CN108471085A - 架空导线带电辅绑器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种架空导线带电辅绑器包括：绕线机构、打结机构和传动机构，绕线机构包括转盘体、外壳体和桥架，转盘体前端面设有大伞齿盘，外弧面上设有轨迹螺纹，中部设有穿线孔道，内部设有扎线仓；转盘体上切割下的扇环体与转盘体原位铰接，外壳体外罩于轨迹螺纹和大伞齿盘外，桥架包括前端盖、后端盖和连接在它们之间的行走弧板，后端盖上设有钳线器；打结机构包括传动齿轮、万向联轴器、剪断块、螺纹轴、打结板和限位弹簧，传动机构包括小伞轮、离合轴、打结齿轮、卷取轮、传动轴、离合齿条、离合齿轮、选择手轮和传动摇手，小伞轮和卷取轮之间设有离合轴，小伞齿轮驱动转盘体使外壳体位移至前端盖时打结齿轮与打结机构的传动齿轮啮合。

Description

架空导线带电辅绑器

技术领域

本发明涉及电力技术领域，特别涉及一种安全方便的架空导线带电辅绑器。

背景技术

架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架空导线虽然架设及维修比较方便，成本较低，但容易受到气象和环境（如大风、雷击、污秽、冰雪等）的影响而引起导线破损断股等故障，并且在电力技术领域中，新上的电力设施也常常需要从架空导线处增加下引线。

实际使用过程，工作人员常常在架空导线处向下连接捆绑下引线，或者为破股的导线进行绑缚维修。但由于将架空导线与下引线连接或进行破股导线绑缚维修时，空中着力与操作不便，因此给电力工作人员带来极大的困难。本领域迫切需要一种成熟完备的工具可以一次性完成架空导线与下引线的连接、固定工作或破股导线绑缚的工作。

发明内容

为了实现上述技术目标本发明包括以下技术方案：

一种架空导线带电辅绑器，包括：绕线机构、打结机构和传动机构，所述的绕线机构包括转盘体、外壳体和桥架，所述的转盘体由前端面、后端面和外弧面组成，转盘体前端面的外缘处设有一周与转盘体同轴的大伞齿盘，转盘体外弧面上设有周向盘旋的轨迹螺纹，转盘体的中部设有供架空导线轴向穿过的穿线孔道，所述的穿线孔道自转盘体中部向一侧径向延伸至大伞齿盘小端处，大伞齿盘随转盘体一起经外弧面上的两道切口向轴心切割形成供穿线孔道与外部径向连通的扇环形缺口，自扇环形缺口处切割下的扇环体与转盘体原位铰接，且铰轴上套有回位弹簧，转盘体内设有扎线仓，扎线仓经转盘体前端面上的仓盖封闭或开启，扎线仓的一侧设有使仓内扎线向外引出的扎线通道，所述扎线通道与穿线孔道连通；

所述的外壳体固定在转盘体上并外罩于轨迹螺纹和大伞齿盘外，外壳体上预留一段与转盘体上的扇环体形状相配合的开口处，所述的桥架包括前端盖、后端盖和行走弧板，行走弧板内侧设有与转盘体外侧面的轨迹螺纹相配合的内螺纹，所述的外壳体上设有供行走弧板轴向穿过的槽型通孔，前端盖和后端盖之间经穿过外壳体的行走弧板相连接分别位于转盘体的前后两侧，所述的前端盖和后端盖上分别设有与转盘体上的穿线孔道相配合的半开口状的前孔道和后孔道，后端盖的后孔道侧设有钳线器，所述钳线器包括固定在后端盖上的固定钳口板和经销轴与后端盖铰接的活动钳口板，所述活动钳口板上设有拉筋，拉筋的另外一端与传动机构连接，活动钳口板的销轴上设有用于回位的扭簧，所述前端盖处还设有用于调整前端盖与转盘体之间相对距离的调整螺丝；

