CN108473073B - 闩锁装置以及包括该闩锁装置的宽松座椅 - Google Patents

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Abstract

一种具有包括前侧和后侧的托架的车辆宽松座椅。连接元件位于托架的后侧，而可滑动元件位于托架的前侧。座垫可以在托架在多个闩锁点中的一个闩锁点处连接到基座结构情况下沿着向上方向移动。座垫在托架在多个闩锁点中的另一个闩锁点处连接到基座结构的情况下经由座垫旋转防止结构来防止沿着向上方向旋转。

Description

闩锁装置以及包括该闩锁装置的宽松座椅
技术领域
本发明涉及一种闩锁装置以及一种包括该闩锁装置的宽松座椅，特别是用于机动车辆的宽松座椅。
背景技术
通常在机动车辆，特别是在卡车的后部驾驶室中提供宽松座椅。传统的宽松座椅涉及各种轨道和互锁元件。传统的宽松座椅的各种部件提供了复杂的设计，其由于组装许多部件所花费的时间量而显著增加了制造成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种不包括常规设计的互锁元件的闩锁装置以及一种包括该闩锁装置的宽松座椅，从而提供更简单的且不那么复杂的闩锁装置和宽松座椅。
根据本发明，车辆宽松座椅包括托架、连接元件和可滑动元件。托架包括前侧和后侧。连接元件位于托架的后侧。可滑动元件位于托架的前侧。
车辆宽松座椅还可以包括座垫、基座结构和闩锁元件。托架和座垫可以通过闩锁元件被锁定到基座结构。
座垫可以在托架处于预定位置的情况下而处于基本竖立位置中。
车辆宽松座椅还可以包括旋转闭锁装置，除非座垫处于预定位置中，否则该旋转闭锁装置用于阻止座垫沿着向上方向移动。
根据本发明，用于宽松座椅的闩锁装置包括用于将托架和座垫锁定到基座结构的闩锁元件。
闩锁装置还可以包括旋转闭锁装置，除非座垫处于预定位置中，否则该旋转闭锁装置用于阻止座垫沿着向上方向移动。
根据本发明，车辆宽松座椅包括托架、连接元件和可滑动元件。连接元件连接到托架。可滑动元件连接到托架。
车辆宽松座椅还可以包括基座结构和闩锁元件。至少托架可以经由闩锁元件而在多个闩锁点中的一个闩锁点处连接到基座结构。
车辆宽松座椅还可以包括连接到托架的座垫。座垫可以在托架在闩锁点中的一个闩锁点处连接到基座结构的情况下而从一个位置移动到另一个位置。座垫可以在托架在闩锁点中的一个闩锁点处连接到基座结构的情况下而相对于托架移动。
座垫可以在一个位置中处于基本上水平的位置。座垫可以在另一个位置中处于基本竖立位置中。
座垫可以经由闩锁元件固定到托架和基座结构。
座垫可以经由惯性闩锁动态地固定到托架。
车辆宽松座椅还可以包括座垫旋转防止装置，其用于在托架在多个闩锁点中的另一个闩锁点处连接到基座结构的情况下来限制座垫沿着向上方向的移动。
基座结构可以包括座垫止动部。座垫旋转防止装置可以包括座垫止动部。
座垫可以在托架在闩锁点的另一个闩锁点处连接至基座结构的情况下相对于托架固定。
连接元件可以可枢转地连接到基座结构。
当托架从多个闩锁点中的一个闩锁点移动到多个闩锁点中的另一个闩锁点时，可滑动元件可以相对于基座结构移动。
多个闩锁点可以包括又一个闩锁点。
座垫沿着向上方向的移动可以在托架在又一个闩锁位置处连接到基座结构的情况下经由座垫旋转防止装置进行限制。
座垫可以包括第一座垫端部部分和第二座垫端部部分。第一座垫端部部分可以位于邻近托架的至少一部分的位置处。第二端部部分可以在托架连接于多个闩锁点中的另一个闩锁点处的情况下位于距基座结构第一距离的位置处。第二座垫端部部分可以在托架连接于闩锁位置的又一个闩锁位置处的情况下位于距基座结构第二距离的位置处。第二距离可以大于第一距离。
连接元件可以在托架在闩锁点的一个闩锁点处连接到基座结构的情况下处于第一位置中。连接元件可以在托架位于多个闩锁点中的一个闩锁点处的情况下相对于托架处于第一角度处。连接元件可以在托架在多个闩锁点中的另一个闩锁点处连接至基座结构的情况下相对于托架处于第二角度处。连接元件可以在托架在多个闩锁点中的又一个闩锁点处连接至基座结构的情况下相对于托架处于第三角度处。第一角度可以小于第二角度和第三角度。
