CN108513007A - 一种控制飞行模式的方法及移动终端 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种控制飞行模式的方法及移动终端，该方法包括：获取第一目标数据；若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。这样，所述移动终端能够自动开启飞行模式，而在该飞行模式下的所述移动终端禁止了音频外放及禁止了音频录入，从而可以减少用户产生的噪音，避免打扰到其他乘客的休息。

Description

一种控制飞行模式的方法及移动终端

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种控制飞行模式的方法及移动终端。

背景技术

目前，各大航空公司纷纷宣布开放在飞机上使用手机等移动终端的权限，即允许乘客在飞机的航行中可以使用处于飞行模式下的移动终端；这样一来，大多数乘客会在登上飞机后，利用处于飞行模式下的移动终端来进行语音聊天、看视频、听音乐或者玩游戏等来获得娱乐。由此，用户在登上飞机，使用处于飞行模式下的移动终端时，容易产生噪音，从而对周围的乘客的休息产生干扰。

发明内容

本发明实施例提供一种控制飞行模式的方法及移动终端，以解决用户在登上飞机后，容易产生噪音，从而对周围的乘客的休息产生干扰的问题。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种控制飞行模式的方法，应用于移动终端，包括：

获取第一目标数据；

若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

第二方面，本发明实施例还提供一种移动终端，包括：

第一获取模块，用于获取第一目标数据；

开启模块，用于若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

第三方面，本发明实施例还提供一种移动终端，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述控制飞行模式的方法的步骤。

第四方面，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述控制飞行模式的方法的步骤。

在本发明实施例中，获取第一目标数据；若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。这样，所述移动终端能够自动开启飞行模式，而在该飞行模式下的所述移动终端禁止了音频外放及禁止了音频录入，从而可以减少用户产生的噪音，避免打扰到其他乘客的休息。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种控制飞行模式的方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的另一种控制飞行模式的方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种移动终端的结构图；

图4是本发明实施例提供的另一种移动终端的结构图；

图5是本发明实施例提供的另一种移动终端的结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，图1是本发明实施例提供的一种控制飞行模式的方法的流程图，如图1所示，包括以下步骤：

步骤101、获取第一目标数据。

其中，所述第一目标数据主要是指移动终端用于指示移动终端是否位于飞机内，从而决定是否需要开启飞行模式所要用到的数据。所述第一目标数据可以是存储于在移动终端本地的数据，也可以是互联网中的数据。例如，时间数据、定位信息数据、摄像头采集到的图像数据或者光线传感器采集到的光线数据等。

步骤102、若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

其中，通过上述第一目标数据指示移动终端位于飞机内的方法有很多，例如，可以是通过检测移动终端周围的光照强度变化；或者是通过移动终端的摄像头检测周围环境的特征，再将该特征与预设机舱环境图像特征匹配；或者也可以是根据预设的时间信息等方法来进行判断，对此并不作限制。而上述飞行模式可以是一种情景模式，而移动终端通常包括多种情景模式，例如标准模式、静音模式、会议模式以及飞行模式等；每个情景模式都对应不同的音量、振铃类型等参数，比如在静音模式下，移动终端将会被设置为静音、无响铃，并且每个情景模式之间可以进行切换，当移动终端切换进入了某个情景模式的状态，即可被认为移动终端开启了某个情景模式。因此，上述开启飞行模式，可以是认为移动终端切换进入了飞行模式这个情景模式的状态。例如，在登机之前，用户拿手机在外放音乐，此时手机处于标准模式的情景模式，而在登机后，手机从标准模式自动切换进入了飞行模式，即自动开启飞行模式。

需要说明的是，现有技术中的飞行模式只是关闭了移动终端的SIM卡功能，其他功能均正常。而处于上述飞行模式下的所述移动终端的音频外放功能以及音频输入功能均处于禁止状态，这正是上述飞行模式区别于现有技术中的飞行模式之所在。其中，上述音频外放可以是指移动终端通过扬声器播放音频，上述音频录入可以是指移动终端对声音信号进行采集、录入或输入，其主要通过麦克风来实现。而上述禁止音频外放，以及禁止音频录入，具体可以通过各种方法来实现，例如，对于禁止音频外放，可以通过关闭扬声器的电路，或者也可以将移动终端的音量设置为零等；对于禁止音频录入，则可以通过关闭麦克风的电路，或者可以在检测到用户输入的音频信号时，滤掉该段音频信号的方式等。这样，移动终端能够在位于飞机内时自动开启所述飞行模式，一方面可以减少移动终端外放而产生的噪音，另一方面可以减少用户对移动终端说话而产生的噪音，从而避免打扰到其他乘客的休息。