所述的打结机构包括传动齿轮、万向联轴器、剪断块、螺纹轴、打结板和限位弹簧，万向联轴器固定在前孔道下沿的外侧边缘处，传动齿轮与螺纹轴经万向联轴器连接，所述的传动齿轮水平设在前端盖外部，所述的螺纹轴自万向联轴器处向转盘体向轴心倾斜设置，所述的剪断块经通孔套在螺纹轴根部，所述的打结板经与螺纹轴配合的内螺孔安装在螺纹轴上端，打结板的一端设有穿线孔，另外一端向外延伸形成揽线臂，所述的限位弹簧套在螺纹轴上位于剪断块与打结板之间；

所述的传动机构包括，小伞轮、离合轴、打结齿轮、卷取轮、传动轴、离合齿条、离合齿轮、选择手轮和传动摇手，所述的小伞轮与大伞齿盘啮合垂直传动，小伞轮轴下端面上设有轴向延伸的第一离合孔，小伞轮的下方同轴设有用于缠绕拉筋的卷取轮，卷取轮的轴心处设有第二离合孔，在第一离合孔和第二离合孔之间设有离合轴，离合轴的长度小于第一离合孔下底面和第二离合孔上顶面之间的垂直高度，离合轴中部设有随轴转动的打结齿轮，所述第一离合孔和第二离合孔的截面为方形，离合轴的上下两端分别与第一离合孔和第二离合孔的形状相配合，所述离合轴的下端与传动轴相连接，传动轴另外一端穿过卷取轮的第二离合孔向下延伸并与传动摇手连接，其中传动轴的外径小于第二离合孔内切圆的直径，所述传动轴上固定有可上行、下行的离合齿条，离合齿条与离合齿轮啮合，离合齿轮经选择手轮驱动，所述小伞齿轮驱动转盘体使外壳体位移至前端盖时打结齿轮与打结机构的传动齿轮啮合，使用时通过调整桥架前端盖处的调整螺丝，可以进一步精准调整前端盖与转盘体前端面之间的相对距离，可以实现前端盖的打结齿轮与打结机构的传动齿轮之间的精准啮合。

通过上述技术方案，本发明的目的在于让工作人员在舒适的操作手法下，方便地，一次性完成架空导线与下引线之间的连接、捆绑、打结脱离工作。本发明的架空导线带电辅绑器特别设计了绕线机构、打结机构以及传动机构，绕线机构完成扎线对架空导线和下引线之间的捆绑连接，打结机构完成扎线固定，传动机构通过离合轴的控制可以分别完成对绕线机构和打结机构的传动。

前期定位：在使用本装置之前，我们首先截取一段用于捆绑架空导线与下引线的扎线，扎线的长度不少于捆绑段长度与两头打结段长度之和，将扎线弯折成团放入转盘体的扎线仓内，扎线的一头自扎线通道处伸出作为打结短头固定在打结板的穿线孔内，拉动打结板和扎线通道之间的扎线段，扎线双股向后扯出并，向后扯出的双股扎线与下引线一起穿过转盘体穿线孔道的钳入后端盖的固定钳口板和活动钳口板之间。本装置的转盘体可在外壳体内转动，当与转盘体原位铰接扇环体转动至外壳体上预留的开口处时，扇环体可以打开，此时我们的架空导线可以从扇环体转动打开的开口处进入转盘体的穿线孔道内，至此可以将架空导线顺利穿入本装置内，失去外力作用，扇环体即可恢复原位，并且随着转盘体的转动，扇环体会离开外壳体的开口处在外壳体的约束下保持与整体转盘体原位连接的状态，这种状态是可以保证本装置顺利完成后续工作的基础，至此导线、下引线、扎线都集中本装置的穿线孔道处，完成了扎线、下引线与架空导线相对位置的固定。

绕线过程：转动传动机构的选择手轮，离合齿条上移使离合轴上端与小伞轮上的第一离合孔配合，同时离合轴下端与卷取轮上的第二离合孔分离，摇动传动摇手，传动轴带动离合轴转动，离合轴带动小伞轮转动，小伞轮将动力垂直传递给大伞轮，大伞轮的转动带动整个转盘体在外壳体内转动，由于转盘体外侧面的轨迹螺纹与行走弧板的内螺纹配合，在转盘体原位转动的同时，也带动了行走弧板的位移，具体表现为转盘体逐渐远离后端盖向着前端盖的方向移动，于此同时，扎线还具有随转盘体围绕架空导线与下引线在完成转动缠绕的动作，因此扎线实际上执行的是一种旋转前进的运动轨迹，在旋转前进的过程中完成了对导线的和下引线的缠绕动作。

打结过程：当前端盖位移至转盘体的定位调整丝时，扎线完成了对架空导线和下引线的绕线捆绑工作，此时转盘体与前端盖位置最近，打结齿轮与打结机构的传动齿轮啮合，扎线的缠绕端靠近前端盖处的打结板，同时扇环体失去了外壳体的束缚也因回位弹簧被打开。转动传动机构的选择手轮，使离合轴的上端也与小伞轮上的第一离合孔分离，摇动传动摇手使已啮合的打结齿轮带动传动齿轮转动，在万向联轴器的传动作用下螺纹轴开始转动。由于剪断块和打结板之间设有弹簧限位，在弹簧的作用下打结板旋转运动被限制，随着螺纹轴转动不断向螺纹轴根部轴向移动，随着弹簧不断被压缩，螺纹轴转动不足以克服弹簧弹力，打结板无法在螺纹轴的转动下继续向前轴向移动，打结板只能随螺纹轴一起转动，打结板的一端伸出的揽线臂在转动的过程中将已经靠近打结板的扎线揽入，被打结板揽入的扎线与固定在打结板穿线孔上的原扎线短头在转动的过程中完成扭动打结，随着扭动打结的不断进行，打结板的两端受到的打结阻力越来越大，最终打结板的转动被限制无法随螺纹轴一起转动，而此时螺纹轴仍然继续转动，打结板在转动被限制的情况下只具有轴向移动的自由度，打结板直接沿着螺纹轴压向螺纹轴根部的剪断块，最终随着剪断压力的增加扎线短头固定处与揽线臂处的多余扎线被剪断，打结后的扎线与打结板和转盘体脱离，完成打结过程。

装置与导线分离：继续转动传动机构的选择手轮，离合轴下端与第二离合孔配合，摇动传动摇手卷取轮转动，拉筋被拉动，活动钳口板张开，扎线双头和下引线脱离本装置的束缚，将导线从转盘体扇环形缺口处撤出，便可将本辅绑器撤离导线，完成对架空导线与引线的捆绑、打结、剪断尾线的带电辅绑工作。

进一步，本发明所述的整个传动机构外部设有手柄壳，所述手柄壳上设有握持部，打结齿轮所在的手柄壳处设有供打结齿轮与打结机构的传动齿轮相啮合的开口部。

通过上述技术方案，为了保证操作和使用安全，本发明提供的架空导线带电辅绑器带有非常舒适操作手柄壳，手柄壳具有握持舒适和绝缘的作用，在手柄壳上预留了一个开口部作为打结操作时打结齿轮与传动齿轮啮合的通道

进一步，本发明传动机构的传动轴为可延长分段式传动轴，传动轴向下伸出卷取轮后形成延长端，传动轴的延长端经轴套与相邻的一段传动轴连接，所述的手柄壳为可延长的多段手柄壳，相邻的两段手柄壳之间经拆装套连接。

通过上述技术方案，本发明的辅绑器的传动轴和手柄壳均为多段连接操作，由于本装置的传动机构包括一套离合机构可分别控制转盘体、螺纹轴和活动钳口板的状态，多段设计的手柄壳可分段拆卸，方便各个机构的组装、检测与维修，同时可延长的传动轴与可延长的手柄壳配合也可以方便对本装置手柄长度的灵活控制，适应多种野外操作环境。

进一步，本发明手柄壳的底部经顶部开口的套筒状的封闭端盖封闭，传动轴的下端经摇手轴套与传动摇手连接，传动轴的下端为方形轴，摇手轴套的形状与所述的方形轴配合，且摇手轴套与方形轴为间隙配合，摇手轴套穿出封闭端盖与传动摇手固定连接，摇手轴套的长度大于离合齿条上行、下行总的距离，方形轴横截面外接圆的半径大于摇手轴套横截面内切圆的半径。

由于本发明传动机构的传动轴会随着离合轴的离合运动而出现上下位移的情况，如果传动轴与传动摇手直接固定连接，必然导致传动摇手会随着传动轴的位移而上下移动，无法保证手柄壳与封闭端盖之间形成完全封闭对内部传动机构起到完美的包覆保护作用，因此本发明使传动轴下端与传动摇手之间通过摇手轴套连接，摇手轴套与传动轴的下端为间隙配合摇手轴套的长度至少应该大于离合齿条上行、下行总的距离，这样当传动轴在进行上下离合运动时实际上就是在摇手轴套的空间内进行运动，传动摇手与封闭端盖之间本身不会发生相对运动。为了保证传动摇手转动动作的传递，本发明的传动轴的下端设计成非圆的方形轴，摇手轴套与方形轴的形状相配合，且方形轴横截面外接圆的半径大于摇手轴套横截面内切圆的半径。这样一来既为摇手轴套与方形轴之间预留了相对运动的间隙，方形轴横截面外接圆的半径大于摇手轴套横截面内切圆的半径又使传动摇手带动摇手轴套转动时，依然可以带动传动轴转动。

进一步，本发明还包括顶部开口的套筒状的封闭端盖，所述封闭端盖的底部上设有供传动摇手与传动轴连接的通孔，所述的手柄壳的末端配合插入套筒状的封闭端盖内，封闭端盖的深度大于离合齿条上行、下行总的距离。

通过上述技术方案，本发明还设计了另外一种结构来避免由于传动轴的上下位移带来的，手柄壳下端无法完美包覆内部传动机构的情况；本发明采用可伸缩的封闭端盖与手柄壳末端配合套接，克服了手柄壳末端由于传动轴伸缩导致的问题，完成了手柄壳末端的封闭。

进一步，本发明扎线通道的穿出位置与轴心之间的距离不大于架空导线与下引线半径之和。

通过上述技术方案，本发明通对扎线通道的穿出位置与轴心的相对位置关系，控制导线缠绕的紧密程度，一是可以通过设计多种规格的辅绑器适应不同外径的架空导线与引线的捆绑；二是可以通过在同一辅绑器上设置多个相对轴心距离不同的扎线通道来达到“一对多”的捆绑操作。

进一步，本发明所述行走弧板呈圆形阵列在分布连接在绕线机构的前端盖与后端盖之间，且前端盖与后端盖之间阵列分布4~6个行走弧板。

进一步，本发明传动机构的手柄壳内分别设有限制离合齿条上行位移的上限位块和限制离合齿条下行位移的下限位块。

通过上上述技术方案，本发明在传动机构内设置了上限位块和下限位块，合理控制了离合齿条的上行和下行位置，离合齿条到达了限位处无法继续移动，选择手轮也无法转动，可以将离合轴的移动情况直接反馈到使用者手部，即使无法直接观察到离合轴与第一离合孔和第二离合孔之间的情况，也可以进行准确的操作。

进一步，本发明转盘体上扇环形缺口上沿切口所在位置与小伞齿轮轮轴所在位置之间的圆心角小于90度。

通过上述技术方案，本发明可以保证在初始操作位上转盘体上的穿线孔道的孔道内壁与水平面之间保持一种向上倾斜的状态，工作人员松手后本辅绑器可以挂在架空导线上不致直接滑落，方便了单人操作。