座垫可以包括端部部分。该端部部分可以在托架在闩锁位置中的一个闩锁位置处连接到基座结构的情况下延伸到超出基座结构的座垫止动部的位置处。端部部分可以在托架在闩锁点的另一个闩锁点处连接到基座结构的情况下位于基座结构的座垫止动部上方的位置处。端部部分可以在托架在闩锁点的又一个闩锁点处连接到基座结构的情况下位于基座结构的座垫止动部上方的另一位置处。
表征本发明的新颖性的各种特征在所附权利要求书中特别指出并构成本公开内容的一部分。为了更好地理解本发明以及通过其使用所获得的操作优点和特定目的，将参考示出了本发明的优选实施例的附图和描述性内容。
附图说明
图1是本发明的处于第一座椅构型的宽松座椅的侧视图；
图2是图1的处于第二座椅构型的宽松座椅的侧视图；
图3是图1和图2的处于第三座椅构型的宽松座椅的侧视图；
图4是图1的宽松座椅的放大侧视图；
图5是图2的宽松座椅的放大侧视图；
图6是图3的宽松座椅的放大侧视图；
图7是处于第一座椅构型的宽松座椅的另一侧视图；
图8是其中座垫沿着向上方向移动的宽松座椅的侧视图；
图9是其中至少座垫处于基本竖立(体育场)位置中的宽松座椅的侧视图；
图10是图1的宽松座椅的放大视图；
图11是图9的宽松座椅的放大视图；
图12是其中宽松座椅处于第一座椅构型的宽松座椅的放大视图；
图13是其中宽松座椅处于第二座椅构型的宽松座椅的放大视图；
图14是其中宽松座椅处于第三座椅构型的宽松座椅的放大视图；
图15是图9的宽松座椅的放大视图；
图16是其中座垫处于基本水平位置中的宽松座椅的侧视图；
图17是其中座垫处于移动位置中的宽松座椅的另一侧视图；
图18是其中座垫处于基本竖立(体育场)位置中的宽松座椅的又一侧视图；
图19是其中托架处于一个位置中的宽松座椅的侧视图；
图20是其中托架处于另一位置中的宽松座椅的侧视图；
图21是其中托架处于又一位置中的宽松座椅的侧视图；
图22是宽松座椅在连接元件和基座结构的区域中的放大视图；
图23是宽松座椅在连接元件和基座结构的区域中的另一放大视图；
图24是宽松座椅在基座结构、连接元件和托架的区域中的放大视图。
图25是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的放大视图；
图26是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的另一放大视图；
图27是宽松座椅在基座结构和座椅连接结构的区域中的局部放大视图；
图28是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的放大视图；
图29是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的另一放大视图；
图30是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的又一放大视图；
图31是宽松座椅在托架和基座结构的区域中的又一放大视图；
图32是宽松座椅在托架基座结构的区域和中的又一放大视图；
图33是宽松座椅在连接元件和基座结构的区域中的另一侧视图，其中宽松座椅处于最后方位置；
图34是宽松座椅在连接元件和基座结构的区域中的又一侧视图，其中宽松座椅处于最后方位置；和
图35是宽松座椅在连接元件和基座结构的区域中的又一侧视图，其中宽松座椅处于位于最后方位置的前方的位置中。
具体实施方式
具体参照附图，图1是处于第一座椅构型的车辆宽松座椅1的侧视图。车辆宽松座椅1处于图1中的第一位置中。车辆宽松座椅1包括座垫3和座椅靠背结构5。座垫3至少接合用户的腿部。座椅靠背结构5至少支撑用户的腰部和肩部。座椅连接结构7连接至座椅靠背结构5和座垫3。座椅连接结构7连接至托架9。连接元件/连杆元件11将托架9连接至基座结构13。连接元件11可以是拉伸元件。压缩构件15连接到座垫3和托架9。压缩构件15包括可滑动元件17，其可沿着连接到托架9和/或基座结构13的轨道滑动。在另一个实施例中，可滑动元件17可以沿着基座结构13的表面移动。图1示出了其中托架9在多个闩锁点19、21、23中的第一闩锁点19处连接到基座结构13的宽松座椅1。多个闩锁点19、21、23中的第一闩锁点19关于基座结构13的纵向轴线是最后方闩锁点。闩锁机构25在托架13处于第一闩锁点19处的情况下将座垫3锁定到托架9和基座结构13。闩锁机构25可与托架9的一部分和/或基座结构13的一部分相互作用，以在托架9处于第一闩锁点19处的情况下将座垫3固定到托架9和基座结构13。座垫旋转防止结构27连接到基座结构13。座垫旋转防止结构27包括基座结构13的一部分，该部分与座椅连接结构7的一部分相互作用以在座垫3和/或托架9不处于最后方位置中时防止座垫3沿着向上方向移动。由于座垫3在托架9处于第一闩锁点19处的情况下经由闩锁机构25而锁定至托架9和基座结构13，所以如果闩锁机构25的一部分被释放，例如通过移动手柄以释放闩锁机构25的一部分，则座垫3能够相对于托架9和基座结构13沿着向上方向移动，使得乘坐者能够沿着向上方向推动座垫3。在另一个实施例中，当托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13时，可以使用致动器和/或电机来使座垫3沿着向上方向移动。
图2是图1的处于第二座椅构型的宽松座椅1的侧视图。车辆宽松座椅1呈与图1所示的宽松座椅1的构型不同的构型且座垫3处于与图1中的座垫3的第一位置不同的第二位置中。在图2中，托架9已经从第一闩锁点19移动到第二闩锁点21。座垫3在托架9在第二闩锁点21处连接到基座结构13的情况下经由闩锁机构25而固定到托架9和座椅连接结构7，使得座垫3相对于基座结构13固定。在托架9从第一闩锁点19移动到第二闩锁点21的过程中，可滑动元件17、座垫3、座椅连接结构7以及连接元件11基于托架9的移动而相对于基座结构13移动。座椅连接结构7的一部分29在托架9在第二闩锁点21处连接到基座结构13的情况下位于座垫旋转防止结构27上方的位置处。由于座垫3在托架9在第二闩锁点21处连接到基座结构13的情况下经由闩锁机构25而锁定到托架9和基座结构13，所以至少通过闩锁机构25来防止座垫3沿向上方向移动。如果闩锁机构25的一部分在托架在第二闩锁点21处连接至基座结构13的情况下被释放，则座椅连接结构7的一部分29接合座垫旋转防止结构27，使得座垫3不能够沿着向上方向移动。
图3是图2的处于第三座椅构型的宽松座椅1的侧视图，其限定了宽松座椅1的最大倾斜位置。图3示出了处于最前方位置中的宽松座椅1和处于不同于座垫3在图1和2中的第一位置和第二位置的第三位置中的座垫3。在图3中，托架9已经从第二闩锁点21移动到第三闩锁点23。座垫3在托架9在第三闩锁点23处连接至基座结构13的情况下经由闩锁机构25而被固定到托架9和基座13，使座垫3相对于基座结构13固定。在托架9从第二闩锁点21移动到第三闩锁点23的过程中，滑动元件17、座垫3、座椅连接结构7以及连接元件11基于托架9的移动而相对于基座结构13移动。座椅连接结构7的一部分位于座垫旋转防止结构27上方的位置处。在托架9在第三闩锁点23处连接到基座结构13的情况下，如果闩锁机构25的一部分被释放，则通过座垫旋转防止结构27来防止座垫3沿着向上方向移动。如果闩锁机构25的一部分在托架9在第三闩锁点23处连接到基座结构13的情况下被释放，则座椅连接结构7的一部分29接合座垫旋转防止结构27，使得座垫3不能沿着向上方向移动。
图4是宽松座椅1的的放大侧视图并且宽松座椅1具有图1中所示的第一座椅构型。闩锁机构25在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下将座垫3锁定到托架9和基座结构13。座椅连接结构7的一部分29位于与座垫旋转防止结构27隔开的位置处，使得座椅连接结构7的一部分29位于超出座垫旋转防止结构27的位置处。一旦闩锁机构25的至少一部分被释放，则这允许座垫3和座椅连接结构7相对于基座结构13和托架9以及连接元件11旋转，使得座垫3可以沿着向上方向从一个位置移动到另一个位置。
图5是宽松座椅1的放大侧视图并且宽松座椅1具有图2中所示的第二座椅构型。闩锁机构25在托架9在第二闩锁点21处连接到基座结构13的情况下将座椅3锁定到托架9和基座结构13。座椅连接结构7的一部分29位于座垫旋转防止结构27上方的位置。如果座垫3和/或座椅连接结构7沿着向上方向移动，则座椅连接结构7的一部分29接合座垫旋转防止结构27，使得座垫3和/或座椅连接结构7基本上不能沿着向上方向移动。这在托架9在第二闩锁点21处连接到基座结构13的情况下防止座垫3相对于托架9和基座结构13旋转。
