CN108453006A - 一种管类零件刷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及管类零件加工装置，尤其涉及一种管类零件刷漆装置，包括机架，机架上转动连接有用于夹持管类零件的卡盘，卡盘上连接有第一驱动机构，机架上设有垂直于卡盘所在平面的丝杠，丝杠靠近卡盘的一端指向卡盘的中部，丝杠的两端设有旋向相反的螺纹，丝杠靠近卡盘的一端螺纹连接有用于对管类零件内壁刷漆的第一刷漆件，丝杠的另一端螺纹连接有用于对管类零件外壁刷漆的第二刷漆件；丝杠的内部为中空结构，丝杠靠近卡盘的一端上设有若干出漆孔，丝杠的另一端转动连接有泵油箱，丝杠上连接有第二驱动机构。本方案实现了管类零件的内壁和外壁同时刷漆。
Description
技术领域
本发明涉及管类零件加工装置，尤其涉及一种管类零件刷漆装置。
背景技术
管类零件包括众多，例如钢管和铁管等。为了防止管类零件被外界腐蚀，常需要在管类零件的表面刷上一层油漆，从而对管类零件进行保护，防止其生锈。而现在的刷漆方式多为人工刷漆，工作强度较大，刷漆效率比较低，并且，由于管类零件比较细长，刷漆的刷子比较大，刷子不易进入到管类零件的内壁进行刷漆，从而使管类零件内壁容易遭受腐蚀，使管类零件的寿命降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管类零件刷漆装置，以实现管类零件的内壁和外壁同时刷漆。
为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种管类零件刷漆装置，包括机架，机架上转动连接有用于夹持管类零件的卡盘，卡盘上连接有第一驱动机构，机架上设有垂直于卡盘所在平面的丝杠，丝杠靠近卡盘的一端指向卡盘的中部，丝杠的两端分别设有旋向相反的螺纹，丝杠靠近卡盘的一端螺纹连接有用于对管类零件内壁刷漆的第一刷漆件，丝杠的另一端螺纹连接有用于对管类零件外壁刷漆的第二刷漆件；丝杠的内部为中空结构，丝杠靠近卡盘的一端上设有若干出漆孔，丝杠的另一端转动连接有泵油箱，丝杠上连接有第二驱动机构。
本方案的工作原理为：由于丝杠的内部为中空结构，故泵油箱将油漆泵入到丝杠中，然后从丝杠上的出漆孔上滴入到管类零件的内壁上。第一驱动机构用于驱动卡盘转动，卡盘用于夹持管类零件，从而带动管类零件转动，故管类零件的内壁与第一刷漆件相对滑动，从而将管类零件内壁上的油漆涂抹分散开，实现对管类零件的内壁进行360度刷漆。将油漆涂在管类零件的外壁上，管类零件转动时，管类零件的外壁与第二刷漆件相对滑动，第二刷漆件将管类零件外壁的油漆涂抹分散开，实现对管类零件的外壁进行360度刷漆。第二驱动机构用于带动丝杠转动，丝杠转动时，第一刷漆件在螺纹连接的作用下在管类零件的内部从靠近卡盘的一端向另一端移动，从而使第一刷漆件在管类零件的内部轴向移动，实现对管类零件的内壁进行轴向刷漆。由于丝杠两端的螺纹旋向相反，故丝杠转动时，第二刷漆件的移动方向与第一刷漆件的移动方向相反，第二刷漆件从管类零件远离卡盘的一端向管类零件的另一端移动，从而使第二刷漆件在管类零件的外壁上轴向移动，实现对管类零件的外壁进行轴向刷漆。
采用上述技术方案时，具有以下有益效果：1、管类零件在卡盘的带动下转动，从而使得第一刷漆件对管类零件的内壁进行360度刷漆，第二刷漆件对管类零件的外壁进行360度刷漆。丝杠转动时，丝杠带动第一刷漆件在管类零件的内壁轴向移动，使第一刷漆件对管类零件的内壁进行轴向刷漆，同时丝杠也带动第二刷漆件对管类零件的外壁进行轴向刷漆。由此，第一刷漆件和第二刷漆件同时对管类零件的内壁和外壁进行刷漆，提高了刷漆的效率，并对管类零件的内壁和外壁同时进行保护。2、由于丝杠的两端的螺纹旋向相反，故第一刷漆件和第二刷漆件的移动方向相反，既第一刷漆件从管类零件靠近卡盘一端移动到另一端时，第二刷漆件从管类零件远离卡盘的一端移动到另一端，这样，管类零件的两端始终有第一刷漆件和第二刷漆件的支撑，从而对管类零件进行定位，防止管类零件转动时由于其过长而晃动，防止管类零件从卡盘上掉落，使管类零件转动的更加稳定。
进一步，第一刷漆件包括与丝杠螺纹连接的第一滑套，第一滑套的外侧包裹有第一刷漆气囊，第一刷漆气囊的外壁上设有外毛刷，第一刷漆气囊上连接有进气泵。丝杠转动时带动第一滑套移动，第一滑套移动时从而带动第一刷漆气囊在管类零件的内部轴向移动。进气泵与第一刷漆气囊连接，通过控制进气泵控制第一刷漆气囊中的气体含量，从而控制第一刷漆气囊的体积，使第一刷漆气囊能够膨胀和收缩，从而对不同内径的管类零件的内壁进行刷漆，适应不同内径的管类零件。
进一步，第二刷漆件包括环形的第二刷漆气囊和与丝杠螺纹连接的第二滑套，第二滑套上固定连接有竖杆，竖杆上固定连接有横杆，横杆上固定连接有固定箱，固定箱内滑动连接有与管类零件外壁相抵的抵紧杆，固定箱内设有与第二刷漆气囊连通的活塞，抵紧杆与活塞的活塞杆之间固定连接有连接板，连接板与固定箱之间连接有拉簧，第二刷漆气囊的内壁上设有内毛刷。丝杠转动时带动第二滑套移动，第二滑套通过竖杆和横杆带动固定箱移动，从而带动与活塞连通的第二刷漆气囊沿管类零件的外壁移动，对管类零件的外壁进行刷漆。由于抵紧杆与管类零件抵紧，故当管类零件的外径变化时，抵紧杆受到管类零件的抵压在固定箱内滑动，从而带动与抵紧杆固定连接的连接板移动，进而带动活塞杆移动，使活塞对第二刷漆气囊充气或者抽气，使第二刷漆气囊收缩或者膨胀，从而对不同外径的管类零件的外壁进行刷漆，适应不同外径的管类零件。
进一步，固定箱具有多个且均匀分布在丝杠的四周。由此，多个活塞可对第二刷漆气囊进行充气和抽气，提高第二刷漆气囊充气和吸气的效率，使第二刷漆气囊更加灵敏。
进一步，其中一个固定箱位于丝杠的上方为上固定箱，上固定箱中设有油漆腔，上固定箱的底部设有若干与油漆腔连通的压力阀，滑动连接在上固定箱中的抵紧杆与上固定箱的底部之间连接有倾斜的链条，链条与上固定箱连接的一端高于链条与抵紧杆连接的一端，链条上固定连接有若干与压力阀正对的通管。上固定箱中设有油漆腔，油漆腔中的油漆可通过压力阀从通管中流出，无需人工将油漆滴在管类零件的外壁上，实现了自动上漆。并且，当管类零件的外径变大时，管类零件的外表面的面积变大，需要增大油漆量，而这时，抵紧杆受到管类零件的挤压量变大，抵紧杆在上固定箱内滑动，抵紧杆带动链条逐渐靠近上固定箱的底部，从而使更多的通管挤压上固定箱底部的压力阀，压力阀被打开的数量增大，从而使油漆流出的量变大，从而适应外径更大管类零件刷漆。同理，当管类零件的外径变小时，管类零件的外表面的面积变小，需要减小油漆量，而这时，抵紧杆受到管类零件的挤压量变小，抵紧杆在上固定箱内反向滑动，抵紧杆带动链条逐渐远离上固定箱的底部，从而使较少的通管挤压上固定箱底部的压力阀，压力阀被打开的数量减小，从而使油漆流出的量变小，从而适应外径变小的管类零件刷漆，防止滴落的油漆过多而造成浪费。
进一步，第一驱动机构包括第一电机和第一皮带，第一皮带连接在第一电机和卡盘之间。第一电机通过第一皮带带动卡盘转动，结构更加简单。
进一步，第二驱动机构包括第二电机和第二皮带，第二皮带连接在第二电机和丝杠之间。第二电机通过第二皮带带动丝杠转动，结构更加简单。
附图说明
图1为本发明实施例的示意图；
图2为图1中A的放大图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：进气泵1、第一进气管2、卡盘3、第一电机4、第一皮带5、第一刷漆气囊6、钢管7、丝杠8、固定箱9、油漆腔91、抵紧杆10、拉簧11、连接板12、活塞13、第二进气管14、横杆15、竖杆16、第二电机17、第二皮带18、第二滑套19、连接套20、油漆管21、泵油箱22、第二刷漆气囊23、通管24、链条25。