进一步，本发明扎线仓的仓盖经盖轴与前端盖铰接。

本发明的有益效果在于：1.使用本发明的辅绑器让工作人员在舒适的操作手法下，方便地，一次性完成架空导线与下引线之间的连接、捆绑、打结脱离工作。2.本发明使用的传动机构通过离合轴的控制可以分别完成对绕线机构、打结机构灵活控制。3. 本发明的辅绑器的传动轴和手柄壳均为多段连接操作，多段设计的手柄壳可分段拆卸，方便各个机构的组装、检测与维修，也可以方便对本装置手柄长度的灵活控制，适应多种野外操作环境。4. 本发明在传动机构内设置了上限位块和下限位块，合理控制了离合齿条的上行和下行位置，离合齿条到达了限位处无法继续移动，选择手轮也无法转动，可以将离合轴的移动情况直接反馈到使用者手部，即使无法直接观察到离合轴与第一离合孔和第二离合孔之间的情况，也可以进行准确的操作。5. 本发明可以保证在初始操作位上转盘体上的穿线孔道的孔道内壁与水平面之间保持一种向上倾斜的状态，工作人员松手后本辅绑器可以挂在架空导线上不致直接滑落，方便了单人操作。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明打结机构的局部放大图。

附图说明：

1-转盘体；1a-扇环体；2-外壳体；3-大伞齿盘；4-轨迹螺纹；5-穿线孔道；6-扎线仓；6a-扎线通道；6b-盖轴；7-前端盖；8-后端盖；9-行走弧板；10a-固定钳口板；10b-活动钳口板；11-拉筋；12-传动齿轮；13-万向联轴器；14-剪断块；15-螺纹轴；16-打结板；16a-穿线孔；16b-揽线臂；17-限位弹簧；18-小伞轮；19-离合轴；20-打结齿轮；21-卷取轮；22-传动轴；22a-方形轴；23-离合齿条；24-离合齿轮；25-选择手轮；26-传动摇手；26a-摇手轴套；27-手柄壳；27a-握持部；28-开口部；29-轴套；30-拆装套；31-封闭端盖；32a-上限位块；32b-下限位块；33-传动轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

一种架空导线带电辅绑器，包括：绕线机构、打结机构和传动机构，所述的绕线机构包括转盘体1、外壳体2和桥架，所述的转盘体由前端面、后端面和外弧面组成，转盘体前端面的外缘处设有一周与转盘体同轴的大伞齿盘3，转盘体外弧面上设有周向盘旋的轨迹螺纹4，转盘体的中部设有供架空导线轴向穿过的穿线孔道5，所述的穿线孔道自转盘体中部向一侧径向延伸至大伞齿盘3小端处，大伞齿盘3随转盘体1一起经外弧面上的两道切口向轴心切割形成供穿线孔道与外部径向连通的扇环形缺口，自扇环形缺口处切割下的扇环体1a与转盘体原位铰接，且铰轴上套有回位弹簧，转盘体内设有扎线仓6，扎线仓经转盘体前端面上的仓盖封闭或开启，仓盖经盖轴6b与转盘体的前端面铰接。扎线仓的一侧设有使仓内扎线向外引出的扎线通道6a，所述扎线通道6a与穿线孔道5连通；

所述的外壳体2固定在转盘体上并外罩于轨迹螺纹4和大伞齿盘3外，外壳体2上预留一段与转盘体上的扇环体形状相配合的开口处，所述的桥架包括前端盖7、后端盖8和行走弧板9，行走弧板9内侧设有与转盘体外侧面的轨迹螺纹相配合的内螺纹，所述的外壳体2上设有供行走弧板轴向穿过的槽型通孔，前端盖7和后端盖8之间经穿过外壳体的行走弧板9相连接分别位于转盘体的前后两侧，5块行走弧板9呈圆形阵列在分布连接在绕线机构的前端盖与后端盖之间，所述的前端盖7和后端盖8上分别设有与转盘体上的穿线孔道相配合的半开口状的前孔道和后孔道，后端盖的后孔道侧设有钳线器，所述钳线器包括固定在后端盖上的固定钳口板10a和经销轴与后端盖铰接的活动钳口板10b，所述活动钳口板10a上设有拉筋11，拉筋11的另外一端与传动机构连接，活动钳口板10a的销轴上设有用于回位的扭簧；