图6是宽松座椅1的放大侧视图并且宽松座椅具有图3中所示的第三座椅构型。闩锁机构25在托架9在第三闩锁点23处连接到基座结构13的情况下将座垫3锁定至托架9和基座结构13。座椅连接结构7的一部分29位于座垫旋转防止结构27上方的位置处。部分29的位置不同于部分29在图4和5所示的位置。如果座垫3和/或座椅连接结构7沿着向上方向移动，则座椅连接结构7的一部分29接合座垫旋转防止结构27，使得座垫3和/或座椅连接结构7基本上不能沿着向上方向移动。这在托架9在第三闩锁点23处连接到基座结构13的情况下防止座垫3相对于托架9和基座结构13旋转。
图7是图1所示的处于第一座椅构型的宽松座椅的另一侧视图。如上所述，座椅连接结构7的一部分在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下位于超过座垫旋转防止结构27的位置处，使得在闩锁机构25的至少一部分被释放之后，座垫3可以相对于托架9、基座结构13和连接元件11沿着向上方向移动。
图8是宽松座椅1的侧视图并且座垫3在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下沿着向上方向移动。座垫3和座椅连接结构7经由可枢转连接件31枢转地连接到座椅靠背结构5。在闩锁机构25的一部分被释放之后，座垫3经由可枢转连接件31枢转，并且托架9在第一闩锁点19处固定到基座结构13，使得座垫3相对于座椅靠背结构5、基座结构13、托架9和连接元件11移动经过座垫旋转防止结构27。
图9是宽松座椅1的侧视图并且座垫3和座椅连接结构7在托架9在第一闩锁点19处固定到基座结构13情况下处于基本竖立(体育场)位置处且座垫3经由闩锁机构25而锁定到托架9和基座结构13。
图10是宽松座椅1的放大视图并且宽松座椅1处于图1所示的第一座椅构型中。闩锁机构25在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下将座垫3锁定到托架9和基座结构13。座椅连接结构7的一部分29位于与座垫旋转防止结构27隔开的位置处，使得座椅连接结构7的一部分29位于超过座垫旋转防止结构27的位置处。一旦闩锁机构25的一部分被释放，则这允许座垫3和座椅连接结构7相对于基座结构13和托架9以及连杆11旋转，使得座垫3能够沿着向上方向从基本水平位置移动到基本竖立(体育场)位置。
图11是宽松座椅1的放大视图并且宽松座椅1处于图9所示构型。根据图11，座垫3和座椅连接结构7在托架9在第一闩锁点19处固定到基座结构13的情况下处于基本竖立(体育场)位置并且座垫3通过闩锁机构25被锁定至托架9和基座结构13。
图12、13和14示出了托架9从第一闩锁点19移动到第二闩锁点21以及从第二闩锁点21移动到第三闩锁点23的过程。由于图12示出了与图4所示相同的特征，图13示出了与图5所示相同的特征，并且图14示出了与图6所示相同的特征，所以为了避免重复，没有描述图12、13和14的特征。
图15是宽松座椅1的放大视图并且宽松座椅具有图9所示构型。根据图15，座垫3和座椅连接结构7在托架9在第一闩锁点19处固定到基座结构13的情况下处于基本竖立(体育场)位置处，并且座垫3经由闩锁机构25而被固定到托架9和基座结构13。
图16、17和18是宽松座椅1的侧视图，并且示出了座垫3从基本水平位置(图16)移动到移动位置(图17)再到基本上竖立(体育场)位置的过程。由于图16示出了与图7所示相同的特征，图17示出了与图8所示相同的特征，并且图18示出了与图9所示相同的特征，所以为了避免重复，没有描述图16、17和18的特征。
图19、20和21是宽松座椅1的侧视图。除了基座结构13包括多于三个的闩锁点以外，图19、20和21中所示的特征基本上类似于宽松座椅1在图1、2和3中所示的特征。图19、20和21示出了具有多个凹部33的基座结构13。凹部33中的每个限定一个闩锁点。一个或多个凹部33容纳托架9的一部分以将托架9锁定到基座结构33。
图22是宽松座椅1在连接元件和基座结构13的区域中的放大视图。座椅连接结构7包括沿着托架9的方向延伸的凸缘35。旋转防止结构27包括基座结构13的凸缘37。凸缘37沿着座椅连接结构7的方向延伸。如果座垫3不处于最后方位置，则座椅连接结构7的凸缘35将接触基座结构13的凸缘37以防止座垫3沿着向上方向移动。
图23是宽松座椅1在连接元件和基座结构13的区域中的放大视图。图23示出了其中座垫3处于最后方位置并且托架在第一闩锁点19处连接到基座结构13的宽松座椅1的构型。座椅连接结构7的凸缘35关于基座结构13的纵向轴线位于超过基座结构13的凸缘37的位置处，这允许座垫由于凸缘35将不会接触凸缘37而沿着向上方向移动。
