CN108483277A - 一种液压吊车及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液压吊车及其使用方法，包括底座、存放箱、夹紧固定组件、起吊组件和减震组件，所述底座的顶部通过焊接固定有存放箱，所述存放箱上安装有夹紧固定组件，所述底座的顶部另一侧安装有起吊组件，所述底座的一侧安装有减震组件；所述夹紧固定组件包括滑块、螺纹杆、限位杆、第一直齿轮、伺服电机、第二直齿轮、转轴、螺纹孔和通孔，所述存放箱的一侧安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴连接，所述转轴的一端穿过存放箱一侧内壁与第二直齿轮连接，且第二直齿轮位于存放箱的内部；该液压吊车，有利于调节滑块的位置对运输物进行夹紧；有利于进行减震，防止物体碰撞，造成损伤。

Description

一种液压吊车及其使用方法
技术领域
本发明涉及液压吊车技术领域，具体为一种液压吊车及其使用方法。
背景技术
液压吊车通过液压原理，做到起吊中物的作用，使起吊的过程稳定。但是现有的液压吊车存在以下的缺陷：不利于调节滑块的位置对运输物进行夹紧，运输时，物品随意晃动，相互碰撞造成损坏；人工进行推车时，容易造成与其他物体的碰撞，由于没有设置减震组件，不能防止物体碰撞，造成损伤；针对这些缺陷，所以我们设计一种液压吊车及其使用方法是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压吊车及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种液压吊车，包括底座、存放箱、夹紧固定组件、起吊组件和减震组件，所述底座的顶部通过焊接固定有存放箱，所述存放箱上安装有夹紧固定组件，所述底座的顶部另一侧安装有起吊组件，所述底座的一侧安装有减震组件；
所述夹紧固定组件包括滑块、螺纹杆、限位杆、第一直齿轮、伺服电机、第二直齿轮、转轴、螺纹孔和通孔，所述存放箱的一侧安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴连接，所述转轴的一端穿过存放箱一侧内壁与第二直齿轮连接，且第二直齿轮位于存放箱的内部，所述存放箱的一侧内壁位于转轴上方位置处通过轴承连接有螺纹杆，且螺纹杆的外侧套接有第一直齿轮，所述第一直齿轮与第二直齿轮相互啮合，所述存放箱的一侧内壁位于螺纹杆上方位置处通过焊接固定有限位杆，所述滑块的一侧中心处开设有螺纹孔，且滑块的一侧位于螺纹孔上方位置处开设有通孔，所述滑块通过螺纹孔和通孔分别套接在螺纹杆和限位杆的外侧；
所述减震组件包括接触块、固定槽、连接杆、横杆、固定杆、减震块、环形固定块、第一减震弹簧、第二减震弹簧和卡槽，所述底座的一侧对应两端均通过螺丝固定有减震块，且减震块的一侧开设有卡槽，所述卡槽的一侧通过第一减震弹簧与固定杆的一端连接，且固定杆与第一减震弹簧连接的一端位于卡槽的内部，所述固定杆的另一端通过螺栓与横杆一侧连接，所述横杆的外侧对应两端均套接有环形固定块，且环形固定块之间通过第二减震弹簧连接，所述第二减震弹簧套接在连接杆的外侧，所述接触块的一侧开设有固定槽，且固定槽的对应两端均通过铰链活动连接有连接杆，且连接杆的一端与环形固定块一侧连接。
根据上述技术方案，所述起吊组件包括第一固定架、第二固定架、液压杆、液压缸和吊钩，所述底座的顶部一侧通过焊接固定有第一固定架，且第一固定架的顶端通过铰链活动连接有第二固定架，所述第一固定架的底端通过螺栓固定有液压缸，且液压缸的顶端通过液压杆与第二固定架底部连接，所述第二固定架的底部一端安装有吊钩。
根据上述技术方案，所述伺服电机通过螺栓与存放箱连接。
根据上述技术方案，所述第一直齿轮和第二直齿轮均通过键分别与螺纹杆和转轴连接。
根据上述技术方案，所述第二减震弹簧通过焊接与环形固定块连接。