所述的打结机构包括传动齿轮12、万向联轴器13、剪断块14、螺纹轴15、打结板16和限位弹簧17，万向联轴器13固定在前孔道下沿的外侧边缘处，传动齿轮12与螺纹轴13经万向联轴器连接，所述的传动齿轮12水平设在前端盖7外部，所述的螺纹轴15自万向联轴器13处向转盘体向轴心倾斜设置，所述的剪断块14经通孔套在螺纹轴15根部，所述的打结板16经与螺纹轴15配合的内螺孔安装在螺纹轴15上端，打结板的一端设有穿线孔16a，另外一端向外延伸形成揽线臂16b，所述的限位弹簧套17在螺纹轴15上位于剪断块14与打结板16之间；

所述的传动机构包括，小伞轮18、离合轴19、打结齿轮20、卷取轮21、传动轴22、离合齿条23、离合齿轮24、选择手轮25和传动摇手26，所述的小伞轮18与大伞齿盘3啮合垂直传动，小伞轮轴下端面上设有轴向延伸的第一离合孔，小伞轮的下方同轴设有用于缠绕拉筋的卷取轮21，卷取轮21的轴心处设有第二离合孔，在第一离合孔和第二离合孔之间设有离合轴19，离合轴19的长度小于第一离合孔下底面和第二离合孔上顶面之间的垂直高度，离合轴中部设有随轴转动的打结齿轮20，所述第一离合孔和第二离合孔的截面为方形，离合轴19的上下两端分别与第一离合孔和第二离合孔的形状相配合，所述离合轴的下端与传动轴20相连接，传动轴22另外一端穿过卷取轮21的第二离合孔向下延伸并与传动摇手26连接，其中传动轴22的外径小于第二离合孔内切圆的直径，所述传动轴22上固定有可上行、下行的离合齿条23，离合齿条23与离合齿轮24啮合，离合齿轮24经选择手轮25驱动，且手柄壳内分别设有限制离合齿条上行位移的上限位块32a和限制离合齿条下行位移的下限位块32b，所述小伞齿轮17驱动转盘体1使外壳体2位移至前端盖7时打结齿轮19与打结机构的传动齿轮12啮合。

本实施例的整个传动机构外部设有手柄壳27，所述手柄壳上设有握持部27a，打结齿轮20所在的手柄壳处设有供打结齿轮20与打结机构的传动齿轮12相啮合的开口部28。为了增加本装置的可分装灵活拆卸效果，本实施例中传动轴22向下伸出卷取轮后形成延长端，传动轴的延长端经轴套29与相邻的一段传动轴22连接，轴套29段对应的手柄壳27经拆装套30可拆卸连接。手柄壳的底部经顶部开口的套筒状的封闭端盖30封闭，传动轴的下端经摇手轴套26a与传动摇手26连接，传动轴22的下端为方形轴22a，摇手轴套26a的形状与所述的方形轴22a配合，且摇手轴套与方形轴为间隙配合，摇手轴套26a穿出封闭端盖30上的通孔与传动摇手26固定连接，摇手轴套26a的长度大于离合齿条上行、下行总的距离，方形轴22a横截面外接圆的半径大于摇手轴套横截面内切圆的半径。为保持传动机构运转的稳定性，本实施例在手柄壳内部设有支撑传动轴22运动传动轴承33。

本发明使用时的操作步骤如下：

1）转动选择手轮25，使离合齿条23推动传动轴22联动离合轴19插入小伞轮18的第一离合孔内，此时状态为小伞轮18可以工作，卷取轮21与离合轴脱离无法转动，打结齿轮20未到工作位自行空转。

2）摇动传动摇手26，小伞轮18驱动大伞齿盘3使大伞齿盘所在的主体转盘体1转动，并因转盘体1外侧面的轨迹螺纹4使转盘体1与行走弧板9相对运动，由此带动行走弧板9两端的前端盖7、后端盖8一起相对转盘体1作位移，并且转盘体每转一圈前进的位移与扎线捆绕在架空导线与下引线上每圈前进的位移相同。