实施例基本如附图1-图2所示：一种管类零件刷漆装置，包括机架，机架上转动连接有用于夹持钢管7的卡盘3，卡盘3的下方设有第一电机4，第一电机4与卡盘3之间连接有第一皮带5。卡盘3的右侧设有垂直于卡盘3所在平面的丝杠8，丝杠8的左端指向卡盘3的中部，丝杠8的左端和丝杠8的右端设有旋向相反的螺纹，丝杠8的左端螺纹连接有用于对钢管7内壁刷漆的第一刷漆件，第一刷漆件包括与丝杠8左端螺纹连接的第一滑套，第一滑套的外侧粘接有第一刷漆气囊6，第一刷漆气囊6的外壁上设有外毛刷，卡盘3的左侧设有进气泵1，进气泵1与第一刷漆气囊6之间连通有第一进气管2，第一进气管2为可自由伸缩的波纹管制成。丝杠8的右端螺纹连接有用于对钢管7外壁刷漆的第二刷漆件，第二刷漆件包括环形的第二刷漆气囊23和与丝杠8螺纹连接的第二滑套19，第二刷漆气囊23的内壁上设有内毛刷，第二滑套19上焊接有两个竖杆16，两个竖杆16分别位于第二滑套19的上方和下方，竖杆16上焊接有横杆15，横杆15的左端焊接有两个固定箱9，固定箱9内均滑动连接有与钢管7外壁相抵的抵紧杆10，固定箱9内均设有活塞13，活塞13与第二刷漆气囊23之间连通有第二进气管14，抵紧杆10远离丝杠8的一端与活塞13的活塞杆之间焊接有连接板12，连接板12与固定箱9的侧部连接有拉簧11。其中，位于丝杠8上方的固定箱9为上固定箱，上固定箱中抵紧杆10的右侧设有油漆腔91，上固定箱的底部设有八个与油漆腔91连通的压力阀。如图2所示，滑动连接在上固定箱中的抵紧杆10与上固定箱的底部之间连接有倾斜的链条25，链条25的右端与上固定箱的底部焊接，链条25的左端与抵紧杆10焊接，链条25的右端高于链条25的左端，链条25上焊接有八个与压力阀正对的通管24。丝杠8的内部为中空结构，丝杠8的左端上设有若干出漆孔，丝杠8的右端焊接有连接套20，连接套20上通过轴承转动连接有泵油箱22，泵油箱22与连接套20之间连接有油漆管21，泵油箱22的上方设有第二电机17，第二电机17与连接套20之间连接有第二皮带18。
使用本装置时，将连接套20取下，并旋动第二滑套19，使第二滑套19从丝杠8的右端旋下。将钢管7从丝杠8的右端穿入，并使钢管7的左端固定在卡盘3上。将第二滑套19从丝杠8的右端旋入，并将连接套20套在丝杠8的右端，通过键连接的方式将连接套20和丝杠8的右端进行固定。
启动第一电机4、第二电机17和泵油箱22。泵油箱22将油漆泵入到油漆管21内，并通过连接套20进入到丝杠8中，从丝杠8的左端的出漆孔滴落到钢管7的内壁上。同时，抵紧杆10受到钢管7外壁的挤压，沿上固定箱向上滑动，抵紧杆10带动链条25向上移动，链条25带动链条25右侧部的通管24向上移动，从而使链条25右侧部的通管24挤压上固定箱底部的压力阀，压力阀打开，油漆腔91中的油漆通过压力阀和通管24滴落到钢管7的外壁上。同时，第一电机4通过第一皮带5带动卡盘3转动，卡盘3带动钢管7转动，钢管7的内壁与第一刷漆气囊6相对转动，钢管7的外壁与第二刷漆气囊23相对转动，从而使第一刷漆气囊6和第二刷漆气囊23分别对钢管7的内壁和外壁进行360度刷漆。并且，第二电机17通过第二皮带18带动连接套20转动，连接套20通过键连接带动丝杠8转动，由于丝杠8的左端和右端的螺纹旋向相反，故第一滑套和第二滑套19在丝杠8上的移动方向相反，第一滑套带动第一刷漆气囊6从钢管7的左端移动到钢管7的右端，第二滑套19通过竖杆16、横杆15以及固定箱9带动第二刷漆气囊23从钢管7的右端移动到钢管7的左端，从而使第一刷漆气囊6和第二刷漆气囊23分别对钢管7的内壁和外壁进行轴向的刷漆。由此，实现了钢管7的内壁和外壁同时刷漆。由于第一刷漆气囊6和第二刷漆气囊23的移动方向相反，故第一刷漆气囊6和第二刷漆气囊23不会同时位于钢管7的同一端，因此，第一刷漆气囊6和第二刷漆气囊23可对钢管7的两端进行夹持定位，防止钢管7在转动时从卡盘3上掉落，由此，提高了卡盘3夹持的稳定性。
由于第一刷漆气囊6通过第一进气管2连通有进气泵1，因此通过控制进气泵1可控制第一刷漆气囊6中的气体含量，从而控制第一刷漆气囊6中膨胀和收缩。当钢管7的内径变大时，使进气泵1向第一刷漆气囊6中吹入较多的气体，从而使第一刷漆气囊6膨胀，使第一刷漆气囊6与钢管7的内壁紧贴进行刷漆。当钢管7的内径变小时，使进气泵1将第一刷漆气囊6中的气体吸出，从而使第一刷漆气囊6收缩，使第一刷漆气囊6的体积适合内径较小的钢管7。由于第一进气管2为可伸缩的波纹管制成，故第一进气管2可自由伸缩其长度，当第一刷漆气囊6在钢管7内移动时，第一进气管2可自由伸缩长度，不受第一刷漆气囊6位置的限制。