一种液压吊车使用方法，包括如下步骤：步骤一，夹紧固定组件工作；步骤二，起吊组件工作；步骤三，减震组件工作；
其中在上述的步骤一中，打开伺服电机的控制按钮，伺服电机带动转轴转动，从而带动第二直齿轮转动，由于第二直齿轮与第一直齿轮相互啮合，通过第一直齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆与滑块通过螺纹孔连接，螺纹杆转动带动滑块移动；
其中在上述的步骤二中，打开液压缸的控制按钮，液压缸带动液压杆升降，从而带动第二固定架进行升降，带动吊钩运动；
其中在上述的步骤三中，接触块与物体碰撞时，接触块将挤压力通过连接杆传递给环形固定块，环形固定块在横杆上相向滑动，使第二减震弹簧受力压缩，同时横杆受力通过固定杆对第一减震弹簧进行挤压。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.伺服电机带动转轴转动，从而带动第二直齿轮转动，由于第二直齿轮与第一直齿轮相互啮合，通过第一直齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆与滑块通过螺纹孔连接，螺纹杆转动带动滑块移动，由于限位杆通过通孔与滑块连接，限位杆有利于防止滑块转动，该过程，有利于调节滑块的位置对运输物进行夹紧；
2.接触块与物体碰撞时，接触块将挤压力通过连接杆传递给环形固定块，环形固定块在横杆上相向滑动，使第二减震弹簧受力压缩，同时横杆受力通过固定杆对第一减震弹簧进行挤压，由于第一减震弹簧和第二减震弹簧的特性，该过程，有利于进行减震，防止物体碰撞，造成损伤。
附图说明
图1是本发明的整体正视图；
图2是本发明的存放箱内部结构图；
图3是本发明的减震组件结构示意图；
图4是本发明的减震组件结构示意图。
图中标号：1、底座；2、存放箱；3、夹紧固定组件；31、滑块；32、螺纹杆；33、限位杆；34、第一直齿轮；35、伺服电机；36、第二直齿轮；37、转轴；38、螺纹孔；39、通孔；4、起吊组件；41、第一固定架；42、第二固定架；43、液压杆；44、液压缸；45、吊钩；5、减震组件；51、接触块；52、固定槽；53、连接杆；54、横杆；55、固定杆；56、减震块；57、环形固定块；58、第一减震弹簧；59、第二减震弹簧；510、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种液压吊车，包括底座1、存放箱2、夹紧固定组件3、起吊组件4和减震组件5，底座1的顶部通过焊接固定有存放箱2，存放箱2上安装有夹紧固定组件3，底座1的顶部另一侧安装有起吊组件4，底座1的一侧安装有减震组件5；
夹紧固定组件3包括滑块31、螺纹杆32、限位杆33、第一直齿轮34、伺服电机35、第二直齿轮36、转轴37、螺纹孔38和通孔39，存放箱2的一侧安装有伺服电机35，且伺服电机35的输出轴通过联轴器与转轴37连接，转轴37的一端穿过存放箱2一侧内壁与第二直齿轮36连接，且第二直齿轮36位于存放箱2的内部，存放箱2的一侧内壁位于转轴37上方位置处通过轴承连接有螺纹杆32，且螺纹杆32的外侧套接有第一直齿轮34，第一直齿轮34与第二直齿轮36相互啮合，存放箱2的一侧内壁位于螺纹杆32上方位置处通过焊接固定有限位杆33，滑块31的一侧中心处开设有螺纹孔38，且滑块31的一侧位于螺纹孔38上方位置处开设有通孔39，滑块31通过螺纹孔38和通孔39分别套接在螺纹杆32和限位杆33的外侧，有利于夹紧固定；
减震组件5包括接触块51、固定槽52、连接杆53、横杆54、固定杆55、减震块56、环形固定块57、第一减震弹簧58、第二减震弹簧59和卡槽510，底座1的一侧对应两端均通过螺丝固定有减震块56，且减震块56的一侧开设有卡槽510，卡槽510的一侧通过第一减震弹簧58与固定杆55的一端连接，且固定杆55与第一减震弹簧58连接的一端位于卡槽510的内部，固定杆55的另一端通过螺栓与横杆54一侧连接，横杆54的外侧对应两端均套接有环形固定块57，且环形固定块57之间通过第二减震弹簧59连接，第二减震弹簧59套接在连接杆53的外侧，接触块51的一侧开设有固定槽52，且固定槽52的对应两端均通过铰链活动连接有连接杆53，且连接杆53的一端与环形固定块57一侧连接，有利于减震。