3）扎线与下引线的安装：A.将扎线抽出15毫米作短头，以短头末端为拐点向下弯折90度待用；B.将扎线团成团放入扎线仓6内，关闭仓盖，步骤A中弯折的扎线短头自扎线通道6a处内引出，插入打结板16的穿线孔16a内固定好，同时将穿线孔16a和扎线通道6a之间的扎线双股扯出与引线一起钳入后端盖上的固定钳口板10a和活动钳口板10b内。

4）打开与转盘体1铰接的扇环体1a，将架空导线钳入穿线孔道5内。

5）摇动传动摇手26，使转盘体1带动扎线团围绕架空导线、下引线及扎线短头做捆绑，并随着转盘体1的转动与行走弧板9移动，逐渐向前将架空导线、下引线及扎线短头捆绑起来。

6）当转盘体1位移至前端盖7处，转盘体1停止转动，且扎线团外缠绕靠近打结板16，此时传动齿轮12与开口部28内的打结齿轮20啮合，同时扇环体1a失去了外壳体的束缚也因回位弹簧被打开。

7）转动选择手轮25使离合齿条23推动传动轴22联动离合轴19脱离小伞轮18的第一离合孔，摇动传动摇手26使已啮合的传动齿轮12与打结齿轮20带动万向联轴器13和螺纹轴15转动，因螺纹轴15的螺纹作用，已靠近扎线的打结板16压向剪断块14后，继续转动，即可切断多余的扎线，并与原扎线的头部扭动打结。

8）转动选择手轮25，使离合轴19插入卷取轮21的第二离合孔内，摇动传动摇手26使卷取轮21转动，牵动拉筋11，使活动钳口板10b克服扭簧的弹力张开亲口，被钳住的下引线和扎线双股头松开，即可将本辅绑器撤离架空导线，完成对架空导线与引线的捆绑、打结、剪断尾线的带电辅绑工作。

Claims (10)

1.一种架空导线带电辅绑器，其特征在于包括：绕线机构、打结机构和传动机构，所述的绕线机构包括转盘体、外壳体和桥架，所述的转盘体由前端面、后端面和外弧面组成，转盘体前端面的外缘处设有一周与转盘体同轴的大伞齿盘，转盘体外弧面上设有周向盘旋的轨迹螺纹，转盘体的中部设有供架空导线轴向穿过的穿线孔道，所述的穿线孔道自转盘体中部向一侧径向延伸至大伞齿盘小端处，大伞齿盘随转盘体一起经外弧面上的两道切口向轴心切割形成供穿线孔道与外部径向连通的扇环形缺口，自扇环形缺口处切割下的扇环体与转盘体原位铰接，且铰轴上套有回位弹簧，转盘体内设有扎线仓，扎线仓经转盘体前端面上的仓盖封闭或开启，扎线仓的一侧设有使仓内扎线向外引出的扎线通道，所述扎线通道与穿线孔道连通；

所述的外壳体固定在转盘体上并外罩于轨迹螺纹和大伞齿盘外，外壳体上预留一段与转盘体上的扇环体形状相配合的开口处，所述的桥架包括前端盖、后端盖和行走弧板，行走弧板内侧设有与转盘体外侧面的轨迹螺纹相配合的内螺纹，所述的外壳体上设有供行走弧板轴向穿过的槽型通孔，前端盖和后端盖之间经穿过外壳体的行走弧板相连接分别位于转盘体的前后两侧，所述的前端盖和后端盖上分别设有与转盘体上的穿线孔道相配合的半开口状的前孔道和后孔道，后端盖的后孔道侧设有钳线器，所述钳线器包括固定在后端盖上的固定钳口板和经销轴与后端盖铰接的活动钳口板，所述活动钳口板上设有拉筋，拉筋的另外一端与传动机构连接，活动钳口板的销轴上设有用于回位的扭簧，所述前端盖处还设有用于调整前端盖与转盘体之间相对距离的调整螺丝；