本发明实施例中，上述移动终端可以是手机、平板电脑(Tablet PersonalComputer)、膝上型电脑(Laptop Computer)、个人数字助理(personal digitalassistant，简称PDA)、移动上网装置(Mobile Internet Device，MID)或可穿戴式设备(Wearable Device)等。

本发明实施例，判断用户是否登上飞机；若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。这样，所述移动终端能够自动开启飞行模式，而在该飞行模式下的所述移动终端禁止了音频外放及禁止了音频录入，从而可以减少用户产生的噪音，避免打扰到其他乘客的休息。

参见图2，图2是本发明实施例提供的另一种控制飞行模式的方法的流程图。本实施例与上个实施例的主要区别在于本方法中在开启飞行模式的步骤之后，还包括获取第二目标数据，若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式。如图2所示，包括以下步骤：

步骤201、获取第一目标数据。

其中，步骤201的说明已经在第一个实施例中作了详细阐述，为避免重复，在此不再赘述。

步骤202、若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

其中，步骤202的说明已经在第一个实施例中作了详细阐述，为避免重复，在此不再赘述。

可选的，所述禁止音频录入包括禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频。

其中，上述语音助手可以是指用户通过智能对话与即时问答的智能交互，实现帮忙用户解决问题的应用。例如用户可以通过直接向移动终端说话来输入各种语音指令，诸如直接对手机的麦克风说：拨打电话、发送短信或者查看天气等语音指令，那么所述移动终端通过语音助手将会执行与这些语音指令对应的操作。上述输入法，是指已经安装于移动终端上的输入类应用，而上述输入法的语音录入可以是指用户在使用输入法向移动终端说话时，移动终端通过对用户的说话内容识别，将说话内容转换成文字的功能。

此外，由于用户在现实生活中通过上述语音助手和上述输入法来录入音频，的频次较高，因此在用户登上飞机的时候，也就存在很大的概率使用该两种应用，而在录入音频的时候用户必须要说话发出声音，进而会打扰到周围其他乘客的休息。

这样，所述移动终端通过在所述飞行模式下禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频，可以有效降低用户产生噪音的几率，从而避免打扰到周围乘客的休息。

需要说明的是，本实施方式也可以应用于第一个实施例之中。

步骤203、获取第二目标数据。

其中，所述第二目标数据主要是指移动终端用于指示飞机是否着陆，从而决定是否需要关闭飞行模式所要用到的数据。同样的，所述第二目标数据可以是存储于在移动终端本地的数据，也可以是互联网中的数据。例如，定位信息数据、摄像头采集到的图像数据、高度信息数据、或者光线传感器采集到的光线数据等。

可选的，所述第一目标数据包括第一定位信息，以及还包括航班信息和导航信息中的至少一项，所述第二目标数据包括第二定位信息和所述航班信息。

本实施方式中，上述航班信息可以是移动终端通过接收到的航班出票信息或者机票运营商用于提示用户出行的信息来获取，或者保存在日程表里的航班出行日程信息来获取；上述导航信息可以是用户前往机场的导航数据等，具体并不作限制，关键是要包含某个位置数据；上述第一定位信息和上述第二定位信息可以是与移动终端的位置、坐标等相关的同一类数据信息，其中，所述第一定位信息和所述第二定位信息可以相同，也可以不同，对此并不作限定。这样，通过上述航班信息和导航信息中的至少一项、第一定位信息以及第二定位信息，可以更加准确的指示移动终端是否位于飞机内或者指示飞机是否着陆，以便决定是否开启飞行模式。

为更好的解释方案，下面以一具体实例进行说明，例如，某用户正在通过手机的导航软件导航驱车前往机场，手机获取了该用户这趟航班的机票出票信息以及前往机场的导航数据，在此过程中，用户的手机在不断记录移动终端的位置信息，当用户到达导航数据中的机场后，那么该手机此时获取到的导航数据属于第一目标数据，记录的位置信息则可以作为第一定位信息，此时第一定位信息与导航数据中的机场或者与机票出票信息中记载的出发机场匹配，手机可以确定用户登上飞机，并开启飞行模式。经过一段飞行后，飞机降落在了另一个机场，此时手机记录到的位置信息作为第二定位信息，而该第二定位信息与航班信息中的目的地机场匹配，则手机关闭飞行模式。

