CN108506430A - 万向轴传动全棘齿轮无级变速装置 - Google Patents

Abstract

本发明所提出的“万向轴传动全棘齿轮无级变速装置”采用了万向轴传动，使串动棘齿轮沿平面区间直线左右串动，起到了加速或减速的功能，并且零件加工制造简便易行。可用于一切变速机构上。

Description

万向轴传动全棘齿轮无级变速装置

本发明涉及“万向轴传动棘齿轮无级变速装置”，是本发明人关于2015年08月06日提出的发明创造名为“叠加棘齿轮无级变速装置”；专利申请号为201510476747.9的专利申请和2015年06月08日提出的发明创造名为“双棘齿轮无级变速装置”；专利申请号为201510306844.3的基础上改造而成。“叠加棘齿轮无级变速装置”和“双棘齿轮无级变速装置”，采用的是棘齿轮叠加起来组成的锥齿轮组件，在加工制造组件时，难度大，精度高。这就是“叠加棘齿轮无级变速装置”和“双棘齿轮无级变速装置”最大缺点。

本发明所提出的“万向轴传动全棘齿轮无级变速装置”就解决了以上缺点，把原来的叠加棘齿轮，全部改成了万向轴传动，使串动棘齿轮沿平面区间直线左右串动，起到了加速或减速的功能，并且零件加工制造简便易行。

本发明所提供的“万向轴传动全棘齿轮无级变速装置”，其为一种由左串动棘齿轮1、右串动棘齿轮2、右串动棘齿轮轴3、右串动棘齿轮轴承孔4、左串动棘齿轮轴5、左串动棘齿轮轴承孔6、齿轮体7、齿8、万向轴9、万向轴10、齿11、齿轮体12、齿轮体13、齿14、万向轴15、齿轮体16、齿17、万向轴18、齿轮体19、齿20、右从动棘齿轮轴21、右从动棘齿轮轴承孔22、左从动棘齿轮轴23、左从动棘齿轮轴承孔24、定位齿轮座25、26、27、28、29、定位齿轮30、定位齿轮轴承孔31、定位齿轮轴32、框架33所组成的机构。以下结合附图进一步说明本发明的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1为本发明所提供的万向轴传动全棘齿轮无级变速装置的基本结构示意图。

图2为本发明所提供的万向轴传动全棘齿轮无级变速装置的基本结构侧视图。

图3为本发明所提供的万向轴传动全棘齿轮无级变速装置的基本结构俯视图。

图4、图5、图6是本发明所提供的万向轴传动全棘齿轮无级变速装置的变速动作示意图。

请看图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，其主要是在框架33内，转动在右串动棘齿轮轴承孔4和左串动棘齿轮轴承孔6内的串动棘齿轮轴3、5上的串动棘齿轮2、1旋转，带动设在定位齿轮座25、26、27、28、29和定位齿轮30上的设有齿8、11、14、17、20和齿体7、12、14、16、19旋转，由从动轴承孔22、24内的从动棘齿轮轴21、23旋转并动力输出。

转动串动棘齿轮2、1变速时，可在齿体7、12、13、16、19上的齿8、11、14、17、20区间上，沿平面区间直线右左串动，并可相应改变齿数量；把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5，通过右串动轴孔4、左串动轴孔6往左推时，齿体上的外齿的数目在逐步增多，起到了减速作用；把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5往左推到框架33左边缘部时，与齿体7上的齿8咬合的直径最大，齿体7上的齿8数目变为最大，起到了最低转速。反之，把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5通过右串动轴孔4、左串动轴孔6从框架33左边缘部往右推时，在齿体平面的逐步的作用下缩小了直径，使齿体上的齿的数目逐步减少，起到了加速作用；把串动齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3左串动棘齿轮轴5通过右串动轴孔4左串动轴孔6从框架33左边缘部推到框架33右边缘部时，与齿体咬合的直径最小，齿体19上的外齿20的齿的数目变为最小，起到了最高转速。

该万向轴传动全棘齿轮无级变速装置可用于一切变速装置上。

Claims (2)

1.本发明所提供的“万向轴传动全棘齿轮无级变速装置”，其为一种由左串动棘齿轮1、右串动棘齿轮2、右串动棘齿轮轴3、右串动棘齿轮轴承孔4、左串动棘齿轮轴5、左串动棘齿轮轴承孔6、齿轮体7、齿8、万向轴9、万向轴10、齿11、齿轮体12、齿轮体13、齿14、万向轴15、齿轮体16、齿17、万向轴18、齿轮体19、齿20、右从动棘齿轮轴21、右从动棘齿轮轴承孔22、左从动棘齿轮轴23、左从动棘齿轮轴承孔24、定位齿轮座25、26、27、28、29、定位齿轮30、定位齿轮轴承孔31、定位齿轮轴32、框架33所组成的机构。

2.根据权利要求1所述的万向轴传动全棘齿轮无级变速装置结合附图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，其主要是在框架33内，转动在右串动棘齿轮轴承孔4和左串动棘齿轮轴承孔6内的串动棘齿轮轴3、5上的串动棘齿轮2、1旋转，带动设在定位齿轮座25、26、27、28、29和定位齿轮30上的设有齿8、11、14、17、20和齿体7、12、14、16、19旋转，由从动轴承孔22、24内的从动棘齿轮轴21、23旋转并动力输出。

转动串动棘齿轮2、1变速时，可在齿体7、12、13、16、19上的齿8、11、14、17、20区间上，沿平面区间直线右左串动，并可相应改变齿数量；把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5，通过右串动轴孔4、左串动轴孔6往左推时，齿体上的外齿的数目在逐步增多，起到了减速作用；把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5往左推到框架33左边缘部时，与齿体7上的齿8咬合的直径最大，齿体7上的齿8数目变为最大，起到了最低转速。反之，把串动棘齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3、左串动棘齿轮轴5通过右串动轴孔4、左串动轴孔6从框架33左边缘部往右推时，在齿体平面的逐步的作用下缩小了直径，使齿体上的齿的数目逐步减少，起到了加速作用；把串动齿轮2、1和右串动棘齿轮轴3左串动棘齿轮轴5通过右串动轴孔4左串动轴孔6从框架33左边缘部推到框架33右边缘部时，与齿体咬合的直径最小，齿体19上的外齿20的齿的数目变为最小，起到了最高转速。