不仅第一刷漆气囊6的大小可根据钢管7的内径可调节，第二刷漆气囊23的大小也可根据钢管7的外径可调节。当钢管7的外径变大时，抵紧杆10受到钢管7的挤压程度变大，抵紧杆10向远离丝杠8的方向滑动，抵紧杆10通过连接板12带动活塞13的活塞杆向远离丝杠8的方向滑动，活塞13进行吸气，从而将第二刷漆气囊23中的气体吸出，第二刷漆气囊23的中部向外侧收缩，第二刷漆气囊23的中部空间变大，对外径变大钢管7进行刷漆，并且，上固定箱内的抵紧杆10滑动时带动链条25向上移动，使位于链条25左侧部的通管24向上移动，从而使链条25左侧部的通管24与压力阀相互挤压，使更多的压力阀向下滴落油漆，从而保证钢管7的表面积变大时，有足够的油漆对钢管7的外壁进行刷漆。
当钢管7的外径变小时，抵紧杆10受到钢管7的挤压程度变小，抵紧杆10在拉簧11的作用下向靠近丝杠8的方向滑动，抵紧杆10通过连接板12带动活塞13的活塞杆向靠近丝杠8的方向滑动，活塞13通过第二进气管14向第二刷漆气囊23中进行充气，第二刷漆气囊23的中部向内侧膨胀，第二刷漆气囊23的中部空间变小，对外径变小钢管7进行刷漆，并且，上固定箱内的抵紧杆10滑动时带动链条25向下移动，使位于链条25右侧部的通管24向下移动，从而使链条25右侧部的通管24与压力阀相互分离，使更多的压力阀关闭，由此，油漆的滴落速度降低，从而保证钢管7的表面积变小时，减小油漆的滴落速度，防止造成油漆浪费。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本发明所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (7)
1.一种管类零件刷漆装置，其特征在于：包括机架，所述机架上转动连接有用于夹持管类零件的卡盘，卡盘上连接有第一驱动机构，所述机架上设有垂直于卡盘所在平面的丝杠，丝杠靠近卡盘的一端指向卡盘的中部，所述丝杠的两端分别设有旋向相反的螺纹，丝杠靠近卡盘的一端螺纹连接有用于对管类零件内壁刷漆的第一刷漆件，丝杠的另一端螺纹连接有用于对管类零件外壁刷漆的第二刷漆件；所述丝杠的内部为中空结构，丝杠靠近卡盘的一端上设有若干出漆孔，丝杠的另一端转动连接有泵油箱，所述丝杠上连接有第二驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：所述第一刷漆件包括与丝杠螺纹连接的第一滑套，第一滑套的外侧包裹有第一刷漆气囊，第一刷漆气囊的外壁上设有外毛刷，第一刷漆气囊上连接有进气泵。
3.根据权利要求2所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：所述第二刷漆件包括环形的第二刷漆气囊和与丝杠螺纹连接的第二滑套，第二滑套上固定连接有竖杆，竖杆上固定连接有横杆，所述横杆上固定连接有固定箱，固定箱内滑动连接有与管类零件外壁相抵的抵紧杆，固定箱内设有与第二刷漆气囊连通的活塞，所述抵紧杆与活塞的活塞杆之间固定连接有连接板，连接板与固定箱之间连接有拉簧，所述第二刷漆气囊的内壁上设有内毛刷。
4.根据权利要求3所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：所述固定箱具有多个且均匀分布在丝杠的四周。
5.根据权利要求4所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：其中一个固定箱位于丝杠的上方为上固定箱，上固定箱中设有油漆腔，上固定箱的底部设有若干与油漆腔连通的压力阀，滑动连接在上固定箱中的抵紧杆与上固定箱的底部之间连接有倾斜的链条，所述链条与上固定箱连接的一端高于链条与抵紧杆连接的一端，所述链条上固定连接有若干与压力阀正对的通管。
6.根据权利要求5所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电机和第一皮带，第一皮带连接在第一电机和卡盘之间。
7.根据权利要求6所述的一种管类零件刷漆装置，其特征在于：所述第二驱动机构包括第二电机和第二皮带，第二皮带连接在第二电机和丝杠之间。
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