这样，可以提高移动终端智能开启或关闭飞行模式的准确度，降低了误判的几率。

可选的，所述航班信息包括出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，所述第一定位信息包括第一经纬定位信息和第一高程定位信息，所述第二定位信息包括第二经纬定位信息和第二高程定位信息；

所述若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式的步骤，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，且所述第一经纬定位信息与所述出发机场相匹配，以及所述第一高程定位信息大于第一预设阈值，则开启飞行模式；

所述若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式的步骤，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，且所述经纬定位信息与所述目的地机场相匹配，以及所述高程定位信息小于第二预设阈值，则关闭所述飞行模式。

本实施方式中，上述出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间均指同一特定的航班的数据信息，其中，上述出发机场和上述目的地机场可以指该两个机场各自的位置、坐标等数据；上述出发时间和上述到达时间可以指包含了日期和时间的时间类型，且该两个时间包括航班的时间在变更之后的更新时间，具体可以通过查询航班的网站或者特定航班的网站去获取变更的时间；另外，上述经纬定位信息可以是指移动终端所在位置的经纬度，上述高程定位信息可以是指通过卫星定位系统测得的移动终端所在位置的高度；其中，上述第一经纬定位信息、上述第二经纬定位信息、上述第一高程定位信息及上述第二高程定位信息均可以通过全球定位系统测得，当然，还可以通过其他卫星定位系统获取，对此并不作限制。

需要说明的是，上述若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，可以是指移动终端的当前时间与出发时间或者变更后的出发时间相一致；例如，出发时间为3月1日上午6点整，当手机的时间也为3月1日上午6点整时，则说明当前时间与所述出发时间相匹配，但是若该趟航班由于晚点，且手机从互联网获取到出发时间变更至3月1日上午6点30，那么手机的时间必须也为3月1日上午6点30才能相匹配。同理，也适用于所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，在此不再赘述。

为更好的解释方案，下面以一具体实例进行说明；例如某用户通过自己手机在某旅游APP上购买了A航班的机票后，手机收到了一出票短信，此时手机从该出票短信中解析出A航班的出发机场为B、出发时间为3月1日上午6点、目的地机场为C、以及，到达时间为3月1日上午7点，其中，第一预设阈值为30米，第二预设阈值为10米；尔后，用户在3月1日上午5点这天到达了B机场，即第一经纬定位信息为B，此时，在到达6点后，飞机开始从B起飞，手机检测到飞机的第一高程定位信息超过30米后，决定开启飞行模式。而在该日的上午7点，该飞机准点地于上午7点在C着陆，检测到第二经纬定位信息为C，且着陆后手机的第二高程定位信息为5米，所述第二高程定位信息小于所述第二预设阈值，因此手机关闭了飞行模式。

这样，通过根据所述航班信息中的出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，第一经纬定位信息、第二经纬定位信息、第一高程定位信息、第二高程定位信息，指示移动终端位于飞机内以及指示飞机着陆，可以更有效的提高智能开启或关闭飞行模式的准确度，进一步降低了误判的几率。

步骤204、若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式；其中，在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下。

其中，所述第二目标数据指示飞机着陆是指当所述第二目标数据满足预设的条件时，表示飞机着陆。而上述飞机着陆是指用户所搭乘的飞机从航行中降落。上述关闭所述飞行模式可以是从飞行模式中退出，切换至标准模式或者切换至所述用户登上所述飞机之前所述移动终端所处于的情景模式。此外，所述移动终端限制在所述飞行模式下，可以理解为移动终端被控制强制处于飞行模式的状态下，用户无法手动进行改变。其中，使所述移动终端限制在所述飞行模式下的方法可以为通过使上述飞行模式的开关一直处于开启状态，或者也可为通过隐藏飞行模式的开关的操控界面等，对此并不做限制。

另外需要对将所述移动终端限制在所述飞行模式下的逻辑进行说明，这是由于用户可能在登上飞机后，仍有很大可能手动关闭飞行模式，从而仍然可以产生噪音，因此需要强制将所述移动终端处于飞行模式下，以防止用户手动关闭。这样，通过使在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下，可以更有效的减少用户产生的噪音。