图24是宽松座椅1在基座结构13、连接元件11和托架9的区域中的放大视图。闩锁机构25包括第一闩锁元件39和第二闩锁元件41。第一闩锁元件可以是水平闩锁元件并且第二闩锁元件41可以是翻转或可旋转闩锁元件。第一闩锁元件39与第二闩锁元件41相互作用以将座椅连接结构7和/或座垫3从托架9和基座结构13锁定和解锁。由于第一闩锁元件39和第二闩锁元件41的相互作用，因而仅需要一个手柄，并且如果闩锁元件39处于最后方位置中，则座垫3只能沿着向上方向移动。
图25是宽松座椅1在托架9和基座结构13的区域中的放大视图。托架9连接到轴承元件43。轴承元件43接合基座结构13并且当托架9移动时可以沿着基座结构13移动。轴承元件43可以是滚动轴承或滑动轴承。在另一个实施例中，可以提供一种结构以确保轴承元件43不会沿着向上方向移动，使得轴承元件43保持与基座结构13接触。
图26是宽松座椅1在托架和基座结构13的区域中的另一个放大视图。托架9保持定向至基座结构13。托架9即使在座椅连接结构7移动期间也相对于基座结构13保持固定。座椅连接结构7在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下可以相对于基座结构13和托架9移动。
图27是宽松座椅1在基座结构13和座椅连接结构7的区域中的局部放大视图。基座结构13被设计为使得基座结构能够处理压缩负载。
图28是宽松座椅1在托架9和基座结构13的区域中的放大视图。连接元件11连接到托架9和基座结构13。座椅连接结构7连接到托架9。
图29是宽松座椅1在托架9和基座结构13的区域中的放大视图。闩锁机构25连接到托架9，使得闩锁机构25可以移动以将座椅连接结构7锁定到托架9和基座结构13，并且将座椅连接结构7从托架9和基座结构13解锁。图29示出了在托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13的情况下经由闩锁机构25锁定到托架和基座结构13的座椅连接结构7。
图30是宽松座椅1在托架9和基座结构13的区域中的另一放大视图。托架9在第一闩锁点19处连接到基座结构13。闩锁机构25处于释放位置中，这允许座椅连接结构7相对于托架9、连接元件11和基座结构13移动。当座椅连接结构7从一个位置移动到竖立(体育场)位置时，托架9和连接元件11保持固定至基座结构13。
图31是宽松座椅1在托架和基座结构13的区域中的另一放大视图。座椅连接结构7处于竖立(体育场)位置。
图32是宽松座椅1在托架和基座结构13的区域中的另一放大视图。托架9处于这样的位置使得座椅连接结构7不能够基本上沿着竖直方向移动。
图33是宽松座椅1在连接元件和基座结构13的区域中的侧视图，且宽松座椅1处于最后方位置中。在宽松座椅1处于最后方位置的情况下，凸缘35关于基座结构13的纵向轴线沿着一方向延伸超过凸缘37，使得凸缘35不与凸缘37接触。这允许座椅连接结构7旋转，使得座椅座垫3如图34所示地沿着向上方向移动到竖立(体育场)位置。
图34是宽松座椅1在连接元件和基座结构13的区域中的侧视图，且宽松座椅1位于最后方位置中并且座椅连接结构7旋转以使宽松座椅1沿着向上方向移动到竖立(体育场)位置中。
图35是宽松座椅在连接元件和基座结构13的区域中的侧视图，且宽松座椅1处于不是宽松座椅1的最后方位置的位置(位于最后方位置的前方)中。在宽松座椅1位于最后方位置的前方的位置时，由于凸缘35与凸缘37接触，所以宽松座椅1不能沿着向上方向移动。
尽管已经详细示出和描述了本发明的具体实施方式以说明本发明的原理的应用，但应该理解的是，本发明可以以其他方式体现而不背离这些原理。

Claims (23)

1.一种车辆宽松座椅，包括：
座垫；
基座结构；
托架，其包括前侧和后侧；
连接元件，其位于所述托架的所述后侧上；
可滑动元件，其位于所述托架的所述前侧上；
座椅连接结构；以及
其中当所述托架从多个闩锁点中的一个闩锁点移动到所述多个闩锁点中的另一个闩锁点时，所述可滑动元件相对于所述基座结构移动；
其中所述座椅连接结构连接至座椅靠背结构并连接至所述托架；
其中所述座垫连接到所述托架；