一种液压吊车使用方法，包括如下步骤：步骤一，夹紧固定组件3工作；步骤二，起吊组件4工作；步骤三，减震组件5工作；
其中在上述的步骤一中，打开伺服电机35的控制按钮，伺服电机35带动转轴37转动，从而带动第二直齿轮36转动，由于第二直齿轮36与第一直齿轮34相互啮合，通过第一直齿轮34带动螺纹杆32转动，螺纹杆32与滑块31通过螺纹孔38连接，螺纹杆32转动带动滑块31移动；
其中在上述的步骤二中，打开液压缸44的控制按钮，液压缸44带动液压杆43升降，从而带动第二固定架42进行升降，带动吊钩45运动；
其中在上述的步骤三中，接触块51与物体碰撞时，接触块51将挤压力通过连接杆53传递给环形固定块57，环形固定块57在横杆54上相向滑动，使第二减震弹簧59受力压缩，同时横杆54受力通过固定杆55对第一减震弹簧58进行挤压。
根据上述技术方案，起吊组件4包括第一固定架41、第二固定架42、液压杆43、液压缸44和吊钩45，底座1的顶部一侧通过焊接固定有第一固定架41，且第一固定架41的顶端通过铰链活动连接有第二固定架42，第一固定架41的底端通过螺栓固定有液压缸44，且液压缸44的顶端通过液压杆43与第二固定架42底部连接，第二固定架42的底部一端安装有吊钩45，有利于起吊。
根据上述技术方案，伺服电机35通过螺栓与存放箱2连接，有利于连接。
根据上述技术方案，第一直齿轮34和第二直齿轮36均通过键分别与螺纹杆32和转轴37连接，有利于连接。
根据上述技术方案，第二减震弹簧59通过焊接与环形固定块57连接，有利于连接。
基于上述，本发明的优点在于，本发明打开伺服电机35的控制按钮，伺服电机35带动转轴37转动，从而带动第二直齿轮36转动，由于第二直齿轮36与第一直齿轮34相互啮合，通过第一直齿轮34带动螺纹杆32转动，螺纹杆32与滑块31通过螺纹孔38连接，螺纹杆32转动带动滑块31移动，由于限位杆33通过通孔39与滑块31连接，限位杆33有利于防止滑块31转动，该过程，有利于调节滑块31的位置对运输物进行夹紧；打开液压缸44的控制按钮，液压缸44带动液压杆43升降，从而带动第二固定架42进行升降，带动吊钩45运动，有利于对物品进行起吊；接触块51与物体碰撞时，接触块51将挤压力通过连接杆53传递给环形固定块57，环形固定块57在横杆54上相向滑动，使第二减震弹簧59受力压缩，同时横杆54受力通过固定杆55对第一减震弹簧58进行挤压，由于第一减震弹簧58和第二减震弹簧59的特性，该过程，有利于进行减震，防止物体碰撞，造成损伤。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压吊车，包括底座(1)、存放箱(2)、夹紧固定组件(3)、起吊组件(4)和减震组件(5)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过焊接固定有存放箱(2)，所述存放箱(2)上安装有夹紧固定组件(3)，所述底座(1)的顶部另一侧安装有起吊组件(4)，所述底座(1)的一侧安装有减震组件(5)；