本发明实施例，移动终端能够在开启飞行模式后，使所述移动终端限制在所述飞行模式下，可以使用户在飞机上时无法手动关闭所述飞行模式，从而可以更好的减少用户发出的噪音，进而更好的避免打扰到周围乘客的休息。

参见图3，图3是本发明一实施例提供的移动终端的结构图，如图3所示，移动终端300包括第一获取模块301和开启模块302；其中：

第一获取模块301，用于获取第一目标数据。

开启模块302，用于若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

可选的，所述禁止音频录入包括禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频。

可选的，如图4所示，所述移动终端300还包括：

第二获取模块303，用于获取第二目标数据；

关闭模块304，用于若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式；其中，在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下。

可选的，所述第一目标数据包括第一定位信息，以及还包括航班信息和导航信息中的至少一项，所述第二目标数据包括第二定位信息和所述航班信息。

可选的，所述航班信息包括出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，所述第一定位信息包括第一经纬定位信息和第一高程定位信息，所述第二定位信息包括第二经纬定位信息和第二高程定位信息；

所述开启模块302用于若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，且所述第一经纬定位信息与所述出发机场相匹配，以及所述第一高程定位信息大于第一预设阈值，则开启飞行模式；

所述关闭模块304用于若所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，且所述第二经纬定位信息与所述目的地机场相匹配，以及所述第二高程定位信息小于第二预设阈值，则关闭所述飞行模式。

本发明实施例提供的移动终端能够实现上述方法实施例中移动终端实现的各个过程，且可以达到相同的有益效果，为避免重复，这里不再赘述。

参见图5，图5为实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图，该移动终端500包括但不限于：射频单元501、网络模块502、音频输出单元503、输入单元504、传感器505、显示单元506、用户输入单元507、接口单元508、存储器509、处理器510、以及电源511等部件。本领域技术人员可以理解，图5中示出的移动终端结构并不构成对移动终端的限定，移动终端可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。在本发明实施例中，移动终端包括但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、车载终端、可穿戴设备、以及计步器等。

其中，处理器510，用于获取第一目标数据；若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

可选的，所述禁止音频录入包括禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频。

可选的，所述处理器510还用于获取第二目标数据；

若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式；

其中，在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下。

可选的，所述第一目标数据包括第一定位信息，以及还包括航班信息和导航信息中的至少一项，所述第二目标数据包括第二定位信息和所述航班信息。

可选的，所述航班信息包括出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，所述第一定位信息包括第一经纬定位信息和第一高程定位信息，所述第二定位信息包括第二经纬定位信息和第二高程定位信息；

所述处理器510执行的所述若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，且所述第一经纬定位信息与所述出发机场相匹配，以及所述第一高程定位信息大于第一预设阈值，则开启飞行模式；

所述处理器510执行的所述若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，且所述第二经纬定位信息与所述目的地机场相匹配，以及所述第二高程定位信息小于第二预设阈值，则关闭所述飞行模式。

移动终端500减少了用户通过移动终端产生的噪音，具有与方法实施例相同的有益效果。

应理解的是，本发明实施例中，射频单元501可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，具体的，将来自基站的下行数据接收后，给处理器510处理；另外，将上行的数据发送给基站。通常，射频单元501包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪音放大器、双工器等。此外，射频单元501还可以通过无线通信系统与网络和其他设备通信。

移动终端通过网络模块502为用户提供了无线的宽带互联网访问，如帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等。

音频输出单元503可以将射频单元501或网络模块502接收的或者在存储器509中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且，音频输出单元503还可以提供与移动终端500执行的特定功能相关的音频输出(例如，呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元503包括扬声器、蜂鸣器以及受话器等。

输入单元504用于接收音频或视频信号。输入单元504可以包括图形处理器(Graphics Processing Unit，GPU)5041和麦克风5042，图形处理器5041对在视频捕获模式或图像捕获模式中由图像捕获装置(如摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示单元506上。经图形处理器5041处理后的图像帧可以存储在存储器509(或其它存储介质)中或者经由射频单元501或网络模块502进行发送。麦克风5042可以接收声音，并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由射频单元501发送到移动通信基站的格式输出。

移动终端500还包括至少一种传感器505，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板5051的亮度，接近传感器可在移动终端500移动到耳边时，关闭显示面板5051和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别移动终端姿态(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；传感器505还可以包括指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等，在此不再赘述。

显示单元506用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元506可包括显示面板5051，可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板5051。