其中所述座垫能够在所述托架在所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下从一个位置移动到另一个位置；以及
其中所述座垫能够在所述托架在所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下相对于所述托架移动。
2.根据权利要求1所述的车辆宽松座椅，还包括：
闩锁元件；以及
其中所述托架和所述座垫通过所述闩锁元件被锁定到所述基座结构。
3.根据权利要求2所述的车辆宽松座椅，其中，所述座垫在所述托架处于预定位置的情况下而处于基本竖立位置中。
4.根据权利要求2或3所述的车辆宽松座椅，还包括：
旋转闭锁装置，如果所述座垫未处于预定位置中，则所述旋转闭锁装置用于防止所述座垫沿着向上方向移动。
5.根据权利要求1所述的车辆宽松座椅，其中所述座垫在一个位置处处于基本水平位置中，并且其中所述座垫在另一个位置处处于基本竖直位置中。
6.根据权利要求1或5所述的车辆宽松座椅，还包括：
闩锁元件；以及
其中，所述座垫通过所述闩锁元件固定到所述托架和所述基座结构。
7.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中所述座垫经由惯性闩锁被动态地固定到所述托架。
8.根据权利要求6所述的车辆宽松座椅，其中所述座垫经由惯性闩锁被动态地固定到所述托架。
9.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，还包括：
座垫旋转防止构件，其用于在所述托架在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下限制所述座垫在基本竖直部分内的移动。
10.根据权利要求9所述的车辆宽松座椅，其中，所述基座结构包括座垫止动部，并且其中所述座垫旋转防止装置包括所述座垫止动部。
11.根据权利要求9所述的车辆宽松座椅，其中，所述座垫在所述托架在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处连接至所述基座结构的情况下相对于所述托架固定。
12.根据权利要求10所述的车辆宽松座椅，其中，所述座垫在所述托架在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处连接至所述基座结构的情况下相对于所述托架固定。
13.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述连接元件可枢转地连接到所述基座结构。
14.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，当所述托架从所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点移动到所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点时，所述可滑动元件相对于所述基座结构移动。
15.根据权利要求9所述的车辆宽松座椅，其中，所述多个闩锁点包括又一个闩锁点；以及
其中所述座垫沿着向上方向的运动在所述托架在所述又一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下经由所述座垫旋转防止装置进行限制。
16.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述座垫具有第一端部部分和第二端部部分；
其中所述座垫的所述第一端部部分位于邻近所述托架的至少一部分的位置处；
其中所述座垫的所述第二端部部分在所述托架连接在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处的情况下位于距所述基座结构第一距离的位置处；
其中所述座垫的所述第二端部部分在所述托架连接在所述多个闩锁点中的又一个闩锁点处的情况下位于距所述基座结构第二距离的位置处；以及
其中所述第二距离大于所述第一距离。
17.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述连接元件在所述托架在所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下处于第一位置；