所述的打结机构包括传动齿轮、万向联轴器、剪断块、螺纹轴、打结板和限位弹簧，万向联轴器固定在前孔道下沿的外侧边缘处，传动齿轮与螺纹轴经万向联轴器连接，所述的传动齿轮水平设在前端盖外部，所述的螺纹轴自万向联轴器处向转盘体向轴心倾斜设置，所述的剪断块经通孔套在螺纹轴根部，所述的打结板经与螺纹轴配合的内螺孔安装在螺纹轴上端，打结板的一端设有穿线孔，另外一端向外延伸形成揽线臂，所述的限位弹簧套在螺纹轴上位于剪断块与打结板之间；

所述的传动机构包括，小伞轮、离合轴、打结齿轮、卷取轮、传动轴、离合齿条、离合齿轮、选择手轮和传动摇手，所述的小伞轮与大伞齿盘啮合垂直传动，小伞轮轴下端面上设有轴向延伸的第一离合孔，小伞轮的下方同轴设有用于缠绕拉筋的卷取轮，卷取轮的轴心处设有第二离合孔，在第一离合孔和第二离合孔之间设有离合轴，离合轴的长度小于第一离合孔下底面和第二离合孔上顶面之间的垂直高度，离合轴中部设有随轴转动的打结齿轮，所述第一离合孔和第二离合孔的截面为方形，离合轴的上下两端分别与第一离合孔和第二离合孔的形状相配合，所述离合轴的下端与传动轴相连接，传动轴另外一端穿过卷取轮的第二离合孔向下延伸并与传动摇手连接，其中传动轴的外径小于第二离合孔内切圆的直径，所述传动轴上固定有可上行、下行的离合齿条，离合齿条与离合齿轮啮合，离合齿轮经选择手轮驱动，所述小伞齿轮驱动转盘体使外壳体位移至前端盖时打结齿轮与打结机构的传动齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：所述的整个传动机构外部设有手柄壳，所述手柄壳上设有握持部，打结齿轮所在的手柄壳处设有供打结齿轮与打结机构的传动齿轮相啮合的开口部。

3.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：传动机构的传动轴为可延长分段式传动轴，传动轴向下伸出卷取轮后形成延长端，传动轴的延长端经轴套与相邻的一段传动轴连接，所述的手柄壳为可延长的多段手柄壳，相邻的两段手柄壳之间经拆装套套连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：手柄壳的底部经顶部开口的套筒状的封闭端盖封闭，传动轴的下端经摇手轴套与传动摇手连接，传动轴的下端为方形轴，摇手轴套的形状与所述的方形轴配合，且摇手轴套与方形轴为间隙配合，摇手轴套穿出封闭端盖与传动摇手固定连接，摇手轴套的长度大于离合齿条上行、下行总的距离，方形轴横截面外接圆的半径大于摇手轴套横截面内切圆的半径。

5.根据权利要求2或3所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：还包括顶部开口的套筒状的封闭端盖，所述封闭端盖的底部上设有供传动摇手与传动轴连接的通孔，所述的手柄壳的末端配合插入套筒状的封闭端盖内，封闭端盖的深度大于离合齿条上行、下行总的距离。

6.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：扎线通道的穿出位置与轴心之间的距离不大于架空导线与下引线半径之和。

7.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：所述行走弧板呈圆形阵列在分布连接在绕线机构的前端盖与后端盖之间，且前端盖与后端盖之间阵列分布4~6个行走弧板。

8.根据权利要求2或3所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：传动机构的手柄壳内分别设有限制离合齿条上行位移的上限位块和限制离合齿条下行位移的下限位块。

9.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：转盘体上扇环形缺口上沿切口所在位置与小伞齿轮轮轴所在位置之间的圆心角小于90度。

10.根据权利要求1所述的一种架空导线带电辅绑器，其特征在于：扎线仓的仓盖经盖轴与前端盖铰接。