用户输入单元507可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与移动终端的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，用户输入单元507包括触控面板5071以及其他输入设备5072。触控面板5071，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板5071上或在触控面板5071附近的操作)。触控面板5071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器510，接收处理器510发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板5071。除了触控面板5071，用户输入单元507还可以包括其他输入设备5072。具体地，其他输入设备5072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆，在此不再赘述。

进一步的，触控面板5071可覆盖在显示面板5051上，当触控面板5071检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器510以确定触摸事件的类型，随后处理器510根据触摸事件的类型在显示面板5051上提供相应的视觉输出。虽然在图5中，触控面板5071与显示面板5051是作为两个独立的部件来实现移动终端的输入和输出功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板5071与显示面板5051集成而实现移动终端的输入和输出功能，具体此处不做限定。

接口单元508为外部装置与移动终端500连接的接口。例如，外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(I/O)端口、视频I/O端口、耳机端口等等。接口单元508可以用于接收来自外部装置的输入(例如，数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到移动终端500内的一个或多个元件或者可以用于在移动终端500和外部装置之间传输数据。

存储器509可用于存储软件程序以及各种数据。存储器509可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器509可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

处理器510是移动终端的控制中心，利用各种接口和线路连接整个移动终端的各个部分，通过运行或执行存储在存储器509内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器509内的数据，执行移动终端的各种功能和处理数据，从而对移动终端进行整体监控。处理器510可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器510可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器510中。

移动终端500还可以包括给各个部件供电的电源511(比如电池)，优选的，电源511可以通过电源管理系统与处理器510逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。

另外，移动终端500包括一些未示出的功能模块，在此不再赘述。

优选的，本发明实施例还提供一种移动终端，包括处理器510，存储器509，存储在存储器509上并可在所述处理器510上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器510执行时实现上述控制飞行模式的方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。

Claims (11)

1.一种控制飞行模式的方法，应用于移动终端，其特征在于，包括：

获取第一目标数据；

若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述禁止音频录入包括禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述开启飞行模式的步骤之后，所述方法还包括：

获取第二目标数据；

若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式；

其中，在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一目标数据包括第一定位信息，以及还包括航班信息和导航信息中的至少一项，所述第二目标数据包括第二定位信息和所述航班信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述航班信息包括出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，所述第一定位信息包括第一经纬定位信息和第一高程定位信息，所述第二定位信息包括第二经纬定位信息和第二高程定位信息；

所述若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式的步骤，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，且所述第一经纬定位信息与所述出发机场相匹配，以及所述第一高程定位信息大于第一预设阈值，则开启飞行模式；

所述若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式的步骤，包括：

若所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，且所述第二经纬定位信息与所述目的地机场相匹配，以及所述第二高程定位信息小于第二预设阈值，则关闭所述飞行模式。

6.一种移动终端，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取第一目标数据；

开启模块，用于若所述第一目标数据指示移动终端位于飞机内，则开启飞行模式，其中，所述移动终端在所述飞行模式下，禁止音频外放，以及禁止音频录入。

7.根据权利要求6所述的移动终端，其特征在于，所述禁止音频录入包括禁止语音助手录入音频和禁止输入法录入音频。

8.根据权利要求6所述的移动终端，其特征在于，所述移动终端还包括：

第二获取模块，用于获取第二目标数据；

关闭模块，用于若所述第二目标数据指示飞机着陆，则关闭所述飞行模式；

其中，在开启所述飞行模式到所述飞机着陆期间，所述移动终端限制在所述飞行模式下。

9.根据权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述第一目标数据包括第一定位信息，以及还包括航班信息和导航信息中的至少一项，所述第二目标数据包括第二定位信息和所述航班信息。

10.根据权利要求9所述的移动终端，其特征在于，所述航班信息包括出发机场、出发时间、目的地机场和到达时间，所述第一定位信息包括第一经纬定位信息和第一高程定位信息，所述第二定位信息包括第二经纬定位信息和第二高程定位信息；

所述开启模块用于若所述移动终端的当前时间与所述出发时间相匹配，且所述第一经纬定位信息与所述出发机场相匹配，以及所述第一高程定位信息大于第一预设阈值，则开启飞行模式；

所述关闭模块用于若所述移动终端的当前时间与所述到达时间相匹配，且所述第二经纬定位信息与所述目的地机场相匹配，以及所述第二高程定位信息小于第二预设阈值，则关闭所述飞行模式。

11.一种移动终端，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-5中任一项所述的控制飞行模式的方法中的步骤。