其中所述连接元件在所述托架位于所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点处的情况下相对于所述托架处于第一角度；
其中所述连接元件在所述托架在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处连接至所述基座结构的情况下相对于所述托架处于第二角度；
其中所述连接元件在所述托架在所述多个闩锁点中的又一个闩锁点处连接至所述基座结构的情况下相对于所述托架处于第三角度；以及
其中所述第一角度小于所述第二角度和所述第三角度。
18.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述座垫具有端部部分；
其中所述端部部分在所述托架在所述多个闩锁点中的所述一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下延伸到超出所述基座结构的座垫止动部的位置处；
其中所述端部部分在所述托架在所述多个闩锁点中的所述另一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下位于所述基座结构的所述座垫止动部上方的位置处；以及
其中所述端部部分在所述托架在所述多个闩锁点中的又一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下位于所述基座结构的所述座垫止动部上方的另一位置处。
19.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述多个闩锁点包括又一个闩锁点；以及
其中在所述托架在所述又一个闩锁点处连接到所述基座结构的情况下，所述座垫的移动沿着向上方向通过所述座垫旋转防止装置进行限制。
20.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述基座结构包括多个闩锁点；
其中所述多个闩锁点包括第一闩锁点、第二闩锁点和第三闩锁点；
其中在所述第一闩锁点处，闩锁机构将所述座垫锁定到所述托架和所述基座结构，并且其中通过释放所述闩锁机构允许所述座垫在所述第一闩锁点处沿向上方向移动；
其中在所述第二闩锁点处，所述座垫通过所述闩锁机构固定到所述托架和所述座椅连接结构，并且其中在所述闩锁机构在所述第三闩锁点处释放的情况下，通过所述座椅连接结构的一部分与所述基座结构的座垫旋转防止结构接合，所述座垫被防止沿所述向上方向移动；以及
其中在所述第三闩锁点处，所述座垫通过所述闩锁机构相对于所述基座结构固定，并且其中在所述闩锁机构在所述第三闩锁点处释放的情况下，通过所述座椅连接结构的一部分与所述座垫旋转防止结构接合，所述座垫被防止沿所述向上方向移动。
21.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述座椅连接结构具有朝向所述托架延伸的凸缘；
其中所述基座结构的座垫旋转防止结构具有朝向所述座椅连接结构延伸并能够与所述座椅连接结构的所述凸缘选择性接合的凸缘；以及
其中当所述座垫没有位于最后方位置时所述座椅连接结构的所述凸缘与所述座垫旋转防止结构的所述凸缘接合，当所述座垫位于所述最后方位置时允许所述座垫沿向上方向移动。
22.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，还包括具有第一闩锁元件和第二闩锁元件的闩锁机构；
其中所述第一闩锁元件与所述第二闩锁元件选择性地相互作用，以将所述座椅连接结构和/或所述座垫锁定到所述托架和所述基座结构和/或从所述托架和所述基座结构解锁；以及
其中当所述第一闩锁元件移动出与所述第二闩锁元件的接合时，所述座垫能够沿向上方向移动。
23.根据权利要求1-3和5中的任一项所述的车辆宽松座椅，其中，所述座椅连接结构具有凸缘；
其中所述基座结构的所述座垫旋转防止结构具有能够与所述座椅连接结构的所述凸缘选择性接合的凸缘；以及
其中当所述座垫没有位于最后方位置时所述座椅连接结构的所述凸缘与所述座垫旋转防止结构的所述凸缘接合，当所述座垫位于所述最后方位置时允许所述座垫沿向上方向移动。
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