所述夹紧固定组件(3)包括滑块(31)、螺纹杆(32)、限位杆(33)、第一直齿轮(34)、伺服电机(35)、第二直齿轮(36)、转轴(37)、螺纹孔(38)和通孔(39)，所述存放箱(2)的一侧安装有伺服电机(35)，且伺服电机(35)的输出轴通过联轴器与转轴(37)连接，所述转轴(37)的一端穿过存放箱(2)一侧内壁与第二直齿轮(36)连接，且第二直齿轮(36)位于存放箱(2)的内部，所述存放箱(2)的一侧内壁位于转轴(37)上方位置处通过轴承连接有螺纹杆(32)，且螺纹杆(32)的外侧套接有第一直齿轮(34)，所述第一直齿轮(34)与第二直齿轮(36)相互啮合，所述存放箱(2)的一侧内壁位于螺纹杆(32)上方位置处通过焊接固定有限位杆(33)，所述滑块(31)的一侧中心处开设有螺纹孔(38)，且滑块(31)的一侧位于螺纹孔(38)上方位置处开设有通孔(39)，所述滑块(31)通过螺纹孔(38)和通孔(39)分别套接在螺纹杆(32)和限位杆(33)的外侧；
所述减震组件(5)包括接触块(51)、固定槽(52)、连接杆(53)、横杆(54)、固定杆(55)、减震块(56)、环形固定块(57)、第一减震弹簧(58)、第二减震弹簧(59)和卡槽(510)，所述底座(1)的一侧对应两端均通过螺丝固定有减震块(56)，且减震块(56)的一侧开设有卡槽(510)，所述卡槽(510)的一侧通过第一减震弹簧(58)与固定杆(55)的一端连接，且固定杆(55)与第一减震弹簧(58)连接的一端位于卡槽(510)的内部，所述固定杆(55)的另一端通过螺栓与横杆(54)一侧连接，所述横杆(54)的外侧对应两端均套接有环形固定块(57)，且环形固定块(57)之间通过第二减震弹簧(59)连接，所述第二减震弹簧(59)套接在连接杆(53)的外侧，所述接触块(51)的一侧开设有固定槽(52)，且固定槽(52)的对应两端均通过铰链活动连接有连接杆(53)，且连接杆(53)的一端与环形固定块(57)一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压吊车，其特征在于：所述起吊组件(4)包括第一固定架(41)、第二固定架(42)、液压杆(43)、液压缸(44)和吊钩(45)，所述底座(1)的顶部一侧通过焊接固定有第一固定架(41)，且第一固定架(41)的顶端通过铰链活动连接有第二固定架(42)，所述第一固定架(41)的底端通过螺栓固定有液压缸(44)，且液压缸(44)的顶端通过液压杆(43)与第二固定架(42)底部连接，所述第二固定架(42)的底部一端安装有吊钩(45)。
3.根据权利要求1所述的一种液压吊车，其特征在于：所述伺服电机(35)通过螺栓与存放箱(2)连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压吊车，其特征在于：所述第一直齿轮(34)和第二直齿轮(36)均通过键分别与螺纹杆(32)和转轴(37)连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压吊车，其特征在于：所述第二减震弹簧(59)通过焊接与环形固定块(57)连接。
6.一种液压吊车使用方法，包括如下步骤：步骤一，夹紧固定组件(3)工作；步骤二，起吊组件(4)工作；步骤三，减震组件(5)工作；其特征在于：
其中在上述的步骤一中，打开伺服电机(35)的控制按钮，伺服电机(35)带动转轴(37)转动，从而带动第二直齿轮(36)转动，由于第二直齿轮(36)与第一直齿轮(34)相互啮合，通过第一直齿轮(34)带动螺纹杆(32)转动，螺纹杆(32)与滑块(31)通过螺纹孔(38)连接，螺纹杆(32)转动带动滑块(31)移动；
其中在上述的步骤二中，打开液压缸(44)的控制按钮，液压缸(44)带动液压杆(43)升降，从而带动第二固定架(42)进行升降，带动吊钩(45)运动；
其中在上述的步骤三中，接触块(51)与物体碰撞时，接触块(51)将挤压力通过连接杆(53)传递给环形固定块(57)，环形固定块(57)在横杆(54)上相向滑动，使第二减震弹簧(59)受力压缩，同时横杆(54)受力通过固定杆(55)对第一减震弹簧(58)进行挤压。
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