CN1084546A - 将废弃塑料转化成燃料油的方法及设备 - Google Patents

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  • Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)

Abstract

本发明提供了将废弃塑料转化成燃料油的方法 及设备。转化方法有两种,均在常压和较低的几个温 度梯度下进行,热裂化法的转换率为60~70%,其中 汽油发动机用油占六成,柴油发动机用油占四成。另 一种催化裂化法是以硅酸铝Al2(SiO3)3作催化剂,转 换率为70~80%,其中汽油发动机用油占四成,柴油 发机动用油占六成。
设备由反应釜、蒸发塔、精馏塔、冷凝器、受罐、阻 火器、燃烧器等部分组成。为了确保安全,在反应釜 上还设计了防爆膜装置。

Description

本发明涉及一种将聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯等废弃塑料加工转化成燃料油的方法、工艺及设备。
就申请人所知,国内尚未见有关本发明的技术报导。国外仅知日本和德国有此技术。日本兵库县清洁中心利用合成沸石作催化剂,从废塑料中回收汽油、轻油和煤油,回收率约70~80%(“人民日报”1992.1.6)。德国研究部利用煤炭液化装置将废塑料在容器内密封,加热到380~500℃,并加200~400个大气压力,同时向容器内输氢气,从而得到汽油、柴油。转换率为65%(“经济参考报”1992.7.11)。
本发明一方面解决了因废弃塑料不能腐烂而带来的环境污染问题,又可为社会提供能源产品。
本发明是用热裂化或催化裂化的方法将聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯转化成燃料油的。以下结合说明书附图所画之设备图对两种方法的工艺进行详述。
1.热裂化法:此法在常压下进行。工艺过程是将废弃塑料自设备的投料口(3)装入反应釜(1)后,将投料口密封。随后将反应釜加热,使釜内温度保持在160~200℃范围内4小时,尔后再使釜内温度在4小时内逐渐升至300℃,然后再次升温,使之在300~350℃范围内保持2小时后,再将釜温提高到400~500℃,即可完成将塑料转化成燃料油的全过程。
在此过程中,塑料随温度升高而溶解,并裂化,所产生的气体自反应釜进入蒸发塔(5),通过塔中所填装的瓷环缝隙到达塔顶,然后经过连接管(6)到达精馏塔(7)的下中部。因精馏塔的塔顶温度控制在190℃,塔底温度控制在300℃。故通过连接管到达精馏塔的气体中之低沸点馏分,经过塔中填装的瓷环缝隙上升至塔顶,再经汽油管(8)进入冷凝器(9)冷却,即为汽油发动机用油,流入汽油受罐。而进入精馏塔的气体中的沸点较高馏分,则下降至塔底,经柴油管(11)直接进入柴油受罐,此为柴油发动机用油。
此外,部分可燃性气体,则经阻火器(13)到达燃烧器(14)被点燃,从而避免了对大气的污染。
反应釜中所余之炭粉及其它杂质,通过清渣口(2)清理出釜。
虽然生产过程中所产生的可燃性气体经阻火器及燃烧器进入大气,使设备内不存在压力。但为防止万一某处堵塞而造成险情,本设备在反应釜上还设计了保安防爆桶(4),其顶部装有2毫米厚的薄铁板作为防爆膜,以确保安全。
使用热裂化法将废弃塑料转化成燃料油,其转换率达60~70%。其中汽油六成,柴油四成。
2.催化裂化法:本法以硅酸铝[AL2(SiO33]作催化剂,亦用附图中所画设备在常压下进行。其操作为,按所投塑料净重之4%重量的粉末状硅酸铝催化剂与塑料同时投入反应釜中,密封后加热反应釜,使釜温在160~200℃保持3小时后,再用3小时的时间逐渐将釜温升至300℃,尔后再次升温至300~350℃范围内保持2小时,最后升温至400~500℃至塑料全部转化成燃料油为止。
用催化裂化法将塑料转化成燃料油的转换率可达70~80%,其中汽油四成,柴油六成。
本发明所用之热裂化法是在常压和较低温下进行,与德国技术相比较,具有安全、设备及工艺简单、便于操作等特点,从而有利于推广实施。

Claims (3)

1、将废弃塑料转化成燃料油的方法有热裂化和催化裂化两种。其特征为两种方法均在常压和160~200℃、200~300℃、300~350℃、400~500℃等几个相对较低温度梯度下进行。
2、催化裂化法以硅酸铝[AL2(SiO33]作催化剂。
3、转化设备由反应釜、蒸发塔、精馏塔、冷凝器、阻火器、燃烧器等主要部分组成。为确保安全,在反应釜上还设计了防爆装置。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication