中，经常会用到起吊设备，其作用是将建筑所需的材料吊装至指定的位置。

传统结构的门架，包括呈横向设置的主梁，该主梁的两端分别设置一竖直向下的支腿，该支腿与主梁之间通常采用螺栓相连，一旦相连之后，支腿的支撑角度以及整个主梁的支撑高度便会固定，无法进行调节，这就决定了传统的门架功能单一，无法适用于各个不同的使用。

针对不同的吊装环境，吊装高度的需求也各不相同，急需一种高度能进行调节的门架。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种门架,其能实现适应性地高度调节。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种门架，包括呈横向设置的主梁、两个分别位于主梁两端的支腿件，每个支腿件均包括调节螺栓、两个支腿杆，支腿杆的端部铰接于主梁的两个端部，且另一端用于支撑于地面，所述调节螺栓包括螺栓主体，螺栓主体的两端分别设有旋向相反的螺纹段，每个支腿件的两个支腿杆上均设有容纳槽，每个容纳槽内均铰接有调整块，所述螺纹段螺纹连接于调整块；通过旋转螺栓主体，进而实现调节两个支腿杆之间的夹角。

通过上述技术方案，当需要调整主梁高度时，通过旋转螺栓主体，螺栓主体的两个螺栓段会与容纳槽内的调整块相螺纹连接，此时，调整块会在容纳槽内发生旋转，与此同时，两个支腿件会绕着铰接点进行转动，支腿件背离主梁的端部会相互分离或者是相互靠近，进而对主梁的高度产生上下调节作用。

优选的，所述主梁包括底座、第一竖板，所述支腿杆端部的铰接点位于底座板面，所述第一竖板固定于底座背离支腿杆的一侧，所述第一竖板上贯穿设有若干防风槽，每个防风槽内均铰接有防风板，所述主梁上还设有若干与防风板一一对应的驱动油缸,每个驱动油缸的端部对应连接于防风板且用于驱动防风板绕着铰接点进行翻动；

每个支腿件的两个支腿杆之间均设有油缸件，所述油缸件的两端分别连接于两个支腿杆；

所述油缸件的油腔连接出油管，油管背离油缸件的另一端连接于驱动油缸。

通过上述技术方案，当两个支腿件相互张开时，两个支腿件会拉动位于支腿件之间的油缸件，油缸件的内腔空间便会增大，油缸件的内油腔与驱动油缸相连，驱动油缸内的油液会被抽到油缸件的内腔空间内，驱动油缸的驱动杆收缩，防风板会收回到防风槽内，此时主梁与地面的距离相对较低，防风需求较低，第一竖板的结构强度较高；

反之，当两个支腿件相互合并时，两个支腿件会推动位于支腿件之间的油缸件，油缸件的内腔空间便会变小，油缸件的内油腔与驱动油缸相连，油缸件内腔空间内的油液会被挤压到驱动油缸内，驱动油缸的驱动杆向外伸出，防风板会从防风槽移出，此时主梁与地面的距离相对较高，防风需求较高，当遭遇强风时，风能从防风槽中通过，防风效果较好。

优选的，所述主梁还包括第二竖板，第二竖板与第一竖板之间相互平行设置，所述第二竖板上设有若干与防风板一一对应的容纳槽，防风板端部可翻转进入到容纳槽中且与容纳槽的上下槽壁相抵。

通过上述技术方案，当防风板受到驱动油缸的推动作用而从防风槽中转出时，防风板的端部可转入到容纳槽当中，此时，防风板的两端分别受到铰接点的限制以及容纳槽的槽壁相抵限制，从而有利于增强主梁梁面的结构强度。

优选的，所述螺栓主体的中部位置设有横截面为多边形的调整段。

通过上述技术方案，当需要旋转螺栓主体时，可使用扳手等工具夹持住横截面为多边形的调整段，可方便旋转螺栓主体。

优选的，每个螺纹段上均螺纹连接有锁紧螺母。

通过上述技术方案，当调整支腿件之间的夹角后，通过旋转锁紧螺母，锁紧螺母会与支腿件外侧壁相抵，进而限制支腿件与螺栓主体之间的位置。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的俯视结构示意图；

图3为图2的A部放大图；

图4为实施例的侧视结构示意图。

附图标记：1、主梁；2、支腿件；3、支腿杆；4、底座；5、第一竖板；6、防风槽；7、防风板；8、驱动油缸；9、油缸件；10、出油管；11、第二竖板；12、容纳槽；13、调节螺栓；14、螺栓主体；15、螺纹段；16、调整块；17、调整段；18、锁紧螺母。

具体实施方式

以下结合附图1-附图4对本发明作进一步详细说明。

一种门架，包括呈横向设置的主梁1、两个分别位于主梁1两端的支腿件2，主梁1与地面相平行，主梁1整体呈平板状。

每个支腿件2均包括调节螺栓13、两个支腿杆3，支腿杆3的端部铰接于主梁1的两个端部，且另一端用于支撑于地面，每个支腿件2内的调节螺栓13连接于两个支腿杆3之间，进而实现调节两个支腿杆3之间的夹角。

其中，主梁1包括底座4、第一竖板5、第二竖板11，第二竖板11与第一竖板5之间相互平行设置，支腿杆3端部的铰接点位于底座4的下板面，该铰接点地铰接轴与地面相平行，两个支腿件2的铰接轴相互平行。

第一竖板5固定于底座4背离支腿杆3的一侧，第一竖板5上贯穿设有若干防风槽6，每个防风槽6内均铰接有防风板7，第二竖板11上设有若干与防风板7一一对应的容纳槽12，主梁1上还设有若干与防风板7一一对应的驱动油缸8,每个驱动油缸8的端部对应连接于防风板7且用于驱动防风板7绕着铰接点进行翻动，防风板7端部可翻转进入到容纳槽12中且与容纳槽12的上下槽壁相抵。

每个支腿件2的两个支腿杆3之间均设有油缸件9，油缸件9的两端分别连接于两个支腿杆3；油缸件9的油腔连接出油管10，油管背离油缸件9的另一端连接于驱动油缸8。

调节螺栓13包括螺栓主体14，螺栓主体14的两端分别设有旋向相反的螺纹段15，每个支腿件2的两个支腿杆3上均设有容纳槽12，每个容纳槽12内均铰接有调整块16，螺纹段15螺纹连接于调整块16；螺栓主体14的中部位置设有横截面为多边形的调整段17，每个螺纹段15上均螺纹连接有锁紧螺母18。

实际使用过程中，需要将主梁1相对于地面的高度调低时，旋转锁紧螺母18，锁紧螺母18与支腿杆3外侧壁相分离，扳手夹持住调整段17，螺栓主体14发生旋转，两个支腿件2夹角变大，油缸件9内的油腔变大，油缸件9内的油液会被挤压至驱动油缸8内，驱动油缸8的驱动端驱动防风板7转动，且防风板7的端部会转入到容纳槽12内，再反向旋转锁紧螺母18，锁紧螺母18与支腿件2外侧壁相抵；

需要将主梁1相对于地面的高度调高时，旋转锁紧螺母18，锁紧螺母18与支腿杆3外侧壁相分离，扳手夹持住调整段17，螺栓主体14发生旋转，两个支腿件2夹角变小，油缸件9内的油腔变小，驱动油缸8内的油液会被挤压至油缸件9内，驱动油缸8的驱动端驱动防风板7反向转动，防风板7进入到防风槽6内，再反向旋转锁紧螺母18，锁紧螺母18与支腿件2外侧壁相抵。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (5)

1.一种门架，包括呈横向设置的主梁(1)、两个分别位于主梁(1)两端的支腿件(2)，其特征是：每个支腿件(2)均包括调节螺栓(13)、两个支腿杆(3)，支腿杆(3)的端部铰接于主梁(1)的两个端部，且另一端用于支撑于地面，所述调节螺栓(13)包括螺栓主体(14)，螺栓主体(14)的两端分别设有旋向相反的螺纹段(15)，每个支腿件(2)的两个支腿杆(3)上均设有容纳槽(12)，每个容纳槽(12)内均铰接有调整块(16)，所述螺纹段(15)螺纹连接于调整块(16)；通过旋转螺栓主体(14)，进而实现调节两个支腿杆(3)之间的夹角。

2.根据权利要求1所述的一种门架，其特征是：所述主梁(1)包括底座(4)、第一竖板(5)，所述支腿杆(3)端部的铰接点位于底座(4)板面，所述第一竖板(5)固定于底座(4)背离支腿杆(3)的一侧，所述第一竖板(5)上贯穿设有若干防风槽(6)，每个防风槽(6)内均铰接有防风板(7)，所述主梁(1)上还设有若干与防风板(7)一一对应的驱动油缸(8),每个驱动油缸(8)的端部对应连接于防风板(7)且用于驱动防风板(7)绕着铰接点进行翻动；

每个支腿件(2)的两个支腿杆(3)之间均设有油缸件(9)，所述油缸件(9)的两端分别连接于两个支腿杆(3)；

所述油缸件(9)的油腔连接出油管(10)，油管背离油缸件(9)的另一端连接于驱动油缸(8)。

3.根据权利要求2所述的一种门架，其特征是：所述主梁(1)还包括第二竖板(11)，第二竖板(11)与第一竖板(5)之间相互平行设置，所述第二竖板(11)上设有若干与防风板(7)一一对应的容纳槽(12)，防风板(7)端部可翻转进入到容纳槽(12)中且与容纳槽(12)的上下槽壁相抵。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种门架，其特征是：所述螺栓主体(14)的中部位置设有横截面为多边形的调整段(17)。

5.根据权利要求4所述的一种门架，其特征是：每个螺纹段(15)上均螺纹连接有锁紧螺母(18)。