CN108458674A - 一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,包括如下步骤:S1、选取离合器摩擦片成品,在100件中随机挑选50件,50件离合器摩擦片依次用激光照射模块经由离合器摩擦片的表面水平照射,当感光模块感应到固定的激光照射模块照射出的激光时,与感光模块电性连接的数据处理模块计数一次,并将与其电性连接的高度感应模块的感应高度记下;S2、数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1‑H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;使用温度数据、速度数据和时间数据三组数据作为考量,提高了对产品质量的要求。
Description
技术领域
本发明属于离合器摩擦片检测技术领域,更具体地说,尤其涉及一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法。
背景技术
汽车零部件产业经过五十多年的发展,已经取得了举世瞩目的成就,中国民营经济的崛起,对汽车零部件产业的发展起到了不可低估的推动作用。而中国加入世界贸易组织,则为中国的汽车零部件产业打开了更为广阔的发展空间。离合器摩擦片作为汽车零部件的其中一部分,也在不断地创新。
传统的对于离合器摩擦片的检测方法中,不能排除那些会造成检测不能顺利进行的离合器摩擦片,严重影响离合器摩擦片检测的进度与检测准确性。
传统的对于离合器摩擦片的检测方法中,不能排除那些会造成检测不能顺利进行的离合器摩擦片,严重影响离合器摩擦片检测的进度与检测准确性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,包括如下步骤:
S1、选取离合器摩擦片成品,在100件中随机挑选50件,50件离合器摩擦片依次用激光照射模块经由离合器摩擦片的表面水平照射,在相对的位置设有感光模块,感光模块和激光照射模块上还设有高度感应模块,当感光模块感应到固定的激光照射模块照射出的激光时,与感光模块电性连接的数据处理模块计数一次,并将与其电性连接的高度感应模块的感应高度记下;
S2、数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1-H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;
S3、选取初步合格的离合器摩擦片,将其与传动装置连接,使得离合器摩擦片转动,对其进行摩擦试验;
S4、通过温度感应器感应步骤S3中离合器摩擦片的温度,通过计时器进行计时,同时通过用于检测离合器摩擦片速度的测速仪,进行速度检测;
S5、将步骤S4中温度感应器的感应实时温度数据、计时器的实时时间数据和测速仪测量的实时速度数据传递给数据处理模块,直至离合器摩擦片破损;
S6、数据处理模块对温度数据、速度数据和时间数据进行处理,进而判断该离合器摩擦片是否合格;
S7、重复上述步骤S1-S6,直至50件离合器摩擦片测试完成,算出离合器摩擦片合格率。
所述步骤S2中当h的绝对值在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度合格,当h的绝对值不在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度不合格。
温度数据、速度数据和时间数据均在其对应的正常值范围内时,证明离合器摩擦片合格,当温度数据、速度数据和时间数据任意一数据低于其对应的正常值范围内时,则证明离合器摩擦片不合格。
本发明的技术效果和优点:本发明提供的一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,与传统技术相比,数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1-H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;采用平整度合格的产品进行检测,避免质量不合格的产品造成检测不能顺利进行,进一步提高了检测的准确性;
数据处理模块对温度数据、速度数据和时间数据进行处理,进而判断该离合器摩擦片是否合格;温度数据、速度数据和时间数据均在其对应的正常值范围内时,证明离合器摩擦片合格,当温度数据、速度数据和时间数据任意一数据低于其对应的正常值范围内时,则证明离合器摩擦片不合格,使用三组数据作为考量,提高了对产品质量的要求。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,包括如下步骤:
S1、选取离合器摩擦片成品,在100件中随机挑选50件,50件离合器摩擦片依次用激光照射模块经由离合器摩擦片的表面水平照射,在相对的位置设有感光模块,感光模块和激光照射模块上还设有高度感应模块,当感光模块感应到固定的激光照射模块照射出的激光时,与感光模块电性连接的数据处理模块计数一次,并将与其电性连接的高度感应模块的感应高度记下;
S2、数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1-H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;
S3、选取初步合格的离合器摩擦片,将其与传动装置连接,使得离合器摩擦片转动,对其进行摩擦试验;
S4、通过温度感应器感应步骤S3中离合器摩擦片的温度,通过计时器进行计时,同时通过用于检测离合器摩擦片速度的测速仪,进行速度检测;
S5、将步骤S4中温度感应器的感应实时温度数据、计时器的实时时间数据和测速仪测量的实时速度数据传递给数据处理模块,直至离合器摩擦片破损;
S6、数据处理模块对温度数据、速度数据和时间数据进行处理,进而判断该离合器摩擦片是否合格;
S7、重复上述步骤S1-S6,直至50件离合器摩擦片测试完成,算出离合器摩擦片合格率。
所述步骤S2中当h的绝对值在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度合格,当h的绝对值不在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度不合格。
温度数据、速度数据和时间数据均在其对应的正常值范围内时,证明离合器摩擦片合格,当温度数据、速度数据和时间数据任意一数据低于其对应的正常值范围内时,则证明离合器摩擦片不合格。
综上所述:本发明提供的一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,与传统技术相比,数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1-H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;采用平整度合格的产品进行检测,避免质量不合格的产品造成检测不能顺利进行,进一步提高了检测的准确性;
数据处理模块对温度数据、速度数据和时间数据进行处理,进而判断该离合器摩擦片是否合格;温度数据、速度数据和时间数据均在其对应的正常值范围内时,证明离合器摩擦片合格,当温度数据、速度数据和时间数据任意一数据低于其对应的正常值范围内时,则证明离合器摩擦片不合格,使用三组数据作为考量,提高了对产品质量的要求。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、选取离合器摩擦片成品,在100件中随机挑选50件,50件离合器摩擦片依次用激光照射模块经由离合器摩擦片的表面水平照射,在相对的位置设有感光模块,感光模块和激光照射模块上还设有高度感应模块,当感光模块感应到固定的激光照射模块照射出的激光时,与感光模块电性连接的数据处理模块计数一次,并将与其电性连接的高度感应模块的感应高度记下;
S2、数据处理模块将感光模块上的高度感应模块感应高度H1与激光照射模块上的高度感应模块感应高度H2进行处理,获得h=H1-H2,当h的绝对值处于预定范围内时,即离合器摩擦片初步合格;
S3、选取初步合格的离合器摩擦片,将其与传动装置连接,使得离合器摩擦片转动,对其进行摩擦试验;
S4、通过温度感应器感应步骤S3中离合器摩擦片的温度,通过计时器进行计时,同时通过用于检测离合器摩擦片速度的测速仪,进行速度检测;
S5、将步骤S4中温度感应器的感应实时温度数据、计时器的实时时间数据和测速仪测量的实时速度数据传递给数据处理模块,直至离合器摩擦片破损;
S6、数据处理模块对温度数据、速度数据和时间数据进行处理,进而判断该离合器摩擦片是否合格;
S7、重复上述步骤S1-S6,直至50件离合器摩擦片测试完成,算出离合器摩擦片合格率。
2.权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,其特征在于:所述步骤S2中当h的绝对值在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度合格,当h的绝对值不在0.05-0.08nm之间时,则离合器摩擦片的平整度不合格。
3.权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片的加工检测方法,其特征在于:温度数据、速度数据和时间数据均在其对应的正常值范围内时,证明离合器摩擦片合格,当温度数据、速度数据和时间数据任意一数据低于其对应的正常值范围内时,则证明离合器摩擦片不合格。
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