CN108487958A - 一种气门摇臂 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气门摇臂，包括轴孔、摇臂、气门推杆孔、气门顶柱座；所述轴孔位于气门摇臂中心，对本气门摇臂起到固定作用，是气门摇臂运动的支点；所述气门推杆孔位于气门摇臂左侧，其带动气门活塞做往复运动，实现发动机的通气与闭气；所述气门顶柱座位于气门摇臂右侧，其通过凸轮轴的转动带动其运动，依靠轴孔的支点作用，带动气门推杆往复运动，所述摇臂起到了受力杆和施力杆的作用，能够高效利用气门摇臂的动力臂传递的动力，减小接触面的磨损，保证进、排气门组件关闭后密封性好、准确度高、动作顺畅，从而使配气准确，保证汽油机的正常运行，以节约燃料、提高效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种动力机部件设备领域，具体为一种气门摇臂，属于机械设备领域。
背景技术
汽油机是用汽油作燃料的一种动力机械，由气缸、曲柄连杆机构、配气系 统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。通用汽油机是指除车用、航 空用以外，具有广泛用途的往复活塞式汽油机，一般功率在20kW以内，大多 通用性很强，有的专业性较强，所以一般也称为小型汽油机。通用汽油机的特 点是结构简单、使用操作简便、成本低廉，主要用于农林植保机械、园林机械、 小型机具、发电机组、建筑机械、消防系列机具、娱乐用卡丁车、水上动力和 航空模型动力等。
汽油机的配气系统是保证汽油机正常运行的必要部件，一般包括气缸头上 设有的进气门和排气门，进气门和排气门的开启和关闭是由摇臂组件等传动件 分别加以控制的，摇臂组件包括进气门摇臂、排气门摇臂和相应的摇臂轴及气 门摇臂座，进气门摇臂、排气门摇臂分别通过进气门摇臂轴、排气门摇臂轴单 自由度铰接在进气门摇臂座、排气门摇臂座上，进气门摇臂、排气门摇臂一端 与进气门顶杆、排气门顶杆配合，另一端与推杆配合，利用凸轮轴的传动控制 气门开闭。现有的摇臂组件，由于进气门摇臂和排气门摇臂用于与进气门顶杆 和排气门顶杆对应驱动接触的面并不垂直于进气门顶杆和排气门顶杆的轴线， 以致不能高效利用气门摇臂的动力臂所传递的动力，并增大接触面的磨损，导 致现有的进、排气门组件关闭不严、不准和动作不顺畅的问题，配气不准确， 浪费燃料、降低效率，并影响汽油机的正常运行。
发明内容 本发明的目的是提供一种气门摇臂，能够高效利用气门摇臂的动力臂传递的动力，减小接触面的磨损，保证进、排气门组件关闭后密封性好、准确度高、动作顺畅，从而使配气准确，保证汽油机的正常运行，以节约燃料、提高效率，解决了现有技术中的不足。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气门摇臂，包括轴孔、摇臂、气门推杆孔、气门顶柱座；所述轴孔位于气门摇臂中心，对本气门摇臂起到固定作用，是气门摇臂运动的支点；所述气门推杆孔位于气门摇臂左侧，其带动气门活塞做往复运动，实现发动机的通气与闭气；所述气门顶柱座位于气门摇臂右侧，其通过凸轮轴的转动带动其运动，依靠轴孔的支点作用，带动气门推杆往复运动，所述摇臂起到了受力杆和施力杆的作用。
优选的，所述气门摇臂采用的热处理方式是碳氮共渗，渗碳深度0.1mm-0.3mm，热处理后硬度为80HR15N-90HR15N。
优选的，所述气门摇臂轴孔外沿设置定位环。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：气门摇臂碳氮共渗，在确保工件内部高韧性的前提下，提高了表面硬度、耐磨性和疲劳强度，工件共渗后可直接淬火、不易出现过热，工件的变形小；渗速快，作业周期短，轴孔设置定位环，增加轴孔的稳定性，防止轴孔磨损变形。
附图说明 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1是一种气门摇臂整体结构正视图；
图2是一种气门摇臂整体结构侧视图；
图3是一种气门摇臂整体结构俯视图；
图4是一种气门摇臂的气门推杆孔B-B剖视图；
图5是一种气门摇臂的气门顶柱座C-C剖视图。
图中标号说明：1为气门推杆孔、2为摇臂、3为轴孔、4为气门顶柱座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5，一种气门摇臂，包括轴孔3、摇臂2、气门推杆孔1、气门顶柱座4；轴孔3位于气门摇臂中心，对本气门摇臂起到固定作用，是气门摇臂运动的支点，同时轴孔外沿设置定位环，起到稳定作用，防止轴孔3磨损变形；气门推杆孔1位于气门摇臂左侧，其带动气门活塞做往复运动，实现发动机的通气与闭气；气门顶柱座4位于气门摇臂右侧，其通过凸轮轴的转动带动其运动，依靠轴孔3的支点作用，带动气门推杆往复运动，摇臂2起到了受力杆和施力杆的作用。
综上所述：本发明气门摇臂，凸轮轴转动，带动气门顶柱转动，气门顶柱座4受到气门顶柱施加的力后，依靠作为杠杆支点的轴孔3将力通过摇臂2传导至气门推杆孔2位置，气门推杆受力后带动活塞运动。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和围范内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种气门摇臂，其特征在于：包括轴孔、摇臂、气门推杆孔、气门顶柱座；所述轴孔、摇臂、气门推杆孔和气门顶柱座一体化铸造制造，所述轴孔位于气门摇臂中心，对本气门摇臂起到固定作用，是气门摇臂运动的支点；所述气门推杆孔位于气门摇臂左侧，其带动气门活塞做往复运动，实现发动机的通气与闭气；所述气门顶柱座位于气门摇臂右侧，其通过凸轮轴的转动带动其运动，依靠轴孔的支点作用，带动气门推杆往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种气门摇臂，其特征在于：所述气门摇臂采用的热处理方式是碳氮共渗，渗碳深度0.1mm-0.3mm，热处理后硬度为80HR15N-90HR15N。
3.根据权利要求1所述的一种气门摇臂，其特征在于：所述气门摇臂轴孔外沿设置定位环。
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